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2019年全球電力變壓器市場規模超1791億元

美國透明市場研究機構TMR日前更新全球電力變壓器研究報告稱，2012年，全球電力變壓器市場規模達到171.2億美元（約合人民幣1069億元），預計到2019年，這一數據將增至286.9億美元（約合人民幣1791.6億元），期間年復合增長率為7.7%。 從安裝量來看，2012年，全球電力變壓器出貨量為10474臺，預計到2019年，增至17,283臺，期間年復合增長率為7.5%。 從額定功率來看，100-500兆伏安、501-800兆伏安和801-1200兆伏安將成為電力變壓器市場中三大主打產品。其中，100-500兆伏安電力變壓器在2012年的市場占有率為68.2%，預計到2019年，這一產品仍然是電力變壓器市場的主導產品。 從地域來看，亞太地區成為全球主要的電力變壓器市場，期間年復合增長率超過8%，預計在8.2%左右。這主要是因為亞太地區新興經濟體的能源需求不斷上升以及技術不斷改進。 同時，節能減排意識加強、智能電網和超級電網的加快部署是促進電力變壓器市場增長的主要因素。此外，政府的利好政策以及當前電力系統的更新升級都是促進市場增長不可忽視的因素。當然，原材料價格的波動也對這一市場的

樂視數十億美元開發電動汽車 首攻美國市場

北京時間2015年2月12日午間消息，樂視網信息技術(北京)股份有限公司稱計劃投資數十億美元開發電動汽車，將美國定為首打目標市場。 上任伊始的樂視汽車業務中國負責人呂征宇接受電話采訪時說，樂視計劃招聘更多人才以加強現有大約260人的電動汽車項目團隊。他說，樂視將這個項目視為一項長期投資，正在就項目資金與投資方進行磋商。他沒有透露更多細節。 億萬富豪董事長賈躍亭創辦的樂視誓言“顛覆”傳統汽車行業，宣布要打造一款智能化和互聯化程度更高的汽車。其目標是比亞迪和長城汽車等更成熟的中國車企未能實現的目標：把汽車賣給美國消費者。 呂征宇曾在日產汽車旗下英菲尼迪供職。呂確信，就像賈躍亭所說的那樣，對于每件新生事物，當人們**次看到的時候，首先會忽視你，然后會笑話你，再然后會反對你，然后你就贏了；利用自己在設計、制造和分銷方面的優勢，樂視有機會顛覆傳統汽車行業。

2014年1-12月我國日用化學品行業經濟運行情況

一、生產情況 2014年1-12月，我國日用化學品行業主要產品中，合成洗滌劑累計完成產量1228.9萬噸，累計同比增長10.8%；其中12月份當月完成產量120.9萬噸，同比增長14.8%。二、銷售情況2014年1-12月，我國日用化學品行業累計完成出**貨值同比增長8.1%，累計產銷率達96.8%；其中12月份當月完成出**貨值同比增長11.0%，當月產銷率達97.0%。三、經濟效益情況在經濟效益方面，1-12月，**規模以上日用化學品生產企業累計主營業務收入同比增長9.7%，實現利潤總額同比增長13.1%，完成稅金總額同比下降0.6%。數據來源：根據國家統計局提供數據整理。 中國工業報

2014年江門出口歐盟逾六成是機電產品

近日，記者從江門海關獲悉，2014年江門市對歐盟出口149.1億元，比2013年增長7.3%，保持平穩增長態勢，其中近七成為一般貿易出口，出口額達101.3億元，增長14.1%。在出口歐盟的主要商品中，逾六成是機電產品。江門海關相關工作人員表示，外商投資企業和民營企業是江門市出口歐盟的主力軍，2014年，江門市外商投資企業和民營企業對歐盟出口分別為85.8億元和62.8億元，占同期江門市對歐盟出口總值的57.5%和42.1%，其中，民營企業的出口還大幅增長17.3%。此外，2014年，江門市出口歐盟的主要商品中，機電產品占半壁江山，出口93.9億元，增長6.5%，占同期江門市對歐盟出口總值的63%；同期，傳統勞動密集型產品出口表現出較快的增速，出口38.7億元，增長14.2%。從具體商品看，紡織服裝、家電、家具及其零件等都有大幅增長。在出口歐盟的主要國家中，主要對英、德、意出口，分別為32.9億元、30 .9億元和13.7億元，增長8.5%、10 .5%和12.6%；上述三大市場出口占同期江門市對歐盟貿易出口總值的52%。

我國電纜行業以技術換市場呈常態化

發展特種電纜有著較高的利潤率，較高的利潤率能夠幫助企業贏得更多的經濟利益。這在電纜行業已經達成一種共識。但是進入特種電纜領域，有著較高的技術門檻。較高的門檻對于大型、有實力的電線電纜企業而言，能夠充分發揮技術優勢與資金優勢，避免與小中型電纜企業同質競爭、低價競爭，從而搶占更多的市場份額。對此，有專家分析認為，電纜行業以技術換市場呈常態化。事實上，我國電線電纜產品同質化日益嚴重，中低端市場競爭趨于惡化。企業設備平均利用率僅在30%~40%左右，遠遠低于先進國家設備利用率70%以上的水平。作為發展中國家，我國制造業基本都是從低端模仿開始的，國內電線電纜行業也不例外。“我國線纜行業產能雖然高居****，但**產品需求遠遠不能滿足，2013年我國進口**電纜產品達61億美元。”中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈說，目前線纜行業正處于微利時代，線纜行業的利潤率與其他行業相比要低很多。成熟市場的一個標志就是行業集中度高，像日本、美國等發達國家國家，電線電纜行業前四五家企業的市場份額就達到40%以上。國內97%以上的電纜產能集中在低端產品上，平均投入研發經費不足銷售額的1%，航空航天、核電、電子、汽

奧巴馬欲普及新能源汽車 激發市場活力

1月份二手船價格穩中有漲 新造船行情表現平淡

　　二手船成交疲軟1月份，國內二手船市場成交疲軟，但二手船價格穩中有漲。上海船舶價格指數（SPI）本月平均值為744.99點，環比上漲1.51%。從中國船舶交易信息平臺統計，本月國內二手船市場共計成交各類船舶281艘、35.85萬DWT、交易金額3.84億元人民幣，環比上月分別減少15.11%、14.54%、42.00%。成交船舶平均船齡8.35年，環比減少0.58%。按船型統計，本月成交情況如下：干散（雜）貨船211艘，油輪7艘，集裝箱船4艘、多用途船（含集散兩用船）14艘，拖輪3艘，工程（含工作船）9艘，駁船11艘，客船2艘，廢鋼船1艘，報廢船1艘，其他船型19艘。成品油因市場需求低迷而價格下調，運價穩中有跌，國內二手油輪船價下滑。據上海航運交易所統計，5年船齡的ZC船級的從事沿海運輸1000DWT和從事內河運輸500DWT型油輪，本月平均估價分別為283.35萬元人民幣、110.34萬元人民幣。本月，沿海油輪船價指數（CTI）平均值為1049.45點，內河油輪船價指數（ITI）平均值1060.99點，環比上月分別下跌6.64%、5.36%。新造船價格繼續下跌1月份，國內新造船市場

工程機械市場變化對輪胎行業的影響分析

“2014年，國內工程機械行業多數產品銷量下降，但對輪胎企業而言，好在隨車起重機和工業車輛（叉車）銷量仍保持增長，而銷量下降較多的挖掘機、推土機，跟輪胎關系都不大。”近日，“汽車－輪胎跨界發展高峰論壇——2015年汽車市場對輪胎市場影響分析”在北京舉行，中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩在論壇上發表主題演講，介紹了工程機械行業的發展現狀并對2015年市場做出了預測。據分析，高增長期結束后，國內工程機械產品整體銷量處于盤整狀態，但部分產品消費結構變化較大，因此對輪胎產品的需求也出現較大調整。工程機械整體銷量趨弱數據顯示，2002年至2011年，**工程機械行業年均增長率達24.6%，但在2011年以后，增速明顯放緩。2014年，工程機械產品總銷量為65.33萬臺，同比下降4.11%。呂瑩表示，工程機械行業的發展與國家經濟發展進程基本一致，其中的轉折也與整個國民經濟實際情況類似。在總結2014年國內工程機械行業運行情況時，呂瑩用“主要產品銷量弱勢盤整，上升動力不足，經濟效益持續下降”，進行了概括。裝載機年銷量下降17%作為鏟土運輸機械的重要分類，裝載機在工程機械中占有很大比重，并且絕大多數為

塑料瓶性能優越仍獨占市場鰲頭

塑料瓶之所以被廣泛應用是由于它具有質輕、堅固耐用、阻隔性好、易成型、形狀多變、成本低廉等一系列優點，在包裝行業中具有非常強的競爭力。自從塑料包裝誕生到現在，它已經成為各種包裝材料之首。近年來，我國藥品包裝行業迅速發展，其塑料包裝塑料瓶需求量日趨增加，吹塑成型設備也在不斷增長。五年內，仍是我國醫藥行業快速發展的關鍵時期，蘊藏著誘人的巨大的商機。塑料包裝材料主要分為薄膜和形塑兩大類，是塑料制品應用中的*大領域之一，廣泛應用于**、食品飲料、日化產品行業。目前塑料包裝占包裝材料總產量的1/3以上，居各種包裝材料之首，每一包裝形態又因為用途和所用材料不同而分為很多品種。而具有競爭力產品的誕生，首先從產品的優化設計開始。國際市場商品競爭的諸多因素中，商品質量、價格、包裝設計是三個主要因素。所以我們一定要抓住這發展的大好時機，勇于**，標新立異，使產品具有新穎、離奇，富有現代意識。塑料瓶應具有使用方便的功能，能否開發制造出具有競爭力的產品，是企業生存和發展的關鍵。塑料瓶的瓶口設計要考慮開啟方便，且能多次開啟和封閉，傾倒內容物要方便。不能產生濺射傷人現象。設計產品時，可以在密封器附加其他功能：如防偽

機器人將成浙江制造“代言人” 打造萬億市場

??? 去年浙江省GDP總量突破4萬億元。接下來，浙江省要加快培育發展信息經濟、健康、節能環保、旅游、時尚、金融、**裝備等七大產業，每一個產業都將被打造成萬億級別。昨天，省經信委發布了《浙江省**裝備制造業發展規劃》。這是浙江省****裝備制造業發展規劃。按照規劃，浙江省將重點發展新能源汽車及軌道交通裝備、**船舶裝備、光伏及新能源裝備、高效節能環保裝備、智能紡織印染裝備、現代物流裝備、現代農業裝備、現代醫療設備與器械、機器人與智能制造裝備及關鍵基礎件等十個領域。這些領域，浙江省大多有較好的產業基礎和發展優勢。如新能源汽車方面，依托蕭山臨江新能源運輸裝備高新園區；浙江省新能源汽車生產企業生產的純電動乘用車，續駛里程已接近150公里。今后將重點加強電池、電機、電控等關鍵部件的研發與產業化，在關鍵零部件領域取得一批重大技術突破，讓浙江的新能源汽車成為真正的“浙江制造”。做大新能源產業，嚴重依賴煤炭的浙江，霧霾情況就有望大大改善。未來光伏及新能源裝備將依托嘉興光伏高新園區，重點發展光伏、風電、核電、清潔高效火電和水電、智能電網等新能源成套裝備。如風電成套設備及關鍵部件中，重點發展2.5MW

拉美光伏市場廣闊 有望促進中國光伏企業新增長

　　摘要：據統計，2014年拉丁美洲光伏市場裝機量達625兆瓦，較2013年上漲370%，是全球發展*快的地區。圖片來源于網絡銷售量占全球份額的60%，中國無疑是光伏制造的大國。不過，在國內產能不斷增長的同時，來自歐盟和美國等方面的圍堵和排擠也在升溫。面對競爭壓力，中國光伏企業如何避免“增量不增利”？在著力開發國內市場的同時，拉美市場進入中國光伏企業的視線。根據美國市場研究機構的報告，2014年拉美光伏市場裝機量達625兆瓦，較2013年上漲370%，已成為全球發展*快的地區。對中國光伏企業來說，拉美市場機遇與挑戰并存。依靠良好品質，中企贏得知名度和競爭力由于日照時間長，拉美被稱為世界上*適宜發展光伏的地區之一。以巴西為例，每年陽光燦爛的日子超過280天。盡管如此，由于傳統能源豐富，“皇帝的女兒不愁嫁”，光伏在拉美的發展一度相當緩慢。然而情況在*近幾年發生了變化。在智利，過去7年間，電價已經翻倍，據推測，未來7年內可能還將上漲30%；在巴西，由于遭遇80多年不遇的干旱，水庫干涸，占發電量70%的水電供應困難，各大城市紛紛停水停電，甚至不得不到鄰國阿根廷去買電救急。“由于經濟增長迅速，對

機械行業深化改革：專業化分工趨勢明顯

摘要：在新常態下，機械行業的競爭力將更多地來自企業的**能力，研發將變得非常重要。對機械行業來說，充滿恐慌、充滿期待的2014年終于在“新常態”下落幕，并在“一路一帶”和貨幣寬松的依稀預期中開啟了又一個新年，股票市場的熱鬧給沉寂了三年多的機械行業的新年注入了幾分活力。在上下一致形成的“新常態”經濟形式下，我們看到更多是機械行業的“非常態”——變化，2015年對中國機械行業來說將是面臨發展階段中重要的變化。機械行業在國民經濟中的地位將有所下降以外貿和投資拉動的中國經濟所遭遇的瓶頸已經有目共睹，金融危機后，中國出口增長明顯放緩，持續了整整10年的高投資模式導致了能源、原材料價格飛漲和隨之而來的全社會產能過剩、環境污染。“新常態”下**個變化是經濟結構調整，即從以外貿、投資拉動型轉化為新的以消費為主導的增長模式。機械行業的發展與固定資產投資緊密相關，2014年1-11月份**固定資產投資累計增長15.8%，預計全年增長15.5%，2015年工業和房地產投資增幅進一步下降，預計固定資產投資增速將下降至14.5%。“新常態”的內涵不僅僅是經濟增速下降，更多體現在可持續健康發展，低能耗，綠色經濟將

市場容量超3萬億 物聯網吹大融資租賃泡沫

2015年制造業互聯網化趨勢將進一步延伸

根據IDC去年的預測，制造業互聯網化將滲透到企業研發、生產、物流、銷售、售后等價值鏈環節。IDC認為，2015年，制造業互聯網化趨勢將進一步向產品延伸，未來的產品，其物理屬性將逐漸減弱，而更多的將是扮演互聯網接口及信息采集與傳輸的角色。產品將借助物聯網、云計算、大數據、移動等互聯網技術實現虛擬世界與現實世界的融合。 工業4.0將成為傳統制造企業打造智能工廠的標桿 2014年，德國工業4.0已成為中國制造企業*為關注的焦點。其核心內容可以總結為：建設一個信息物理系統網絡（Cyber-PhysicalSystem）、研究智能工廠及智能生產兩大主題、實現橫向集成、縱向集成與端到端集成。工業4.0將成為企業提高生產效率、降低成本并實現柔性生產的關鍵。IDC預計，2015年，工業4.0概念將從領導企業向中小企業以及從**制造業向傳統制造業迅速傳播。中國制造企業將以工業4.0作為標桿，打造符合行業特點，符合企業自身特點的智能工廠。 制造業服務化將成為企業轉型升級的主流趨勢 在轉型升級與“兩化融合”的大背景下，中國制造企業正試圖擺脫因低端價值鏈所帶來的價格競爭，努力向價值鏈兩端延伸。研發、設計、營銷

2014輕工網絡輿情年度報告發布

由中國輕工業信息中心和人民網輿情監測室聯合主辦、中國輕工行業輿情實驗室承辦、石家莊君樂寶乳業有限公司協辦的《中國輕工行業網絡輿情年度報告》發布會，*近在人民日報社舉行。會上宣布了中國輕工行業輿情實驗室的正式成立，并**發布了2014年《中國輕工行業網絡輿情年度報告》。 《中國輕工行業網絡輿情年度報告》**回顧了2014年輕工行業輿情熱點話題和重點輿情事件，對輕工行業企業家網絡影響力做出評估，展望輕工行業網絡輿情應用**，并**推出了2015年輕工行業輿情風險預測表。報告指出，網絡輿情不僅僅是企業產品和服務的口碑評價，也是企業設計研發、經營管理的參與者和智囊團。通過對互聯網網站、微博等海量數據的綜合分析，報告建立了面向輕工行業的輿情風險預測指標體系，通過對輿情總量、正負面新聞量、市場敏感度、消費者認知度等關鍵指標設置不同權重，初步建立了紅色、橙色、黃色、綠色四級風險預警等級。依據這一指標體系，報告對輕工行業149類產品2014年的行業輿情現狀進行監測，并對2015年的輿情風險進行了預測，共有12類產品進入高風險紅色預警區間、20類產品進入橙色預警區間、67類產品進入黃色預警區間。其中，速

中國制造業“全線下滑論” 市場站不住腳

*近一段時間，微軟、諾基亞分別準備關閉其位于北京和東莞的制???工廠的消息持續發酵。由此引發的一個觀點也在朋友圈里流傳甚廣：“中國制造業勢如累卵，若不及時調整現行的宏觀經濟政策，恐將釀成制造業全線下滑，甚至給社會穩定帶來巨大沖擊。”說“中國制造業勢如累卵”，純屬夸大其詞；認為中國制造業即將“全線下滑”，更是危言聳聽。改革開放30多年來，依托廉價土地、勞動力、資源等要素的比較優勢，我國本土制造業取得了長足發展。許多海外企業紛紛來投資辦廠，在享用人口紅利和政策紅利的同時，為我國制造業發展帶來了良好機遇。正因如此，“中國制造”很快成為中國走向世界的一張亮麗名片。隨著人口紅利減退，勞動力成本不斷上升，資源環境約束不斷增強，“中國制造”的比較優勢逐漸減弱。同時，發達國家的“再工業化”、新興市場國家的分流，使個別制造業企業離開中國，給中國制造的發展帶來了一定壓力。2014年工業經濟數據顯示，我國工業同比增速僅為8.3%，創下20年來的新低；**規模以上工業利潤增速降至3.3%，也處于同期較低水平。即便如此，也并不代表著中國制造業岌岌可危。目前，我國工業經濟規模總體龐大，8.3%的增速所對應的增加值是2

天津金山將發力高鐵電纜市場

日前，從天津金山電線電纜股份有限公司1月27日召開的十屆四次職工代表大會上了解到，該公司抓住中國高鐵大舉進軍國際市場的良機，將發力高鐵電纜市場。 金山電纜公司前身是天津市電線總廠，機車車輛用電線電纜屬于該公司*具核心競爭力的拳頭產品。從早期研制開發出我國**條機車車輛用電纜，到現在擁有21項具有自主知識產權的機車用電纜**技術，42項***、省部級科研獎勵；從機車車輛用電纜獨領風騷的市場銷售，到國內各大機車廠，以及通用電氣、東芝、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等中外機車制造廠家的**配套供應商，金山電纜公司一直致力于做中國軌道交通機車車輛電線電纜行業的***、產品的設計者、標準升級的推動者。 2014年中國**成為資本凈輸出國，*******展開高鐵外交、高鐵資本輸出，世界正邁入高鐵時代，為中國電線電纜企業提供了巨大商機。新年伊始，金山電纜公司新的領導班子走馬上任，提出搶抓機遇，利用三年時間實現中國高鐵電線電纜細分市場前三強的奮斗目標。 該公司提出具體措施：一是加大科技投入和高鐵電纜新產品的技術研發，積極尋求與專業大學院校和研究機構的合作研究，推動高鐵電纜**技術領域突破。 二是從滿足客戶的

火電大規模發展已成過去 亟需適應市場政策新變化

據悉，我國正面臨經濟和電力發展的新常態。作為傳統能源的火電，迫切需要適應市場和政策的新變化。 市場新常態的主要特點是火電大規模發展的時期已經過去，新能源與火電的競爭越來越激烈。火電的裝機增長開始大減速，電量的增長開始放緩，新批項目越來越難。投資新的火電項目，要好好研究區域內外的電網和電源布局了，不能只看一個區域的變化，要考慮**的發供電形勢。 政策的新常態是火電新政策出臺的頻率越來越快、力度越來越大。火電項目的審批管理機制在不斷完善，審批改核準，權力在下放，以前管項目，現在管總量，政策變化太快了，以前需要跑中央的，現在地方就能給辦了，需好好研究研究，才能科學決策。

江蘇嘉斯頓搶占船用環保家具市場

新年伊始，江蘇嘉斯頓家具有限公司200平方米的陳列大廳內擺放著與木質家具毫無二致的衣柜、床、椅子、床頭柜等全系列家具，令人眼前一亮。嘉斯頓總經理宋建中介紹，這些家具全部是用鋁質型材制作的，鋁合金材料外面包覆了一層木皮或PVC膜，產品的感觀同實木完全一樣。目前，中船黃埔文沖船舶有限公司的3艘船已配用了該產品。該公司準備陸續推出普通艙室家具、船長室家具、休息室家具、郵輪家具等系列產品。全鋁家具有很多優勢，宋建中表示。首先，重量更輕，比實木家具輕30%左右；更加結實耐用，有助于提高船舶的航速。其次，板材釆用全鋁制造，不含任何易燃材料，具有超強防火性和阻燃性。除此之外，全鋁家具完全防水、防霉、防蟲，具有超強防潮性，在潮濕環境中無霉變、腐化，耐腐蝕性優良，可將鋁金屬材料利用率提高到2倍以上。除具有上述超高性能外，板材在價格上與同等強度的鋁單板相比，具有突出的經濟性，其壽命可延續使用30～50年。嘉斯頓成立于2009年7月，目前主要從事全鋁制家具的設計、研發、制造及銷售。全鋁家具徹底突破了板式家具的“甲醛”困境，真正做到了防火、防水、耐觸、防蟲蛀，是“零甲醛”、“零污染”的綠色環保家具。該公司致力

**產品將成為五金鎖具競爭市場高地

近年來，隨著我國五金市場的蓬勃發展，鎖具市場也便趁勢而上，鎖具市場的整體容量現已達到七百億之多，而浙江、廣東、上海以及山東是鎖具生產廠家的主要集中地。鎖具市場在特色上鋒芒漸露。此處所指的特色，便是產業集群這種發展模式，集群內制鎖企業數量多且企業的綜合產量大，集群鎖業市場增長勢頭強勁，銷售額高，出口增速比例高，且進口速度也在不斷增長，鎖具產業**市場國際占有率也越來越多。目前**鎖具年銷售量可達22億把之多，僅指紋鎖每年的商用市場需求量可達500萬套，例如用于企業金融、**警署、辦公生活等。與此同時，民用市場的需求量也在不斷增長中。無論是傳統的機械鎖，還是現代化的電子鎖，甚至包括目前高樓中的門禁鎖，中國鎖具行業整體都在不可抗拒地發展著。中國鎖具生產和消費的提高，是有目共睹的事實。國內鎖具產業年銷售額高達400億元以上，產能超過20億套，年出口額超過100億元。據悉，未來我國鎖具市場仍將以每年20以上的速度增長。以這種強勢延續下去，鎖具市場的未來是不可想象的，鎖具種類的繁多、市場的豐富，更彰顯了鎖具特色市場發展的必要性。打造高門檻、高專業化、**鎖具的勞動密集型特色產業，是中國鎖具產業未來

工程機械整體銷量削弱：牽累產業鏈市場變化

摘要：高增長期結束，國內工程機械產品整體銷量處于盤整狀態，但部分產品消費結構變化較大，因此對輪胎產品的需求也出現較大調整。“2014年，國內工程機械行業多數產品銷量下降，但對輪胎企業而言，好在隨車起重機和工業車輛（叉車）銷量仍保持增長，而銷量下降較多的挖掘機、推土機，跟輪胎關系都不大。”近日，由中國汽車工程學會汽車經濟發展研究分會主辦的“汽車－輪胎跨界發展高峰論壇——2015年汽車市場對輪胎市場影響分析”在北京舉行，中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩在論壇上發表主題演講，介紹了工程機械行業的發展現狀并對2015年市場做出了預測。工程機械整體銷量趨弱數據顯示，2002年至2011年，**工程機械行業年均增長率達24.6%，但在2011年以后，增速明顯放緩。2014年，工程機械產品總銷量為65.33萬臺，同比下降4.11%。呂瑩表示，工程機械行業的發展與國家經濟發展進程基本一致，其中的轉折也與整個國民經濟實際情況類似。在總結2014年國內工程機械行業運行情況時，呂瑩用“主要產品銷量弱勢盤整，上升動力不足，經濟效益持續下降”，進行了概括。裝載機年銷量下降17%作為鏟土運輸機械的重要分類，裝載機

需求放緩 煤價探底行業脫困難度不減

2014年，受國家經濟結構調整、節能環保力度加大等因素影響，我國煤炭等基礎能源消費缺乏強力支撐，煤炭需求增幅下降，我國煤炭經濟運行面臨嚴峻挑戰的局面并未發生根本改變。中國煤炭工業協會副會長姜智敏指出，在這樣的經濟環境中，如果再追求規模的擴張、產能的提高，煤炭企業能不能活下去都是個問題。 救市政策頻出 2014年，針對煤炭企業的困境，我國出臺多個扶持政策拉動內需，刺激煤炭價格上調。8月6日，國家發改委發布的《煤炭經營監管辦法》，明確禁止煤炭經營主體銷售或進口高灰分、高硫分劣質煤炭，并鼓勵大型煤炭企業與耗煤量大的用戶企業簽訂中長期直銷合同。8月28日，國家發改委召集五大發電集團等大型企業負責人開會。會議提出，今后我國將控制進口、鼓勵出口，全年減少煤炭進口5000萬到1億噸。事實上，從2014年7月中旬開始，國家發改委、國家能源局開始組織召開煤炭脫困周度例會，截至2014年年底，已經連續召開了22次聯席會議。我國**別、高頻度的脫困會議為煤炭行業帶來了“限制產能”、“控制進口、鼓勵出口”、“扶持煤企”等多項實質性利好措施，成為促成2014年煤炭價格止跌反彈的重要推手，對國內煤炭市場形成支撐。

日媒：全球車企布局美國新能源車市場

無人機意外上頭條：市場火了 期待“起飛”

羅爾斯羅伊斯發動機助力中國機車進入南非市場

羅爾斯·羅伊斯已從中國機車制造商———中國北車集團大連機車車輛有限公司及其旗下的南非聯合企業獲得一份重要訂單，將共計交付232臺MTU4000系列發動機。 這些發動機將用于裝配南非國家交通運輸集團有限公司鐵路貨運事業部的新型貨運機車。合同總價值約為1億歐元。MTU品牌隸屬羅爾斯·羅伊斯陸海事業部旗下的動力系統公司。 羅爾斯·羅伊斯動力系統公司**執行官UlrichDohle博士表示：“我們非常榮幸能為南非規模*大的運輸基建項目之一供應*強勁的MTU機車發動機。” 羅爾斯·羅伊斯動力系統公司**銷售官MichaelHaidinger補充道：“贏得此份訂單標志著我們在出口量日益增長的中國貨運機車市場上取得突破。” 作為4000R43/R53系列發動機的升級版本，每臺20V4000R63L型發動機的輸出功率均達3300千瓦，是*強勁的MTU機車發動機。大連機車車輛有限公司定于2015~2017年接收這些發動機。首批20臺發動機將在德國弗里德里希哈芬，并直接交付大連機車車輛有限公司。余下的發動機將交付羅爾斯·羅伊斯旗下的MTU南非公司做*后組裝、測試和準備。為執行這項額外任務，MTU南非公司計

去年我國裝備制造業出口額超2萬億元

“去年，我國重大裝備和優勢產能‘走出去’取得重大進展，這不僅是擴大國際投資經貿合作的重要機會，可以形成新的外貿增長點，也是國內產業優化升級的重要抓手。”在2月6日舉行的國務院政策例行吹風會上，國家發展和改革委員會副主任王曉濤介紹說。王曉濤表示，目前，中國裝備“走出去”和產能國際合作處于開局階段，發展強勁。2014年，我國裝備制造業出口額達2.1萬億元，占全部產品出口收入的17%，電力、通信、石化、礦冶、航空等大型成套設備出口快速增長。王曉濤說，發展改革委下一步將著力抓好以下幾項工作：**，推動鐵路、核電“走出去”，大力開拓鐵路、核電等重大裝備的國際市場，整合行業資源，**對外合作的模式。**，繼續推動優勢裝備出口，通過對外工程承包、對外投資等，推動通信、電力、工程機械、船舶等成套設備的出口。第三，開展產能國際合作，以鋼鐵、有色、建材、輕紡等行業為重點，針對國際市場需要，支持企業利用國內裝備，在境外建設上下游配套生產線。第四，完善配套政策，拓寬外匯儲備運用渠道，支持企業在境內外發行股票和債券募集資金，發揮政策性金融工具的作用。對于公眾普遍關注的中國高鐵“走出去”，王曉濤介紹說，目前，我國

牛皮紙引爆茶包市場 包裝二次利用多門道

過年***，朋友相見，隨手遞上一份精美而有特色的伴手禮，*能表達心意，拉近距離。在各種伴手禮中，茶葉是排名前列的明星。大家更是舍棄豪華禮盒，主打個性特色茶**牌。那么，今年的茶禮個性包裝市場出現了什么新變化？個性化貼紙印刷訂單不少在***附近的一家茶禮盒包裝批發店看到，各種紙質、木質、竹子材質的茶包裝一個個素面朝天，卻被擺在了*顯眼的位置。不到20分鐘時間里，有3批顧客登門，無一例外都要購買牛皮紙包裝盒或包裝袋。店家數次告知某種包裝盒剩下的不多了，“*近牛皮紙包裝走得*多，有的牛皮紙盒在一個多月前就已經買光了。”據介紹，**奢華的茶包裝早已倍受冷落，不論是茶商還是普通消費者都對紙質、木質、竹子材質的包裝青睞有加，“其中牛皮紙是*便宜也受歡迎的材質，越**的茶葉越要用這種古樸的包裝。”多位茶商表示，近段時間有不少消費者四處尋找稀奇茶，裝進牛皮紙包裝中，再貼上精美的標簽或蓋上自己的印章送給朋友，作為伴手禮。正是由于這種需求的旺盛，在一些茶店扎堆的地方，有的小印刷社還推出了個性茶包裝貼紙印刷服務。在中山區一家茶城附近的印刷社內看到，電腦中還存有各種茶包裝貼紙的設計模板，可根據客戶需求添減內容

市場化與**性：**股戰略大博弈

“目前，我國十一大**集團平均資產證券化率不足35%，但從發達國家來看，國際**的**企業均已實現整體上市。”在前不久舉行的“2014年**行業與資本市場高層研討會”上，來自中信證券股份有限公司的有關人士道出了我國**企業上市發展的現狀。不過，與會嘉賓也認為，2014年，我國**企業集團資本運作不斷加快，尤其是以中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司為代表的船舶**央企，分別完成了**資產重大重組事項，引起市場廣泛關注。其中，中船集團旗下上市公司廣州廣船國際股份有限公司收購龍穴造船的“曙光項目”以及中船重工旗下上市公司中國船舶重工股份有限公司收購**重大裝備總裝資產項目，還雙雙入選了上海證券交易所2014年度市值管理精選典型案例。有分析認為，隨著我國軍民融合的發展，**產品定價機制改革、**科研院所體制改革以及國有企業改革的不斷推進，我國**企業的資產證券化將明顯提速。對**企業來說，如何把握資產注入的時點、完善信息披露制度，在開放與保密的市場化博弈中，實現國有資產保值增值和**資產價值*大化，正迎來巨大的市場機遇。差距應正視 潛力待激發“資本市場*大的優點在于‘無中生有’，通過資

發改委：推動鐵路核電走出去 開拓重大裝備國際市場

2月6日電 國務院新聞辦公室今日舉行國務院政策例行吹風會，介紹2014新農合醫療進展及近期國務院常務會議相關政策。發改委副主任王曉濤指出，推動鐵路、核電“走出去”，大力開拓鐵路、核電等重大裝備的國際市場。王曉濤介紹說，1月28日，國務院常務會議對加快中國裝備“走出去”、推進產能國際合作進行了研究部署。會議認為，對接相關國家建設和發展的需要，通過政府推動、企業主導，運用商業模式，促進我國重大裝備和優勢產能“走出去”，開展產能合作，實現互利共贏，不僅是擴大國際投資經貿合作的重要機會，可以形成新的外貿增長點，也是國內產業優化升級的重要抓手。根據會議的部署，王曉濤就下一步將著力抓好的工作做了介紹：王曉濤指出，推動鐵路、核電“走出去”。大力開拓鐵路、核電等重大裝備的國際市場，要整???行業資源，**對外合作的模式，為有需求的國家提供工程設計咨詢、施工建設、裝備供應、運營維護等全方位的服務，并且通過國際合作開拓第三方市場。王曉濤表示，支持其他裝備走出去。要通過對外工程承包、對外投資等，推動通信、電力、工程機械、船舶等成套設備的出口，支持企業境外并購，建立海外研發中心等等，提高跨國經營的能力。責任編輯：

農機補貼新政彰顯“市場思維”

我國農機市場的“政策市”特征明顯，導致農機補貼的邊際效應逐步遞減，同時也擠壓了市場主體的活力。《2015-2017年農業機械購置補貼實施指導意見》提出，通過市場機制發揮補貼政策對農機化的引導作用，推進補貼產品雙方市場化對接，提高政策的指向性和精準性農業部、財政部日前聯合發布《2015-2017年農業機械購置補貼實施指導意見》，在農機補貼原則、補貼范圍和補貼標準方面有很多**和突破，是根據當前農機化發展形勢對農機補貼政策作出的調整和完善。2004年農機購置補貼政策實施以來，我國農機化發展步入快車道。11年間，農機補貼從2004年的7000萬元增加到2014年的237.5億元，農機化水平從2004年的33%提高到2014年的61%。與此同時，農民對農機補貼政策的依賴性明顯增強，企業則按照農機補貼目錄來滿足市場需求，農機市場的“政策市”特征非常明顯。隨著農機補貼資金的不斷增加，補貼的邊際效應卻在逐步遞減，同時也擠壓了市場主體的活力。“應該把農民和企業盡快引導到市場配置資源的軌道上來，充分發揮財政投入的杠桿作用，將有限的財政資金發揮*大的撬動作用，吸引更多的社會資金投入。”中國農業大學教授、著

入世以來我國鐵路設備出口年均增速為34.7%

中國商務部5日公布的數據顯示，2001年以來，中國鐵路設備出口年均增速達34.7%。商務部是在當日召開的專題發布會上發布上述數據的。發布會上，商務部外貿司副司長支陸遜指出，2001年，中國鐵路設備出口不足8000萬美元，2014年，這一數據則為37.4億美元。作為比照，2001年到2014年，中國外貿出口年均增速為18.2%，低于鐵路設備出口增速16.5個百分點。“中國鐵路設備已成為外貿出口新的增長點。”支陸遜認為。他提供的數據顯示，2014年，機車車輛出口增長19.3%，是同期中國外貿出口增速的3倍。支陸遜介紹，2014年，中國鐵路設備出口已覆蓋六大洲80多個國家和地區，出口主要市場為東盟、阿根廷、澳大利亞、美國，對上述四者的出口占中國鐵路設備出口總額的一半以上。在其它前十大出口市場中，對巴西、南非和埃塞俄比亞出口實現倍增。“中國鐵路設備可以適應高寒、高原、高溫和高濕的環境。”支陸遜說，與此同時，相對于發達國家，中國高鐵具有造價低、工期短等優勢。支陸遜特別提到，近年來，中國電力及內燃機車等附加值較高的產品在鐵路整車出口中所占比重保持在60%左右。2014年，中國具有高技術含量和高附加

IE4低壓工業電機在高效電機市場迅速占據一席之地

Industrial IE4 Low-Voltage Motors Rapidly Establishing a Presence in the High-Efficiency Motor MarketIE4低壓工業電機在高效電機市場迅速占據一席之地While the majority of the world continues to transition to higher efficiency IE2, IE3 and NEMA Premium low-voltage (LV) motors, IE4 motors marketed to the industrial machinery market as “Super Premium Efficiency” motors have rapidly carved out a space in the high efficiency motor market.隨著全球大多數的繼續向更高的效率IE2，IE3和NEMA高效低壓電機過渡，作為工業機械市場 “超高效”電機銷售的IE4電機迅速在高效電機市場占據其一席之地。Since 200

透過數據看2014年上海汽車市場

上海自上世紀90年代就實施汽車“總量控制、適度發展”，2014年汽車保有總量261.55萬輛，較2013年的241.98萬輛比，僅增長8.09%。在此前提下，考量車牌拍賣、汽車零售、終端上牌、新能源車推廣、黃標車淘汰以及二手車交易等諸多因素及其相互關聯，方能描畫出一個較為完整的上海汽車市場。 上海是**率先實行汽車限牌的城市，也是實行私車額度競標拍買的城市。2014年政府投放83800個私車牌額度，有1074390人（次）參與投標，中標率近7.8%，可謂“百里挑一”，汽車剛性需求的堅挺程度，可見一斑。從2014年上滬牌的汽車品牌及其車型比較，十分清晰地凸顯上海有車族特有的消費心態。一是中檔和中**國產轎車受青睞，微型轎車普遍遇冷。中級轎車上牌62695輛、中**轎車上牌49444輛，兩者合計112139輛，占轎車總上牌量（168730輛）的66.46%；微轎上牌僅1868輛，只占轎車總上牌量的1.11%。二是進口車上牌保持兩位數增長勢頭。在中標者看來，選購車輛要對得起高價位車牌，要么買國產好車，要么購進口車，上牌進口車48663輛，占到全年上牌量（338263輛）的14.39%。ABB

萬億核電需求成了泵閥行業發展頑強

今年將迎來核電建設高峰，加上核電走出去戰略速度加快，核電市場將進入發展黃金期。 另外，有業內人士認為，在未來的未來10年，國際市場上還會有60臺至70臺百萬千瓦級核電機組開工建設，潛在市場規模達到萬億元人民幣，將有助于我國核電行業在國際市場實現新突破。因此，作為核電輔助設備的泵閥企業，也將在這些利好消息影響下，迎來又一個發展高潮。2015年上半年將迎來核電建設高峰自從日本福島核事故以來，“**、高效”成為中國發展核電的**準則。2014年國家層面雖多次對重啟沿海核電建設發聲，但尚無正式開工項目。2014年年底，國務院印發《能源發展戰略行動計劃（2014―2020年）》提出，在采用國際*高**標準、確保**的前提下，適時在東部沿海地區啟動新的核電項目建設，研究論證內陸核電建設。到2020年，核電裝機容量達到5800萬千瓦，在建容量達到3000萬千瓦以上。由此可見，2015年上半年將迎來新的核電建設高峰。我國核電“走出去”戰略速度加快1月28日，國務院總理李克強在國務院常務會議上再次部署，加快鐵路、核電、建材生產線等中國裝備“走出去”，推進國際產能合作、提升合作層次。會議要求，大力開拓鐵路

2014年瑞士鐘表出口 **高但前景不樂觀

瑞士鐘表工業聯合會3日發表公報稱，瑞士鐘表業2014年全球銷售額達222億瑞士法郎，較上一年度增長1.9%，創該行業年銷售額新高。但業界分析指出，瑞士鐘表出口前景不容樂觀。瑞士鐘表工業聯合會認為，盡管四季度的負增長率并不高，但是通過分析近幾個月來的銷售行情，加上考慮到瑞郎走強可能對行業造成的巨大沖擊，未來瑞士鐘表出口形勢將會日益嚴峻。該行業協會宣布下調對2015年瑞士鐘表的銷售預期，認為全年銷售額將與2014年持平。從國際市場來看，2014年中國香港以41.23億瑞郎的銷售額繼續成為瑞士鐘表*大的出口市場，占其全球市場份額的近五分之一。美國以23.78億瑞郎位列**。2014年，瑞士鐘表在中國內地的銷售業績繼續呈下滑趨勢。繼2013年全年銷售額銳減12.5%之后，去年的銷售額又減少了3.1%，約為14.02億瑞郎。

線上發力 國產醫療器械三年內銷量趕超進口

中國醫**資協會上周末發布《2014年中國醫療器械行業發展藍皮書》（以下簡稱“藍皮書”），數據顯示，國產醫療器械未來兩三年內將由配角變成主角。中國醫**資協會醫療器械分會會長柏煜表示，國家政策的鼓勵、基層醫療市場對國產醫療器械的放量、中**國產醫療器械的崛起以及**進口品牌的萎縮，這些都將推動國產醫療器械唱主角變成事實。線上發力 國產直追進口品牌日前，中國醫**資協會發布《2014年中國醫療器械行業發展藍皮書》，其數據顯示，我國醫療器械近年來發展迅速，銷售額由2001年的179億元發展到2014年的2556億元，2014年的銷售額比上年增加20.06%。在2556億元的銷售規模中，醫院市場銷售為1994億元，占76.09%；零售市場銷售為612億元，占23.91%。在零售市場中，傳統零售業銷售額約為454億元，占74.18%；電商渠道銷售額為158億元，占25.82%。柏煜表示，醫療器械線上銷售額的增長非常迅速，江蘇魚躍醫療設備股份有限公司線上銷售由2013年的3000萬元上升到2014年實現交易額2億元，直追進口品牌歐姆龍的銷售數據。歐姆龍2014年線上交易額為2.7億元。“這個差距

未來機器人的潛力市場：3C、家電和五金

中國編碼器國產化率達到70%以上

根據中國《中國儀器十二五規劃》，十二五期間將投資5000億元，主要集中在增量型編碼器的研發和產業化領域。《規劃》明確列出未來5年重點發展的產品和技術，包括滿足新一代增量型編碼器發展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產品；滿足我國新型交通裝備制造業配套需求的高質量、關鍵性電子元件；為節能環保設備配套的增量型編碼器；為新一代通信技術配套的增量型編碼器。 目前從整個增量型編碼器領域來看，技術雖然穩定性大，但門檻很低。未來的前進方向只能是高精尖。”而物聯網的發展將極大推進增量型編碼器領域發展，其在能源、智能感知、**監控、環保等領域將有極大應用。預計到2020年，整個產業規模將達到500億元以上，國產化率達到70%以上。 增量型編碼器廣泛應用在升降機中，2011年**升降機產銷量約45萬臺，其中直梯超過40萬臺，均安裝了不一樣數量的增量型編碼器。此外200萬臺在用升降機的保護維修也是編碼器應用的存量市場，現下升降機行業應用的編碼器的規模僅次于機床領域。 增量型編碼器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。回顧中

鐵路設備成出口新增長點 南車北車新簽合同超60億

我國鐵路設備成出口新增長點南車北車去年新簽海外合同金額超60億美元京華時報訊(記者平亦凡)商務部外貿司副司長支陸遜5日表示，2014年我國參與境外鐵路建設項目348個，同比增加113個。我國鐵路設備已成為外貿出口新的增長點，并實現了從單純產品輸出到產品、工程、技術、標準全方位輸出的轉變。支陸遜在商務部當日舉行的專題吹風會上說，我國鐵路建設領域對外承包工程取得突破。2014年，我國企業參與的境外鐵路建設項目348個，比2013年增加113個；累計簽訂合同額247億美元，同比增長3倍多，完成營業額76億美元，同比增長31.3%。商務部統計數據顯示，自2001年加入WTO以來，我國鐵路實現了快速發展，機車車輛出口由2001年的不到8000萬美元到2014年的37.4億美元，年均增速34.7%，高于同期的**外貿出口增速16.5個百分點。2014年，機車車輛出口同期增長19.3%，是我國同期外貿出口增速的3倍。支陸遜表示，中國的鐵路裝備產品出口市場從亞非到歐美，實現了六大洲的全覆蓋。2014年，中國的鐵路設備出口已經覆蓋了六大洲80多個國家和地區，出口主要市場是東盟、阿根廷、澳大利亞、美國，這

風電迎平價時代：發改委調整陸上風電價格

摘要：日前，國家發改委發布《關于適當調整陸上風電價格政策的通知》（以下簡稱《通知》），進一步完善陸上風電價格政策，促進風電產業健康有序發展。這也意味著，多年享受補貼的風力發電，朝著“平價入網”的既定目標邁出了**步。風電迎平價時代：發改委調整陸上風電價格 2分錢：降價幅度適當《通知》規定：對陸上風電繼續實行分資源區標桿上網電價政策。將第Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類資源區風電標桿上網電價每千瓦時降低2分錢，調整后的標桿上網電價分別為每千瓦時0.49元、0.52元、0.56元；第Ⅳ類資源區風電標桿上網電價維持現行每千瓦時0.61元不變。那么，每千瓦時降2分錢究竟是一種什么樣的概念？這樣的降價幅度又是基于何種因素考慮？在接受科技日報記者采訪時，國家發改委能源研究所可再生能源中心研究員時璟麗認為，前三類風能資源區陸上風電電價每度電降低2分錢的幅度不算大，考慮近年來風電實際發電成本，風電具備更大幅度降低電價的條件。但是，目前前三類地區風電開發還面臨其他問題，如偏高的限電比例，此外各個省區內部的情況也有較大差別。“因此綜合考慮多種因素，適度降低電價水平。”這樣的降價幅度亦得到其他專家的認可。在中國可再生能源學