市場行情
661鋼鐵/冶金成為余熱發電節能發展新趨勢
前瞻網 (0)隨著各項政策的制定實施,市場機制的逐步完善,節能服務行業進入了快速發展軌道,節能服務行業規模穩步增長。近年來,行業總產值保持快速增長,2009年以來行業產值的同比增幅維持在20%以上。未來,鋼鐵和冶金行業很可能成為余熱發電項目新的發展方向。 面對2014年高耗能行業低迷、能源價格下降等不利背景,2014年行業總產值達到2650億元,相比2013年增幅為22.95%。根據《“十二五”節能環保產業發展規劃》的預測,2015年我國節能服務業總產值將突破3000億元。此外,節能服務行業的服務范圍不斷擴大。目前,節能服務行業的服務范圍已擴展到工業、建筑、交通等多個領域其中,工業領域是拉動節能服務行業規模增長的*主要動力。2013年,工業、建筑和交通三大領域對總產值的貢獻率分別為72%、21%、7%。 水泥行業余熱發電是國內余熱發電技術*成熟、建設項目數量*多的一個行業。現在,很多節能環保企業開始將業務方向從水泥行業轉向玻璃、鋼鐵、焦化、鐵合金、化工等行業,余熱發電轉戰其他行業并走向海外,已是必然趨勢。以鋼鐵為例,鋼鐵行業能耗約占**工業總能耗的15%,其中余熱資源豐富,節能空間大。據前瞻產業研究
銅鋁資源在電纜市場應用戰略規劃研究
聚彩網 (0)國務院發展研究中心資源與環境政策研究所日前發布了《我國銅鋁資源在電力電纜市場應用戰略規劃研究》課題研究報告,報告建議,基于全球銅鋁資源戰略角度考慮,應以雙贏多贏策略充分利用境外銅鋁礦產資源,同時,積極推進廢舊銅鋁資源回收利用,多渠道保障我國的銅鋁資源供給。 銅鋁資源廣泛應用于建筑業、電氣電子、機械制造、交通運輸等領域,是我國國民經濟和社會發展的重要物質基礎。報告認為目前我國銅鋁資源較為稀缺,銅鋁再生資源及世界礦產資源總量相對充足。保障我國銅鋁資源的資源**,必須多角度、多渠道加強我國獲取海外銅鋁礦產資源的能力。 根據美國地質調查局(USGS)*新數據,2014年,全球銅儲量6.9億噸,可開采年限為34年。從國內來看,根據國土資源部數據,我國銅礦查明資源儲量9690萬噸,預測資源量3億噸,資源查明率為30%。按當前的礦產銅產量計算,靜態保障年限僅20年。 盡管近年來我國加大了銅礦開發的力度,但仍遠不能滿足國內對銅的需求。我國鋁土礦查明資源儲量為42億噸,但國內鋁土礦開采量巨大,資源保障程度低,靜態保障年限僅6-7年。全球鋁土礦資源十分豐富,探明儲量280億噸,資源量估計在550-750億
【市場】2023年全球潛油泵電纜市場需求達44億美元
光電纜世界 (0)潛油泵電纜是潛油電泵機組配套使用的專用電纜,敷設于油井中,電纜下端與引接電纜相連,上端與地面控制柜相連接。根據TMR*新發布的研究報告顯示,2014年,全球潛油泵電纜市場規模達到30億美元,預計到2023年,這一數據將增至44億美元,期間年復合增率達到4.7%。 報告中認為,隨著油井深度不斷增加,潛油泵電纜需求不斷增長。此外,潛油泵需求的增加也將在未來幾年推動潛油泵電纜市場發展。然而,近年來油價暴跌已導致海上勘探和產油支出削減,這將對全球潛油泵電纜市場的需求增長產生一定的抑制作用。與此同時,頁巖氣行業的興起對潛油泵需求減少,同樣將對潛油泵電纜市場構成挑戰。 根據應用環境,潛油泵電纜市場同樣成為海洋和陸地兩類,由于油田環境不同,海上潛油泵電纜和陸地電纜的構成也會有所不同。總體來說,海上潛油泵電纜的成本要高出很多。而且,對于海上油田來說,潛油泵電纜的安裝還需要額外的保護組件,而陸地油田環境則不需要,因此陸地潛油泵電纜的安裝更加簡單、便宜。2014年,陸地潛油泵電纜占該市場總額的69.88%。 從技術角度來看,潛油泵電纜市場可以分為聚丙烯、乙烯丙烯二烯單體(EPDM)以及其他類。其中,EPD
物聯網開啟下一個億元市場 2020年全球產值將達1510億美元
中國投資資訊網 (0)物聯網是新一代信息技術高度集成和綜合應用,是我國戰略性新興產業的重要組成部分。如今,物聯網越來越火,其中數工業物聯網尤甚。雖然如今物聯網行業初創公司層出不窮,但是找準產品和方向并不是件容易的事。 經過幾年的發展,我國物聯網已經形成了較好的產業基礎,在很多行業發揮了積極的效果,在互聯網+的時代,物聯網將與傳統的企業深度融合和滲透,催生出新的業態和應有,并帶來多個行業的徹底變革,真正改變了人們的生活和生產方式,帶動億萬級的產業發展,成為產業**的重要的推動力。 據數據顯示,5年后行業將達到萬億美元市場規模。截止2020年,全球工業物聯網產值將達到1510億美元。 工業物聯網的應用場景非常廣闊,比如水電公用設施的數據、汽車行駛數據、農業灌溉數據,以及其他種種各行各業的數據,都要被記錄下來。為了支撐這些數據的傳輸和存儲,你可能需要各種服務器、衛星、超低功耗無線局域網、流量傳輸服務等等,這些加起來可能每天都會產生數十億的費用。 目前,這些數據大部分都存儲于工廠公司自己的服務器上,出于成本、便捷性以及利用價值的考慮,使用云服務器存儲物聯網數據會逐步普及。 如今,隨著社會環境的變化,物聯網到現在已經
國內傳感器產品進軍**市場
儀商微信 (0)在物聯網快速發展的時代下,傳感器行業也迎來了****的市場。傳感器受到了國內外廠商的高度重視,而國內傳感器廠商其產品開始向**市場邁進,以獲得更好的發展。 **傳感器市場蓬勃發展 隨著物聯網在各行業的落地,傳感器市場面臨高速增長。據IHS2015年11月份數據,消費和移動電子市場仍然是驅動MEMS增長的龍頭,不但在總的MEMS市場中所占份額*大,其年復合增長率(2014-2019)達到了13.4%,相比之下同期總的MEMS市場年復合增長率則為7.6%。據統計,增長*快的是BAW濾波器,在iPhone6s和6splus中使用了22顆BAW器件,而MEMS麥克風則緊隨其后。 雖然博世、TI、Avago等國際大廠還統治著傳感器市場,但國內傳感器廠商已在加速追趕、由低端制造邁向**“智造”。研討會上,河北美泰電子、上海矽睿科技、蘇州敏芯、蘇州明皓等均做了主題發言。作為蘇州固锝的子公司,蘇州明皓以MEMS加速度計進入市場。蘇州明皓市場經理朱佳鑫表示,在傳感器智能化以及傳感器廠商向解決方案供應商靠攏的趨勢下,明皜傳感也開始向傳感器**(Sensor Hub)產品進軍;明皜傳感的策略是以慣性傳感器為
市場行情
662**產品進口率過半 數控機床不能成為受“控”機床
中華工控網 (0)近日,一條“中國已經有五軸聯動數控機床技術”的消息著實讓**迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯動等**數控機床因其對飛機、核潛艇等**裝備的關鍵作用,一直被外國禁止向中國**企業銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監督和跟蹤。“近些年,隨著數控機床和基礎制造裝備行業技術的不斷提升,我國的**數控技術突飛猛進,不僅是五軸聯動,許多其他關鍵技術都已經實現突破。”國家重大專項“**數控機床與基礎制造裝備”專項(04專項)專家組成員王永(化名)告訴科技日報記者,“但同時也要看到,我國的產品在精度、耐用度等方面還與世界*先進的水平有較大差距。整個機床行業,特別是**數控產品的進口率依然很高。”目前正處于產業化和市場推廣應用階段數控機床是裝備制造業的“工作母機”,一個國家的機床行業技術水平和產品質量,是衡量其裝備制造業發展水平的重要標志。唯有擁有堅實的基礎制造能力,才有可能生產出先進的裝備產品,從而實現高價值產品的生產。我國發布的《“中國制造”2025》已將**數控機床列為中國制造業發展的戰略十大重點領域之一。王永認為,從2009年啟動04專項,瞄準的
花燈品牌化是一種必然趨勢
狂飆LED網 (0)*近幾年,品牌花燈逐漸開始勢不可擋,不僅深受市場、經銷商歡迎,連消費者關注度也越來越高。花燈品牌化已凸顯出三個硬指標:品牌花燈企業發展勢頭越來越好、經銷商群體越來越多、消費群體越來越大。 過去相當長一段時期,花燈品牌化被當做一種神話。不僅經銷商這樣認為,而且連廠家自己也這樣認為。然而,今天,花燈品牌化正在成為一種事實。前些時間,我們的“OTO大數據采集暨渠道播種機項目”推進到福建時,發現福建經銷商異常看重花燈品牌的代理權。有人甚至認為,決定自己未來在當地市場份額大小的一定是品牌花燈的代理權,而不是店面大小!因為他們突然發現,代理品牌花燈越做越輕松,自己選燈越做越累! 這種認識在過去是不可想象的。過去經銷商總是強調,我賣什么燈,消費者就買什么燈,跟廠家品牌關系不大;我主推誰的品牌,誰就是品牌,我不主推你的品牌,你就什么都不是! 曾幾何時,這種格局發生了根本改變!現在是,如果你拿不到有競爭力的花燈品牌,你在花燈主流市場的地位就會發生動搖,不但做得很累,而且可持續發展很堪憂。 為什么會出現這種變化? 一、消費者品牌意識日漸增強。過去消費者對品牌燈飾的認識和選擇受消費能力和認知水平所限,只能依
2020年各類海底電纜市場仍有250億待開發
遠東電纜 (0)近日,全球**的市場咨詢研究公司ResearchandMarkets發布報告稱,全球海上風電場的數量正在不斷增加,且海上風電場選址越來越推向遠海,這些因素將促使海上風電輸出電纜在2014年到2020年以13%的年復合增長率增長,到2020年達1263千米。海上風電快速發展為海底電纜崛起提供了廣闊市場發展前景,海底電纜將為電纜企業帶來新的市場增長空間。很多電纜企業看好海底電纜的發展前景,欲爭食海底電纜這塊“大蛋糕”。 隨著“十二五”規劃中海洋開發戰略的深入實施,到2020年,各類海底電纜的市場容量可達30000多千米,市場總容量大約350億元,而目前實際銷售總額100億元左右,可見海纜市場的發展和開發空間還是很大的。 另外,中國海洋石油開發已迎來高速發展期,未來5—10年內,海上石油平臺用的各類電纜總量將急劇增加。 而2013年,全球海上風電輸出電纜年消耗量僅為537千米。據美國科羅拉多州市場調研機構NavigantResearch2013年底出爐的一份報告稱,全球高壓海底電纜的銷售額將在未來10年增加近兩倍,從2014年的19億美元增加到2023年的逾53億美元。 目前,全球正在掀起一
需求爆發 工業以太網增速20%
中國自動化網 (0)據瑞典工業網絡專家HMS發布的*新年度分析,工業以太網技術的銷售量正以****的速度增長,現已占全球工業網絡市場的38%。 HMS使用自身的數據并結合幾份市場報告預計,去年工業以太網增長了20%。EtherNet/IP的銷售量*大,占全球總網絡收入的9%,而Profinet則以8%的銷售量緊隨其后。接下來的有EtherCat(占6%),Modbus-TCP(占4%)和EthernetPowerlink(占3%)。 但傳統的現場總線以占全球市場58%的銷售量和7%的年增長率支配著分散的工業網絡市場。Profibus是*暢銷的現場總線技術,占總網絡市場的17%,接下來的Modbus、CC-Link和DeviceNet分別占7%、6%和5%。 “說到新安裝節點,我們看到了加速向工業以太網過度的證據。”HMS市場總監Anders Hansson表示,“但工業自動化是一個保守的市場,工業以太網超越現場總線仍需些時日。” HMS**將無線技術納入到其數據中,預計無線技術目前只占市場的4%,但正以20%的年增長率在擴大。無線局域網占總網絡市場的2%,隨后的藍牙技術則占1%。 “我們認為物聯網是促進無
特種電纜行業未來發展趨勢
中國電力電纜交易網 (0)我國經濟的持續快速增長,為電線電纜行業提供了巨大的市場空間,雖然面臨著銅、鋁等原材料的漲價以及國外跨國電線電纜巨頭的積壓等不利因素,但是,我國“十一五”規劃出臺,未來五年中,電力、鐵路、軌道交通、能源、建筑、通信、船舶、汽車等產業依然保持較大的投資規模,必將給電線電纜行業提供許多難得機遇,它仍將是我國充滿希望的朝陽產業。 2006年全年中國電線電纜工業企業實現累計工業總產值4569億,比2005年同期增長46%;全年實現累計產品銷售收入4433億,比2005年同期增長46%,全年實現累計利潤總額194億,比2005年同期增長47%。 但同時,我國線纜行業也面臨著巨大的挑戰。一是隨著外部環境的變化和受市場競爭的影響,世界電線電纜行業已經形成幾大巨頭壟斷的格局;二是主要原材料銅價大幅上漲,導致電線電纜企業銀根吃緊,資金周轉緩慢。尤其是國外特種電纜產品進入中國市場,更加劇了競爭的慘烈,部分企業已面臨生存危機。 特種電纜區別于普通電纜,特種電纜是可以在特殊的場合使用,而且其功能也具有特殊性,例如耐高溫,耐強酸強堿,防白蟻等。其中,耐高溫電線電纜主要應用在能源開發、鋼鐵、航空航天、石油開采和金屬
市場行情
663**產品進口率仍過半 數控機床不能成為受“控”機床
科技日報 (0)近日,一條“中國已經有五軸聯動數控機床技術”的消息著實讓**迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯動等**數控機床因其對飛機、核潛艇等**裝備的關鍵作用,一直被外國禁止向中國**企業銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監督和跟蹤。“近些年,隨著數控機床和基礎制造裝備行業技術的不斷提升,我國的**數控技術突飛猛進,不僅是五軸聯動,許多其他關鍵技術都已經實現突破。”國家重大專項“**數控機床與基礎制造裝備”專項(04專項)專家組成員王永(化名)告訴科技日報記者,“但同時也要看到,我國的產品在精度、耐用度等方面還與世界*先進的水平有較大差距。整個機床行業,特別是**數控產品的進口率依然很高。”目前正處于產業化和市場推廣應用階段數控機床是裝備制造業的“工作母機”,一個國家的機床行業技術水平和產品質量,是衡量其裝備制造業發展水平的重要標志。唯有擁有堅實的基礎制造能力,才有可能生產出先進的裝備產品,從而實現高價值產品的生產。我國發布的《“中國制造”2025》已將**數控機床列為中國制造業發展的戰略十大重點領域之一。王永認為,從2009年啟動04專項,瞄準的
2015年我國建材市場形勢及2016年綠色建材發展前景
工信部原材料工業司 (0)2015年,建材工業面對產能嚴重過剩、市場需求不旺、下行壓力加大的嚴峻形勢,認真落實中央決策部署,努力克服各種困難,行業經濟運行趨于下行但總體企穩。 一、2015年運行特點 (一)產品產量有升有降。產能嚴重過剩的水泥、平板玻璃產量分別為23.5億噸、7.4億重量箱,同比分別下降4.9%、8.6%,水泥產量是25年來的**負增長。低耗能低排放的加工產品產量保持正增長,如:商品混凝土16.4億立方米,同比增長2.1%,鋼化玻璃4.6億平方米,同比增長7.5%。 (二)主營收入增速大幅下降。規模以上建材企業主營業務收入7.3萬億元,同比增長3.3%,增速同比降低6.8個百分點。其中,水泥制造業8897億元,同比降低9.4%,平板玻璃596億元,同比降低14.3%。水泥制品、建筑陶瓷、玻璃纖維分別完成9248億元、4511億元、1654億元,同比分別增長3.2%、2.9%、9.7%。 (三)經濟效益明顯下滑。規模以上建材企業實現利潤4492億元,同比降低6.9%。其中,水泥行業利潤330億元,同比下降58%,平板玻璃行業利潤12億元,同比下降12.4%。盡管建材行業中玻璃纖維、隔熱材料、衛生陶
歐洲1月工業經濟強勢增長 指數創下6年新高
OFweek工控網 (0)據上周一的官方數據顯示,歐元區19國的1月份工業產量是六年多來增長*快的,確實發展喜人,但很多經濟學家都認為鑒于全球經濟衰退,在接下來的幾個月,歐元區的工業產量或大跌。 歐盟的統計機構表示,包括從能源提取到飛機生產等方方面面的工業產量在1月份上升了2.1%。這是自2009年11月以來月度增長*快的。 這一增長也遠遠超出了預期,此前市場一致認為1月份的增長只適度增長1.6%。在此之前的兩個月都出現了下滑,去年12月份就下跌了0.5%。 歐盟統計局數據顯示,歐洲*大經濟體德國1月份的工業產量上升了2.9%,表現較突出的還有愛爾蘭,其工業產量???升了12.7%。 分析師表示,歐元的貶值使制造商受益不少,他們的產品在國際市場上更具有競爭力了。而石油和原材料的成本降低也有利于歐元區制造商進行價格競爭。 由于工業占歐元區經濟的20%左右,所以1月份的增長對于**季度的數據增長也起了很大的作用。 資本經濟公司**歐洲經濟學家Jack Allen表示,1月份的增長很可能只是一個標志,調查證據顯示工業行業仍然很弱,該地區今年的經濟恢復仍然很慢。 預期增長組件放緩是促使歐洲中央銀行日前做出增強刺激計劃決定背
德國工業4.0:經濟的數字化
和訊網 (0)如果零件本身能夠與生產設備進行交互,或者如果零件在需要修理時能夠自我完成修理,當人、機器和工業生產過程能夠實現智能聯網,那么就實現了“工業4.0”。德國經濟部正致力于幫助企業界利用數字經濟**這一潛在優勢,以促進經濟繁榮并提高所有人的生活質量。 智能和柔性的生產過程 “工業4.0”將技*先進的信息技術和通信技術與制造業進行系統集成。這一高招使得在低成本和高品質的前提下通過定制產品來滿足客戶個性化需求成為可能。“工業4.0”工廠具有以下特征:智能機器自動協調生產工藝流程;智能服務機器人與工人協作組裝產品;智能(無線)運輸工具自動完成物流。“工業4.0”定義了產品的整個生命周期:從概念設計到開發應用、制造、使用和維護,*后是回收。 “智能工廠”將集成不同工廠之間的生產和物流過程,以優化原材料的物流程序,在早期就發現潛在的問題,并能夠靈活地應對日新月異的客戶需求和市場狀況。工業生產的物理部件,以機床為例,正通過智能化和數字網絡化被改造成信息物理系統(CPS),他們將成為未來智能工廠的基本要素。成本和排放的標準將與同等系列的產品等同。 社會和政府的一項中心任務 德國政府希望利用數字化商務和“工
以“工業互聯網”助推裝備制造業“走出去”
人民政協報 (0)遼寧省政協委員馬塾君近日呼吁:著力打造“工業互聯網”,助推裝備制造業“走出去”。 針對當前工業互聯網發展面臨的問題和挑戰,馬塾君將其歸納為“四期疊加”:資金投入滾石上山的“困難期”、建設運營爬坡過坎的“關鍵期”、對接企業相互借力的“磨合期”、推介宣傳強化品牌的“公關期”。 馬塾君為此建議各級政府切實做好工業互聯網發展的頂層設計,支持“工業互聯網+裝備制造業”融合發展。將發展前景好的工業互聯網企業苗子篩選出來,重點扶持一批有基礎、有潛力、有先發優勢的重點企業,帶動全省工業互聯網企業發展。通過這些企業加快推進裝備制造業“走出去”,開展海外并購、聯合經營等,將有助于拓展國際產能合作,構建跨境產業鏈體系,由“一錘子買賣”轉向“一攬子服務”。 “在這個過程中,還要搭好公共服務平臺,支持裝備制造業‘走出去’。”馬塾君強調,政府應重視抓好融資、物流、通關便利化等基礎設施建設,通過基金引導、合資參股、共建平臺、委托運營等平臺建設運營模式,積極整合國內外資源,充分發揮工業互聯網在資源配置中的“適配器”作用,推動互聯網領域的**要素、**體系、**思維、**經驗與傳統產業的對接應用。要高度重視培養“工業互
市場行情
664國內傳感器產品向**市場邁進
中華工控網 (0)在物聯網快速發展的時代下,傳感器行業也迎來了****的市場。傳感器受到了國內外廠商的高度重視,而國內傳感器廠商其產品開始向**市場邁進,以獲得更好的發展。**傳感器市場蓬勃發展隨著物聯網在各行業的落地,傳感器市場面臨高速增長。據IHS2015年11月份數據,消費和移動電子市場仍然是驅動MEMS增長的龍頭,不但在總的MEMS市場中所占份額*大,其年復合增長率(2014-2019)達到了13.4%,相比之下同期總的MEMS市場年復合增長率則為7.6%。據統計,增長*快的是BAW濾波器,在iPhone6s和6splus中使用了22顆BAW器件,而MEMS麥克風則緊隨其后。雖然博世、TI、Avago等國際大廠還統治著傳感器市場,但國內傳感器廠商已在加速追趕、由低端制造邁向**“智造”。研討會上,河北美泰電子、上海矽睿科技、蘇州敏芯、蘇州明皓等均做了主題發言。作為蘇州固锝的子公司,蘇州明皓以MEMS加速度計進入市場。蘇州明皓市場經理朱佳鑫表示,在傳感器智能化以及傳感器廠商向解決方案供應商靠攏的趨勢下,明皜傳感也開始向傳感器**(Sensor Hub)產品進軍;明皜傳感的策略是以慣性傳感器為核心,
汽車/科技/互聯網等企業紛紛布局智能網聯汽車 市場蓄勢待發
經濟日報 (0)隨著全球汽車保有量增長,能源短缺、環境污染等問題日益突出。近年來,車企、科技公司及互聯網企業紛紛對智能網聯汽車的發展進行布局,并積極推進技術研發、標準制定及商業化進程。 智能網聯汽車,是指車聯網與智能車的有機聯合,是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現**、舒適、節能、高效行駛,并*終可替代人來操作的新一代汽車。 為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展,開發具有自主知識產權的智能網聯汽車產品和技術,積極推進行業亟需的智能網聯汽車技術規范與標準,在國家相關部委支持下,2013年,中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬件廠商等30多家單位共同發起成立“車聯盟產業技術**戰略聯盟”,2015年7月更名為“智能網聯汽車產業技術**戰略聯盟”。“聯盟成立后,通過協同**和技術共享,在智能網聯汽車領域完善相關的標準法規體系,搭建共性技術平臺,促進形成示范試點工程,推動建設可持續發展的智能網聯汽車產業發展環境,為我國智能網聯汽車產業發展奠定良好基礎。”中國汽車工程學會副秘書長、智能網聯汽
中國客車將成自動駕駛領域“黑馬” 或*早實現市場化
科技日報 (0)當你像往常一樣,上了一輛公交車,聽到溫柔的提示音:“關門請當心,請您坐穩扶好”,隨著車緩緩駛離站臺,可你卻發現駕駛座上竟然沒人,你會坐立不安嗎?這不僅是出現在科幻大片中的場景。“中國客車自主駕駛的‘彎道超車’,將成為自動駕駛領域的一匹黑馬,可能*早實現市場化。”2月29日,中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅接受科技日報記者采訪時說。2015年8月29日,一輛無人駕駛大客車,駛入鄭開大道,在其他車輛、行人正常通行的全開放道路環境下,從鄭州至開封,共行駛了32.6公里,途經26個信號燈路口,順利完成了跟車行駛、自主換道、自動辨別紅綠燈通行、定點停靠等試驗科目,全程無人工干預。這是****輛10米長公交客車在開放道路上的無人駕駛試驗。此次上路測試的自動駕駛大客車由李德毅團隊與宇通客車聯合,歷時3年多研發成功。李德毅告訴記者,決定該車在無人駕駛條件下**駕駛的核心是智能駕駛系統,由感知、認知、控制和交互四大組成部分,類似駕駛員的眼睛、耳朵、大腦和小腦的功能,各個部分相互協調實現大客車的自主駕駛。“智能駕駛的幾個特點是:永不疲勞,不開小差,沒有情緒,能夠始終專一開車,而不像人一樣,偶爾
2024年輸配電市場無人機技術投資約162億美元
電纜網 (0)隨著無人駕駛飛行技術不斷改進并受到歡迎,該技術的商用市場也越來越廣闊,包括輸配電市場。美國Navigant Research研究機構日前發布一份報告稱,到2024年,全球輸配電市場對無人機和機器人技術的投資將接近162億美元。 Navigant Research**研究員James McCray表示,“中高壓輸配電系統的建設、運營工作都是困難重重的,而且風險高、成本高。事實上,在美國,架線工作人員(lineworker)被認為是十大*危險的職業之一。雖然,當前輸配電領域的無人機和機器人技術市場還處在早期階段,但是公共事業單位對輸配電系統的運維需求以及員工的**保障需求不斷提高將促進無人機和機器人技術的需求增長。” 眾所周知,輸配電系統的穩定性和可靠性是經濟發展增長的重要組成部分。輸配電系統可以讓多個區域甚至跨境區域連成一片,形成龐大的供電系統,由此輸配電系統的運維穩定就更加重要。因此,市場對無人機及機器人的需求也將因此不斷提高。
我國電力發展如何破解“結構關”
新華社 (0)國家能源局近日發布數據顯示,今年1至2月,**全社會用電量同比增長2%。中國電力企業聯合會2月份發布報告,預測2016年全社會用電量同比增長1%-2%,電力供應能力總體富余、部分地區過剩。 經濟新常態下,電力行業面臨電力消費低速增長、部分地區電力結構性過剩、綠色發展更加迫切等形勢。在中電聯19日召開的“2016年經濟形勢與電力發展分析預測會”上,專家認為,電力行業應加快轉變發展方式,通過優化電源結構、促進新能源發展等方式破解“結構關”。 中電聯數據顯示,2015年底我國發電裝機容量15億千瓦,公用變電設備容量31億千伏安,成為世界上發電裝機規模、電網規模和電能消費規模*大的經濟體。然而,發電機組利用小時數卻創1978年以來*低,其中火電機組利用小時數比2011年降低976小時。 隨著經濟轉型和發展動能轉化,高耗能用電增速回落,2016年全社會用電量增幅將處于中低速區間。“未來很長一段時期,發電機組年平均利用小時數明顯下降,部分地區較大規模煤電面臨清潔排放與發電定位調整的考驗。”中電聯常務副理事長楊昆表示。 “化解電力產能過剩,要優化電源結構,嚴格控制電源新開工規模,合理壓縮投產規模,集
市場行情
665**用藥未滿足的臨床需求在哪?哪些藥是研發熱點?
必聯網 (0)
醫藥網3月22日訊 2016年3月21日是第十六個世界睡眠日,主題是“美好睡眠 放飛夢想”。WHO針對14個國家的流行病學調查結果顯示,全球睡眠障礙的發生率高達27%,中國的情況更為嚴重。睡眠障礙不僅嚴重影響生活質量,還是多種**的重要發病因素。根據目前的臨床**方案,哪些是未滿足的臨床需求?哪些**成為研發熱點?相對全球而言,在高度轉型期的中國,睡眠障礙的發生率無疑更為嚴重。根據中國睡眠研究會的統計數據,中國睡眠障礙的發生率高達38.2%。對于中老年人群和中青年腦力工作者而言,睡眠障礙是影響生活質量的重要因素,并且會極大程度地影響多種**。睡眠障礙者發生高血壓、糖尿病、中風等**的概率顯著高于睡眠正常者,比如美國的一項研究就顯示睡眠障礙患者心臟病發病率較正常人群高48%。 大眾人群普遍會將睡眠障礙等同于**,而實際上,睡眠障礙是一系列睡眠相關**的總稱。根據睡眠障礙國際分類(ICSD),除了**障礙,睡眠障礙還包括5類**:睡眠相關呼吸障礙(如阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征)、過度嗜睡(如發作性睡病)、晝夜節律睡眠覺醒障礙(如盲人睡眠覺醒節律障礙)、異態睡眠(如夢魘障礙)和睡眠相關運動障礙
運-12F獲準進入美國市場
中國工業新聞網--中國工業報 (0)
中國工業報記者 由慶祝 通訊員 鐘兆鳳 張 揚 圖為運-12F在低空飛行。 (尤志強 攝) 繼不久前取得中國民用航空局(CAAC)型號合格證后,中國航空工業集團公司(中航工業)自主研制的新一代先進渦槳通用支線飛機運-12F日前又獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發的型號合格證,獲得了進入美國民用市場的準入證。據悉,作為運-12家族的新星,運-12F是運-12系列中第三個獲得FAA型號合格證的機型,也是目前世界范圍內8噸級23部通勤類飛機中惟一取得FAA型號合格證并投入市場的機型。與世界同級別競爭機型相比,運-12F的性能指標和綜合效能具有明顯優勢,主要體現在其具有更大的客艙容積、更大的商載、更快的速度、更遠的航程和**的高原性能,尤其是在飛機“噸·公里/小時”運載能力指標上,是競爭機型的1.3~2倍,可廣泛應用于客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。在FAA適航取證過程中,中航工業哈飛**實現了國產新研民機中、美適航取證同步規劃、同步驗證、同步取證,為我國通用飛機研制和適航驗證工作積累了寶貴經驗,也為后續國內23部通勤類飛機申請FAA型號合格證奠定
中國機器人公司日益崛起 工業機器人市場競爭新格局
弗戈工業在線 (0)?近年來全球市場競爭格局不斷發生變化,“四大家族”的市場份額從2013年以前的60%下降到了2014年的約50%,日益崛起的中國機器人公司使“四大家族”量價齊降,谷歌、阿里巴巴等互聯網企業進軍機器人市場,正在形成工業機器人領域新的競爭格局。全球工業機器人市場競爭格局新變化“四大家族”幾乎壟斷工業機器人行業**領域。全球工業機器人市場競爭激烈,技術集中在少數企業手中,如系統集成技術日本、美國企業擁有**優勢,運動控制是ABB的核心技術,整體解決方案安川電機更勝一籌;核心部件如伺服電機、減速器、控制系統等核心部件也多被“四大家族”所掌控。我國工業機器人市場規模龐大,增速快,但大部分市場份額依然被“四大家族”占有,并且在機器人制造、焊接等**領域也幾乎被“四大家族”壟斷,我國目前的技術研發與進展仍然集中在機器人專用控制器、伺服電機、控驅一體機、運動控制等核心領域。新興企業不斷涌現打破工業機器人市場的現有格局。從市場占有率上看,“四大家族”的壟斷地位日益受到威脅,丹麥優傲機器人生產的6軸串聯工業機器人和 RethinkRobotics生產的機器人具備輕巧靈活等特點,廣受市場青睞。各國機器人企業
2月制造業PMI低于預期 原材料價格止跌回升
中國工業新聞網--中國工業報 (0)王 涵 日前,國家統計局發布2月份制造業PMI指數。2月制造業PMI指數為49,較1月下滑0.4個百分點,為金融危機以來*低水平(與2011年11月持平),也低于市場預期的49.4。中金宏觀分析員劉鎏、梁紅認為,2月份生產活動受春節拖累,但預期出現好轉。生產活動受春節影響有所收縮。2月份PMI生產指數下滑1.2個百分點至50.2,新訂單指數也比上月下降0.9個百分點至48.6,一定程度上受到春節落在2月的影響。從不同規模企業PMI看,大型企業PMI回落0.4個百分點,中型企業PMI持平,小型企業PMI降幅*大,下降1.7個百分點。原材料價格止跌回升。2月原材料購進價格指數大幅上升5.1個百分點至50.2,回到擴張區間,與近期上游工業品價格上漲表現一致。由于PPI包含更多下游工業品價格,2月份環比仍有可能小幅下跌,但預計跌幅大幅收窄,同比也將明顯好轉。企業庫存回升,預期好轉。2月原材料庫存指數上升1.2個百分點至48,產成品庫存指數上升1.8個百分點至46.4。企業補庫存受工業品價格回升帶動,1、2月份貨幣信貸寬松也對企業預期改善起到積極作用。2月份生產經營活動預期指數大幅上升13.5個
深化脫鉤改革 中質協市場化邁出實質性步伐
中國工業新聞網--中國工業報 (0)中國工業報記者 于 慧 中國質量協會九屆八次理事會、九屆七次常務理事會暨2016年**質協系統負責人工作會議,日前在北京召開。中國質量協會會長賈福興、國家質檢總局質量管理司司長黃國梁、工信部科技司副司長沙南生、國務院國資委行業協會辦副主任張濤等出席了會議。大會由中國質量協會秘書長段永剛主持。 記者在大會現場了解到,本次會議是在行業協會商會與行政機關脫鉤的大背景下召開的。會議選舉珠海格力集團董事長兼總裁董明珠、新奧集團董事會主席王玉鎖等**企業家擔任中國質量協會副會長,協會脫鉤改革工作成為重要議題,中國質協邁出市場化、社會化堅實步伐。 會上,賈福興指出,在我國處于發展新常態、建設質量強國和《中國制造2025》的特定時期,企業家有責任更加重視質量,引導企業積極探索提質增效的方法和提升供給質量和效率的對策。國內先進企業要以自身成功管理方法為基礎,加大系統研究,整理、提煉一批我們自己的具有自主知識產權的**質量管理方法,塑造一批與“制造中心”相匹配的軟實力“金名片”。 黃國梁強調,黨中央、國務院高度重視質量工作,黨的“***”要把推動發展的重心轉到質量效益上來。他指出,零部件質量是我國產品質量
市場行情
666全球PLC發展現狀與未來趨勢分析
中國工控網 (0)如果你已經在使用或正在考慮使用PLC,你或許認為這種已經出現了近50年的技術是非常成熟的,并且鮮有空間去**;但是,眾所周知,正如其他消費類電子領域的產品從未停止過改進一樣,更快、更小及更低的價格讓人充滿希望。 從一開始,當PLC開始大批量地替代繼電器和計時器時,對于未來PLC的發展趨勢,就持續存在著一種減少自動控制系統尺寸以及簡化支持和維護工作的推動力。在過去的幾年里,繼電器被更小的基于Rack結構或更小的有遠程I/O口的PLC所替代。 隨著大規模和超大規模集成電路等微電子技術的發展,PLC已由*初一位機發展到現在的以16位和32位微處理器構成的微機化PC,而且實現了多處理器的多通道處理。如今,PLC技術已非常成熟,不僅控制功能增強,功耗和體積減小,成本下降,可靠性提高,編程和故障檢測更為靈活方便,而且隨著遠程I/O和通信網絡、數據處理以及圖象顯示的發展,使PLC向用于連續生產過程控制的方向發展,成為實現工業生產自動化的一大支柱。 現在,世界上有200多家PLC生產廠家,400多品種的PLC產品,按地域可分成美國、歐洲、和日本等三個流派產品,各流派PLC產品都各具特色。其中,美國是P
“工業4.0”時代下機器人市場發展趨勢分析
CA168 (0)權威機構*新研究顯示,由于勞動人力短缺與人口紅利流失,全球工業機器人市場需求仍加速增長。近年中國積極主導經濟發展轉型,再加上人口紅利流失,境內勞力密集的低端制造業正逐漸轉型為技術密集的**制造業,因此高度自動化的需求水漲船高,帶動工業機器人銷售量快速成長。預機2016年中國機器人需求量有望達至9.5萬臺。 1.大國政策主導,促使工業與服務機器人市場成長 工業大國提出機器人產業政策,如德國“工業4.0”、日本機器人新戰略、美國先進制造伙伴計劃、中國“十三五規劃”與《中國制造2025》等***政策,皆納入機器人產業發展為重要內涵,不僅將促使工業機器人市場持續增長,也帶動專業型與個人/家庭型服務機器人市場快速增長。 2.汽車工業仍為工業機器人主要用戶 現階段汽車工業制造廠商仍然是工業機器人的*大用戶,以2014年汽車工業使用機器人密度來看,日、德、美、韓每萬名人員中皆使用超過一千臺以上的工業機器人,而中國大陸則為305臺。由于日本、德國、美國與韓國均是汽車工業大國,未來工業機器人主要需求仍在于汽車工業。 3.雙臂協作型機器人為工業機器人市場新亮點 隨著人事成本持續增長,包括組裝代工大廠與中小
加拿大1月份制造業銷售**高 達531億美元
OFweek工控網 (0)據加拿大統計局數據顯示,因機動車輛、食品和機動車輛組件的銷售額飆升,加拿大2016年1月份的制造業銷售額創歷史新高,上升2.3%達到531億美元。1月份超85%的增長都是來自于這些行業。 與此相反,石油和煤炭產品則因價格持續下降其銷售額也下降了5.9%。 定值美元銷售額上漲2.4%達到自2008年以來的*高水平,表明了已賣出商品的數量達到了2008年至2009年經濟衰退前的水平。 據報告顯示,代表超過80%的制造業行業的21個行業中的16個的銷售額均有所上升。 加拿大統計局報告表示,1月份的機動車輛銷售額上升了9.6%,這是自2000年11月以來的*高水平,同時也是自2015年3月以來增長速度*快的。機動車輛行業的收入增長主要得益于兩個關鍵因素:行業向更**模型的變化以及加元的貶值。 此外,加拿大機動車輛制造商也正受益于加元的貶值。加拿大統計局表示,加拿大制造的機動車輛大部分都是出口到美國,而價格會與加拿大元的價值相關。同樣地,過去兩年美元的升值也為此類與加元相關的銷售提供了些許支持。 1月份食品的銷售額上升了4.6%達到84以美元,而激動車輛組件行業也上升了4.0%達到27億美元。