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交通用鋁或將刺激需求 歐洲鋁市前景光明

歐洲鋁業協會*新數據顯示因交通領域鋁產品應用增加刺激需求，鋁行業在歐洲市場前景光明。未來幾十年歐洲終端鋁產品使用需求將翻倍，目前年需求量為1200萬噸到2050將提高至2000萬噸。以上增長主要來自交通領域，20世紀90年代起來自這一領域的需求已經翻了三倍之多。目前歐洲市場每年以380萬噸的速度增長，到了2050年將提高到700萬噸，而歐洲市民的人均消耗量也將提高近64%至36kg。發言人在10月份的德國鋁工業展會上表示，*新的數據顯示了一個長期可持續發展的歐洲鋁行業市場。顧客們在尋找高質量的**產品以滿足不斷變化的需求，與此同時減少對環境的污染。鋁在交通，建筑及包裝行業取得的成功僅僅只是一個開始而已。交通及包裝行業促進了扁平及壓延鋁產品的需求，預計2014年和2015年將分別增長3.1%和3.3%。建筑行業對擠壓產品的需求也略微上揚。數據還表明歐洲已經成為了鋁回收行業的*大贏家，每人每年平均生產11kg回收鋁，而其他世界各國每人每年生產4kg。

國產變頻器品牌對行業深耕贏得廣闊的市場

國產手機品牌的成功逆襲，不僅是中國科技和制造業快速發展的一個縮影，同時，也是國產品牌力量逐漸成長起來的一個縮影。而在工控領域，變頻器市場堪稱是國產品牌與國外品牌交鋒的另一個主戰場。中國變頻器產業起步較晚，直到20世紀90年代初，國內才開始認識變頻器的作用，并開始嘗試推廣使用。但此時歐美、日本等工業化國家已經擁有了比較成熟的變頻器技術和相關產業，面對中國巨大的變頻器市場，瞬間國外變頻器巨頭紛紛涌入。在很長的一段時期內，國外品牌壟斷著整個中國變頻器市場，即使今天，國外品牌仍然占據著中國變頻器市場的巨大份額。長久以來，變頻器國產化成為了無數中國工控人畢生奮斗的目標，更是縈繞無數中國工控人三十年的夢。而在這場轟轟烈烈的變頻器國產化征程上，涌現了很多的傳奇人物和無數的傳奇企業。其中，值得一提的當屬“普傳”，不僅僅是中國變頻器產業發展的見證者，更是中國變頻器產業崛起重要的創造者與參與者。星星之火可以燎原與許多產業一樣，變頻器行業也是主要依靠引進國外產品起步。變頻器行業重量級專家，中國電工技術學會電氣節能專委會秘書長王占奎先生表示：“中國變頻器的市場，首先是引進國外變頻器產品，而大連電機廠和普傳科技

變頻器市場是國產品牌與國外品牌交鋒主戰場

??? 國產手機品牌的成功逆襲，不僅是中國科技和制造業快速發展的一個縮影，同時，也是國產品牌力量逐漸成長起來的一個縮影。而在工控領域，變頻器市場堪稱是國產品牌與國外品牌交鋒的另一個主戰場。中國變頻器產業起步較晚，直到20世紀90年代初，國內才開始認識變頻器的作用，并開始嘗試推廣使用。但此時歐美、日本等工業化國家已經擁有了比較成熟的變頻器技術和相關產業，面對中國巨大的變頻器市場，瞬間國外變頻器巨頭紛紛涌入。在很長的一段時期內，國外品牌壟斷著整個中國變頻器市場，即使今天，國外品牌仍然占據著中國變頻器市場的巨大份額。長久以來，變頻器國產化成為了無數中國工控人畢生奮斗的目標，更是縈繞無數中國工控人三十年的夢。而在這場轟轟烈烈的變頻器國產化征程上，涌現了很多的傳奇人物和無數的傳奇企業。其中，值得一提的當屬“普傳”，不僅僅是中國變頻器產業發展的見證者，更是中國變頻器產業崛起重要的創造者與參與者。星星之火可以燎原與許多產業一樣，變頻器行業也是主要依靠引進國外產品起步。變頻器行業重量級專家，中國電工技術學會電氣節能專委會秘書長王占奎先生表示：“中國變頻器的市場，首先是引進國外變頻器產品，而大連電機廠和

**鎖具市場需求增加 鎖具加快產品更新速度

???隨著人們生活水平的提高，美麗鄉村建設逐步加強，老百姓對安防設備的**性、可靠性、便捷性等越來越高，**鎖具的市場需求進一步增加。面對激烈的市場競爭，五金鎖具市場迎來了哪些轉變?近日，走訪五金城市場，了解到不少商家紛紛調整品牌，加快產品更新速度，提檔升級，以**、精細化產品開拓銷售領域。**鎖具科技含量高、更注重突出人性化、個性化，特色鮮明，因此產品利潤也比較高。普通鎖具產品更新換代速度加快，**鎖具將逐漸成為鎖具市場的主流。另外，隨著人們生活水平的提高，美麗鄉村建設逐步加強，老百姓對安防設備的**性、可靠性、便捷性等越來越高，**鎖具的市場需求也會進一步增加。未來，是科技化的時代，鎖具，將進入**產品的“快車道”。

機械制造**市場并購重組潮 未來或將加劇

今年以來，國內資本市場并購潮極為猛烈，在A股市場上昨日暴漲的多只個股如中冠A、正海磁材、大元股份都涉及并購重組。前海聯合董事長徐志強認為，并購未來的案例會越來越多，不排除未來將出現全民并購。三季度中國完成501起并購據清科集團旗下私募通統計，2014年第三季度中國并購市場共完成交易501起，同比提高43.1%，環比漲幅為17.9%；披露金額的并購案例總計481起，共涉及交易金額363.00億美元，較去年同期大幅提升98.8%，環比增長30.5%，交易活躍度與規模量雙雙創下中國并購市場季度*高值記錄。在501起并購交易中，國內并購有463起，發生交易金額245.21億美元；海外并購33起，涉及交易金額116.75億美元；外資并購5起，交易金額共計1.03億美元。據不完全統計，A股市場今年來有近200家上市公司先后籌劃重組停牌，近七成上市公司重組復牌后股價大漲。聯合創投董事長徐志強指出，國內市場并購環境正在成熟，企業家也開始接受并購，這是促成并購火爆的原因之一。徐志強認為，“未來將會從以前的機會型并購，逐漸演變成主動型并購。目前只是數量上的爆發，未來的案例會越來越多，不排除未來將出現全民并

我國新能源汽車市場潛力巨大 為何政策現“剪刀差”

摘要：徐長明認為：“2020年累計銷售500萬輛的目標現在看來還有可能性。”我國具有發展新能源車的優勢環境，但在政策層面，仍有很多環節值得反思。圖片來源于網絡一個市場的興起和發展，其實沒這么復雜，就是消費者有需求，加上價格合理，市場自然而然就會發展起來。適當的政策引導與扶持有利于產業健康發展，但引導的目的是為了*終能實現不需要引導的發展。“去年是2萬輛電動車，今年可能達到5萬輛左右，但是和規劃的2015年銷量50萬輛相比，還有不小的差距。”國家能源委專家咨詢委員會主任張國寶在10月17日舉行的節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上透露了這組數據。國家信息中心信息資源部主任徐長明也指出：“從現在情況來看，完成任務的可能性幾乎是零，我們估計能完成20%就不錯了。”曾被寄予“彎道超車”厚望的新能源車，在國家投入了真金白銀的補貼之后，目前看來，政策的力度和效果之間出現巨大的“剪刀差”。不過，徐長明認為：“2020年累計銷售500萬輛的目標現在看來還有可能性。”專家分析指出，我國具有發展新能源車的優勢環境，但在政策層面，仍有很多環節值得反思。一枝獨秀2013年，我國汽車產銷雙雙超過2000萬輛，連續

國內電解鋁現貨價格現月內**顯著上漲

國內電解鋁現貨價格周一現月內**顯著上漲，據顯示，周一均價報13690元/噸，較上周五上調200元/噸，漲幅1.5%。電解鋁價格自今年3月下旬開始一路攀升，由12320元/噸一度上漲至9月初的15010元/噸，漲幅達22%。此后一路下調至13600元/噸左右。上周末由于美國經濟數據向好，LME鋁上周五大漲2.02%。富寶資訊**分析師徐萍表示，近一個月電解鋁價格下降較多，差不多消化了整個三季度的漲幅，此次**基本金屬回調，帶有補漲的意味。

金友電纜上市  借資本市場謀更大發展

金友電纜上市 借資本市場謀更大發展

我國新能源汽車私人消費市場何時才能激活

2050年可再生能源或可滿足全球電力需求

挪威東部高地上的水電站。日前有研究對全球清潔能源進行了**全生命周期評估，結果顯示本世紀中期可再生能源足以滿足全球的電力需求。這份刊載在《美國國家科學院院刊》的研究顯示，到2050年，全球低碳能源經濟不僅是可行的，還會使電力產出加倍。風能、太陽能光伏、聚光太陽能熱發電的大規模應用，還會減少傳統發電導致的空氣和水污染。本次研究由挪威科技大學能源工程學院的埃德加·赫特維希（Edgar Hertwich ）教授和托馬斯·吉本（Thomas Gibon）教授共同完成，他們對全球經濟和應對氣候變化的全球再生能源和清潔能源進行了**全生命周期的成本評估。研究人員在健康、污染物排放、土地性質變更或金屬消耗等成本方面進行了深入研究。他們計算了太陽能、風能、水電、天然氣和運用碳捕獲和存儲的煤炭發電等清潔能源的全周期成本，并比對鋁、銅、鎳和鋼鐵、冶金級硅、平板玻璃、鋅和熟料的需求，兼顧溫室氣體、懸浮顆粒、生態系統的毒性和浮游生物的影響，由此計算“清潔”發電和“污染”發電的成本差異。此外，考慮到從所需礦物質中提取加工的再生能源的經濟價值，研究人員還評估了未來電廠對土地利用的影響。之后研究對兩種情景進行了詳細

防水套管：要立足管道行業需要不斷**

在管道行業的發展中，像食物鏈一樣，優勝劣汰，如果想長久的在這個“鏈”上待下去，不可否認你的制勝法寶是獨立**。獨立**其實容易做到的，因為管道行業的產品很多比如：柔性防水套管，可曲撓橡膠接頭，鋼制伸縮器，套筒補償器，限位伸縮接頭，你可以挑選一個你*拿手的產品來**，做的比別人好，這就是你的優勢所在。如果你想要在競爭激烈的管道行業發展，有人說經典和古老的方法不行，而我卻不這么認為，老一輩的東西還是要學習的，只不過要重在革新。經典的東西要發揚，有些**做不到但是不可以想不到，只要大膽的想，才能大膽的革新。像之前我們的產品，都是在**各地設置經銷商，從而推廣。然而，在這個網絡時代網絡推廣就顯得格外重要，甚至比以前高效的多，可能之前我們想都不敢想，一臺電腦可以給我們帶來這么大的效益，但是今天實現了。所以，我們要重在多想，多**，這也是管道行業的一種**。

鋼材價格下降防水套管價格會不會跟著降

鋼材價格下降防水套管價格會不會跟著降,防水套管的所有類型產品根據圖集標準，所選用的材質為Q235碳鋼，而該產品的出廠定價*主要也是根據原材料成本加上人工成本以及生產設備的消耗、電耗租金等一些列費用合計起來進行產品定價，近年來鋼材價格出現小幅度下降，網絡化信息時代對于此類信息傳播非常迅速，所以很多老客戶再購買產品時都會問今年價格有沒有便宜?對于這種問題我們著實很無奈，說沒有便宜，客戶肯定要說剛才都便宜了，你們為什么不便宜?為了給客戶能有個良好的解決方法，我們會將價格略微下浮，以量取勝。雖然近年來工價每年以20%的百分點在上漲，但機械化設備的不斷更新使得人工不斷減少，這樣也可以勉強維持現有平衡，當然工作人員的裁減也是非常嚴肅的，能留即留盡*大可能的保證員工就業。總的來說防水套管系列產品依照眼下形式來看價格方面不會有什么浮動。

市場倒逼 山東用數控技術提升傳統裝備產業

????“通過調研發現，推動實施數控一代**工程，企業有現實需求，對制造業意義深遠，同時也是山東省裝備制造產業轉型升級的重要抓手和途徑。在政府推動和市場倒逼雙重作用下，一批企業已經在自覺調整產品結構，從數字化設計與制造入手，全省正在用數控技術改造提升傳統裝備或**研發新一代數控裝備。”山東機械工程學會、山東省機械設計研究院院長林江海，近日在山東泰安召開的數控一代機械產品**應用示范工程推進會上，指出了傳統裝備制造業轉型升級的途徑。本次會議是由中國機械工程學會主辦，山東省機械工程學會承辦，山東宏康裝備集團協辦。中國工程院院長周濟，中國機械工程學會監事長宋天虎，華中科技大學常務副校長邵新宇，**人大常委山東省人大副主任溫孚江，山東省科技廳廳長劉為民，泰安市副市長展寶衛等出席大會。用科技**解題據統計，2013年，山東省規模以上機械工業企業主營業務收入、利潤總額累計完成數分別為27706億元、1868億元，同比分別增長15.06%、16.41%。營業收入、利潤總額等主要經濟指標在**機械工業中位列**名。其中重型汽車、輕型卡車、大型鍛壓設備、工程機械、農業機械、石油機械、金切機床、木工機床、

北京風能大會將聚集“構筑穩健風電市場”

2014北京國際風電大會暨展會(CWP)將于10月22-24日在中國國際展覽中心(新館)舉行。記者從中國可再生能源學會風能專業委員會獲悉，今年風能大會的主題是：和諧共贏—構筑穩健的風電市場。作為我國風電產業一年一度的行業盛會，CWP被認為是中國風電行業的晴雨表。今年是我國風電產業回暖后的**年，將有來自國內外的500多家知名風電企業和機構參加此間舉辦的風能展，大會規模在去年的基礎上擴大了近20%。今年北京風能大會的主題是：和諧共贏—構筑穩健的風電市場。屆時各方嘉賓將圍繞這一主題，討論如何在風電產業鏈上下游之間構建和諧共贏的關系，如何促進風能與傳統能源和諧發展，以及如何通過技術進步和政策設計構筑穩健的風電市場；同時，大會還將探討電價調整對行業的影響、風電投融資等熱點話題。

市場需求井噴 國產機器人崛起需打“攻心戰”

2014年1-9月內燃機行業市場：表現平穩

根據中國內燃機工業協會《**內燃機銷售月報》顯示，2014年9月**內燃機完成銷量499.65萬臺，同比下降3.71%，1-9月累計完成銷量4523.24萬臺,同比下降2.20%；9月完成16765.26萬千瓦，同比下降0.67%，1-9月累計完成150556.48萬千瓦，同比增長7.99%。柴油機市場相較上月有所回升，但同比仍繼續大幅走低，汽油機市場微幅振動，總體繼續表現穩中略有下降態勢。2014年1-9月內燃機行業市場：表現平穩分燃料類型來看，柴油機1-9月累計銷量596.10萬臺，同比下降11.49%；汽油機1-9月累計銷量3925.76萬臺，同比增長0.18%。分內燃機配套市場情況來看，除了乘用車、園林機械、船用配套市場同比增長外，其他市場均出現了下滑態勢。乘用車用內燃機累計銷量1257.26萬臺，同比增長9.13%；園林機械用內燃機累計銷量326.68萬臺，同比增長18.12%；船用內燃機累計銷量4.72萬臺，同比增長20.86%；商用車用內燃機累計銷量279.25萬臺，同比下降5.12%；發電機組用內燃機累計銷量237.67萬臺，同比下降6.48%；摩托車用內燃機累計銷量1

民用市場潛力大 無人機實用性待提高

訂單量或呈增長趨勢 LNG船涌動新“氣”象

10月15-16日，**屆中國LNG船暨運輸大會在滬召開，業內人士就LNG產業升溫給予高度關注。記者從會上獲悉，樂觀的市場前景使LNG船訂單量有望在今年下半年呈現重新增長的趨勢。產業需求旺盛近年來，隨著能源發展方式轉變和生態環保訴求增強，國際LNG需求量持續攀升。國際能源機構報告顯示，到2019年，LNG貿易將達4500億方。從世界天然氣聯盟2014版*新數據報告來看，2013年全球LNG貿易量為2.36億噸。其中，出口LNG的國家共有17個，卡塔爾和尼日利亞成為現貨交易市場中的主導者，占總量的44%，其他還包括美國墨西哥沿岸、加拿大西部、非洲東部、亞太棕色地區、俄羅斯項目以及東地中海等。從LNG進口情況來看??2013年底共有29個國家進口LNG資源。其中，亞太作為全球*活躍的市場進口量占總量的61%。日本為進口LNG*多的國家，歐洲位居**，中國也是LNG進口大國。目前，我國在沿海已建成9個LNG的接收站，在建的還有7個，到“十二五”末將達到16個。“中國經濟的飛速發展推動了天然氣需求的大量增加。未來不僅是在內河或沿海，萬噸以上巨輪可能都要燒天然氣，LNG顯然是很好的選擇。”中國氣體

進口煤炭新關稅讓貿易商措手不及

10月15日是調整后的煤炭進口關稅開始實施的日子，而這條政令由發布自實施還不足一周時間，讓進口煤貿易商措手不及。 專家指出，本次進口煤關稅調整對于民營進口煤貿易商而言影響很大，因為傳統的煤炭貿易商主要是通過一買一賣的方式賺取利潤。而在增加關稅之后，貿易商的成本將增加，利潤也將受到沖擊。10月9日上午，財政部發布國務院關稅稅則委員會關于調整煤炭進口關稅的通知，從10月15日起，取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料等5個品種的零進口暫定稅率，分別恢復實施3%到6%不等的*惠國稅率。不過，由于與我國簽署了自由貿易協定，位于東盟國家的印尼依舊享有零關稅政策，而在我國進口煤來源國中占比*大的就是印尼。9日發布消息，15日開始執行，而一些運煤船已經完成與上游礦企結算飄在海上。一般情況下，一船煤從出口國離岸到我國沿海港口需要一個月左右的時間。而這些船在到岸時就要加稅了。突然調整關稅對于貿易商沖擊很大，尤其是10月15日到11月之間到岸的這些貨，價格差不多已經定好，但是報關時突然加了6%的關稅，如果下游不接受，這些關稅成本就只能貿易商自己承擔。據計算，相當于1噸煤增加了3美元成

前三季度再生銅、鋁、鉛、鋅產量同比增2%

據北京10月10日消息，中國有色工業協會再生金屬分會周五稱，2014年1-3季度中國再生有色金屬（銅、鋁、鉛、鋅）總產量為737萬噸，較去年同期722萬噸小幅增長2%。 該分會副會長王吉位在再生金屬國際論壇的新聞發布會上指出，今年前三季度，再生銅產量約為170萬噸，同比下降5.6%；再生鋁產量約為360萬噸，同比增長2.9%。 他提到，今年以來，再生有色金屬價格持續低迷，其原料進口量和金額雙雙下跌，含銅廢料下跌幅度較大，不過行業政策環境進一步優化，產業規模化水平提升，促進產業轉型升級和環保水平。 上半年再生銅、再生鉛企業生產經營困難，產量下滑幅度較大，...三季度情況有所好轉，大型再生銅和再生鉛企業基本可以保持滿負荷生產。再生鋁和再生鋅企業生產相對平穩。"王吉位指出。 今年以來，由于有色金屬價格持續低迷、進口廢金屬價格倒掛、下游需求不振、多數企業融資困難，導致企業利潤微薄，項目投資活躍度不高，整個產業面臨較大的困難。 2014年前三季度，中國再生有色金屬產業與生產等量的原生金屬相比，節能1，650萬噸標煤，節水超過11億立方米，節電510億千瓦時，減少二氧化碳排放5，700萬噸。 此前

2017年我**窗五金行業市場前景大預測

我**窗五金制造企業是從東南沿海地區開始發展起來的，主要集中在廣東、浙江、山東等地。現階段，廣東、浙江、山東等地企業仍然保持著市場**優勢，具有較強的競爭力。受經濟發展水平以及氣候條件的影響，各區域對門窗需求存在較大差異。目前國內經濟發達地區以及黃河以南地區，氣候偏熱，大多數使用鋁門窗。由于節能政策的要求，中**樓盤都使用隔熱斷橋鋁門窗，起到節能保溫的作用。在東北、西北、華北嚴寒寒冷地區則主要使用塑料門窗。實木復合門窗、鋁木復合門窗則主要集中在經濟發達地區，如北京、上海等地的**樓盤。使用的門窗型材不同，定位的檔次不同，各個區域所需要的門窗五金配件的種類、檔次也不同。國內經濟不發達地區，所采用的門窗五金配件則相對簡單、價格低廉，每套門窗五金價格18元人民幣左右;而北方經濟發達和較為發達地區的中**樓盤，主要采用內平開下懸五金系統和內平開五金系統，這些五金系統多以進口品牌和少數國內知名品牌產品為主，每套門窗五金價格達到60-70元人民幣。南方經濟發達地區，如深圳、廣州等地，多以外平開窗五金系統為主，多選用國內知名品牌產品，每套價格達到50-60元人民幣。實木和鋁木復合門窗五金配件主要在北

歐洲發電廠服務市場年復合增率達2.1%

紐約消息，全球金融危機陰影的籠罩下，歐洲發電市場經歷了一段充滿挑戰的時期。在近期，發電市場還要繼續面對一段停滯困頓的時期。為了節約成本，發電商們還在運營著煤電廠，并減少對天然氣發電廠的投資。因此，在2013年，歐洲發電廠服務市場蒸汽輪機市場的增長率遠比燃氣輪機市場高。雖然發電市場增長率低迷，成熟和新興歐洲經濟體，以及退役的傳統熱電站和核電站都是驅動發電廠服務市場的主要因素。 關鍵點： 1、期望在這個市場中尋求增長的公司需要制定新的戰略。歐洲發電廠服務市場總增長率較低，年復合增長率只有2.1%。預計在未來10年內，增長幅度有限。 2、老舊發電廠的翻新和服務需求都是發電廠服務市場未來的驅動因素。 3、原始設備制造商亟需拓展業務，需要投資新技術，改善設備運營靈活性、遠程狀態監控和逆向工程，目的是為了保持盈利。 4、歐洲發電廠服務市場的主要需求來自于德國、英國、土耳其和東歐部分國家。

出口與產量不相稱 中國積極推進汽車企業"走出去"

????“中國汽車銷量已經達到了２０００多萬輛，到了２０２０年可能會達到３０００多萬輛，所有汽車制造商都將不得不重視中國。”１６日在武漢舉行的第五屆全球汽車論壇上，韓國汽車進口商和經銷商協會執行董事尹大成的演講贏得了國內外汽車人士的認同。世界聚焦中國市場，中國企業也在思考自主品牌汽車如何“走出去”。“宇通在海外市場采用的策略是先開拓第三世界國家，整合國內資源，幫助海外經銷商建立服務體系。在海外，要利用國內成熟經驗和產品，為國外消費者提供服務。”宇通集團總裁助理曹建偉說。宇通集團“走出去”已過了１１年，海外陣地從古巴到加納、從馬其頓到委內瑞拉，進入一個市場，立足一個市場，做穩一個市場。特別是２０１２年，宇通以出口５０５５輛穩居行業**；委內瑞拉１２１６輛大單不僅是中國客車業對委內瑞拉的*大出口，更是業內天然氣客車出口**大單。商務部*新數據顯示，截至今年９月底，中國汽車領域的境外企業和機構共計８５２家，投資總額為９６億美元。其中，汽車研發、設計、整車生產企業共５０家，投資總額是４１．６７億美元。“汽車工業已經是中國經濟的支柱產業，我國現在每年汽車出口只有１００萬輛左右，與汽車大國的身份不

豐田汽車（中國）召回部分進口雷克薩斯（ＬＥＸＵＳ）ＬＳ／ＧＳ／ＩＳ車輛

????質檢總局１７日發布消息稱，豐田汽車（中國）投資有限公司日前向國家質檢總局備案了召回計劃，自２０１４年１１月１４日起，召回部分進口雷克薩斯（ＬＥＸＵＳ）　ＬＳ６００ｈ／ＧＳ４５０ｈ／ＩＳ２５０／ＩＳ２５０Ｃ車輛（Ｄ－４直噴發動機車型，生產日期為２００７年７月３日至２０１０年７月１２日）。據該公司統計，在中國大陸地區涉及１８８０輛。本次召回范圍內的部分車輛由于發動機的燃油輸油管上的燃油壓力傳感器的緊固面不平整，造成即使按照規定扭矩對燃油壓力傳感器擰緊，在使用過程中有可能發生松動，導致燃油滲漏，存在**隱患。該公司將為召回范圍內的車輛輸油管上的燃壓傳感器緊固面進行研磨，更換墊圈后按照規定扭矩進行擰緊，以消除隱患。該公司及各經銷店將通過信函、電話、短信等方式通知本次召回范圍內的用戶。

我國風機大型化將成為行業發展大趨勢

近日，我國能源發展的綱領性文件《國家能源科技“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)正式公布。在這份對未來五年的能源發展規劃中，用較大篇幅鼓勵風機企業在風機大型化領域**、發展，促使其加快在大型風機領域的研發、應用速度。對此，業內人士認為，目前國內風電企業傳統的1.5兆瓦風機利潤逐年下降，急需開拓新的利潤增長點，大型化風機已成為其著力開拓的新市場。“十二五”期間，風機大型化將成為行業發展的一大趨勢。風機制造大型化《規劃》著重提出了風機大型化要求，行業管理部門試圖利用政策力量推動風電大型化發展。《規劃》要求，未來5年研制出具有自主知識產權的6～10兆瓦陸地(近海)變速恒頻風電機組(雙饋式和直驅式)的整機制造技術。事實上，風電機組的大型化趨勢早就初見端倪。早在去年10月，華銳風電6兆瓦海上風力發電機組便在江蘇省射陽縣臨港產業區完成了首臺吊裝；今年2月，華銳風電具有自主知識產權的6兆瓦大型海上風電機組已中標上海臨港海上風電一期示范項目。據了解，上海臨港海上風電一期示范項目招標過程**有5家國內知名大型電力企業參與投標，其中除了華能新能源捆綁華銳風電的6兆瓦大型海上風電機組外，其他企業參與投標捆綁

2018年全球光纖傳感器市場或達到135億

日前，BCC研究的調研報告分析了全球光纖傳感器市場，考慮到從區域地區到全球的市場條件和機遇。調研還考慮到未來5年潛在的新應用出現。調研報告按光學涂層技術分類劃分光纖傳感器產品，分析了技術選擇，判斷目前應用市場和未來發展機遇。報告指出，2012年全球光纖傳感器市場達17億美元(約合人民幣104.1億元)，2013年約18億美元(約合人民幣110.3億元)。而到2018年，市場預計增加到22億美元(約合人民幣135億元)，期間年復合增長率達4.5%。本征光纖傳感器市場預計從2013年的13億美元(約合人民幣79.6億元)增加到2018年的17億美元(約合人民幣104.1億元)，年復合增長率3%。非本征光纖傳感器市場預計從2013年的3.229億美元(約合人民幣19.8億元)增加到2018年的5.284億美元(約合人民幣32.4億元)，年復合增長率10.4%。本征光纖傳感器指傳感元件包含一根或多根光纖的光纖傳感器，該光纖的一項或多項傳導特性、反射特性或光發特性取決于被測對象。非本征光纖傳感器指光學特性受外部被測量影響的光纖傳感器，光纖僅作為傳輸媒介。注：本文采用匯率1美元=6.1250人民幣

門窗五金未來中**市場的份額將日益擴大

我**窗五金制造企業是從東南沿海地區開始發展起來的，主要集中在廣東、浙江、山東等地。現階段，廣東、浙江、山東等地企業仍然保持著市場**優勢，具有較強的競爭力。受經濟發展水平以及氣候條件的影響，各區域對門窗需求存在較大差異。目前國內經濟發達地區以及黃河以南地區，氣候偏熱，大多數使用鋁門窗。由于節能政策的要求，中**樓盤都使用隔熱斷橋鋁門窗，起到節能保溫的作用。在東北、西北、華北嚴寒寒冷地區則主要使用塑料門窗。實木復合門窗、鋁木復合門窗則主要集中在經濟發達地區，如北京、上海等地的**樓盤。使用的門窗型材不同，定位的檔次不同，各個區域所需要的門窗五金配件的種類、檔次也不同。國內經濟不發達地區，所采用的門窗五金配件則相對簡單、價格低廉，每套門窗五金價格18元人民幣左右；而北方經濟發達和較為發達地區的中**樓盤，主要采用內平開下懸五金系統和內平開五金系統，這些五金系統多以進口品牌和少數國內知名品牌產品為主，每套門窗五金價格達到60-70元人民幣。南方經濟發達地區，如深圳、廣州等地，多以外平開窗五金系統為主，多選用國內知名品牌產品，每套價格達到50-60元人民幣。實木和鋁木復合門窗五金配件主要在北

國際市場對包裝機械需求量將會持續增加

包裝機械的需求行業涉及食品、制藥、制藥機械、印刷等眾多行業，而隨著我國經濟實力的加強以及人們消費水平的逐步提高，這些行業的發展恰恰給我國包裝機械 提供了更為廣闊的發展前景。而國內包裝機械的發展不能僅靠擴大生產規模來衡量，更加重要的是對機械質量的更好把握和對新型產品的技術**能力的提升。在國內有專業研究開發的包裝機械廠家相對較少，這也是我們目前的不足之處。但在眾多包裝機械廠家不斷努力下國內的包裝機械在制造、計量、技術性能等方面 都取得不錯的成績,尤其是飲料灌裝設備具有成套、快速、自動化程度高、可靠性能優良等特點。另外在食品的包裝機技術上也進行了大幅度的改進與提升。機電一 體化，使得對自動化包裝機的需求倍增，在未來的幾年里包裝機械設備的需求量也將快速增長。市場在不斷的變化，在我國的包裝機械設備也在不斷的完善中，在發展過程中，把好產品質量關極為重要，企業應該大力發展國際市場，這樣才能讓中國的包裝機械走出中國，走向世界。國際市場對包裝機械的需求量將會持續的增加，投資新設備可以提升生產效率、靈活性、可靠性，進而降低材料浪費。當前，全球許多包裝設備都進入了更新換代時期，這種固定資產投資是企業為了在

機器人在國內擁有上百億元高增長市場

近年，洛陽市裝備制造業從傳統裝備制造向智能制造裝備轉變，更加智能化、信息化，科技含量更高。洛陽市工業和信息化局有關負責人表示，目前洛陽市的裝備制造業轉型升級取得了一定成效，但與國外的智能制造裝備企業相比，在技術水平、**能力和市場占有率等方面，存在較大差距。產業現狀裝備制造更智能，產業鏈條待拉長工業機器人操作靈活，舉起幾十公斤的物體輕松自如……這是近日在西工區洛陽工業園區沃德福工業機器人項目基地看到的場景。該項目負責人介紹，工業機器人在國內擁有上百億元的高增長市場，洛陽沃德福工程技術有限公司投資2億元建設的沃德福工業機器人研發及產業化項目，正是抓住了這一機遇，爭取早日“分一杯羹”。在該項目附近，國機重工(洛陽)產業園項目也在加緊建設。該項目總投資30億元，占地1000多畝，主要生產壓路機、液壓挖掘機、推土機等工程機械及其配套產品。項目全部建成后，將成為國機重工在國內的三大產業基地之一，可年產各類工程機械3萬臺，年銷售收入約60億元。上述兩個項目，是洛陽市裝備制造業轉型升級的典型代表。作為洛陽市的主導產業之一，近年，洛陽市裝備制造業從傳統裝備制造向智能制造裝備轉變，更加智能化、信息化，科

韓國線纜企業謀求新業務加速布局歐洲市場

線纜企業全球化布局已成新常態，目前，韓國電纜企業也在海外市場積極謀求新業務的開展，特別是，正式進軍堪稱海外大型線纜企業“大本營”的歐洲市場。 韓國大韓電線、LS電纜、日進電氣這三家大型電纜企業依次作好向歐洲市場進軍的準備。歐洲市場**全球線纜行業，吸引韓國線纜企業入駐一睹其風采。 韓國線纜企業已經在美國、大洋洲、中東等地區多次和法國耐克森、意大利亞普睿司曼等歐洲大型線纜企業交手，欲從其手中奪取更多的訂單量。但實際上，在歐洲市場上并沒有贏得很出彩的成績。 在這樣的背景下，于韓國線纜企業而言，向歐洲市場發起進攻就顯得很耐人尋味。除日本住友電工外，很多大型電纜企業都在歐洲設立基地，整個線纜市場競爭進一步激化，此時，韓國線纜企業入駐歐洲市場引起極大的反響。很多下訂單的企業將檢測認證系統貫徹到底，如果無法確保線纜產品的質量、技術、價格競爭力，就不會下訂單。韓國等諸多國外企業入駐歐洲市場，將會引起激烈交鋒就是源于此。 大韓電線相關人員就此表示，“雖然大型線纜企業搶先一步進駐歐洲市場，韓國線纜企業想從中分一杯羹非常困難，但是現在韓國線纜企業可以提供**的技術力，高質量的產品，在價格方面也有一定的優勢

我國泵閥行業市場前景大 自主**成關鍵

泵閥產品型號持續自我**，成就了技術的**，各式各樣的產品目不暇接，呈現出一幅欣欣向榮的發展前景。正是由于如許的技術成果，國家扶持??策繼續向制造業傾斜，市場需求量也持續加大，使得泵閥行業可以永葆積極向上的態勢。目前行業發展勢頭正盛，據報告顯示：中國閥門**季度營收4200萬美元，同比增長56.6％；實現毛利潤1750萬美元；同比增長26.3％；凈利潤760萬美元，折合每股收益21美分；上年同期為660萬美元，每股收益19美分。經過多年的發展，我國的閥門企業數量居全****，各種大小閥門企業約6000余家，其中年產值超過500萬元的有900家。**泵閥加工制造企業不低于20萬家，從事泵閥商貿活動人員超過100萬。從產品情況來看，我國閥門行業目前已經能生產十幾大類產品，如閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、**閥、止回閥、節流閥、旋塞閥、減壓閥、隔膜閥、疏水閥、緊急切斷閥等，*高使用溫度達到570℃，*低為-196℃、*高壓力為600Mpa，*大通徑達到5350毫米。然而，我國泵閥產業的發展卻面臨著巨大壓力：生產了全球50％以上的閥門，但在價格上，國外產品往往是國內同類產品的5到10倍，在中**市場

輕量化模塊化成泵行業技術**發展趨勢

隨著技術的不斷進步，輕量化、模塊化成泵行業技術**已經成為趨勢。泵類產品必將向智能化方向發展，能夠對壓力、流量、溫度和振動等參數進行監測；能夠對泵的軸、軸承和密封狀況進行評估；能夠對故障的原因進行診斷等。磁力泵、隔膜泵行業的技術發展將集中體現在設計電子調節系統、改善驅動裝置和尋求新的材料等方面。理論與設計方法的科學化很有必要。因此必須加強泵的基礎理論研究，注重交叉學科、邊緣學科、新興學科的相互滲透。理論研究的重點是：泵內部流動的測量、數值模擬及性能預測；一元黏性流動的數值計算；多相流動的理論與應用；泵的優化設計及設計的多樣化。生產和制造的高技術化是產品價廉物美的根本保證。通過利用先進的計算機輔助設計和計算機輔助制造技術，不僅保證了產品的設計質量，而且縮短了設計周期，大大提高了產品設計能力，實現了設計方案的**化，確保了產品的可靠性。同時，計算機制造集成系統（CIMS）和虛擬技術的應用，大大地縮短了泵產品的生產周期，保證了產品的性能。模塊化泵技術是泵業技術發展的一個重要趨勢。在模塊化泵系列中，只需要少數幾個零件就可以構成整個泵系列，從而可以降低生產成本，縮短交貨時間，減少零部件和備存的庫

中國機器人市場爆發式增長 政府扶持力度**

伴隨第三次工業**和中國產業結構調整轉型，中國又悄然成為全球智能機器人的*大市場。但是，機遇并不意味著成功，如不能審時度勢，通過科學發展自主**實現超越，國產機器人行業也有可能在大機遇的激流中黯然傷退。有數據顯示，2013年，中國市場共銷售工業機器人近37000臺，約占全球銷量的五分之一，總銷量超過日本，成為****大工業機器人市場。光伏產業的慘痛教訓、國內鋼企目前的大面積虧損現實，自主品牌轎車的市場份額今年**跌落20%以下，輝煌過后的酸楚現實說明：并不是有了機遇就會成功。在大的機遇面前，如果不能好好把握，也會慘遭滑鐵盧。市場爆發式增長由于全球新一輪產業轉移、經濟結構調整、人口紅利消失和國家政策大力扶持等因素驅動，中國機器人產業在行業需求、景氣度上不斷攀升，這使得曾經是世界工廠的中國，如今成為全球機器人市場的*大買家。數據顯示，2013年，中國市場共銷售工業機器人近37000臺，約占全球銷量的五分之一，總銷量超過日本，成為****大工業機器人市場。記者了解到，機器人目前應用*廣泛的是在汽車制造業。國際機器人聯合會主席阿圖羅·巴榮塞利認為，未來汽車制造業對于機器人的需求還將持續增加，尤

前8月拉脫維亞工程機械產品出口下降明顯

據拉脫維亞工程機械和金屬加工業聯合會統計，2014年前八月，拉工程機械和金屬加工產品出口額5.11億歐元，同比下降23%。其中，金屬制成品出口額1.75億歐元，同比增長5%，電氣設備出口額9995萬歐元，同比下降20%，汽車、掛車和半掛車出口額8393萬歐元，同比增長8%，機械設備和機床等出口額6766萬歐元，同比下降10%，其他交通工具出口額4356萬歐元，同比增長10%，金屬產品出口額4124萬歐元，同比下降77%。該聯合會成立于1997年，會員企業170家，數據統計來自擁有20名雇員以上或年營業額42.7萬歐元以上的企業。

七○四所大力拓展科考船市場

近日，中國船舶重工集團公司第七○四研究所成功中標廈門大學科考船電力推進系統、減搖水艙等項目，合同金額近4000萬元。據悉，該所近年來已成功獲得多艘海洋科考船電力推進系統、全船減振降噪系統、減搖系統等系統和設備訂單。這表明其整體技術實力、科研試驗能力、生產供貨能力和產品應用業績獲得業界的高度認可。隨著國家海洋事業的發展，對技術要求較高的海洋科考船建造日益呈現快速發展態勢，該領域也成為七○四所重點開拓的板塊之一。廈門大學科考船是目前我國設計理念*先進、技術水平*高的現代化科考船之一，在水下靜音方面達到世界先進水平。今年年初，七○四所將該項目列為重點項目，成立了由多個專業技術人員組成的項目組積極跟蹤。項目組為該科考船電力推進系統設計了“靜音模式”，使其航行時可以顯著降低水下聲輻射水平，為科考活動創造良好的聲學環境。

我國風機大型化將成為行業發展的一大趨勢

近日，我國能源發展的綱領性文件《國家能源科技“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)正式公布。在這份對未來五年的能源發展規劃中，用較大篇幅鼓勵風機企業在風機大型化領域**、發展，促使其加快在大型風機領域的研發、應用速度。 對此，業內人士認為，目前國內風電企業傳統的1.5兆瓦風機利潤逐年下降，急需開拓新的利潤增長點，大型化風機已成為其著力開拓的新市場。“十二五”期間，風機大型化將成為行業發展的一大趨勢。 風機制造大型化 《規劃》著重提出了風機大型化要求，行業管理部門試圖利用政策力量推動風電大型化發展。《規劃》要求，未來5年研制出具有自主知識產權的6～10兆瓦陸地(近海)變速恒頻風電機組(雙饋式和直驅式)的整機制造技術。 事實上，風電機組的大型化趨勢早就初見端倪。早在去年10月，華銳風電6兆瓦海上風力發電機組便在江蘇省射陽縣臨港產業區完成了首臺吊裝；今年2月，華銳風電具有自主知識產權的6兆瓦大型海上風電機組已中標上海臨港海上風電一期示范項目。 據了解，上海臨港海上風電一期示范項目招標過程**有5家國內知名大型電力企業參與投標，其中除了華能新能源捆綁華銳風電的6兆瓦大型海上風電機組外，其他企業參

韓國線纜企業加速布局歐洲市場

線纜企業全球化布局已成新常態，目前，韓國電纜企業也在海外市場積極謀求新業務的開展，特別是，正式進軍堪稱海外大型線纜企業“大本營”的歐洲市場。 韓國大韓電線、LS電纜、日進電氣這三家大型電纜企業依次作好向歐洲市場進軍的準備。歐洲市場**全球線纜行業，吸引韓國線纜企業入駐一睹其風采。 韓國線纜企業已經在美國、大洋洲、中東等地區多次和法國耐克森、意大利亞普睿司曼等歐洲大型線纜企業交手，欲從其手中奪取更多的訂單量。但實際上，在歐洲市場上并沒有贏得很出彩的成績。 在這樣的背景下，于韓國線纜企業而言，向歐洲市場發起進攻就顯得很耐人尋味。除日本住友電工外，很多大型電纜企業都在歐洲設立基地，整個線纜市場競爭進一步激化，此時，韓國線纜企業入駐歐洲市場引起極大的反響。很多下訂單的企業將檢測認證系統貫徹到底，如果無法確保線纜產品的質量、技術、價格競爭力，就不會下訂單。韓國等諸多國外企業入駐歐洲市場，將會引起激烈交鋒就是源于此。 大韓電線相關人員就此表示，“雖然大型線纜企業搶先一步進駐歐洲市場，韓國線纜企業想從中分一杯羹非常困難，但是現在韓國線纜企業可以提供**的技術力，高質量的產品，在價格方面也有一定的優勢

電動機市場范圍敏捷增加 發展空間

電機作為機械裝備上不可或缺的組件之一，目前，我國電機產業經過40多年的發展，特別是改革開放20多年以來的快速發展，取得了長足進步。 尚普咨詢行業分析師指出，目前，我國的電機產品種類繁多，應用領域廣泛，根據型號、規格、功率、軸伸、絕緣、編碼器、轉速開關、熱敏元件、加熱帶等參數的不同可劃分出各種各樣電機。機床、軋鋼機、鼓風機、印刷機、水泵、抽油機、起重機、傳送帶、生產線、電梯以及醫療設備中的心電機、X光機、CT、牙科手術工具、滲析機、呼吸機、電動輪椅等，都大量使用電動機。中國新能源汽車產業市場預期良好，帶動驅動電機市場規模迅速增長。另外，混合動力客車是國內主要電動客車產品，而純電動客車使用的驅動電機系統對功率有著較高的要求，相關生產企業也比較少。在全球降低能耗的背景下，高效節能電機成為全球電機產業發展的共識。在電機系統節能方面，中國相繼出臺了一些指導政策，特別是2008年以后，加快了淘汰低效電機及拖動設備的速度，加強了高效節能電機推廣力度；2009年，財政部和國家發改委將高效、超高效電機應用列入惠民工程；2009年和2012年工業和信息化部也先后發布了兩批“高耗能落后機電設備(產品)淘汰目

中國經濟增速下行 9月用電量創18個月次低

9月中國全社會用電量同比增長僅2.7%，創下18個月以來的次低水平。數據疲弱顯示國內需求下降，四季度，中國經濟增長前景仍然不容樂觀。 15日公布的工業生產者出廠價格(PPI)和居民消費價格(CPI)數據同樣不樂觀，9月CPI同比增長1.6%，創2010年1月以來新低；PPI同比下降1.8%。三項數據共同顯示，9月國內需求，無論是在生產領域還是消費領域，仍然較為疲弱。用電量和PPI共同指向9月工業生產尚無明顯好轉這一事實，根本原因則在于國內需求不旺。 當前經濟下行壓力之大不容忽視，一旦經濟增速低于7%，下半年面臨的問題將更為嚴重。今年下半年用電增速走勢仍會是先低后高，但是由于在新常態的思路下，政府不再只是強調穩增長，而要保證經濟增速下行的不是太快，所以預計未來幾個月用電量增速很難大幅反彈。

國內工業自動化控制市場正逐漸增長

經濟的飛速發展使國內人力成本不斷上漲，企業生存壓力加大，為降低生產成本，提高生產效率，工業控制的自動化發展已經成為一個不可扭轉的趨勢。據 ResearchinChina的《2013-2015全球和中國工業自動化行業報告》顯示，在2013年上半年，中國擁有797家小型工業自動化企業，占據國內工業自動化企業總數的81.7%。基于工業自動化控制較好的發展前景，預計2015年工業自動控制系統裝置制造行業市場規模將超過3500億元。雖然中國國內工業自動化企業在技術、品牌、產品范圍等方面仍然落后于外國同行，但是，由于國內產業擁有某些優勢，如成本、定價、分銷、細分市場擴展，以及個性化服務等。目前，國內工業自動化控制市場正逐漸增長。去年上半年，中國工業自動化領域的總資產已經達到2120億人民幣，年增長率為14.9%。英飛凌科技(中國)有限公司工業功率控制事業部中國區負責人于代輝認為，從大環境來看，中國工業自動化市場的發展前景很光明，而低能耗的精細化制造業是未來的發展方向。

9月挖掘機行業國產品牌市場份額小幅下滑

　?? 9月28家主要挖掘機廠家共銷售挖掘機4559 臺,環比1%,同比-33%,累計同比-15%。其中,三一重工728 臺,環比-3%,同比-30%,累計同比-11%;柳工164 臺,環比-9%,同比-27%,累計同比-12%;廈工72 臺,環比6%,同比-61%,累計同比-21%;中聯重科54 臺,環比-52%,同比-23%,累計同比-36%。行業數據持續低迷,主要廠家同比均為負增長9月份挖掘機行業銷量同比增速-33%,環比1%,銷售數據持續低迷,主要廠家同比均負增長。國產品牌市場份額小幅下滑9月份,國產品牌市場份額43%,環比下降2pct。日系品牌31%,環比上升1pct;韓系品牌9%,環比上升1pct;歐美品牌18%,環比持平。9月份三一重工市占率16%,環比下降1pct。西部市占率持續回升,出口市占環比下降從市場需求結構分析,9 月小挖、中挖、大挖占比分別46%、41%、13%,小挖需求環比回升4pct,中挖環比下降3pct,大挖環比下降1pct。從區域銷量分析,9月份東部市占率30%,環比上升1pct;西部市占37%,環比上升3pct;中部24%,環比下降2pct。 9 月

我**窗五金主打差異化競爭拓展市場

2014年上半年因樓市不穩，政府的宏觀調控，超過九成城市上半年門窗五金成交量同比下跌，即便各大城市樓市限購令逐漸放開，但作為下游的門窗五金行業仍不見起色。銷量下跌，產能過剩等問題一直是門窗五金行業揮之不去的陰霾。門窗五金企業收縮生產線的同時還需向外拓展業務。門窗五金差異化競爭拓展市場門窗五金新興地區目前仍然盲目擴大產能導致市場上的產品嚴重飽和，一些地區只追求片面的經濟效益而忽視了市場整體的面貌導致這種現象愈發嚴重。因為中小品牌門窗五金企業抗風險能力低，所以其受到市場的沖擊力度更大于是采取了收縮生產線的方式應對淡季。部分企業從五月之后就開始逐步減少產能，如此減少了人力成本等方面的費用，并且有利于減少企業的庫存壓力。包括強勢門窗五金的企業也都陸續停產，通過這種自保的方式來減少不利的影響。主打差異化競爭拓展門窗市場在這種狀況下門窗五金企業開始注重產品的差異性，不斷對生產工藝進行改革使得產品能夠區分于市場上的同類產品，以此達到吸引消費者的目標。部分企業還采取新品**去吸引消費者，打造新工藝產品，通過新品更好地吸引市場消費，做到產品設計新穎、以產品質量說服消費者。不少門窗五金企業在此期間并沒有閑

機械鑄造業穩步前進 同時積極開拓新興市場

從今年軸承鑄造行業的總體發展情況來看，發展較為平穩。隨著航空、汽車、醫療等行業的發展，一定程度上為機械鑄造行業創造了巨大的發展機會。機械鑄造業在傳統市場穩步前進，同時積極開拓新興市場。當下中國機械鑄造業正朝著高產品檔次和降低制造成本的發展方向前進。隨著我國經濟地位的不斷提升和我國五金行業不斷發展，我國的五金產品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動了我國國內鑄造企業的產品產量的增加。目前，我國五金軸承已構成了較大的經濟規模，但是由于發展方式、產業構造、自主**和品牌建立等方面提升拉動了內需，將帶動性強、輻射作用大的精密軸承等基礎機械鑄造業作為十二五發展的重點行業，力爭使其達到或接近******。預計到2015年，**軸承鑄造行業的銷售額達到2220億元左右。在十二五規劃的指導下，我國**軸承鑄造行業制定了行業發展規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承鑄造行業水平明顯得到提高。

我國包裝機械市場規模擴張 技術水平待提高

當下，我國包裝機械業正歷程加速發展履歷，作為一個沉著開放的市場，美國的大門素來對我國包裝企業洞開著，開放的我國繼續的締造著令世人感應不得思議的奇跡。隨著我國的日趨開放，我國的包裝機器也將進一步打開國際市場。發達國度將從刺激國外需求中獲利，并在發展我國家探究外地適宜的生產廠家，特殊是在食品加工廠進行投資，給以包裝機械設備。而我國自列出世貿布局以來得到了長足的提高，我國的包裝機器水平提高非常快，跟天下的后代程度差改性塑料異逐步縮小。我國包裝機器能不能及時打開美國市場，一方面跟我國包裝機器的技能程度有關，另一方面也跟美國包裝機械市場的形態有關，作為一個高度自由化市場，美國包裝機器產商兩極分改性塑料化景象明顯，那么我國的包裝企業什么時候，以什么樣的辦法走進去并取得告捷，這將是一個亟待籌畫的題目。以檢測試備、打碼裝置為代表的小巧精妙的電子產品在美國進行得如日中天；而以熱壓縮包裝機、裹包機跟封箱機為主的通用型包裝機器也占有相等份額；以灌裝機、貼標機、封蓋機為主的大型包裝機械生產流水線，美國根本上也曾不生產，市場幾乎悉數為進口設施、非凡是德、意廠家生產的配備所據有。通過模擬、引進改性塑料技術手段跟資

電動車這事兒，能讓市場說了算嗎？

某**汽車網站在研討中國新能源汽車產業發展時，一位專家提出，對于新能源汽車的補貼政策，不應該包含插電式混合動力，理由是：當前許多買了相關車型的用戶拿該種車型當普通汽油車使用，每次正常加油，幾乎不充電。 看似是一個很正當的理由，因為明擺著么——國家新能源汽車的大方向就是電動，對插電式混合動力這種“半電動”車從政策上已經是網開一面了，使用過程中卻有人不聽從政策，不以用電為主，而仍用燃油在驅動，明顯是鉆國家政策的空子嘛！這一點與國內一位**媒體大佬參觀北歐一家車企之后所發出的感慨有著異曲同工之處：人家在出售每一輛電動汽車時，都要求購車者保證其用電是清潔能源所發，多么清潔與環保呀！在這一方面，筆者的觀點可能恰好站在了清潔與環保的對立面——那些鉆空子拿混合動力車當純燃油車使用的家伙們一邊。道理也很簡單——假如我擁有一輛這樣的車，我家周邊和工作場所附近都沒有充電設施，難道讓我從所住的五層樓引下一根長長的電線給車充電嗎？即使能這樣進行充電，北京這么緊張的停車位置，樓下的這一小方土地輪得到我來經常占領嗎？至于那家位于北歐的汽車企業，筆者認為更是虛偽得很。試想，一個購買了該廠商電動汽車的人，他應不應該或

我國資源剛性需求進一步加大

國家發改委近日發布了《中國資源綜合利用年度報告（2014）》，**反映了我國2013年以來各領域、各部門、各行業資源綜合利用工作開展情況和取得的成績。值得注意的是，《報告》在上一版基礎上，新增了廢礦物油、廢氣、報廢汽車三個領域，反映了我國共25類廢棄資源綜合利用情況。 《報告》指出，隨著工業化、城鎮化進程的加快，當前我國資源的剛性需求正進一步加大，資源綜合利用作為戰略性新興產業重要組成部分，重要意義凸顯。 數據顯示，2013年，我國資源綜合利用產值達1.3萬億元，部分礦山有色金屬礦種的選礦回收率達到80%以上，工業固廢綜合利用量達20.59億噸，主要再生資源回收量達1.6億噸，回收總值4817億噸，其中主要再生金屬產量占當年十種有色金屬總產量的26.6%。通過開展資源綜合利用，減少堆存占地14萬畝以上。 礦產資源綜合利用方面，部分重點大中型露天煤礦、部分露天鐵礦開采回采率達到95%以上，部分礦山有色金屬選礦回收率達80%。 產業廢物綜合利用方面，工業固體廢物綜合利用量20.59億噸，同比增長2%，利用率達到62.3%。尾礦、粉煤灰、煤矸石、工業副產石膏、建筑垃圾、冶煉廢渣等大宗固廢利用

全球分析儀器商對中國市場依然熱情高漲

儀器儀表是現代高科技產業，世界上發達國家無不重視儀器儀表工業的發展，各發達國家都把儀器儀表作為其優先發展的產業。隨著現代化工業的發展，現代儀器儀表特別是智能化儀表及系統，已成為改造傳統工業、提高生產效率、降低生產成本、原材料綜合利用、延長生產裝置壽命、保證產品質量、實現環境保護、保障**運行、節能降耗、實現信息管理、優化控制策略等的必備工具，對推動工業現代化和提高國民經濟綜合水平有著十分重要的作用。全球分析儀器商對中國市場熱情高漲全球分析儀器供應商對于中國市場的熱情依然保持高漲。日前，*大的儀器公司正在提高他們在中國市場的能力，而較小的儀器公司，經理們投入更多的時間來了解這個復雜和不斷變化的市場。相比于美國、歐洲或日本，雖然中國還處在科學發展的早期階段，但對于分析儀器而言，這是一個重要的市場。德國精密機械與光學工業協會(Spectaris)外貿出口項目經理MartinLeibing表示，對于小型和中型規模的德國儀器制造商，中國是繼美國之后的**大出口市場。以每年20%的市場增長率增長，中國可能很快超越美國，成為德國公司**大出口市場。在擁擠的慕尼黑生化展上隨便走走，你就可以感覺到國外分

我國模具進出口總額從數量上處于增長趨勢

我國模具進出口總額從數量上看處于增長趨勢，隨著我國經濟持續增長，每年以巨大的進出口總額被譽為全球模具制造大國。但實際上出口的模具主要以中低端產品為主，在世界市場上的話語權并不大。這些問題制約著模具產業的可持續發展，已成為模具產業發展道路上的絆腳石。近兩年來，許多模具企業認識到自身存在的問題，正積極尋找好的解決方案，如走集約化經營，不斷提升企業管理水平，提高管理整體效能，合理優化部門結構，提高員工職業素質等，但總體而言，這些企業仍存在許多問題。專家建議，我國模具行業想突出在國際模具市場上的比較優勢，必須

分析：我**窗五金市場現狀和發展預測

??? 我**窗五金制造企業是從東南沿海地區開始發展起來的，主要集中在廣東、浙江、山東等地。現階段，廣東、浙江、山東等地企業仍然保持著市場**優勢，具有較強的競爭力。受經濟發展水平以及氣候條件的影響，各區域對門窗需求存在較大差異。目前國內經濟發達地區以及黃河以南地區，氣候偏熱，大多數使用鋁門窗。由于節能政策的要求，中**樓盤都使用隔熱斷橋鋁門窗，起到節能保溫的作用。在東北、西北、華北嚴寒寒冷地區則主要使用塑料門窗。實木復合門窗、鋁木復合門窗則主要集中在經濟發達地區，如北京、上海等地的**樓盤。使用的門窗型材不同，定位的檔次不同，各個區域所需要的門窗五金配件的種類、檔次也不同。國內經濟不發達地區，所采用的門窗五金配件則相對簡單、價格低廉，每套門窗五金價格18元人民幣左右；而北方經濟發達和較為發達地區的中**樓盤，主要采用內平開下懸五金系統和內平開五金系統，這些五金系統多以進口品牌和少數國內知名品牌產品為主，每套門窗五金價格達到60-70元人民幣。南方經濟發達地區，如深圳、廣州等地，多以外平開窗五金系統為主，多選用國內知名品牌產品，每套價格達到50-60元人民幣。實木和鋁木復合門窗五金配件

2018年光伏產業將占市場主導地位

　　摘要：根據NPDSolarbuzz，2018年高效多晶硅p型產品將占市場的50%以上。盡管整個光伏產業價值鏈缺乏流動資本支出，但是市場調研公司NPDSolarbuzz預計，到2018年底向更高效電池和組件的重大轉變將*終主導該行業。在一份新的光伏技術趨勢的深入分析中，NPDSolarbuzz在其*新的《光伏技術路線圖》報告中強調，啟用太陽能級硅片的常規主流多晶硅p型技術預計到2017年底下滑到其市場份額基礎不存在的地步。NPDSolarbuzz的副總裁芬利˙科爾維爾(FinlayColville)表示：“太陽能光伏產業將繼續為廣泛的光伏制造技術提供強勁的增長潛力。如果充分優先考慮效率提升，預計電池板的額定功率將不斷達到創紀錄的性能等級。”正在加快腳步的重大轉變將看到主流產業轉向基于高效多晶硅p型技術的產品，在半導體級硅片上啟用不同的PERC電池工藝。根據NPDSolarbuzz，2018年高效多晶硅p型產品將占市場的50%以上。圖片來源于網絡然而，還預計直至2018年常規單晶硅p型電池或組件將逐步下滑，*終成為一個小眾市場，而2014年的市場份額約為15%。根據NPDSolarbu

第四季度有色金屬價格呈現底部上移態勢

為了做好第三季度的能源與其他重要礦產資源形勢分析工作，10月12日，國土資源部資源室在北京召開了“2014年前三季度能源與其他重要礦產資源形勢分析”座談會。會議由副院長賀冰清主持，來自國家經濟信息中心、部系統相關事業單位及涉礦行業協會的有關專家，分別圍繞當前經濟發展和政策取向，能源、黑色金屬、有色金屬、化工、非金屬礦產資源市場狀況與發展趨勢，以及中國礦業境外投資狀況與對策建議等議題作了主題發言，并取得以下共識：**，世界經濟復蘇進程依然緩慢且不平穩，歐元區和新興經濟體增長放緩，復蘇格局出現新的分化。發達經濟體整體回暖，美、英兩國為主要拉動因素，歐元區處于重新恢復增長態勢。金磚五國經濟增長疲軟，其中俄羅斯和巴西表現不是很理想。“新鉆十一國”整體走勢良好。**，全球礦業仍處于深度調整期。國際油氣需求疲軟，原油消費量增速持續放緩，原油價格先升后降，總體走跌。另一方面，油氣勘探開發活躍，油氣產量穩中有升，主要產油國政策調整明顯。由于供需關系的變化，國際鐵礦價格持續下跌。有色金屬生產仍呈平穩增長態勢，但增幅有所回落。美元指數上升對有色金屬（包括黃金）市場呈反向影響，鋁、鎳庫存繼續維持高位，鉛鋅庫

中**門窗五金市場大約占市場份額10%-15%

我**窗五金制造企業是從東南沿海地區開始發展起來的，主要集中在廣東、浙江、山東等地。現階段，廣東、浙江、山東等地企業仍然保持著市場**優勢，具有較強的競爭力。受經濟發展水平以及氣候條件的影響，各區域對門窗需求存在較大差異。目前國內經濟發達地區以及黃河以南地區，氣候偏熱，大多數使用鋁門窗。由于節能政策的要求，中**樓盤都使用隔熱斷橋鋁門窗，起到節能保溫的作用。在東北、西北、華北嚴寒寒冷地區則主要使用塑料門窗。實木復合門窗、鋁木復合門窗則主要集中在經濟發達地區，如北京、上海等地的**樓盤。使用的門窗型材不同，定位的檔次不同，各個區域所需要的門窗五金配件的種類、檔次也不同。國內經濟不發達地區，所采用的門窗五金配件則相對簡單、價格低廉，每套門窗五金價格18元人民幣左右;而北方經濟發達和較為發達地區的中**樓盤，主要采用內平開下懸五金系統和內平開五金系統，這些五金系統多以進口品牌和少數國內知名品???產品為主，每套門窗五金價格達到60-70元人民幣。南方經濟發達地區，如深圳、廣州等地，多以外平開窗五金系統為主，多選用國內知名品牌產品，每套價格達到50-60元人民幣。實木和鋁木復合門窗五金配件主要在北

質檢總局：目錄外進出口商品抽查不合格率35%

日前，質檢總局公布了2014年度目錄外進出口商品**階段監督抽查結果。此次抽查涉及機電、輕紡和資化三大類、13種重點商品，不合格產品檢出率為34.86%。 2014年5~8月，質檢總局組織**出入境檢驗檢疫機構對法定檢驗商品目錄以外的進出口商品實施了**階段監督抽查。主要包括：醫用呼吸機、植物保護機械、棉花收獲機、自鎮流熒光燈、高壓鈉燈、電力變壓器、小家電、服裝、木地板、濕巾等產品。**共抽查了3385批次產品，檢出1180批次不合格，其中，進口商品不合格率36.78%，出口商品不合格率28.17%。進口方面，機械設備不合格率23.61%，醫療器械不合格率81.03%，危險化學品不合格率52.38%。據了解，進口醫療器械不合格率相對較高，主要不合格原因為**標識不合格；資源與化學品類的進口危險化學品主要不合格原因為**數據單和中文警示標簽不合格。出口方面，家用電器不合格率40%，主要不合格原因為電氣**不合格。此外，在全部抽查商品中，與消費者密切相關的進口商品質量狀況不容樂觀。小家電、服裝、木地板、濕巾等進口消費類商品累計抽查2328批，不合格率34.97%，高出同類出口消費類商品7.

張煤機出口印度綜采成套設備通過驗收

????日前，張煤機公司出口印度江基拉的綜采成套輸送設備順利通過用戶出廠檢驗驗收。該套出口設備包括一臺SGZ900/800型刮板輸送機、一臺SZZ900/315型轉載機、一臺CM200型破碎機以及ZY2300 皮帶機機尾自移裝置、ZY1100 轉載機自移裝置。經印度江基拉煤炭公司總經理米什拉等專家驗收，測試數據和檢測結果全部合格。截至目前，張煤機公司已經連續5年出口大型綜采成套設備，實現了出口業務的長期穩定發展，在同行業的出口業務中保持了**地位。（梁麗）

工業自動化市場亂象：冒牌工控產品泛濫

摘要：在工業控制技術發展迅速的今天，工控產品市場也隨之爆發。一些不法分子也想從中分的一杯羹，擅自貼牌出售假冒工業自動化操作產品并從中謀取暴利。隨著自動化熱的出現，在電子、物流、機械、樓宇等領域，對自動化產品的需求量增大，國外品牌的質量，工作穩定性，使用壽命，認證標準方面，均優于多數國內產品。一些不法份子竟然從中嗅出了“商機”，擅自貼牌出售假冒工業自動化操作產品并從中謀取暴利。圖片來源于網絡如今自動化市場各種假冒元件四處可見，打著國產三菱的旗號，或是假稱自己是西門子旗艦店。來售賣假冒偽劣產品，這些不法產商在產品外觀全是仿冒國外品牌產品，連LOGO標志一樣，讓不知情消費都上當受諞。OMRON公司接到投訴稱繼電器不耐用，委派工程師上門檢測后發現，產品從外觀上看是OMRON公司的產品，但是該繼電器線圈，銅色，工藝均不是OMRON公司產品，為一批仿冒品。為了打擊假冒OMRON公司在產品生產工藝上加大力度，投入了**設備。使繼電器內部的焊接點，全部統一為鉚接方式，加大了仿造的成本，使不法商家無利可圖。有些公司產品帶有二維碼，每件產品都有一個**的ID，提高查詢力度打假。國內目前對不法商家的打擊力度

注意液晶市場的這些變化，別一不留神錯過了機會

國家統計局公布9月份工業生產者價格變動情況

自動駕駛獲益者 防碰撞傳感器市場潛力巨大

自動駕駛的**實現預計還要等到十年之后，而號稱汽車眼睛的防碰撞傳感器已經迎來了巨大的需求，這一市場的規模到2020年有望達到百億美元的級別。 根據IHSAutomotive的預測，今年全球防碰撞傳感器的整體市場規模將達到39.4億美元，而到2020年，這一市場的規模預計將激增至99億美元。 上述防碰撞傳感器包含四類傳感器，分別為雷達（無線電探測器）、攝像頭、超聲波傳感器以及激光傳感器。目前各車企應用*多的防碰撞傳感器是雷達與攝像頭，兩者在整體市場中的銷售額占比高達七成。 今年全球市場雷達與攝像頭的銷售額預計將分別達到16.2億和12.8億美元，超聲波傳感器的銷售額預計也將達到9.9億美元，而激光傳感器目前應用范圍仍然較窄，但潛力巨大，今年的銷售額規模預計將達到5,200萬美元。 從未來幾年的增長預期來看，雷達與攝像頭增長潛力都十分巨大，到2020年的銷售額有望分別倍增至43.8億與39.3億美元；超聲波傳感器增長潛力相對較小，市場規模到2020年預計將從今年的9.9億美元攀升至14.1億美元。 此外，激光雷達市場的增長勢頭更加迅猛，隨著自動駕駛技術的不斷完善，這一市場的規模到2020年

預計2014年日本電纜需求總計72.6萬噸

日本電線電纜商會修訂2014年日本電纜需求預期，預計2014年全年總計72.6萬噸，同比增加1.2%。與*初相比，建筑電力銷售領域，受光伏發電和耐震化等措施推行影響，電纜需求量有望增加2000噸。出口方面，因日元貶值，預計裸電線出口量將有所增加，超過1.1萬噸。此外，電力設備和汽車等其它5個領域的數值沒有變化。據悉，全年日本電纜總出貨量達到72.6萬噸，同比增加1.2%。*初預計同比減少0.6%，但是沒想到上升了0.6%，增加1.3萬噸。日本電線電纜商會根據該項數據進行了修正。