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智能制造成為制造業發展的重大趨勢

　　摘要：新常態下，以智能化、網絡化、自動化為核心特征的智能制造的發展成為制造業發展的重大趨勢。在我國進入經濟新常態的大背景下，要堅持走新型發展道路，以智能制造為突破口，推進兩化深度融合，加快關鍵領域發展，積極打造中國制造業在全球競爭中的優勢，實現中國制造跨越式發展，實現制造業強國的夢想。智能制造成為制造業發展的重大趨勢智能制造成為制造業發展重大趨勢新常態下，以集成電***工智能、大數據、3D打印等新技術的持續演進推動制造業的智能化發展，促進制造業向中**邁進。我國提出智能制造反映了我國政府對未來信息化與工業發展道路的深刻思考及對全球社會、經濟變革的應對策略。主動適應經濟新常態，以智能制造為主攻方向，抓住新一代信息通信技術發展帶來的機遇，做好兩化融合這篇大文章，推動我國經濟轉型升級，重塑國際競爭優勢。自國際金融危機后，各主要工業國對制造業發展方向和推動力有了新的認識。國際制造業呈現出**制造業向發達國家回流，低端制造業向低成本國家轉移的趨勢，新一代信息通信技術成為制造業發展的推動力。為了順應發展潮流，占領新一輪工業變革的制高點，德國與美國先后提出工業4.0和工業互聯網的概念，成為當前國

進口PX價格異動 漳州項目爆炸影響初顯

中國工業報記者 陳祎淼 “從產業鏈角度看，PX非常重要，目前也沒有更好的替代品。據統計，從2011年至今，國產PX總計增加的產能不過200萬噸。而以PTA產能的增速計算，我國每年需要新增超過400萬噸的PX產能才能滿足需求。市場缺口太大，導致每年須花巨額外匯進口。 對二甲苯（簡稱PX）這一普通化工產品在我國命運多舛，項目建設一直備受爭議。4月6日晚7時，位于福建漳州古雷半島的騰龍芳烴二甲苯（PX）裝置發生漏油爆炸，讓投建進程又增變數。 價格出現異動 騰龍PX工廠每年可??產160萬噸PX，占到中國PX總產能的十分之一以上。4月7日上午，PX報價上揚，較節前小幅上揚30美元/噸，達到860~870美元（約合5335~5397元人民幣）。 漳州PX爆炸后第三天開市，外盤異構級二甲苯及PX均大幅上揚，上漲50~80美元/噸，異構級二甲苯商談在875~950美元/噸（CFR中國主港），PX商談在880~900美元/噸（5月期貨，低端已有成交）（FOB韓國主港）。 去年進口超600億元 據海關統計，2014年我國PX進口總量997.27萬噸，同比增加10.16%；2014年進口金額125.53億美

美國能源互聯網新秀也想進軍中國電力市場

當中國眾多公司開始初涉“能源互聯網”概念時，美國的一家能源互聯網公司已于2014年4月在紐交所上市了。這家能源互聯網行業的新星名為奧能公司(下稱奧能，NYSE：OPWR)，其未來的希望是能夠將中國市場也納入其服務版圖。 2015年4月14日，奧能跟隨美國“智能城市-智慧增長”總統商業發展代表團訪問中國。“我們希望能夠通過這一次商務代表團的活動，促進奧能跟中國電力、電網公司的合作。”奧能董事長、創始人兼總裁亞歷克斯˙拉斯基(AlexLaskey)對界面新聞記者表示。 目前只在香港開展了一個項目的奧能，對于中國內地市場的期待不言而喻。“中國的市場非常大。”拉斯基說，通過奧能的解決方案，可能幫助中國用戶每年節省電力30億千瓦時-100億千瓦時電量。 2007年，從哈佛畢業的拉斯基和他的同學丹˙葉芝(DanYates)創立了奧能，專注于家庭用能管理。確切的說，奧能是一家軟件公司，借助先進的數字化通訊手段，與客戶建立聯絡平臺，通過分析公用事業公司的能源數據，以及其他各類第三方數據，進而為用戶提供節能方案。 用戶通過奧能提供的平臺，可以清楚知道這個冰箱、電視、熱水器、手機等在這個月的用電量，甚至可

中國制造在韓市場向高新技術產品擴散

　　摘要：日前一項分析指出，韓國市場上的中國制造產品正在向IT等高新技術產品擴散，市場占有率逐步提高，韓國應盡快制定相應對策。近日，韓國產業通商部貿易委員會與中國商務部貿易救濟調查局，在首爾世貿中心舉行第十六次韓中貿易救濟機構合作會議，雙方就進一步加強韓中在相關領域的合作達成共識。韓中舉行第十六次貿易救濟機構合作會議據報道韓國產業通商部貿易委員會與中國商務部貿易救濟調查局9日上午在首爾世貿中心舉行第十六次韓中貿易救濟機構合作會議，就進一步加強韓中在相關領域的合作達成共識。韓國產業部貿易委員會貿易調查室室長樸真圭與中國商務部貿易救濟調查局局長周曉燕率團出席會議。在韓中正式簽署自貿協定(FTA)之前，與會雙方對兩國貿易救濟制度與措施的現狀進行了梳理，圍繞調查方法等展開了技術性磋商。為防止兩國間不必要的反傾銷措施成為FTA促進貿易往來的障礙，雙方就進一步加強合作廣泛交換了意見。韓中貿易救濟機構合作會議自2000年起每年舉行一次。貿易委員會計劃今后通過這種合作渠道，事先與中方就經貿領域亟待解決的問題進行協調，努力為韓國出口業界掃清障礙。幫助韓國企業借助韓中FTA進軍中國市場KOTRA在中設多家

EIA首度預測美國原油產量下降 頁巖油繁榮或在五月終結

將美國原油產量帶至四十年新高的頁巖油大繁榮正在慢慢熄火。 美國能源情報署(EIA)周一表示，今年5月，產自Bakken(北達科他州)等地區的頁巖油將下降5.7萬桶/日。這是2013年公布月度鉆井效率報告以來，EIA**預測美國原油產量會下降。 在原油期貨價格接近六年低位之際，德銀、高盛和IHS均預計，美國原油產出會停止增長，至少會暫時停止。原油價格在過去一年中的暴跌已經導致美國半數的原油鉆井平臺停工和成千上萬的人失業。高盛認為，美國頁巖油產出回調以減少過剩供應和平衡全球原油市場是有必要的。 全球企業增長咨詢公司Frost & Sullivan油氣部門主管Carl Larry在電話中告訴彭博新聞社，由于鉆井平臺數量下降“我們將無可避免地來到產出的懸崖邊”，“問題是產出會下降多快。如果是快速和急劇的，油價可能會跳漲。” 紐約商品交易所內，5月交割的WTI原油期貨周一下跌27美分至51.91美元，較一年前下跌近50%。 EIA上周三公布的數據顯示，美國4月3日當周EIA原油庫存增加1094.9萬桶，周度升幅為2001年3月來*大，多于預期的增加325萬桶，此前一周為增加476.6萬桶。此外，

日本提出機器人**戰略 搶占市場先機

摘要：日本是當今世界機器人大國，工業機器人年出貨總值以及國內使用數量位居****。隨著市場競爭的日趨激烈，日本提出了機器人**戰略，希望充分利用機器人技術，發揮日本的優勢，力爭使日本在當今數據驅動時代**世界。日本提出機器人**戰略 搶占市場先機日本提出機器人戰略的原因有三。一是優勢驅使。日本是當今世界機器人大國，工業機器人年出貨總值以及國內使用數量位居****。二是社會挑戰驅使。隨著人口老齡化及基礎設施老化等問題益發嚴重，機器人越來越受到人們的關注與期待，日本希望通過機器人技術建成“解決社會性難題先進國家”。三是競爭驅使。歐美各國積極將數字化與網絡化等技術應用于機器人生產，試圖重新占據機器人市場，而中國等新興國家也加速在機器人領域的投資。日本提出機器人**戰略，希望充分利用機器人技術，發揮日本的優勢，力爭使日本在當今數據驅動時代**世界。機器人**內涵包括三方面內容：首先，推動機器人向自律化、信息終端化、網絡化轉變，實現汽車、家電、移動終端及住宅的機器人化;其次，普及機器人應用，使其活動范圍擴大到日常生活各個領域，而不僅僅局限于生產制造;*后，運用機器人技術解決社會性難題，創造新的附

中國制造立足國際市場 需洞察當地市場具體行情

摘要：“互聯網＋”時代來襲，中國制造怎樣破局成為一個嚴峻的話題。業內分析，中國制造要想在國際市場立足，必須洞察每一個市場的具體情況，并根據當地市場研發產品。只有這樣，中國制造才能成為全球家喻戶曉的中國品牌。中國制造立足國際市場 需洞察當地市場具體行情此前，日本馬桶蓋遭中國游客瘋狂的事件，深深刺痛了中國制造業的神經，因為游客在日本**的馬桶蓋居然是中國制造。中國游客赴日**馬桶蓋事件，不過是中國制造難以在國際市場出人頭地的一個縮影。一直以來，很多中國產品質量不輸于國外品牌，卻始終無法進入國際市場，這是中國制造難以言表的痛。如何打破中國制造在國際市場的低劣形象，沖出**走向世界，已經成為中國制造業多年來難圓的一個夢。近日央視《新聞聯播》播出了“中國品牌”專欄，講述了中國航天、中興通訊、中國南車和海爾等自主品牌的國際化歷程。在“中國品牌”系列欄目報導的每一個企業，在國際上都有很高的知名度，并且不遜于同行的國外企業。坦白說，中國航天、中興通訊、中國南車和海爾是我們的驕傲，也為中國制造突圍指出了一個方向。在高鐵技術領域，過去很多年中國一直被德國、美國和日本等國家所壓制。憑借自主核心技術上的突破，

美國政府限制向中國出口超級計算機相關技術

電力需求增長空間擴大 或催生新一批特高壓

北方重工頁巖氣**壓裂成套裝備推向市場

2015年3月26日，第十五屆中國國際石油石化技術裝備展覽會于北京開幕。北方重工集團有限公司推出了用于頁巖氣開采的YLC2000-YLC3150全系列的**壓裂成套裝備，標志著北方重工研制的頁巖氣開采**裝備將**推向市場。展會期間北方重工展出了2800型**、節能、高效壓裂裝備樣機產品，其作業能力較同行業3000型產品提高15%，產品技術水平達到國內**、******。在展會上北方重工和重慶鼎順隆能源科技有限公司達成了壓裂裝備采購意向，這標志著北方重工的壓裂成套裝備將正式步入頁巖氣開采工程市場。頁巖氣被列為我國新發現的獨立礦種，頁巖氣產業已經列入國家戰略性新興產業，頁巖氣開發已經上升為***新型能源發展戰略。2013年，北方重工開始**實施轉型升級的發展戰略，制定了向頁巖氣戰略性新興裝備制造產業發展規劃。公司通過自主**、與國際先進公司合作和產學研合作等方式，研制出YLC2000-YLC3150型全系列**壓裂車、HSC300-HSC480型全系列**混砂車、管匯車及儀表車產品。自主研制開發出世界*先進的140MPa超高壓試驗系統，可模擬油氣田井口作業真實工況，**測試壓裂裝備的各項

中國市場將成為傳感器發展的主要戰場

今日滬指低開0.25% 物聯網跌幅居前

4月10日，兩市低開，滬指跌0.25%，報3947.49點，成交43.47億元，深成指跌0.56%，報13718.9點，成交45.15億元。板塊方面，多元金融、家居用品、物聯網跌幅居前，酒店餐飲、基因概念漲幅居前。 外圍市場方面，周四(4月9日)美國股市收高，能源板塊領漲。道瓊斯工業平均指數上漲56.22點，漲幅0.31%，報17958.73點；標準普爾500指數上漲9.28點，漲幅0.45%，報2091.18點；納斯達克綜合指數上漲23.74點，漲幅0.48%，報4974.56點。歐洲股市勁升至近八年來*高，因預期將有更多企業并購交易，歐洲汽車業數據顯示行業活動強勁反彈，以及德國經濟數據亮麗。 本輪牛市的誕生主要受到三方面因素作用：一是政府管理、財稅、金融等領域的改革取得諸多重大進展，領導層也展現出促進經濟增長及模式轉型的較強意志和決心；二是經濟下行壓力加大的背景下，貨幣和宏觀政策也做出適當調整，通過降準降息保持流動性穩定、防止融資成本過快上升，并通過加大基礎設施建設和一系列促增長改革保證經濟“換擋”平穩進行；三是以滬港通為代表的資本市場雙向開放，不僅吸引了國外投資者，更助長了國內投

京東方2014年盈利25.7億元 一季度業績預告大增62%-70%

4月9日,全球**的半導體顯示產品和解決方案提供商京東方(BOE)發布2015年度**季度業績預告,預計一季度盈利9.5億-10億,同比大增62%-70%。 公告顯示,公司2015年產品結構調整能力進一步加強,同時公司已在移動類產品細分市場占有率達到全球**;2015年市場延續了2014年的結構性行情,**顯示、大尺寸等產品需求良好;公司2015年實施精益管理方針,一季度各產線在原材料成本下降、各產線間協同配合等方面成效顯著,整體盈利力進一步提升。 京東方(BOE)副總裁張宇表示,一季度本是顯示行業傳統淡季,但由于2014年下半年面板行業供不應求,市場熱度延續至2015年**季度。 同時,他表示2015年京東方將推進產品結構化調整戰略,進一步提升高附加值產品的出貨量,加大商用領域市場的開拓,充分發揮新增產能潛力。 業內人士分析,隨著重慶第8.5代TFT-LCD生產線等新線產能的逐步釋放,京東方后市仍將保持強勁的盈利勢頭。 同期,京東方(BOE)還發布了2014年度業績快報,預計2014年全年盈利25.7億元人民幣。

勁拓股份:機器視覺大市場中的小黑馬

機器視覺是工業互聯網的眼睛,他替代人眼,提高效率和生產柔性化,行業應用廣泛,在制造業中**取代人眼是大勢所趨。中國剛剛起步,即便在其應用***的電子行業,滲透率仍然很低。公司深耕電子制造行業,視覺檢測業務2014年增長57%,已經進入加速爆發期。在線式AOI可實現全自動檢測,并運用云計算分析管理、大數據統計管理幫助生產制程在短時間內得到優化,是突出的需求爆發點。公司擁有自主軟件**,技術**。客戶上與焊接設備形成資源共享。由于視覺檢測的核心是軟件算法,毛利率將隨放量及產品結構優化而提升。要做大飛機的“賣水人”:全向重載移動平臺是航空航天制造的基礎設備之一,涉及**和民用領域。產品已經成型,有望今年投放市場,打破國外壟斷。未來將結合3D機器視覺檢測技術,拓寬應用領域。焊接設備龍頭,穩健增長:焊接設備用于電子組裝,我們預計行業未來幾年復合增速12%。公司回流焊領域市場占有率**,波峰焊位居前列,市場競爭力突出,未來穩健增長,并給視覺檢測業務提供**的客戶源。盈利預測及投資評級:視覺檢測步入加速爆發期,是未來幾年增長主要動力。用于航空航天制造的重載移動平臺一旦放量,將提供相當大的彈性。

首臺國產SCR系統瓦錫蘭二沖程機推向市場

瓦錫蘭集團近日宣布，在中國生產的首臺采用高壓選擇性催化還原（SCR）系統的瓦錫蘭二沖程發動機已經通過臺架試驗，并獲得英國勞氏船級社（LR）的認可，將正式推向船舶市場。據悉，該SCR系統符合國際海事組織（IMO）有關發動機氮氧化物排放的Tier Ⅲ標準要求。該標準計劃從2016年1月開始生效。中國**SCR系統被用于由滬東重機有限公司生產的瓦錫蘭5缸RT-flex58T-D二沖程低速發動機上，該SCR反應器（見圖）也由滬東重機制造。首臺配備該SCR系統的瓦錫蘭發動機將被安裝在一艘22000噸多用途船舶上。該船由浙江歐華造船股份有限公司為太古輪船有限公司建造，計劃于今年**季度交付使用。據介紹，瓦錫蘭自上世紀90年代末開始研發并生產高壓SCR系統。該系統通過將尿素溶液噴入發動機廢氣流，使之發生反應，消除了原本會排放的氮氧化物。由于該反應器位于發動機排氣閥與增壓器渦輪進口之間，所以形成了一個緊湊、高效的系統，而且不會影響發動機的性能或者油耗。

傳感器行業競爭白熱化 單價下滑引價格戰

摘要：隨著新的傳感器供應商陸續殺入市場，傳感器市場競爭加劇，隨之而來的是傳感器單價迅速下降。傳感器單價下降不但降低了高度競爭的傳感器市場增長率，也壓縮了傳感器供應商的利潤空間。根據ICInsights2015年新版光電-傳感-分立元件報告，由于物聯網、可穿戴等應用市場成長迅速，以及用于自動控制系統的嵌入式測量功能的普及，傳感器的出貨量將急劇攀升。不過銷售額的成長率將被單價下滑拖累而拉低。傳感器行業競爭白熱化 單價下滑引價格戰所有半導體傳感器的平均售價未來五年的年復合增長率預計會達到-5%，這一下降速率大約是此前五年的兩倍（2009~2014年均復合下降2.5%左右）。根據ICInsights的*新報告，2014年至2019年，傳感器增長強勁，出貨量年復合增長率高達11.4%，五年內全球出貨量達到191億顆。銷售額有望達到6%的年復合增長率。2009年至2014年傳感器銷售額年復合增長率達17.1%，并于2014年創出57億美元的新高。不斷有新的傳感器供應商殺入市場，導致競爭加劇是傳感器單價下降的原因之一，下游大廠商不斷壓價也使得價格逐漸下降。傳感器單價下降不但降低了高度競爭的傳感器市場

今日成品油價或小幅上漲 93號汽油或回歸6元

近日，美國原油庫存激增，國際油價在經歷了小長假的暴漲后迎來大幅下跌。但因接近本輪計價期末，國際油價單天的寬幅收跌對整個計價期的均價影響偏小，本輪計價周期仍為上調的預期。 據分析，按照目前原油現貨價位運行，則4月11日零時成品油零售價格上調幅度或在110元/噸，折合90號汽油標準品0.08元/升，93號汽油0.09元/升，0號柴油0.09元/升。屆時，國內成品油市場也將迎2015年第三次零售價格的上調，國內多地93號汽油也將重新站上6元時代。

庫存新高致周三國際原油期貨價格重挫

在美國原油庫存的單周增幅創下過去14年來的*高水平后，周三國際原油期貨價格重挫，創下兩個月來*大單日跌幅。 周三，美國能源情報署（EIA）公布，在截至上周五的一周美國原油庫存增加1090萬桶，為2001年3月以來*大單周增幅。總庫存升至4.824億桶，為1982年有紀錄以來*高水平。 紐約商交所五月交割的輕質低硫原油期貨下跌3.56美元，結算價報50.42美元/桶，跌幅6.6%，為2月4日以來*大單日跌幅。 倫敦ICE交易所全球基準的布倫特原油期貨下跌3.55美元，至55.55美元/桶，跌幅6%。

信托涉足碳交易市場 預期基礎年收益率9.5%

近日，中建投信托發布《中建投信托·涌泉1號集合資金信托計劃》，碳信托總規模為五千萬元，**期已預約結束。這是首支信托公司與私募合作，投資于碳市場交易的碳信托產品，也是中國試點碳市場的**碳信托產品。 中國碳金融領域迎來了首支碳排放信托產品，中建投信托·涌泉1號集合資金信托計劃，總規模為五千萬元，優先級受益人預期基礎收益9.5%/年。初期的投資策略將集中在配額及CCER的市場交易上，重在建立交易倉位，通過價差獲利。在時機合適的時候，再考慮進行CCER置換獲利。此外，該產品具有一定公益屬性，每個優先級投資者將獲得經認證的減排量購買證書和碳中和證書。 這單名為《中建投信托·涌泉1號集合資金信托計劃》的信托產品采取了常見的信托+有限合伙模式，其中，信托公司發行信托計劃作為出資人(LP)進入有限合伙企業，而相關投資機構則作為基金管理方(GP)，負責項目的具體運作事宜。 具體到如上項目則主要包括兩方交易對手，一是GP方敲定了招商銀行和國金證券共同出資設立，擅長另類投資領域的招銀國金公司；二是投資顧問選擇了碳排放權交易市場的專業運作機構卡本能源。而作為一款結構化產品，計劃募集總規模為5000萬元，其

新能源客車市場迎來爆發式增長

中國新能源汽車2014年呈現爆發式增長，而被業界定義為中國新能源汽車商業化元年。這一年，關于新能源汽車的利好政策不斷出臺，新能源客車市場也隨之升溫。據中國公路學會客車分會統計數據顯示，納入統計的國內50家客車企業2014年累計銷售新能源客車共計18637輛，同比增長80.54%。可以說，受國家節能環保、綠色出行政策的號召及改善大氣環境、緩解城市擁堵現狀的需要，新能源客車蓬勃發展的階段已然到來。從近日各大客車企業所發布的年報中可以看出，新能源客車銷量已成為公司銷量增長的主動力。宇通客車2014年財報顯示，2014年宇通客車共實現客車銷售61398輛，同比增長9.51%，其中新能源客車銷量7405輛，銷量同比增長90.02%，拉動了宇通客車收入增長。與此同時，安凱客車2014年財報顯示，2014年該公司銷售新能源客車1.8246萬輛，同比增長44.4%，占新能源汽車總數的24.3%。受政府一系列優惠政策的拉動，2015年各大客車企業也在不斷推出新產品，大幅提升新能源客車的業務比例，并逐步向高附加值產品轉型。其中，安凱客車就再度布局新能源客車領域。3月26日，安凱客車在上海發布了4款新能源客

大數據**將匯流促就數據大未來趨勢

　　摘要：大數據的發展已經成為現當下*具有競爭力的新興產業，應用大數據預測是目前乃至未來發展的方向，大數據研究不僅帶來新的可能，新的發展，也被視為提升產業競爭力及政府效能的關鍵技術，國際均積極投入大數據的研究與應用。大數據**將匯流促就數據大未來趨勢這是一個知識爆炸的時代。從互聯網的出現開始，網絡社群、數位匯流應用興起，進而發展到行動智慧終端快速成長，這些發展過程意謂資料量呈爆炸性成長;量變之后，也引發質變。2009年，Google工程師在《自然》科學期刊發表一篇名為「運用大數據的分析」的論文，該論文解釋Google如何利用民眾搜尋的關鍵詞，即能**「預測」美國在冬天將爆發流感;果然那年冬天，美國真的發生H1N1流感危機，Google系統所提供即時的資訊，有效協助公共衛生當局控制疫情。近年，大數據的應用已從公共???生，延伸到商業，讓許多領域改頭換面，例如經由智慧聯網，聯結起數以億萬的感應器，催生了智慧制造、智慧城市，以及智慧生活等**應用。大數據研究不僅帶來新的可能，新的發展，也被視為提升產業競爭力及政府效能的關鍵技術，國際均積極投入大數據的研究與應用。例如，美國在2012年公布的大數據

中國傳感器市場未來發展三大重點

新電改**個配套文件瞄準電力需求側管理

注重實際需求 讓智能櫥柜“飛”入尋常百姓家

噱頭還是趨勢？中國制造業如何擁抱工業4.0

從德國提出工業4.0的概念，到中德雙方簽署《中德合作行動綱要》，強調“工業4.0”對于未來中德經濟發展具有重大意義，促使工業4.0進入中德合作新時代，至此，關于工業4.0的討論從未停止。2015年，“中國制造2025”被寫進政府工作報告，一些媒體把它稱為中國版的工業4.0，并與德國工業4.0進行比較，因此讓工業4.0又回到了我們的視野，掀起了一陣討論的狂潮，特別是關于中國制造業與工業4.0的結合，更是成為了大家關注和探討的重點。 中國制造業與工業4.0 工業4.0是由德國率先提出的，把工業互聯網、大眾互聯網、云計算、機器人、3D打印技術進行融合，然后運用人工智能算法、ERP算法、數據融合算法等多種算法，以及分布式計算方法來整合生產過程、改變生產流程，*終可以縮短生產時間，減少中間環節，提高工業效率，使得整個生產更智能化、更綠色化。它與用蒸汽機、機械裝置進行生產的工業1.0；用電氣、流水線生產的工業2.0以及將所有的生產單元進行編程的工業3.0，有著顯著的不同，與互聯網的融合更加緊密，是數字化、智能化、網絡化的集中體現，是物聯網發展趨勢下的一大產物。 很多人都知道中國是制造業大國，有超過

工業物聯網應用頻需求海量增長

9號文再發配套文件 主力瞄準需求側

繼3月24日**清潔能源配套文件后，新電改**個配套文件瞄準了電力需求側。4月9日，國家發改委、財政部聯合發布《關于完善電力應急機制做好電力需求側管理城市綜合試點工作的通知》(下稱《通知》)，要求在北京市、蘇州市、唐山市、佛山市電力需求側管理城市綜合試點和上海市需求相應試點建立長效機制，制定、完善尖峰電價或季節電價，實施需求側管理，以化解多年來反復出現的高峰電力短缺問題，未來將進一步復制、推廣。 值得注意的是，試點城市及所在省份將鼓勵、支持發展電能服務業，這被視為推進電力交易機制改革的重要一步，相關公司將獲利好。據了解，新電改方案中*受關注的大用戶直購電、售電側放開、電價改革等其他配套文件也都在起草中，后期將陸續出爐。 上述五個試點城市在今年6月底前就此制定實施方案，并報國家發展改革委備案。其中，為吸引用戶主動減少高峰用電負荷并自愿參與需求響應，可以制定、完善尖峰電價或季節電價。而且，要加強電力需求側管理平臺建設，引導、鼓勵用戶實現用電在線監測，鼓勵、支持發展電能服務業，吸引**乃至全球的**電能服務企業參與試點工作，這無疑是配售電市場放開的**步。 《通知》要求，試點城市及所在省份要

教育裝備行業發展趨勢

根據中國證監會2012年修訂的《上市公司行業分類指引》（2012）的分類，教育裝備行業屬于“C24文教、工美、體育和娛樂用品制造業”；根據國家統計局發布的《國民經濟行業分類》（2011）的分類，教育裝備所處行業為“制造業”（行業代碼：C）中“文教、工美、體育和娛樂用品制造業”，教育裝備市場具有各地區教育主管部門集中招標的需求特點。根據中國教育裝備網統計的各地區招標情況，2014年全年**各地共計發布教育招標信息20144條。教育裝備行業規模與受教育人口數量、教育發展程度及教育經費投入密切相關。2013年我國各階段教育在校學生人數總計23415.6771萬人。按照每30人擁有一間教室估算，教學裝備需求量約為780.5225萬套。2008年—2012年，我國教育經費總投入持續增長，由14500.73 億元增長至27695.97億元，環比增長速度維持在13%以上；國家財政性經費總投入由10449.62億元增長至22236.23 億元,環比增速維持在15%以上。教育投入的加大及教育程度的深化，有助于教育裝備行業的發展。2010年7月，國家中長期教育改革和發展規劃綱要工作小組辦公室頒布《國家中長

兩部委部署電力需求側管理工作 試點城市可制定尖峰電價

本報北京4月9日訊 記者林火燦報道：國家發展改革委、財政部今日表示，將在前期電力需求側管理城市綜合試點和需求響應試點工作的基礎上，進一步做好電力需求側管理城市綜合試點，以更加市場化的方式保障電力供需平衡。“實施電力需求側管理，有利于削減或轉移高峰用電負荷，化解多年來反復出現的高峰電力短缺問題，并節約大量電源電網投資。”國家發展改革委有關負責人分析說，加強電力需求側管理，將提升電力應急保障能力，保障電力供需平衡和生產生活秩序。與此同時，實施電力需求側管理還能消納可再生能源發電，推動智能電網的應用和發展，提升用能管理、企業管理乃至社會管理水平。國家發展改革委明確，試點城市及所在省份將以更加市場化的方式保障電力供需平衡。據介紹，為吸引用戶主動減少高峰用電負荷并自愿參與需求響應，試點城市及所在省份可以制定、完善尖峰電價或季節電價；在2015年夏季、冬季用電高峰以及供應緊張時實施需求響應，相應減少的負荷計入臨時性減少高峰電力負荷。同時，試點城市及所在省份的試點資金除可支持項目實施、平臺建設和能力建設外，還可支持PPP融資、建設和運行維護，以及電力需求側管理平臺的升級改造和運行維護等。

鋼材市場不容樂觀 鋼價震蕩下跌

31日國內焦炭現貨主流市場暫盤整運行，華北個別地區焦炭價格有補跌；另外，今日有山西地區焦煤大礦調降消息傳出，一旦消息確認，將加大目前焦炭價格下行壓力；另一方面，市場主體對近日貨幣寬松預期和一帶一路相關文件、樓市刺激政策等紛紛出臺能否給焦炭市場帶來支撐，均持觀望態度；期貨方面今日跌勢不該，建議操作注意風險控制。焦炭現貨市場信息：山西新絳地區焦炭跌10，現二級A13.5S0.8SR55MT10出廠含稅報730元/噸，二級干熄焦報850。 31日J1509合約震蕩下行，國內焦炭現貨市場弱勢盤整，鋼材市場走勢仍不樂觀，環保壓力下鋼廠限產力度較大，下游采購理性。 鋼廠調價：今日安鋼4月熱軋板卷政策不含稅下調130，中厚板政策持穩;邯鄲文豐、普陽等廠家中厚板鎖價政策下調10，現報2450。而馬鋼建材政策下調10-30，現20三級螺紋報2650;柳鋼建材上調50，現18-25三級螺紋報3320。 成本面：今日唐山鋼坯價格主流持穩，鑫達下調10，現唐山當地宏興150方坯報2070，興隆150方坯報2070，鑫達150方坯報2060，安豐150方坯報2070，唐山當地150方坯報2070，低合金150坯

日本與中國爭奪高鐵市場 中國的優勢在哪里

機器人紅利落地 機器人產業市場前景巨大

2019年全球饋線自動化市場收益超211億

饋線自動化是配電網自動化的重要組成部分，是指變電站出線到用戶用電設備之間的饋電線路自動化。該系統主要集中在遠程監控、配電系統和設備。國外市場研究機構MarketsandMarkets認為，到2019年，全球配電饋線自動化市場收益有望超過34億美元（約合人民幣211億元），期間年復合增長率達到7.2%。 隨著電力需求增長，電力價格開始攀升，可再生能源并網發電以及能效改善等都是促進配電饋線自動化系統市場持續增長的主要原因。同時，能源需求增長帶來的自動化設施投資增長也是促進這一領域穩定增長的主要因素之一。 過去十年來，美洲地區是饋線自動化需求*大的地區，也是受益*大的地區，包括勞動力成本下降、能耗降低、電損耗降低等等。預計到2019年，美洲地區仍然是饋線自動化的主導市場。同時，世界各國政府也將對饋線自動化提供更多支持。 此外，新興的亞太地區將成為僅次于美洲的全球**大饋線自動化區域市場，這主要是由于中國、日本、印度和印尼高速發展的工業經濟為饋線自動化提供了廣大的市場。同時，發展中國家如中國、印度和印尼都在加大電力基礎設施的發展，也為饋線自動化創造了更多機遇。 從供應商來說，伊頓公司、格魯吉亞

工業物聯網大規模應用 用頻需求海量增長

摘要：工業4.0在全球范圍內刮起產業變革浪潮，使得強工業物聯網實現大規模應用成為可能。同時，工業物聯網大量應用必將導致對頻譜資源需求的急劇增加，由于頻譜資源的有限和用頻技術發展的局限性，頻譜資源短缺問題就顯得十分嚴重。當前，全球工業正處于新一輪科技**與產業變革的關鍵時期，德國提出的“工業4.0”概念得到了業界的廣泛關注，各工業強國紛紛推出類似的“再工業化”和“制造業回歸”戰略。在今年我國政府工作報告中，國務院總理李克強提出“中國制造2025”戰略，被稱為中國版的“工業4.0”。“工業4.0”強調物聯網、服務性互聯網和商業信息技術間越來越緊密的聯系，*終傳統工業生產控制系統將逐漸演進成兼具智能化和網絡化功能的信息物理系統，工業物聯網的大規模應用將成為可能。但與此同時，這種大規模應用的工業物聯網必將對頻譜資源產生強烈的需求，如何滿足用頻需求，已經成為“工業4.0”時代必須面對的主要問題。工業物聯網大規模應用新時代用頻現三大趨勢“工業4.0”時代是具有智能化、網絡化功能的工業物聯網建設高速發展的時代。一方面，龐大的工業物聯網通過ThingstoThings（物到物）的通信方式，使人、機器和

電力體制改革讓市場“活”起來

本報記者 王軼辰在放開發電計劃和發售電價格后，電力體制改革要完成由計劃模式向市場模式的轉變，迫切需要為激發市場成員參與市場的積極性創造條件，讓市場“活”起來。大用戶直購電交易將成為一個重要的突破口，剩余的市場份額再在所有發電企業中公平分配。在電力供求緊張的時期，應優先保障通過市場交易形成的合同履行自2002年實施以“廠網分開、競價上網、打破壟斷、引入競爭”為主要目標的電力體制改革以來，我國已初步建立起多元化的電力交易主體，為開展電力市場競爭提供了合理的市場主體格局。2015年，在“還原能源商品屬性”的頂層設計思想指導下，《**中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》頒布，標志著中國電力改革再起航。新一輪電力體制改革方案破解了我國推進電力市場化改革的重大難題，指明了電力市場化改革的方向。僅就目前來看，一些關鍵領域如何落實仍然需要進一步細化，并制定科學的政策方案。為此，《經濟日報》記者專訪了清華大學電機系教授夏清。記者：改革初期，市場交易機構由電網公司的交易中心負責運行，如何確保其有效地“相對獨立”？夏清：改革初期，廣大市場成員對交易機構的獨立性心存疑慮是很正常的。因此，需要開展制

我國新能源汽車價格不親民 市場依舊寒冷

石油勘探投資驟降 鉆井平臺市場進入“冰封期”

放開售電側 微電網或釋放大市場

能源危機、環境污染、電力**已經成為世界各國面臨的共性問題，微電網作為傳統電網向智能電網過度的有效方式，已經在國外商業化運行。對于中國而言，雖然微電網尚處于起步階段，但隨著新電改方案逐步落實，售電側市場將放開，微電網將有大規模發展的可能。 微電網概念是由美國電力可靠性技術解決方案學會(CERTS)*早提出的。它*大的好處是能夠提高能源效率、提高供電的**性和可靠性、減少電網的電能損耗、減少對環境的影響。 國際能源署(IEA)2012年發布的分析報告指出，在現有發展模式下，全球缺電人口比例將從2010年的19%降至2030年的12%，這意味著到2030年仍將有近10億人生活在黑暗中。微電網技術可能成為點亮偏遠地區的一種新手段。 盡管公用事業分布式微電網在整個微電網市場中仍占據相對小的份額，但是在北美、歐洲和亞太地區，公用事業部署和新興市場正在被推動發展。 根據美國市場研究機構NavigantResearch的*新報告，2014-2023年，公用事業分布式微電網收益預計增至461億美元(約合人民幣2886.4億元)。 國內外已有的微網技術驗證、示范和商業化項目，已經充分證明了微網的技術可行

東方日升發布2014年報：由EPC轉運營態度堅決

東方日升2014 年扣非后凈利潤同比增長12.87%符合預期：東方日升發布2014 年年報，全年實現營業收入29.52億元，同比增長36.44%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6695 萬元，同比減少11.51%，對應EPS為0.11 元;扣非后凈利潤8501 萬元，同比增長12.87%。公司2014 年第四季度單季實現營業收入13.98億元，同比增長56.54%，環比增長105.47%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3392 萬元，同比增長36.84%，環比增長200.24%，對應EPS 為0.05 元。公司年報業績與快報業績基本一致，完全符合我們和市場的預期。 公司擬增發募集25 億元投資379MW 電站，實際控制人認購23.20%增發股份:公司發布增發預案，擬以8.54 元/股的價格非公開發行2.93 億股，募集資金25 億元，扣除發行費用后將投資279MW 集中式與100MW 分布式光伏并網發電項目。本次非公開發行對象為4 名特定對象，鎖定期為3 年;其中公司實際控制人林海峰先生出資5.8 億元認購23.20%的增發股份。 斯威克收購完成增厚上市公司業績，2014 年實現業績承

國產多晶硅實現進口替代正當時

光伏產業“擁硅為王”的時代結束了，光伏制造成本和光伏發電成本也隨之快速下降，這無疑對全球光伏產業是一大利好。然而我國多晶硅產業產量占全球近四成，這對降低光伏成本是功不可沒，當下，國產多晶硅的“量”與“質”都可以比肩國外老牌企業，正是實現國產多晶硅替代進口的好時機。 2014年我國多晶硅產量達到13萬噸，超過全球總產量的四成，繼續位居全球多晶硅生產**大國。這些成績的取得主要得益于國家一系列政策的助推，2014年我國光伏裝機量超過10GW，成為全球*大的光伏市場。2015年，國內裝機量更是有望進一步實現大幅增長。 光伏市場急速膨脹，加速了我國多晶硅產業的崛起。“我國多晶硅產業*低谷時僅有5、6家企業，且產量較低。我國光伏產業基本依賴進口。如今，自給率已經超過50%。”中國光伏行業協會秘書長王勃華介紹。 2012年開始，美國、歐洲等國家先后做出了對中國太陽能電池產品“雙反”的貿易保護措施，對中國光伏產業造成了極大制約。國內多晶硅行業由于剛剛起步，深受雙反之害，企業普遍虧損嚴重。 除此之外，國外多晶硅企業依靠其企業集團優勢和國家補貼優勢，對中國多晶硅低價傾銷，“兩頭擠壓”使得中國光伏產業鏈“

具有里程碑意義 江淮汽車實現重卡出口**大單

我國家電網購市場規模超兩千億元

本報北京4月6日訊 記者崔國強報道：由工業和信息化部運行監測協調局指導、中國電子信息產業發展研究院主辦的“第四屆中國家電網購高峰論壇”日前在京舉行。會上發布的《2014年家電網購分析報告發布》顯示，中國家電網購市場規模3年跨上3個臺階，2014年在2012年的880多億元、2013年1322億元的基礎上再**高，達到2011億元。工業和信息化部運行監測協調局副局長高素梅表示，2014年，我國家電市場增速放緩，但新型智能終端、節能高效家電、健康環境小家電等熱點產品網上熱銷，成為拉動行業增長的新引擎，呈現出單品銷量占比“破10%，奔20%”、“高大智”產品受追捧、移動購物及新型營銷方式漸成風尚等新特點。據中國電子信息產業發展研究院院長羅文介紹，2014年，各類家電線下市場進一步收緊，彩電市場出現了30年來**銷量下滑，空調、冰箱、洗衣機的零售額增幅分別為-1.1%、-1.6%和1.2%。與家電整體市場形成“冰火兩重天”對??的是家電市場線上的火爆銷量。“2014年，冰箱、空調、洗衣機、平板電視線上銷售量占比分別達到13%、11%、14%、21%，漲勢喜人。”羅文說。另一個值得關注的特點是，移

對工業4.0時代資本需求的思考

在研究工業**發生的歷史，我們時常會發現企業家精神的存在，不過，我們會問自己，是什么力量促使了企業家精神的出現？筆者認為，企業家精神的出現，很大程度上是有金融資本在支撐其不斷**，通過**的產品和服務占據市場，獲得新的消費者，從而實現超額利潤的獲取。 *近三十多年，中國制造發生了翻天覆地的變化，究其原因，相信不同專家會給出不同的結論，但筆者發現，因為中國各種生產要素的價格比較低，全球化帶來的各種資本進入中國市場，給了中國制造一展身手的機會。如果沒有全球大量的逐利的生產和金融資本進入，中國制造不太可能在短短三十年就走過工業國家幾百年走過的歷史。 卡蘿塔.佩蕾絲在《技術**與金融資本》中分析了技術變革與金融資本的關系，毫無疑問，前三次工業**中，金融資本一直伴隨著每次技術**，成為重要的驅動力。不僅如此，佩蕾絲還分析了技術**產生的時候，金融資本一般是瘋狂的，因為現在的投入可能帶來很大的回報，會促使資本家冒險進行投資。事實上，公眾所認識的風口，很多時候是因為有大量的資本流入，而不一定是有真的市場需求存在，至少不是在短期就存在的。 在一個新技術**發生初期的大爆炸發生之后，金融資本會跟生產資

蘇州天孚2014年營收2億 光無源器件成增長點

近日，蘇州天孚光通信股份有限公司發布2014年度工作報告，報告顯示，2014年天孚實現營業收入2億元，同比增長33.05%，實現營業利潤9968.67萬元，同比增長47.33%，歸屬上市公司股東的凈利潤 8,867.53 萬元，同比增長53.14%。 分產品來看，天孚公司致力于光無源器件的研發、生產和銷售，主要產品分為陶瓷套管、光纖適配器和光收發接口組件三大類別，天孚依靠自身產品的優勢開拓市場，促進公司銷售業績增長較快，其中，光收發接口組件類產品新增收入4,072.26 萬元，實現營收1.06億元，同比增長 62.13%，其他產品方面，陶瓷套管2014年營收6058萬元，同比增長4.24%，光纖適配器2014年營收2668萬元，同比增長14.63%。 2015年財務預算：2015年，天孚財務預算是為了實現銷售收入持續穩定增長目標，同時加強費用預算控制，力爭在2015年取得一個良好的經營業績。公司在總結2014年經營情況和分析2015年經營形勢的基礎上，結合公司2015年度經營目標、戰略發展規劃及市場開拓情況，計劃2015年實現營業收入在2014年基礎上提高15%左右。

政策推進技術轉化 數字化車間趨勢漸近

“工業4.0”是德國政府提出的一個高科技戰略計劃。旨在提升制造業的智能化水平，建立具有適應性、資源效率及人因工程學的智慧工廠。“工業4.0”已經進入中德合作新時代，“中國制造2025”也被譽為中國版“工業4.0”。 “數字化車間是‘工業4.0’的核心環節，發展空間巨大、爆發趨勢漸近。”蔡吉林說：“數字化車間將為企業減少人工、提高效率、縮短在制品時間，實現自動化生產、信息化管理提供可能。‘中國制造2025’是中國版的‘工業4.0’，其**地方范本——‘泉州制造2025’中也將數字化車間定為未來泉州水暖衛浴行業轉型升級的方向。” 作為泉州“數控一代”示范工程的示范企業之一，從引入工業機器人到投建自動化生產線再到研發數字化車間，中宇已經率先邁出利用數控智能技術建設數字化工廠的重要一步。 “中宇是國內*早將工業機器人引入到五金衛浴磨拋作業中的水暖建材企業。”蔡吉林告訴記者，五金衛浴生產工藝中，磨拋作業粉塵大、溫度高等惡劣環境讓企業長期面臨巨大的用工缺口，工業機器人的引進切實幫中宇解決了這一難題。“現在公司已經購買了10余套自動機器人磨拋單元，并參與國家‘863計劃’承擔建設國內首條機器人磨拋自

我國變頻器需搶占**市場 走節能路線

2015年前兩月我國船舶進出口總值65.91億美元

據國家海關統計，2015年1~2月，我國船舶進出口總值65.91億美元，同比增長45%，其中，船舶出口61.16億美元，增長38.5%；船舶進口4.53億美元，增長248.6%。1月，船舶出口38.16億美元，同比增長13.6%；2月，船舶出口23億美元，同比增長122%，為近一年來增幅*高的月度。雖然從目前出口形勢看，近三個月來，船舶出口額逐月增長，但這并不能夠說明國際船舶市場開始出現復蘇。海洋平臺出口躍居**位2015年1~2月，我國船舶出口*主要的船型仍然是散貨船，排在**位，占比超過三成。而排在**位的再不是油船或集裝箱船，而是浮動或潛水式鉆探或生產平臺，油船和集裝箱船分別屈居三、四位。今年前兩個月，我國散貨船出口總額18.91億美元，占比30.9%，總體出口價格為下滑趨勢。其中，15萬噸以下的散貨船出口額13.9億美元，占比22.7%，增長1.2%，出口價格下降3.8%；15萬~30萬噸的機動散貨船出口額3.86億美元，占比6.3%，下降22%，出口價格下降12.3%；30萬噸以上的散貨船出口額1.15億美元，占比1.9%。**榮居**位的浮動或潛水式鉆探或生產平臺出口額和裝

國際金價和油價回吐下跌

4月2日，受伊核談判達成框架性解決方案的影響，市場供應壓力增加，國際油價收盤下跌0.95美元，收于每桶49.14美元，跌幅為1.9%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.15美元，收于每桶54.95美元，跌幅為3.77%。 國際金價方面，受較好經濟數據和伊核談判各方達成框架性解決方案等因素影響，紐約金價收于每盎司1200.90美元，小跌0.6%， 受美元走軟以及油價上漲影響，倫敦金屬交易所(LME)基本金屬期貨價格2日大部分上漲。3個月期鋁的非官方結算價為每噸1779美元，比前一交易日上漲4美元，漲幅為0.23%。

煤價跌勢減弱神華等大型煤企降價加劇下行預期

隨著北方供暖季陸續結束，煤炭市場在一片優惠促銷聲中步入淡季。面臨銷售壓力，神華集團4月下水煤基準價大幅下調，中煤集團隨之調價，大型煤企降價加劇煤價下行預期。 繼主產地煤價弱勢企穩后，港口價格下降勢頭減弱。4月1日，環渤海動力煤價格指數報收于469元/噸，環比下跌4元/噸，跌幅明顯收窄。 然而，跌勢剛剛減弱的煤市再遭挑戰。4月1日起，神華集團不再挺價，發熱量5500大卡動力煤基準價為462元/噸，較3月份執行價格下調約20元/噸，此前的年度長協價格優惠隨之取消。 同時，中煤集團跟進調價，發熱量5500大卡動力煤價降至460元/噸，量大優惠后可低至440元/噸。 大型煤企降價的背景下，大秦線檢修帶來的利好正被沖淡。太原鐵路局消息顯示，4月6日至30日，大秦線將進行為期25天的春季集中修，預計影響港口運煤500萬噸。然而，由于需求不足、庫存高企，業內預計大秦線檢修對煤市的提振作用有限。 業內人士分析認為，大型煤企大幅下調4月煤價后，較市場價格仍有一定差距，加之淡季庫存壓力加大，短期內煤價難改下行預期。

張文華深入解析：為何江蘇省工業利潤能成****？

4月1日，國家發改委發布了**工業運行數據。數據顯示，今年1至2月，江蘇規模以上工業企業實現利潤超千億，為1100億元，居**首位。同時，**規模以上工業企業實現利潤7452億元，江蘇占比14.8%。排名2至5位的省份分別是山東(1086億元)、河南(740億元)、廣東(578億元)和浙江(422億元)。對此，電纜網行業分析專家張文華表示，江蘇獲得如此成績與江蘇企業的數量、產量、領域有著必然的聯系。隨后，張文華先生以江蘇省電纜行業為例對此展開分析。 “就電纜行業而言，江蘇省企業數量為****。”張文華先生介紹，江蘇省電纜企業數量占**企業總數的13.3%，河北和浙江則分別以13.1%、11.9%的占比名列**和第三。更為重要的是，江蘇省擁有較多大規模企業，如位于江蘇無錫的遠東、位于江蘇蘇州的亨通，以及位于江蘇溧陽的上上等等。這些大規模企業無論在開工率、訂單，還是在利潤、銷量之上，都有著相當程度的保障。 其次，江蘇省電纜企業的產量多年來一直為****。據《2015-2016年中國電線電纜行業深度研究及投資前景評估報告》顯示，2014年江蘇省電纜產量占到**電纜總產量的19.26%，同比增