市場行情
2821湘潭工業經濟穩步回升前三季度規模工業增加值達531億
湘潭在線-湘潭日報 (0)10月20日，湘潭市統計局公布*新工業經濟統計數據：今年前三季度，湘潭實現規模工業增加值531.1億元，同比增長10.6%，增幅繼續保持兩位數水平。工業經濟穩步回升，呈現“小、輕、新”幾大特點。 小微企業增長快于大中型企業。占全市規模工業總量的5成以上的小微企業前三季度同比增長11.9%，增速快于大中型企業2.9個百分點；輕工業快于重工業。前三季度，輕工業增加值同比增長12.3%，重工業增加值同比增長10.2%，輕工業增速快于重工業2.1個百分點。新建投產企業貢獻大。前三季度，25家新建投產企業實現增加值2.6億元，對規模以上工業增加值增長的貢獻率達8.17%，拉動規模以上工業增加值增長0.84個百分點。 此外，主導行業支撐明顯。全市36個行業大類中，占比超過5%的七大主導行業實現增加值352.6億元，同比增長11.4%，對全市規模工業的貢獻率達到67.5%，拉動規模工業增長7.2個百分點。其中，汽車制造業實現增加值42.8億元，同比增長14.5%，較上半年提高6.5個百分點；電器機械和器材制造業在風電機組、大型交流電動機、電線電纜生產明顯好轉的支撐下，實現增加值63.9億元，同比
2014年我國機床附件市場需求增速或達16.1%
阿里巴巴機械 (0)機床工具行業由金屬切削機床、金屬成形機床、鑄造機械、木工機床、量刃具、磨料磨具、機床附件、機床電器八個小行業組成，是為國民經濟各領域提供工作母機的基礎裝備產業，是國防**現代化建設急需的戰略性產業，是國家綜合競爭實力的重要標志。數控機床屬于**制造裝備，是國家培育和發展戰略性新興產業的重要領域。先進的機床制造是**裝備制造的一個重要組成部分，因此行業能夠從中央和地方政府獲得補貼從而進行研究和開發。銷售**機床也能從關稅政策中受益，從而提高本土產品的銷售額。 金模機床網**分析師羅百輝指出，機床附件是重要的機床相關產業，行業種類細分化，發展速度較快，到2014年，我國機床附件市場的需求增速將達到16.1%，快于金屬切削機床和成型機床。 機床在中國的主要市場有工業機械與設備、交通運輸設備、初級金屬制品和電氣電子設備。其中，由于工業機械廣泛應用于各工業領域，因而成為機床的*大市場。由于中國汽車產業的爆炸式發展，交通運輸設備制造在過去10年一直是機床的**大市場。金屬切削機床是*大的產品門類，其規模3倍于金屬成形機床。 機床附件的種類有很多，包括柔性風琴式防護罩（皮老虎）、鋼板不銹鋼導軌護罩、
對突破市場公平底線的煤電互保應叫停
紅網 (0)據《**財經日報》日前報道，國電電力下屬大同二電廠門口被一輛來自山西煤銷集團大同分公司煤檢站的黑色轎車堵門，導致600余輛運煤車被堵在大門口。而據記者了解，電廠拒用大同本地煤源于“大同本地煤價太高”。但山西卻出臺過“煤電互保”政策。雖在推行伊始，有大量電廠接受，但目前“煤電互保”政策正在接受著沖擊。（10月21日《每日經濟新聞》） 地方煤企用車堵門，方法過激，但卻是對“煤電互保”政策的合法背書；而電廠舍近求遠，將橄欖枝拋給價低者，堅持的則是市場化原則，一點也不錯。那么，誰錯？顯然是“煤電互保”這一政策。 當初出臺這一政策，本身就是一種強迫行為。雖然彼時互相承認，但那是因為內外差價相當，無利害沖突。但這畢竟是個市場經濟時代，供求關系的應時而變是必然的，在煤炭的剛需面前，質優價廉永遠是**。反而，棄價格低者而優先使用價格高的，因為違背了市場規律，就已經為未來可能的矛盾埋下了隱患，而如果違背常理，更容易引發人們的無端聯想。 市場經濟時代，市場的歸市場。政府所要做的，就是把發展和決策權歸還企業，在做好監管和引導的同時，將重點放在避免設置不利于市場公平競爭的市場準入門檻，打破地方保護的封鎖和壁壘
智能家居市場將達千億電力載波通信需求巨大
大智慧阿思達克通訊社 (0)智能家居市場空間將達千億規模，分析表示智能家居的爆發，將帶動電力載波通信產品需求增長。 根據國脈物聯網技術研究中心在《2010-2015 中國智能家居產業發展趨勢與投資機會研究報告》中的預測：我國2010 年智能家居市場規模達到420 億元，預計2010~2015 五年市場規模增速將超過20%，2015年有望達到1380 億元。 從綜合技術特點和市場條件來看，未來具有競爭力的智能家居通信技術集中在電力線載波通信、Zigbee 技術和Z-Wave 技術三大技術領域。 但浙商證券分析師周小峰表示，“從技術和成本角度，電力線載波通信技術更具優勢，對于目前的存量住房，只需換個開關即可實現智能控制。” 同時，針對我國國情，電力線載波技術優勢非常明顯，即充分利用現有的電力網，便能簡單的實現家居智能化的改造，只要有供電網絡的環境下就能夠使用。 另一方面，電力線載波通信芯片核心技術掌握在東軟載波等國內公司手里，具備*核心的基礎**能力和自主知識產權，而Zigbee 和Z-Wave 兩種無線解決方案的芯片制造環節掌握在國外廠商手里。從該環節來看，“電力線載波技術推廣起來更容易。” 東興證券分析師郭琪表示
2013年上半年國內中小型電機行業經濟運行簡析
鋼聯資訊 (0)據上海電機行業協會消息，從對73價統計數據來看，上半年經濟運行放緩，行業生產銷售下行，利潤下滑，對外出口增長收窄，期末存貨量大，占用比例高，應收應付款高位運行，行業經濟運行質量下降，企業經營壓力大。 一、行業整體情況 1、上半年工業總產值259.9億元，同比下降5.2%，；實現工業增加值57.8億元，同比下降8.9%；行業總產量7883.2萬噸千瓦，減產620.9萬千瓦同比下降7.3%。 小型交流電動機產量4549.9萬千瓦；與同期基本持平，永磁電動機產量128.3萬千瓦，同比增長43.3萬千瓦，增長50.9%，由于同期基數較低，導致上升幅度較大。大中型交流電動機產量2792.3萬千瓦，減產296.8萬千瓦同比下降9.6%（高性能電機產量1937.5萬千瓦，減產278.9萬千瓦，同比下降11.4%） 一般交流發電機產量276.9萬千瓦，減產236.1萬千瓦，同比下降46.0%。 2、行業銷售收入265.0億元同比下降2%。 其中：電動機收入183.5億元同比下降1.8%。電動機收入中永磁電動機收入7.6億元，同比增長7.7%，發電機收入11.2億元，同比減少5.6億元，下降33.1
市場行情
2822政策打開除塵材料市場高溫濾料爆發式增長
必聯網 (0)環保 板塊已成為近期市場持續熱點，在 政策 密集催動和訂單逐步兌現的背景下，高溫濾料等環保材料需求將呈現爆發性增長。 10月21日起環境保護法修訂草案迎來三審，有望新增環境保護財政投入、賦予環保部門相應執法手段等規定，將環境保護提升至更高層次。按照節能環保十二五規劃，到2015年節能環保總產值將達到4.5萬億元，環保材料也面臨著巨大的市場空間，據機構測算，僅火電行業的袋式除塵器設備一項，市場需求就可望達到400億元，較目前提升近6倍，采用的高溫濾料也將成倍增長。政策導向打開除塵材料市場空間根據國家重點區域大氣污染防治"十二五"規劃，十二五重點工程新增顆粒物減排能力約148 萬噸/年，工業煙粉塵治理項目投資需求約470 億元；由此，脫硫脫硝和除塵設備需求將迎來快速增長，從而打開脫硫脫硝催化劑、高溫濾料等材料市場的空間。10月15日出臺的發電企業電價調整政策，導向意圖也十分明顯，通過降低燃煤脫硫標桿電價，提升脫硝和除塵電價補貼，引導火電企業生產清潔化。此次電價調整政策，有利于促進環保電價體系的形成，火電企業和從事脫硝BOT業務的公司，均有動力進行投資，從而帶動環保材料用量的增加。袋式除塵拉
出口市場加快發展LED海外市場空間巨大
中國行業研究網 (0)據歐盟發布的《LED照明產品*新能效規定》要求，自2013年9月1日起，所有出口到歐洲的LED照明產品須符合新的能效標準要求，并在未來三年分三個階段逐步提高LED照明產品的能效標準。此《規定》一出，無疑給了以出口為主的中國LED企業一記當頭棒喝。從全球范圍來看，當前許多國家都在加強立法，鼓勵使用新型節能照明燈具，LED照明產業將面臨****的發展機遇。但同時，各國在大力推廣LED照明產品的同時，質量、標準等一系列指標也被相應提上了日程，LED照明產業正面臨著層層“大考”。面對國際照明市場的巨大前景和層層拔高的準入門檻，以出口為主的中國LED企業又該采取怎樣的措施來應對呢？質量是企業的“生命線”自LED照明技術在中國發展十余年以來，“墻內開花墻外香”一直是中國LED行業長期普遍的現象。作為全球LED照明產品重要的生產和制造大國，中國LED產業在國際上一直處于舉足輕重的地位。然而，無核心技術、產品同質化、質量不過關、缺乏**保護等眾多不利因素依然困擾著我國LED企業在國際市場上的正常競爭。據相關數據統計，2012年，我國LED燈具出口額達到58.7億美元，出口同比增長30.52%，出口
LED家用照明火候漸旺企業爭搶市場份額
中國行業研究網 (0)國家發改委發通知：今后的綠色照明財政補貼將從熒光燈轉向LED等高效照明產品由于環保節能，LED被譽為**性的照明技術，不僅受到政府的大力推廣，這一名詞也逐漸為民眾所知曉。日前，國家發改委發布了《關于加大工作力度確保實現2013年節能減排目標任務的通知》，由發改委、財政部和住建部共同負責推動實施綠色照明工程，繼續實施節能產品惠民工程，今后的綠色照明財政補貼將從熒光燈轉向LED等高效照明產品。有業內人士預計，室內民用領域的產品需求將逐步釋放，未來將會掀起一波LED產品進軍家庭的熱潮。許多人好奇：家用LED燈將會怎樣的驚艷亮相？更長的使用壽命、更輕薄的外觀、更具創意的造型、更炫的調光調色、更智能化的控制系統？接下來，就讓我們近距離去瞧一瞧，LED家用照明火候有幾分?行業：傳統照企紛紛轉型LED對于傳統照明企業而言，轉型LED幾乎成了當下*熱門的一個詞匯。據廣東省照明電器協會會長全健介紹，在過去一兩年，傳統照明市場份額的持續下滑，與之鮮明對比的是，今年LED照明市場的增長速度卻十分迅猛，未今后三五年內將進入發展的井噴期。“今年國內已有70%~80%的傳統照明企業開始涉足LED，部分中小企業
快充鋰電池引行業關注市場需求樂觀
中國行業研究網 (0)在新能源汽車行業，充電難、充電時間長等技術性問題一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。在充電設施不能充分滿足需求的情況下，這一切的核心問題在于電動汽車的充電技術不過關，不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電的動力汽車成為行業顯性的需求。然而，新的市場需求必然會**新的技術革新和產品出現，各行各業，莫不如是。“我們這次發布的**代快速充電鋰電池，可以把充電時間縮短到15分鐘。”在2013第三屆中國(深圳)公交都市發展論壇上，微宏動力系統有限公司技術中心主任鄭卓群介紹，在目前新能源汽車普遍充電技術不能滿足快充的情況下，行業需要做出改變。先進的動力電池技術據微宏動力(湖州)系統有限公司總經理仝志明介紹，微宏動力**代快速充電電池產品-LpTO?鈦酸鋰電池在900多臺公交客車上已累計運營有超過6,000萬公里，而此次發布的**代產品在仍保有快速充電能力、及超過萬次長循環壽命等特性的同時，其能量密度及經濟性較上一代產品又得到了顯著提升，為公交運營純電動客車提供了更佳的能源方案。“多元復合鋰電池單體電芯在6C倍率充放下的常溫循環壽命仍超過10,000次，是國際*好的磷酸鐵鋰電池產品的兩倍。成組后可滿
國內面板價跌2014年市場或出現反彈
中國行業研究網 (0)??? 專業顯示器市調機構DisplaySearch副總裁謝勤益指出，面板價格自6月以來持續下跌，讓業界憂心，但價格有機會在明年反轉向上。 謝勤益在部落格表示，雖然市場擔心面板產業重蹈2008年下半年產業急凍的覆轍，但實際上今年下半年的狀況，比較像2010年下半年廠商殺價競爭，經歷2011年的調整，面板價格在2012年4月反彈。 他說，2008年金融海嘯之際，面板產業急凍，不但面板價格下跌，產能利用率低于60%，面板業還面臨虧損壓力。 今年以來大陸面板供過于求，庫存已到臨界點，他預估，9月大陸電視制造商面板庫存約800萬片；雖然電視降價，但十一長假銷售依然不如去年，即便面板庫存在長假期間已降為6至7周，多余的庫存仍造成面板價格下跌。 謝勤益指出，今年下半年電視需求趨緩，產品更換周期停滯，廠商被迫調整面板庫存；6月以來面板持續下跌，預估跌勢持續到明年第1季，面板廠尚未降低產能利用率，但已開始控制庫存、評估減產的可能。
市場行情
2823國內小功率LED驅動市場喜憂度參半
中國行業研究網 (0)目前，業界普遍把中小功率電源分界線定義在18W，**率電源的部分大致應用于筒燈、射燈、泛光燈、投光燈領域，小功率電源主要應用于球泡燈、燈管。LED驅動電源的好壞很大程度上決定了LED燈具的壽命，且利潤高，一直以來受到眾照企的熱捧，但如今由于LED照明產品價格下降和電源行業的競爭日益激烈，驅動電源的價格正大幅下滑。尤其是在價格混亂在中小功率電源市場，表現的更為突出。由于進入門檻低，大家魚貫而入，這其中還包括很多照明企業。“這也造成了目前中小功率LED驅動電源市場混亂，產品魚龍混雜的局面。小功率驅動市場壓力陡增統計數據顯示，國內目前有300多家LED驅動電源生產企業，其中九成以上主營產品是小功率LED驅動電源。今年以來，政府相關部門陸續出臺的LED室內照明補貼政策，也為小功率LED電源市場打了一支興奮劑。小功率電源技術含量較低，進入門檻也相對較低。目前越來越多的企業都希望參與到這一市場中來，包括許多傳統電源企業，家電廠商，以及LED照明企業等，期望能夠在LED照明市場中分得一杯羹。目前，萊福德、可力克、天寶、晶辰、華耀電子等作為國內小功率電源的代表企業，因其產品線齊全、具備一定品牌知名度，
光器件市場發展遇瓶頸**產業鏈不足
工控網 (0)光有源器件是光通信系統中將電信號轉換成光信號或將光信號轉換成電信號的關鍵器件，是光傳輸系統的心臟。盡管市場規模在不斷增長，但發現大多數光器件廠商遭遇“增量不增收”壓力，其中一點在于業內同質化嚴重，**產品線嚴重不足，市場進入畸形發展狀態。光有源器件是光通信系統中將電信號轉換成光信號或將光信號轉換成電信號的關鍵器件，是光傳輸系統的心臟。將電信號轉換成光信號的器件稱為光源，主要有半導體發光二極管（LED）和激光二極管（LD）。將光信號轉換成電信號的器件稱為光檢測器，主要有光電二極管（PIN）和雪崩光電二極管（APD）。近年來，光纖放大器成為光有源器件的新秀，當前大量應用的是摻鉺光纖放大器（EDFA），正在研究并很有應用前景的是拉曼光放大器。盡管市場規模在不斷增長，但發現大多數光器件廠商遭遇“增量不增收”壓力，甚至有“一年不如一年”之感。綜合大部分廠商觀點，行業集中度低、運營商集采、低端同質化嚴重、非理性低價競爭普遍是主因。今年上半年運營商網絡投資少于預期，預計下半年將有所好轉。三大運營商2012年資本開支計劃合計約2859億，上半年實際完成約1233億，占比43.1%。近期運營商集采密集啟
歐洲機床制造商看好中國市場
中國行業研究網 (0)在9月份落幕的歐洲機床展覽會（EMO）上，記者感受到歐洲機床制造商對中國市場的重視。其一，在9月16日的開幕式新聞發布會上，歐洲機床協會會長馬丁·卡普用了近三分之一的時間介紹中國市場，其內容是協會委托咨詢機構做的一份調研報告；其二，9月17日，中國機床工具工業協會在EMO現場舉辦了一場新聞發布會，除了宣傳國內展會，協會常務副理事長陳惠仁也介紹了國內機床市場的情況，會場座無虛席，不少老外站著聽完介紹。怎么看待當前的困境經過一年多的市場低谷，國內機床制造商的信心受到打擊，不少人對未來產生了迷茫。那么，為何歐洲尤其是德國的跨國公司對中國市場興趣仍舊如此濃厚呢？看多還是看空？???得用數據說話。陳惠仁在發布會上介紹說，今年上半年，中國機床工具產業延續了2012年全年的下行趨勢，目前仍處于下行區間，但下行幅度明顯收窄，運行漸趨平穩。截至今年6月末，金屬加工機床產銷量同比下降10.5%；金屬加工機床出口同比增長1.7%。與此同時，企業新增訂單繼續處于下行狀態。重點監測企業數據顯示，今年上半年，金屬加工機床新增訂單233.7億元（約合39億美元），同比下降6.0%。產能過剩的矛盾愈加突出。陳惠仁認為
替代性電纜導線市場前景展望
中國行業研究網 (0)??? “汽車行業所用電纜導線要求能夠減重，并盡可能節省空間。另外節約成本也是重要的考量因素。”德國萊尼電纜產品經理馬庫斯（Markus）在2013中國亞洲電線電纜國際峰會上指出，“因此，發展既能減輕車輛重量又能節約成本的替代性導線材料電纜非常必要，并且替代性材料電纜前景廣闊。”馬庫斯指出，利用銅作為汽車導線材料的線束重量約為15~30千克，并且具有上千個組件，非常復雜。使用替代性導線材料可達到減重40%的效果，另外以原材料價格來說，銅比鋁高4倍。馬庫斯補充說，替代性電纜導線材料必須具有高穩定性，也需要引入先進的技術設備，這樣就需要加大投資，因此在發展替代性汽車導線材料的過程中也遇到了一定的挑戰。馬庫斯表示，并不是所有的替代性導線材料都能夠連續加工，不同的材料需要經過不同的絞合工序。通過比較抗張強度、強度、國際退火銅標準、電阻損耗、成本及可加工性比較，所有的原材料中，銅銀*佳，其次是銅鋅、銅鋼、銅鎂。2013中國亞洲電線電纜國際峰會于10月17日至18日在上海召開，會議匯聚了國內外電線電纜行業的專家學者。國際銅業協會、上海電纜研究所、耐克森電纜、美國通用電纜、德國萊尼電纜、遠東控股集團
小功率LED驅動市場運行狀況分析
中國行業研究網 (0)目前，業界普遍把中小功率電源分界線定義在18W，**率電源的部分大致應用于筒燈、射燈、泛光燈、投光燈領域，小功率電源主要應用于球泡燈、燈管。LED驅動電源的好壞很大程度上決定了LED燈具的壽命，且利潤高，一直以來受到眾照企的熱捧，但如今由于LED照明產品價格下降和電源行業的競爭日益激烈，驅動電源的價格正大幅下滑。尤其是在價格混亂在中小功率電源市場，表現的更為突出。由于進入門檻低，大家魚貫而入，這其中還包括很多照明企業。“這也造成了目前中小功率LED驅動電源市場混亂，產品魚龍混雜的局面。小功率驅動市場壓力陡增統計數據顯示，國內目前有300多家LED驅動電源生產企業，其中九成以上主營產品是小功率LED驅動電源。今年以來，政府相關部門陸續出臺的LED室內照明補貼政策，也為小功率LED電源市場打了一支興奮劑。小功率電源技術含量較低，進入門檻也相對較低。目前越來越多的企業都希望參與到這一市場中來，包括許多傳統電源企業，家電廠商，以及LED照明企業等，期望能夠在LED照明市場中分得一杯羹。目前，萊福德、可力克、天寶、晶辰、華耀電子等作為國內小功率電源的代表企業，因其產品線齊全、具備一定品牌知名
市場行情
2824從特斯拉的成功突圍看對電動車市場的啟示
經濟日報 (0)特斯拉正在電動車領域創造著奇跡。對于它未來的發展，盡管業界也存在著爭論與質疑，但不妨先看3組數據。? 今年上半年美國電動車銷量超過了混動車；同時，美國特斯拉汽車公司(TeslaMotors)發布的2013年一季報顯示，公司已經實現扭虧為盈，旗下的產品電動車ModelS，更是成為北美豪華車****；第三組數據來自香港,8月底接受**以來，特斯拉已在香港預售約400輛。? 特斯拉重振了美國電動車市場的信心，它的熱力與榜樣力量，更是延續到全球電動車市場。特斯拉為何異軍突起，成功突圍？? 與如今的輝煌相比，成立于2003年的特斯拉可謂生不逢時。通用、福特、豐田等大型汽車制造商當時相繼終止了自己的新能源汽車項目，并宣布新能源汽車產業沒有出路。? 而身兼特斯拉董事會主席、CEO和產品架構師數職的穆斯克恰恰為特斯拉選定了這條“沒有出路”的出路。不同的是，特斯拉沒有刻意強調電動車與傳統燃油車的關聯。它試圖引導人們以全新的理解來接受這個全新的事物，從而繞開了很多新能源汽車的傳統障礙。? 特斯拉*大的成功在于對商業模式的勇敢**。它沒有遵循其他汽車企業從低端進入的傳統路徑，反而一步跨入豪華車領域，10萬美
新能源汽車**推廣推動鋰動力電池市場擴增
工控網 (0)現今新能源汽車因其節能和環保的特性被看好，但是其產業化面臨*大問題是居高不下的銷售價格。從新能源汽車的成本構成看，電池驅動系統占據了新能源汽車成本的30-45%，鋰離子動力電池是20世紀開發成功的新型高能電池，在新能源汽車推廣之下，其市場前景極為樂觀。鋰離子動力電池是20世紀開發成功的新型高能電池。70年代進入實用化。因其具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優點，已廣泛應用于**和民用小型電器中，如移動電話、便攜式計算機、攝像機、照相機等、部分代替了傳統電池。大容量鋰離子電池已在電動汽車中試用，將成為21世紀電動汽車的主要動力電源之一，并將在人造衛星、航空航天和儲能方面得到應用。現今新能源汽車因其節能和環保的特性被看好，但是其產業化面臨*大問題是居高不下的銷售價格。從國外混合動力汽車看，同類型的混合動力和燃油型豐田凱美瑞差價達到8-10萬元，而國內比亞迪純電動車型E6與同類型的燃油車的差價更是高達20多萬。雖然新能源汽車后期的運營和維護成本低廉可以逐步填平一次購置的差價，但是高額購置價格無疑成為阻礙新能源汽車產業化的重要障礙。新能源汽車主要由電池驅動系統、電機系統和電控
破繭產業化海水淡化或撬動300億市場
中國工業報 (0)日前，天津開發區南港海水淡化與工業制鹽一體化項目協議簽署。至此，天津海水淡化項目已達6個，預計兩年內實現海水淡化日產量60萬噸。 為破解水資源短缺難題，天津市近年來大力發展海水淡化，技術應用和產業規模均居**前列。目前，天津已有大港電廠、天津北疆電廠、大港新泉海水淡化公司、泰達新水源海水淡化廠和臨港海水綜合利用一體化等5個海水淡化項目，日產量達到31.6萬噸。據不完全統計，天津已累計供應淡化海水600多萬噸，淡化海水已成為城鎮居民生產生活及船舶、海上平臺作業等諸多方面的重要水源。天津海水淡化項目恰是我國海水淡化產業悄然崛起的一個縮影。 新經濟增長點 繼去年年底國家出臺海水淡化領域的**個專項規劃———《海水淡化產業發展“十二五”規劃》（以下簡稱《規劃》）之后，海水淡化日益成為相關產業發展的熱詞。據預測，到2015年，我國海水淡化產能預計達到220萬立方米/日以上，海水淡化產業產值接近300億元，海水淡化市場銷售額將達700億美元。 資料顯示，海水淡化產業以生產海水淡化水為主要目的，涉及技術研發、設備制造、工程設計與建設、生產運營、原材料生產與銷售等環節，屬于戰略性新興產業。截至2011
煤電博弈升級專家稱深化市場化改革或是**出路
證券日報 (0)**煤炭營銷專家李朝林稱，從地方政府的角度看，執行“煤電互保”，要求當地電企與當地煤企共度時艱也無可厚非，因為該行業從來就不是完全競爭市場 近日，有媒體報道，山西大同某央企下屬電廠的數百輛運煤車在當地被截3天，原因是該電廠拒絕采購大同本地煤，而是采購從內蒙古、山西朔州等地拉過來價格更便宜的“外地煤”。 此前有當地政府人士抱怨稱，一些央企“吃著我們的，喝著我們的，還‘拉’在我們這兒，污染著我們的環境”，現在當地煤企已經哀鴻遍野了，央企卻舍近求遠去拉煤，的確令他們非常惱火。 今年7月份，山西省政府出臺了20條“煤炭新政”來為本省煤炭企業減負，提升其市場競爭力。其中包括“暫停提取煤炭企業礦山環境恢復治理保證金和煤礦轉產發展資金”；“對省內實施煤電聯營、煤電一體化和簽訂煤電長期合作協議等的發電企業，給予發電指標傾斜，鼓勵其節省運力，節約成本，清潔高效，就近用煤”等措施。 **煤炭營銷專家李朝林接受記者采訪時稱，從地方政府的角度看，現在執行“煤電互保”政策，要求當地火電企業與當地煤企共度時艱也無可厚非，因為煤炭電力行業從來就不是完全競爭的市場環境。而且，在煤炭行業黃金十年的時候，煤炭企業也曾力保
我國大屏拼接液晶面板市場發展狀況分析
中國行業研究網 (0)2016年中國大陸大尺寸TFT-LCD液晶面板產能可能占全球產能比重達到21%，中小尺寸TFT-LCD面板產能市占率還會更高、估達35.7%。整體中國TFT-LCD液晶面板產能占全球比重可能將由2011年的6.5%、迅速增加至2016年的23.7%，與南韓、臺灣形成3大面板生產重心。主要系因為中國大陸近年來積極籌建高世代液晶面板生產線，根據統計，從2013年底到2015年，中國將陸續有8條本土8代TFT-LCD液晶面板產線進入生產，包括京東方合肥8代線、京東方重慶8代線、華星光電深圳8代新廠、中電熊貓南京8代線、三星蘇州8代線、LGD廣州8代線等等，目標都是鎖定中大尺寸及電視應用面板。另外，不少面板大廠也針對中小尺寸面板擴大布局。就中國大陸大尺寸與中小尺寸兩大應用別的產能發展進行分析，DIGITIMESResearch指出，中國大陸地區要在2016年時達到大陸彩電品牌廠商TV面板60%自給率目標、并不困難，但是由于眾多新增產能朝向中小尺寸應用轉移，不排除2015年以后、中國大陸中小尺寸面板可能面臨供給過剩危機。至于中國大陸面板廠商近來積極將產能重心朝中小尺寸應用規則性轉移，分析師認
市場行情
2825LED出口遇阻俄羅斯成LED市場新藍海
中國行業研究網 (0)10月19日，第114屆廣交會**期電子消費品展在廣州結束。有報道分析，機電產品是本屆廣交會**期的主要商品，機電產品成交額較去年秋交會同期有小幅增長，而與東盟的成交額卻下降了17.3%。本屆廣交中國外貿遭遇相比往屆不同程度的嚴重的寒冬，人流量明顯下降。本屆廣交會LED顯示屏參展卻可以用一枝獨秀來形容，目前LED市場遭遇出口瓶頸期。而以中祥**為例的**LED顯示屏制造廠家表示，本屆廣交會帶來了新的氣象，特別是俄羅斯市場將是企業下一步開拓的重點區域。客戶現場簽單中祥一枝獨秀LED顯示屏在外國客商眼中，已經不足為奇，但超清、智能等特性也足夠吸引眼球。本屆廣交會，來自深圳的企業中祥**展出的led全彩電子屏無疑成了大贏家。參與廣交會的眾多企業中，都紛紛抱怨人氣下滑，訂單量不溫不火，但在LED行業中，中祥憑借出色的產品和品牌影響力成功促成多個大型項目led顯示屏訂單。廣交會上，中祥**注重品牌形象的展示，展出的產品都是熱銷產品，突出滿足客戶、市場需求的參展理念。其中，中祥**針對性攜帶了的旗下P5機加工、P5拉鋁、P10地磚屏、P10壓鑄鋁、P12.5彩幕、P50彩幕LED顯示屏等系列產
9月國內船舶交易市場評述
阿里巴巴機械 (0)二手船成交量回落9月，國內二手船價格振蕩上漲，市場成交量小幅回落。上海船舶價格指數（SPI）9月平均值為810.74點，環比上漲1.96%。從中國船舶交易信息平臺統計，9月國內二手船市場共計成交各類船舶302艘、48.41萬載重噸（DWT）、交易金額7.59億元，環比分別下降17.49%、18.90%、20.69%。成交船舶平均船齡7.08年，環比增長18.97%。按交易金額統計，位列前三位的分別是溫州市銀海船舶交易有限公司1.03億元；泰州市泰輪船舶交易所9512萬；重慶航運交易所7870萬元。按鑒證艘數統計，位列前三位的分別是湖南湘聯船舶交易有限公司33艘；泰州市泰輪船舶交易所和蕪湖市長江船舶交易市場各31艘。國內散貨船價續漲，海船成交活躍。9月，沿海1000載重噸的散貨船價格上漲約一成。本月，沿海散貨船價指數（CBPI）平均值為818.49點，內河散貨船價指數（IBPI）平均值為919.94點，環比分別上漲4.18%、1.23%。9月國內二手散貨船市場海船成交活躍，內河船成交疲軟。國內進場交易的二手散貨船共成交208艘，337005載重噸，交易金額41073萬元，環比分別下降12
3D打印產業化之路加速未來3年市場將達100億元
廣州日報 (0)“目前國內3D打印行業市場規模在10多億元，我們預計，在3年左右的時間內，中國3D打印行業規模將達到100億元，成為全球*大的應用市場。”中國3D打印技術產業聯盟**執行官羅軍近日在于上海召開的“2013**屆全球運營高峰論壇”中表示。 深圳光韻達光電科技股份有限公司旗下子公司上海光韻達三維科技有限公司（下稱“上海光韻達”）近日正式開業，這被視為國內**家工業用3D打印服務平臺。同時，光韻達與3D打印領域巨頭比利時Materialise公司簽訂了《三維打印賽車項目合作框架協議》，雙方將整合各自優勢資源、借助3D打印技術，用一年的時間完成一輛可駕駛的電動或太陽能賽車的制作。 業內專家認為，若雙方能順利完成該項目，這將是中國3D打印領域具有突破性的事件，對中國3D打印技術的迅速提升及提供更完整的商業化解決方案，帶來不可估量的影響。 羅軍表示，3D打印目前發展的關鍵就是要打開應用市場，推動其產業化，“我們將集中聯盟所有成員，用2年的時間在**的工業城市建10至15個**中心，一方面是展示、科普3D打印產品，培養人才，另一方面，*關鍵的是幫助企業診斷可以使用3D技術的領域，在他們還不想投入資金
小功率LED驅動市場喜憂度幾何？
OFweek半導體照明網 (0)目前，業界普遍把中小功率電源分界線定義在18W，**率電源的部分大致應用于筒燈、射燈、泛光燈、投光燈領域，小功率電源主要應用于球泡燈、燈管。 LED驅動電源的好壞很大程度上決定了LED燈具的壽命，且利潤高，一直以來受到眾照企的熱捧，但如今由于LED照明產品價格下降和電源行業的競爭日益激烈，驅動電源的價格正大幅下滑。 尤其是在價格混亂在中小功率電源市場，表現的更為突出。由于進入門檻低，大家魚貫而入，這其中還包括很多照明企業。“這也造成了目前中小功率LED驅動電源市場混亂，產品魚龍混雜的局面。 小功率驅動市場壓力陡增 統計數據顯示，國內目前有300多家LED驅動電源生產企業，其中九成以上主營產品是小功率LED驅動電源。今年以來，政府相關部門陸續出臺的LED室內照明補貼政策，也為小功率LED電源市場打了一支興奮劑。 小功率電源技術含量較低，進入門檻也相對較低。目前越來越多的企業都希望參與到這一市場中來，包括許多傳統電源企業，家電廠商，以及LED照明企業等，期望能夠在LED照明市場中分得一杯羹。 目前，萊福德、可力克、天寶、晶辰、華耀電子等作為國內小功率電源的代表企業，因其產品線齊全、具備一定
技術**市場快充鋰電池引汽車行業關注
中國行業研究網 (0)在新能源汽車行業，充電難、充電時間長等技術性問題一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。眾多的電動汽車企業在追求更高的續航里程的同時，并沒很好的兼顧到充電時間。在充電設施不能充分滿足需求的情況下，這一切的核心問題在于電動汽車的充電技術不過關，不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電的動力汽車成為行業顯性的需求。然而，新的市場需求必然會**新的技術革新和產品出現，各行各業，莫不如是。“我們這次發布的**代快速充電鋰電池，可以把充電時間縮短到15分鐘。”在2013第三屆中國(深圳)公交都市發展論壇上，微宏動力系統有限公司技術中心主任鄭卓群介紹，在目前新能源汽車普遍充電技術不能滿足快充的情況下，行業需要做出改變。先進的動力電池技術據微宏動力(湖州)系統有限公司總經理仝志明介紹，微宏動力**代快速充電電池產品-LpTO?鈦酸鋰電池在900多臺公交客車上已累計運營有超過 6,000萬公里，而此次發布的**代產品在仍保有快速充電能力、及超過萬次長循環壽命等特性的同時，其能量密度及經濟性較上一代產品又得到了顯著提升，為公交運營純電動客車提供了更佳的能源方案。“多元復合鋰電池單體電芯在6C倍率充放下的常溫循環壽
市場行情
2826我國數控機床的市場競爭力不斷提升
阿里巴巴機械 (0)數控技術從*初的目測到簡單測量再到精密測量，經歷了漫長的歲月，但是每一次測量技術的進步在一定程度上也保障了制造技術的進步。在世界科學技術不斷**發展的今天，近幾年，我國數控顯示技術也不斷**提高，有力的提高了同國外機床比較的競爭力。以下是發展詳細內容概述： 精密加工制造不僅需要機床的精度、穩定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量。有的是在加工過程中;有的是事后的檢測。精密加工制造不僅需要機床的精度、穩定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量。以風電行業為例，發電設備中一些典型關鍵零部件如汽輪機葉片、轉子輪槽以及汽輪發電機轉子嵌線槽等典型零件的加工和檢測，在一定程度上代表并反映了一個國家先進切削技術及數控刀具、數字化測量技術及測量儀器的*新成果和水平，因而備受工具制造行業的關注。目前，國內五金量具量儀制造企業近年來在數顯技術和數顯五金量具產品的自主開發上加大投入，已經取得巨大的成效。國產數顯量具從前幾年簡單的條形液晶數字顯示發展到較為復雜的面形液晶動態模擬的圖像顯示，數顯卡尺容柵的分辨率從0.01毫米發展到0.001毫米，測量的精度和可靠
2014年我國智能電網傳感器市場規模預測
中國行業研究網 (0)雖然智能電網傳感器市場規模到2014年有望翻倍，到2018年營收將輕松超過2億美元，而且這個市場僅是全球機到機(M2M)數據采集、匯聚和驅動器件市場的一小部分。另外，MachinaResearch公司*近發表的一份分析報告顯示，今天的機到機通信已經達到20億個M2M連接，到2022年連接數將增長到180億，年復合增長率將達到難以至信的22%。在不久前舉辦的巴黎智能電網大會上，除了硬件抄表解決方案外，參觀者很快就能注意到展會重點已經放在數據管理、分析和數據貨幣化機會等方面。雖然公共設施提供商展示了一些抄表解決方案，如來自ERDF公司的Linky智能電表，以及各種智能插頭，通過這些插頭連接的任何電器的功耗數據都能被提取，但大會的*大亮點實際上是如何通過簡單的用戶界面*佳化地利用這些數據。公共設施提供商需要所有數據，但給*終用戶提供的*可能是測量數據的子集，并通過簡化的響應場景和經濟刺激措施促使他們養成特定的能源消費習慣。雖然在功率測量方面有許多硬件解決方案，但考慮到用戶要自己自由的解釋并操作以降低能耗花費時，確定*終用戶顯示的數據級別就成為了一項十分艱巨的工作，歐洲因此推出了許多試驗項目。
2014年智能電網傳感器市場發展情況分析
中國行業研究網 (0)雖然智能電網傳感器市場規模到2014年有望翻倍，到2018年營收將輕松超過2億美元，而且這個市場僅是全球機到機(M2M)數據采集、匯聚和驅動器件市場的一小部分。另外，MachinaResearch公司*近發表的一份分析報告顯示，今天的機到機通信已經達到20億個M2M連接，到2022年連接數將增長到180億，年復合增長率將達到難以至信的22%。在不久前舉辦的巴黎智能電網大會上，除了硬件抄表解決方案外，參觀者很快就能注意到展會重點已經放在數據管理、分析和數據貨幣化機會等方面。雖然公共設施提供商展示了一些抄表解決方案，如來自ERDF公司的Linky智能電表，以及各種智能插頭，通過這些插頭連接的任何電器的功耗數據都能被提取，但大會的*大亮點實際上是如何通過簡單的用戶界面*佳化地利用這些數據。公共設施提供商需要所有數據，但給*終用戶提供的*可能是測量數據的子集，并通過簡化的響應場景和經濟刺激措施促使他們養成特定的能源消費習慣。雖然在功率測量方面有許多硬件解決方案，但考慮到用戶要自己自由的解釋并操作以降低能耗花費時，確定*終用戶顯示的數據級別就成為了一項十分艱巨的工作，歐洲因此推出了許多試驗項
**換熱設備市場供不應求換熱器產業前景看好
中國行業研究網 (0)近年來,國內換熱器行業在節能增效、提高傳熱效率、減少傳熱面積、降低壓降、提高裝置熱強度等方面的研究取得了顯著成績。基于食品、化工、電力、冶金、船舶、機械、石油、制藥等行業對換熱器穩定的需求增長，我國換熱器行業在未來一段時期內將保持穩定增長。近日，寶鋼特鋼板帶冷軋產線順利完成了供某知名企業板式換熱器用的18噸鈦卷。在特鋼冷軋產品中，鈦卷有著“皇冠上的明珠”的美譽，對產品的表面質量和性能有著嚴苛的要求。該批合同存在著單重小、規格多、性能要求不同等諸多難點，給寶鋼特鋼批量組織生產帶來了很多困難。對此，寶鋼特鋼制造部板帶室相關鋼種負責人和冷軋廠現場生產及技術人員，對合同情況、產品標準、用戶要求和現場實際等進行分析，并針對組卷存在的難點，進行了合理組卷以及合同歸并，使生產組織流程得到了優化。在實際生產中，產品工程師與現場生產技術人員，對出現的各種問題進行及時的分析，并對癥下藥，采取各種措施，確保滿足用戶需求。經過各部門的協同努力，試生產一次成功，綜合成材率較去年上升了近10%。同時，客戶沖壓試驗結果全部合格，表面質量也得到了大幅提高。高效換熱器產業發展迎來黃金時代“我國高效換熱器產業將迎來黃
德工機械：一招鮮策略贏得市場創佳
阿里巴巴機械 (0)日前，河南的高先生成功提走兩臺德工DG956-II型裝載機。這是河南經銷商采用的個體銷售政策成功達成的。“一招鮮”策略讓德工今年的市場銷售取得令人滿意的結果。德工裝載機營銷部根據各地市場情況不統一的現實情況，鼓勵各地經銷商積極實行差別化的銷售策略，讓特色銷售發揮出*大能量。在河南山區客戶*大的困難是售后服務時效性問題，經銷售商提出了“擁有德工三臺以上裝載機，就可以在工地現場駐專門的服務車”的承諾，車上常規服務用件一應俱全，可以**時間為客戶提供*為周到的服務。客戶王先生已有一臺裝載機在使用，車況性能也令他滿意，現在礦山工作量較大，正需要添置新的設備。在得知德工的這一政策后，他立即與經銷商簽訂了購買合同。現在各地采用這種特色銷售讓一些經銷商嘗到了甜頭。如河南某經銷商銷售增長200%。其他如東北、河北、山西等地也取得不錯佳績。這為德工的市場銷售提供了有力支撐。（本文來自德工）
圖為玉柴集團公司董事局主席晏平、中國船級社廣州分社副總經理陳林龍共同為玉柴高速艇專用動力產品揭幕。 （宋永賡 攝）近幾年，中國游艇市場開始熱起來了。據中國郵輪和游艇行業協會不久前發布的報告稱，中國的游艇數量將從去年的約3000艘增加到2020年的約10萬艘。國內外的游艇相關制造商莫不希望能從這一市場分得一杯羹。 在如此激烈的市場環境背景下，中國船電市場為玉柴開出了一道“必答題”：玉柴如何應對來自外部、內部的挑戰，順應趨勢，甚至**行業？ 近日，玉柴發布了7款高速艇專用動力，用行動回答了這道題。 適應市場需求 產品升級 玉柴雖然不是船電市場的新進者，但是隨著市場對產品質量要求的提升，以及細分市場的發展，如何才能適應整個市場的需求？這是玉柴需要面對的**個問題。 這個問題不僅僅針對船電市場，在其他市場領域同樣存在。所以早在2011年，玉柴就已對現有的客車動力進行升級，并計劃在2015年前完成現有平臺的升級。 延續這樣的思維，玉柴對高速艇動力產品進行了升級。近日，玉柴在總部召開高速艇專用動力發布會，YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇專用柴油動
備案號：粵ICP備11010883號|
公安機關備案號：44040202000677|
版權問題及信息刪除： 0756-2183610
QQ：
Copyright?2004-2017
珠海市金信橋網絡科技有限公司 版權所有
