多路閥是,事實(shí)上,以適應(yīng)需求的工程機(jī)械如散步,來控制方向的多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥及相關(guān)輔助在一起期間的控制單元。
傳統(tǒng)的6個(gè)閥可以看作是一種初級(jí)比例控制特征(微調(diào)功能)的比例方向閥。
四通閥,后來發(fā)展基本上是基于壓力補(bǔ)償通過進(jìn)流閥的思路。
由于多個(gè)換向閥在一起,補(bǔ)償特性可能是貧民救濟(jì)類型(閥的方向單一耦合補(bǔ)償)和可憐的溢出類型(一般負(fù)載適應(yīng))相結(jié)合的協(xié)調(diào)。
新出現(xiàn)飽和多路閥,流阻是傳統(tǒng)的“**節(jié)流減壓后“新開發(fā)的壓力補(bǔ)償(多路閥是一個(gè)單獨(dú)的一章)。
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