業界新聞
17146第23屆人工智能國際聯合大會即將召開萬億市場推動機器人產業大爆發
中華工控網 (0)世界人工智能國際聯合大會,被稱為人工智能科學界的“奧林匹克”。據相關媒體報道,第23屆人工智能國際聯合大會(IJCAI-13)將于今年8月3日至9日在北京召開,這是該會議自1969年舉辦以來**落戶中國。分析人士表示,人工智能國際聯合大會的召開,無疑會為熱門機器人概念提供炒作契機;再加上國內機器人產業正迅猛發展,未來兩年內有望成為世界*大的機器人市場,預計A股市場上涉足機器人業務的公司將獲得資金的青睞,如新近介入機器人產業的秦川發展以及華工科技、華中數控、賽為智能等。兩大展會同期召開智能浪潮再起為配合第23屆人工智能國際聯合大會的召開,第三屆中國國際智能產業博覽會將于2013年8月3日-9日在相同的地點舉辦。據相關媒體報道,第三屆中國國際智能產業博覽會展覽面積預計將達到22000平方米,有微軟、IBM、思科、西門子、法國電信、美國英網、中國移動、中國聯通、中國電信、大唐電信、中興通訊、同方股份、思達商智、宇宙互聯、清華紫光、科大訊飛、云海創想、元亨通信、欣方智能、國家感知中心等來自世界多個國家和地區的300余家企業展示其先進的智能技術與裝備。為期3天的盛會將吸引來自全球近80多個國家和
我國五金刀具在制造業中重要地位研究分析
中國行業研究網 (0)刀具行業快速發展今天,由于刀具更換頻率較快,需求量還是較大。發達國家制造業近年來大量采用現代高效切削刀具來提高勞動生產率來節約成本。隨著制造業的發展,各國都把發展現代高效刀具,作為提高制造業競爭力的重要手段。跨國集團發表的資料統計,全球制造業每年的切削加工費用,達到4000億美元以上,其中刀具費用為200億美元左右。發達國家制造業近年來大量采用現代高效切削刀具來提高勞動生產率,每年為制造業節約成本達1000億美元,遠遠高于在刀具上的投入。所以,各國都把發展現代高效刀具,作為提高制造業競爭力的重要手段。切削刀具在加工過程中是生產力,不是消耗品這個觀念,在發達國家已形成共識,切削刀具消費在制造業成本中的比重達到3~4.目前我們行業內各企業,雖然建立了各種名目的研究開發中心、工程中心等等,但能對現代高效刀具的基礎技術方面有所研究和發展的少之又少。
我國數控機床技術發展階段研究
中國行業研究網 (0)在機電一體化的時代中,數控機床的使用已經成為了一種趨勢,曾經的數控機床的使用技術和空間環境還不算十分的完善,但是如今的產業發展已經達到了良好的效果,慢慢的推動機電一體化走向了成熟的領域,從開發到發展到現在成熟的領域,數控機床的發展已經經歷了太多的坎坷,但是前途是光明的。數控機床是現在工業制造的必備的設備,也是必須的設備之一,進行機械制造的同時,數控機床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍,并且在一定程度上促進工業的生產,提高工作的效率。自從我國數控機床的技術發展到了成熟期以后,各個領域都開始了對于數控機床的廣泛關注。從航空工業的制造,一直到汽車電氣的制造,無不領略到了數控機床帶來的方便和使用的效率,無需進口的技術,我國的數控機床的技術就已經達到了先進的水平,并且促進經濟的發展成為了不竭的動力,所以這是機電一體化的重要的成就之一,不但推動著工業的發展,也同樣的推動了電氣行業的發展。從根本上實現了機電一體化和電氣自動化的發展需求,每一個行業中都會受到電氣行業的科技成果的熏陶,從進一步的進行發展和創造,*終促進了各個行業的有效,快速的發展,這就是科學技術的力量,是科學技術創造出來的價值,不
我國緊固件業應抓住大機遇鑄造自身品質
中國行業研究網 (0)緊固件產業作為我國的基礎產業,其高速發展對我國的經濟建設起著非常重要的作用。國內生產的緊固件產品在質量和技術上不斷提高,得到了國內外商家的一致好評和親睞,國內緊固件產品的銷售量也在不斷高升。有關數據表明,2012年緊固件總產量達到680萬噸左右,預計到2018年,國內緊固件產品的銷售產值將提高為今年的1.6倍多。可見,國內緊固件產業已經取得了很大的進步和突破性的發展。近幾年緊固件行業有所好轉,但如果不想很快被淘汰,必須要適應社會的潮流與需求堅持**和調整轉型,同時著力于打造自身品牌,慧聰緊固件十大評選致力于挖掘緊固件行業新風向,幫助緊固件企業打造自身品牌。要繼續緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點產業,加速緊固件產品優化和升級,這樣緊固件行業才能健康穩健地發展。業內相關專家表示,目前我國仍處于從緊固件大國向緊固件強國進步的初級階段,后期的發展任重而道遠,還需要依靠國內經濟的穩步運行和國內汽車、航天航空以及交通行業對鑄件需求的不斷擴大的推動,才能繼續高速發展。緊固件產業的平穩、健康發展也才能促進國內經濟的發展。慧聰緊固件十大評選已開啟報名渠道,緊固件
我國模具企業改革方案研究分析
中國行業研究網 (0)日前,我國模具企業對**技術越來越重視,已有發明**5200多項,實用新型**7200多項。2012年模具進出口總額為56.20億美元,同比增加24.06%.其中進口總額為23.6億美元,同比增加8.82%;出口總額為32.3億美元,同比增加37.96%.模具已出口到188個國家和地區。模具行業內80%以上的企業為民營中小型企業,主要分布在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、山東、河北、湖南、江西、湖北等省市區。國際模協秘書長羅百輝表示,模具制品行業是中國輕工業中的一個重要組成部分,與人民生活息息相關。我國的模具產值接近2100億元,出口額超過1380億元,但也存在模具企業管理水平較低、**能力不強、勞動生產率不高等軟肋,制約著整個行業的健康發展。面對日益激烈的競爭,如果國內企業對此不重視,將影響自己的長久發展,做好**技術申報也是重中之重。在全球銷售的工模具中,絕大部分是從我國生產并出口的,我國已經成為世界主要的模具供應商。模具工業在發展的同時,一些問題也日益顯露出來。特別是科研開發體制改革進展緩慢,與國外差距明顯,出口產品創匯低,性能水平較低,售價也低,企業規模小,集度低,原材料漲價因素
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17147我國包裝機器人行業發展階段性特征研究
中國行業研究網 (0)為保障食品生產的**和高效率,減少人為因素造成的食品**問題,機器人走進食品生產企業將逐步盛行起來。眾多產品生產線中,包裝大多作為產品生產環節的*后一個步驟,但包裝是個非常單調的工作,伴著機器人相關技術的發展,包裝機器人開始更多的出現在生產環節之上,有廣泛的市場。世界人工智能國際聯合大會,被稱為人工智能科學界的“奧林匹克”。據相關媒體報道,第23屆人工智能國際聯合大會(IJCAI-13)將于今年8月3日至9日在北京召開,這是該會議自1969年舉辦以來**落戶中國。分析人士表示,人工智能國際聯合大會的召開,無疑會為熱門機器人概念提供炒作契機;再加上國內機器人產業正迅猛發展,未來兩年內有望成為世界*大的機器人市場。隨著人力成本的不???上升,包裝機器人作為一種新型勞動力,正悄然改變著制造業的用工范式。目前的以人為主的生產模式,將慢慢被以機器人為主導的模式所取代,后者以高勞動率和低成本優勢正越來越受到食品工業企業的關注。生產生活自動化是未來發展的大趨勢,以機器人為代表的智能自動化概念受到市場的狂熱追捧也不難理解。中國包裝機器人使用密度還比較低,未來的提升將加速機器人的需求增長。不過也要看到國內在
中國仍是*大機床進口國原因分析
中國行業研究網 (0)*新公布的全球機床數據表明,2012年,全球機床(不含附件)產值同比增長7%,達到663億歐元,創歷史新高。由于2012年歐元對美元和日元貶值8%、人民幣貶值10%,以本幣計算的全球機床產值總額僅增長2%。其中歐洲增長6%,美國增長4%,亞洲在連續兩年大幅增長后下降1%;以歐元計算,美國和亞洲的增幅分別為11%和7%。以歐元計算,各地區占比基本未變,亞洲占全球機床產值的57.7%,歐洲占比為34.7%,美洲占比為7.6%。中國是*大機床進口國2012年中國進口機床金額達106億歐元,占全球進口額的28.6%,是全球*大的進口市場。自2007年以來,中國進口依存度已經下降了15個百分點,目前穩定在45%的水平。這主要有兩個原因,一是中國的產業政策要求加大國產機床(中國制造商、合資企業)的運用,對進口高科技投資品實行優惠關稅,提高自有技術能力;二是國外機床企業在當地新建和擴建的工廠大幅增加。2012年德國機床產值基本就達到2008年水平,但消費仍比2008年低25%以上。中國在經歷2年快速增長后產值和消費額明顯減少。日本基本穩定,但仍未達到危機前的水平,消費比2007年的*高紀錄低38%左
中國發動機從零部件入手發展狀況研究
中國行業研究網 (0)近年來,國內外無論是整車制造企業還是專業發動機生產企業在發動機研發上的投入都在不斷加大,以求在前景光明的中國發動機市場分一杯羹。那么對于內燃機發展的方向,原西安交通大學校長、中國內燃機學會常務理事、陜西省內燃機學會理事長蔣德明對記者說,國內企業在研究內燃機技術時,不妨多注意德國博世在柴油機上,寶馬在汽油機上的研究動態。同時,他提醒國內各生產企業,國外企業在絕熱機、自由活塞式發動機的研發中,失敗的多,成功的少,中國企業在跟“風”的同時,也不妨多想想。提高燃料經濟性成發展總趨勢100多年以來,動力源始終是機械行業*重要、*短缺和*核心的零部件。在裝備制造行業,無論是在飛機領域、農業機械領域,還是工程機械領域,主要核心技術都集中在發動機零部件。那么目前發動機技術發展的總趨勢是什么?蔣德明告訴記者,排放已不在是內燃機發展的主要問題,所有排放問題,包括解決排放問題的技術路線、解決排放問題的后處理設備,這些問題的道路都已非常明確。目前各國關注的重點已開始轉向改善燃料經濟性,即溫室氣體CO2排放。由于排放跟技術能級相關,涉及到整個動力系統的升級,在這些方面外資企業可以說更有優勢。以康明斯為例,該企業
機床工具企業如何面對調整轉折期喜憂不等狀況?
中國行業研究網 (0)從去年的大幅下滑,到2013年的平穩增長,中國機床工具行業在連續10年的高速增長之后,正處于相對困難的調整轉折期。作為機床工具企業,是喜是憂,是進是退?展覽向來是行業發展的風向標,展商在展會上彼此各異的表現,充分顯示出企業各自的狀態,而行業的現狀也可在展會中略見一斑。7月2~5日在上海舉行的第15屆上海國際機床展(即東博展)總面積達7萬平方米,雖然時值酷暑,但展館內仍然是人頭攢動。來自中國及瑞士、德、美、日、韓、意等二十余個國家和地區的691家企業同臺競技,專業觀眾的身影隨處可見。業內人士預測,2013年整體機床工具行業的增長率將會保持在10%左右的增長速度。和前幾年的高速增長相比,行業企業對于市場冷暖體會很深。雖然有些行業企業新增訂單減少、銷售下滑,由此開始減產,甚至停產,但在此期間突圍“紅海”的企業也不在少數。深圳迪能激光設備有限公司的展臺約300平方米,展臺布置上紅、黑兩種顏色對比鮮明,在整個展場中表現搶眼。展臺旁邊還有一些工作人員在發放印有公司標識的購物袋,展場的觀眾數量也不少。公司相關負責人介紹說,平時公司參加的展會并不多,產品銷售主要依靠公司的名聲和客戶之間的口碑相傳。后來
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17148半年預告出爐車企業績一飛沖天
中國工業報 (0)截至7月30日,20家在國內上市的主要整車企業中,14家公司均發布了上半年的業績預告。這14家公司中,11家車企預計今年上半年凈利潤高于上年同期,而3家預計低于上年同期。截至7月30日,20家在國內上市的主要整車企業中,除宇通客車、北汽集團、亞星客車、金杯汽車、金龍汽車和廣汽集團外,東風汽車、福田汽車、華菱星馬、江淮汽車、長城汽車、江鈴汽車、海馬汽車、長安汽車、一汽轎車、安凱客車、一汽夏利、中國重汽、中通客車和比亞迪等14家公司均發布了上半年的業績預告。這14家公司中,11家車企預計今年上半年凈利潤高于上年同期,而3家預計低于上年同期。由此可見,多數車企對于上半年的業績預期樂觀。長城吸金能力非凡???一汽轎車、比亞迪“大翻身”在記者統計的14家發布業績預告的車企中,長城汽車的預計凈利*高,達40億元,比亞迪和一汽轎車則“大翻身”,預計凈利潤分別由上年同期的微盈利和虧損轉為今年的大幅盈利。7月24日,長城汽車的半年業績預告姍姍來遲,預計2013年半年度歸屬于母公司股東的凈利潤為40.88億元,比上年同期上升73.70%。報告分析,凈利潤的增長是由產品銷量的增加和毛利率的提升所致。所謂人紅
到期終止?不太現實!消化學習、爭取話語權才是合資正道
中國工業報 (0)本報繪?可以說,沒有對外開放,國內很多改革是推動不下去的,國家現在仍然在用這個辦法推進改革。尤其是當下改革進入深水區,難度變大,更需要外力來推動。這種大背景下我們的汽車工業不可能“關門”斷了與國際的聯系。今年是中國汽車工業60周年誕辰。7月15日,在一場紀念汽車工業誕生60年的座談會上,對于*近業內關心的合資續約、股比放開等問題,工信部部長苗圩指出,合資是否到期就停、股比放開等問題都還需要深入探討。巧的是,就在同一個會議上,中國汽車研究中心主任趙航也提到這個問題。他說:“我不否定我們引進技術、合資的成績,但是我們引進、合資是不是要重復做?是不是30年到期再續50年,50年到期再續80年?”確實,從1984年,北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒公司、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司合資成立北京吉普汽車有限公司算起,中國汽車產業對外合資合作之路已經走了30年。這30年中,大眾、豐田、通用、福特、奔馳、寶馬、本田……幾乎全球知名的汽車公司在中國都成立了合資公司,建立了多個生產基地、銷售網絡,也使得掛著各種外國車標的國產車遍布神州大地,以至于業內常出現一句感嘆是,國內汽車市場的
工業自動化傳統舊模式面臨淘汰
工控網 (0)發展的核心就是**,不斷的**和進步才能夠更好的發展,人們的生活也在不斷的享受發展帶來的方便,那么在電氣行業來說,工業自動化的一些舊的運作,舊的模式正在不斷的被淘汰,逐漸的被新型化產業所代替,所以在工業中的傳統技術正在日益的凋零,取代的是更加智能化的技術產業。在工廠中進行制造的制造商,他們的生產任務是艱巨的,并且在生產中需要非常**的環境能夠使用,但是任務和項目都是非常負載的,并且已經啟動了大多數的行業進行參加,比如說計算機領域的網絡,以及自動化產業的加入都在不斷的優化項目的開發,一定要將電???傳統技術改變。從目前的挑戰上來看,轉型是非常必要的,市場的寫不斷的需求加大了人們的挑戰的欲望,人們的生產和消費都是不同的,并且人們的需求也在不斷的提高,尤其是電氣行業的**技術指標一定要達到合理的范圍內才能夠更好的使用,如果想要進行這方面的徹底的改變,就一定要先對系統進行改造。計算機系統對于電氣行業自動化控制的形式比較多,所以很多人都會在此方面進行一系列的開發和創造,力求保證人們在有利的情況下進行電氣技術的改革,舊的方式是一定會被淘汰下去,也就是時間的問題,但是一定要積極的摸索新的道路,否則就不會
日本將機械優勢進行到底研發宇航用機器人
工控網 (0)機器人已往只是普遍應用于工業生產領域,但是伴隨社會生活與科研工作的需要,它正在不斷進入其它領域,比如說空間站。如今,已有美國R2機器人在太空工作,與此同時一款日本研制的迷你機器人也即將進入太空。太空機器人,是一種在航天器或空間站上作業的具有智能的通用機械系統。太空機器人具有機械臂和電腦,能實現感知、推理和決策等功能,可以象人一樣在事先未知的空間環境下完成各種任務。早在2010年初,美國宇航局(NASA)和通用汽車公司聯手研制出**代人形機器人,并加速其應用在汽車和航天工業領域的相關技術研發。雙方希望新一代機器人在汽車制造和航天航空領域都能發揮重要作用。通過應用先進的控制、感應和影像技術,通用汽車與NASA的工程師和科學家根據太空行動協議(SpaceActAgreement)在位于休斯頓的約翰遜航天中心(JohnsonSpaceCenter)共同開發出**代人形機器人“機器宇航員2號”,簡稱R2,現已進入空間站工作。與此同時,日本研制的一款迷你智能機器人也將進入太空,這個即將在今年8月4號搭乘火箭前往太空的機器人宇航員身高34厘米,重約1公斤,可以與人交流,并且具有肢體語言。在過去9個多
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17149中歐光伏爭端將和解中國出口企業可能提價10%
中國廣播網 (0)據中國之聲《新聞縱橫》報道,中歐光伏貿易摩擦自從上周末達成重要共識后,今天將再次迎來關鍵節點:中歐雙方的和解方案將提交歐盟委員會,表決通過。如果一切順利的話,中歐光伏爭端將朝著“和解”的方向邁出一大步。去年,歐盟對針對中國出口的210億歐元光伏產品發起"雙反"調查。上月初,歐盟初裁決定對中國太陽能電池板及關鍵器件征收11.8%的臨時反傾銷稅。如果雙方未能在8月6日前達成和解,平均稅率將升至47.6%。初裁宣布之后,商務部推動中國光伏行業相關商協會及"雙反"案涉及的95家光伏企業代表多次赴歐與業界溝通,經過艱難談判終于以中方企業進行價格承諾的方式達成妥協,使雙邊經貿關系免遭沖擊。中歐達成光伏價格承諾方案,成為這一周輿論關注的熱點。但對于這份和解方案的細則,不管是中國商務部官方,還是機電商會等談判參與協會,都避而不談,甚至是歐亞大陸另一頭的歐委會貿易委員德古赫特,也高度默契地回避了這個具體問題。中國商務部部長高虎城在接受中央臺采訪時,回應了為何不及時公布細節的原因。高虎城:關于具體條件,中方的行業組織、代表團和歐方相關機構都非常清楚,否則怎么能有協議呢,但是大家都要履行各自相關的法律程序,
2013多晶硅產業多波折市場過剩情況持續
工控網 (0)受到歐盟對華光伏產品進行“雙反”的影響,上半年歐盟地區搶裝光伏電站,促使2013年上半年全球光伏市場需求穩定。同時,從國內多晶硅供需關系可以看出,上半年多晶硅供需基本平衡,預計下半年同樣是以平衡為主。雖然2012年9月至今,我國光伏產業在歐盟雙反調查危機下遭受重創,企業開工率降低,紛紛面臨停產與破產危機,而無錫尚德則是更是加劇了這一趨勢,同時對國內多晶硅產業而言,也是一記重擊。即使我國在7月27日已經與歐盟太成合解協議,但在短期內的市場改變終歸有限。2013年上半年國外前四大生產企業(德國Wacker公司、韓國OCI、美國Hemlock和美國REC公司)的總產量超過6萬噸,再加上中國中能,國際前五家的產量接近8.5萬噸,占全球總產量的85%。從國際形式來看,目前多晶硅面臨產能過剩的局面,低價的多晶硅不斷的傾銷到中國,沖擊著國內的市場,同時也使國內早期投入的多晶硅產能不斷減少。受到歐盟對華光伏產品進行“雙反”的影響,上半年歐盟地區搶裝光伏電站,促使2013年上半年全球光伏市場需求穩定,中國太陽能電池片的產量占全球總產量的63%左右。歐盟“雙反”達成價格協議后,歐盟市場會受到縮減,加之之前
安控科技攜自控技術成功參加第十三屆中國國際環保展
弗戈工業在線 (0)2013年7月23日至26日第十三屆中國國際環保展(CIEPEC2013)在北京中國國際展覽中心舉行,20個國家和地區的500余家中外企業參展,**人大常委會副委員長陳昌智、環境保護部部長周生賢、北京市委副書記、市長王安順等到場參觀并對我國發展環保產業核心技術寄予厚望。北京安控科技股份有限公司(簡稱“安控科技”)是RTU技術專家,擁有RTU技術和自控技術自主知識產權百余項,此次以“自控技術助力智慧環保”為主題參展,展出產品有RTU產品——SuperE50系列RTU、Super32-L系列RTU、FlexE系列擴展I/O;基于RTU技術的水利行業產品——水文水資源測控終端機;基于RTU技術的環境在線監測產品——數據采集傳輸儀、COD在線監測儀、氨氮在線監測儀、重金屬在線監測儀、煙氣連續監測系統等。安控科技的展臺位于1號館A館,是一個36m2正方形展臺,展臺開放的兩邊門楣上分別標有“自控技術助力智慧環保”字樣,靠墻的兩邊依次擺放著RTU產品、水利行業產品、環境在線監測產品,展臺布局簡約、特色鮮明。4天展會期間,來安控科技展臺參觀的來賓絡繹不絕,來賓比較關注公司產品在國內的銷售情況以及打入海
煤化工產業精細化之路怎么走?
中國化工報 (0)據記者了解,目前我國DMTO(甲醇制烯烴)技術已經許可了18套工業裝置,包括一些布局在烯烴需求旺盛的東南沿海地區的裝置,計劃利用海外甲醇發展烯烴項目。總的來看,這些煤制烯烴項目的規模達1006萬噸/年,將于2013~2015年相繼投產。屆時,我國煤制烯烴產業鏈將初步形成。“目前,煤制烯烴簡單的雙聚(聚乙烯、聚丙烯)產品在市場上處于弱勢,而精細化是提高產業競爭力的主要手段。”大連新興能源科技有限公司副總經理馬行美介紹,“寧波禾元化學有限公司的甲醇制烯烴項目規模是40萬噸/年聚丙烯、50萬噸/年乙二醇、5萬噸/年環氧乙烷,達產后的銷售收入為95億~100億元;而神華包頭煤化工有限公司60萬噸/年甲醇制烯烴項目規模是30萬噸/年聚乙烯、30萬噸/年聚丙烯,銷售收入是80億元。其中寧波禾元規劃的是精細化工產品,所以產值也高。”中國工程院院士、清華大學化工科學與技術研究院院長金涌則認為,現代煤化工項目應以高附加值的精細化工產品優先,由MTO、MTP技術得到乙烯和丙烯,進而生產橡膠、塑料等;通過煤制芳烴(MTA)技術得到“三苯”,進而生產聚酯、尼龍6、尼龍66等。在相同二氧化碳排放的條件下,產品的
電荒消失背后:電企悶聲發財百姓呼吁降價
東方網 (0)每年夏天,除了百姓大喊熱暈了之外,電力企業也愛喊“電荒”。而在今年,似乎卻聽不到電企的抱怨,“電荒”悄無聲息地消失了。有錢賺就有電發盛夏未聞電荒,令不少人感到有些不適應。多年來,這個名詞似乎總會定時在耳畔響起,*為印象深刻的則是2011年。彼時,浙江、湖南、江西、重慶、貴州等地自3月用電淡季時就已呈現缺電態勢,至夏季進入高峰,電廠寧愿變賣合同也不愿發電,各地相繼采取限電和讓電措施。而今年的情況卻大相徑庭,入夏以來并沒有像往年一樣聽到各地鬧電荒的消息。究其原因,有分析稱是由于經濟放緩導致需求下降,但據國家電力調控中心數據顯示,7月24日-7月25日,**日發電量兩次刷新歷史紀錄。具體來看,華北、華東、華中3個區域電網及河北、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、湖南7個省級電網用電負荷均創歷史新高。由此可見,即便經濟放緩使得工業用電需求減少,但市場用電總體需求仍然旺盛,電力企業也有足夠能力保障供應。以往每到夏季就產生的“電荒”,也并非因為我國經濟當時有那么蓬勃向上,歸根到底仍是電力企業對利益的驅動所致。而牽動這根利益鏈條的關鍵,就是煤價。作為發電成本的主要因素,煤價漲跌一直牽動電力企業心弦。然而
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17150TEConnectivity推出配以Multispring插針的MAG-MATE連接器
弗戈工業在線 (0)中國上海-2013年1月17日-TEConnectivity(TE)日前推出配以Multispring插針的MAGMATE連接器。這款全新連接器可將漆包線和PCB板(印刷電路板)直接連接,無需焊接,簡化了生中國上海-2013年1月17日-TEConnectivity(TE)日前推出配以Multispring插針的MAGMATE連接器。這款全新連接器可將漆包線和PCB板(印刷電路板)直接連接,無需焊接,簡化了生產流程,體現了TE持續致力于降低成本、提高生產效率、改進產品質量的一貫產品開發理念。TE家用電器業務部全球漆包線產品經理JohnSandwell表示:“這款無需焊接的產品揭開了將漆包線連接到PCB板工藝的新篇章。我們的產品優化了工作流程,使裝配過程變得更快速、更**,同時也降低了人為錯誤發生的可能性。”該款連接器通過兩種突破性技術的結合,簡化了裝配生產過程,改進了產品質量。TE的壓接式Multispring插針無需焊接,避免了對PCB板上已安裝的部件造成熱損傷。MAG-MATEIDC(刺破式連接)插槽可對*多兩根相同尺寸的漆包線自動剝皮導通,簡化生產流程,省去了預剝線和焊接步驟。T
打破壟斷大連**數控機床出口德國
大連日報 (0)近日,大連科德數控有限公司在新建地藏式工廠內,舉行了VGW400-U高速高精度五軸立式加工中心出口德國啟運儀式。這開創了國產**五軸數控機床銷往發達國家的先河;隨機出口的國產**五軸數控系統、伺服驅動及電機,開創了我國**五軸數控系統等關鍵功能部件銷往發達國家的先河。這標志著我國**五軸數控機床產品打破國外壟斷和技術壁壘,具備了參與國際**數控機床市場競爭的能力。市領導沈麗榮、劉巖、楊愛民,金州新區管委會主任徐長元出席啟運儀式。購買這臺機床的德國克努特公司,在全球**裝備領域具有風向標的**作用。大連光洋科技和大連科德數控歷經多年努力,圍繞**數控產業,形成了完整的技術鏈和產業鏈,推出了能快速響應市場需求,具有高性價比的數控產品。
LED七月語錄:LED照明普及仍存問題
慧聰LED屏網 (0)由于LED的技術成熟以及成本的下降,我認為國內LED時代已經來臨,在未來三年甚至五年內將迎來一個爆炸式的增長期。雷士照明控股有限公司總裁吳長江近日在出席CHEMBA中國營銷大師論壇時表達了上述觀點。經過了數年的發展,目前LED技術已經基本成熟,成本也有所下降。因此,雷士將會在未來加大LED生產的投入。力爭做到雷士整個銷售額的50%以上。吳長江認為,雷士未來在LED這部分的投入將會達到十幾億。酒店和商場的密集度是家庭的N倍,他們更愿意為了省電換燈具。飛利浦亞洲區市場總監周學軍和很多企業家所持的“民用市場是LED*大的市場”觀點有所不同,周學軍認為LED70%的市場非民用而是商用。他認為LED價格已經較兩年前下降了至少30%,投資回報率也縮短至兩年,LED照明應用于商用市場的時機已經十分成熟。盡管目前被用作LED照明的基本為零類和一類,但由于沒有規定要標出零類和一類,因此市民要進行區分很難。國際上按照藍光強度,有零類(無危險)、一類(低危險)、二類(中危險)等劃分,目前被用作LED照明的基本為零類和一類,如果是二類則被強制性打上“眼睛不能盯著看”。復旦大學電光源研究所副所長張善瑞建議,未來
LED照明民用化節能不省錢?
騰訊網 (0)面對全球氣候變化與不斷高漲的能源價格,各國政府都已經開始把一些高耗能產品列為首要禁用對象,在節能方面有優勢明顯的LED也因此得到了商機,有專家斷言,未來LED的照明市場總量將超萬億元。我國已經把LED光源技術在城市照明、城市景觀、交通照明、商業和民用照明工程等的應用作為重大科技節能專項進行推廣,并將之列為“十二五”戰略性的新興產業。在照明產業規模位居****的廣東,根據《廣東省十二五規劃綱要》,半導體照明等新興產業也成為重點培育發展的戰略性新興產業。然而,我國LED照明產業的強項是在下游的封裝和應用,LED上游產品外延片和芯片市場的核心基礎技術被國外幾大產業巨頭壟斷,這也使得我國LED照明成本一直居高不下,普通民眾難以接受其高昂的售價。技術瓶頸未突破,價格問題難解決廣東省照明電器協會的會長全健介紹,現在18瓦的LED燈就可以達到1400流明(光通量單位,描述單位時間內光源輻射產生視覺響應強弱的能力,數字越大,則燈越亮),而40瓦的白熾燈才400流明,由此可見LED照明的節能程度之高。然而,他也直言,對于LED照明大規模地進入民用來說,急需解決價格問題:“18瓦的LED燈零售價要200元
警惕:LED貪吃財政**恐步光伏后塵
**財經日報 (0)廣東省科技廳廳長李興華被查后,四處打探消息的各界人士中,少不了很多LED企業。李興華與LED產業的關系是如此密切,以至于人們紛紛揣測之后的行業震蕩會有多大。而今年5月,廣州市科信局局長等多名干部被紀檢部門帶走調查。事實上,由于掌握著產業補助資金與科研相關公司股票走勢德豪潤達,三安光電,雪萊特經費的發放大權,科技信息系統已成腐敗高發區。這一系統與企業的密切關系也成為關注的焦點。與此同時,與腐敗共同滋生的還有各類騙補亂象。審計署報告顯示,安徽省中節能投資有限公司大功率LED綠色照明項目通過虛假申報資料,騙取中央財政節能重點工程投資補助資金990萬元。此外,廣東雪萊特光電科技股份有限公司騙補345.5萬元,廣東省東莞***科技有限公司騙補23.2萬元。中山一家LED企業銷售負責人對《**財經日報》記者表示,要想拿到政府項目,各家企業得八仙過海各顯神通,而政府項目要么三年不開張,開張就可吃三年。“比的就是誰更受政府喜歡”廣東省科技廳手中握有一筆真金白銀用于專項扶持LED產業的發展。在“十二五”期間,廣東省財政每年投入4.5億元設立LED產業發展專項資金。除此之外,廣東更計劃在全省普遍推廣使用L
業界新聞
17151城鎮化建設將為軌交和電氣設備帶來巨大市場
證券時報網 (0)7月31日李總理主持召開國務院常務會議,研究推進政府向社會力量購買公共服務,部署加強城市基礎設施建設,重點任務中包括:加強地鐵、輕軌等大容量公共交通系統建設;加強城市配電網建設,推進電網智能化。我們認為城市軌道交通和配電網方面的投資既符合短期的“打左燈”(政策放松和穩增長預期),也順應中長期的“向右轉”(城鎮化建設),此次推進公共服務購買的政策將豐富建設主體,一定程度上解決市場擔憂的資金瓶頸問題:“打左燈”:城市軌道交通和配電網是傳統投資大項,政策存在放松預期同時也或將受益于基建投資拉動。“向右轉”:我國地鐵普及率低(僅14座城市),具備建設規劃城市多(33座城市獲批,100座城市符合建設標準);此前電網建設以主干網為主,配電網投資明顯滯后于輸電網(發達國家配網在總投資中占比一般不低于60%)。我們認為城鎮化將進一步推動軌交和配網建設。城市軌道交通:“城鎮化”建設下地鐵和城際鐵路需求井噴,短期桎梏仍在地方政府投資能力不足。我們認為更多自上而下的金融政策扶持將在下半年陸續出臺,建設將提速。配電網:我們認為在補短板、智能化的兩大驅動力下,中國正邁入配網建設的景氣周期,而“城鎮化”將進一步驅
LED產業鏈加速優化**助力企業突圍
OFweek 半導體照明網 (0)LED作為一種新型光源,近幾年的技術進步有目共睹。但國內在LED照明產品的發展過程中,很多企業缺乏科學的態度,沒有深入的研究,只是簡單的模仿傳統產品,產品同質化嚴重,在產品達不到技術要求和使用要求、質量不穩定的情況下就將產品推向市場,造成許多不必要的損失和負面影響,也是不爭的事實。LED為照明產業帶來了一場**,未來LED成為照明領域的主流已是業內外的共識。只要LED生產企業加強投入,建立完善的檢測體系,加強研究,勇于**,了解LED發光特性,充分了解標準、了解使用環境照明要求、了解用戶需求,一定能借助LED照明產業的發展將企業做大做強,為我國照明產業未來在國際照明領域成為強國做出貢獻。對此,在進入2013年下半年的時候,我國政府發展LED的態度依然堅定,淘汰白熾燈路線圖亦將**實施,隨著利好政策不斷出臺以及LED照明市場需求進一步加大,LED產業面臨巨大機遇;隨著上游產能的逐步釋放,LED企業在利好背景下發展勢頭迅猛,記者也從揚州經濟技術開發區幾家LED企業獲悉,他們普遍看好LED發展前景,合理布局,積極應對。多重利好推動產業發展在江蘇璨揚光電有限公司生產區,工人們操作著自動化程度很
論LED產業投資依賴癥
OFweek 半導體照明網 (0)以我國的實情看,市場對投資的影響力還很脆弱、乏力,更多情況下,是政府起了*主要的主導作用。即便是企業投資,也是政府在發揮作用。新興產業LED光電也無一不是在政府的強勢推動下興盛并出現了產能嚴重過剩、相對過剩的。沒有哪個政府能如此強勢地決定投資目標和方向、規模和數量。也正因為如此,我國的高投資率留下了太多隱患。大家都看到了,這些年來大規模、大力度、大容量、快速度的投資,已使經濟陷入了更為嚴重的結構失衡、轉型緩慢的格局之中。所以,在市場化進程沒有步入良性軌道、政府與市場的關系沒能有效理順、市場仍被政府牢牢控制、市場對資源配置的作用嚴重滯后的情形下,大規模投資已很難對經濟增長發揮正面和積極作用。從2009年開始深圳每年在LED照明產業中所設的專項補助資金不低于1億,而且每年都有增長的趨勢。誠然,到2013年,國內的LED產業的發展有了質的飛躍,上、中、下游的各個行業產品包含了外延芯片、LED封裝等元器件產品,無論是數量還是技術上,都呈現穩定增長趨勢。隨著新興產業不斷興起的LED企業,LED市場這塊蛋糕,越來越被更多的LED企業瓜分,這種市場份額的爭奪戰,導致了許多LED企業在市場布局上發生了
江西南昌:家庭光伏電站熱情高
工控網 (0)*近幾天,南昌市能源局副局長吳志鴻正會同電力等部門一道,逐戶對提出申請的居民家庭進行現場勘查。“截至目前,南昌市已正式收到申請報告130余份,數量每天都在增加。”吳志鴻說,居民自建家庭光伏電站的熱情很高,各縣區有關部門的咨詢電話都被打爆了。6月20日,我省萬家屋頂光伏發電示范工程開始接受居民申請報名,經過一段時間的宣傳,老百姓自建家庭光伏電站的熱情被點燃。省能源局有關負責人告訴記者,目前各地匯總上報的數據還在統計中,但是,每個設區市少則也有幾十戶。按照省能源局的實施方案,一期示范工程建設1000至2000戶,總裝機容量3至6兆瓦,力爭3年內建設1萬戶。歐陽臣認為,隨著老百姓對光伏電站了解的增多和示范效應的顯現,申報的人肯定會越來越多,因此,擔心出現僧多粥少的情況。屋頂產權明晰才可申報大部分居民無緣按照工作流程,吳志鴻需要對每個提出申請的電站建設地點、建筑物承載能力、電網接入等外部建設條件進行現場考察。“現在很多提出申報的建設地點大多處在城郊地區,是獨棟別墅或小區復式樓。”由于商品房小區的屋頂屬于公共所有,難以達到要求。記者了解到,因為產權不明晰,容易引起糾紛,目前各地一般都不接受普通商
歐盟加速5G商用服務METIS計劃加速實現中
工控網 (0)面對移動數據流量激增,將逐漸導致4G頻寬捉襟見肘,致4G還沒有完全商用,5G就迫不及待地來了。歐盟作為全球5G研發的先行者,早在2012年11月就正式啟動了名為“METIS”的5G研發項目,并宣布5G即將在2020年實現商用。5G(5th-generation)是第五代移動通信技術的簡稱,目前還沒有一個具體標準。不過在有消息報道韓國成功研發第五代移動通信技術,手機在利用該技術后無線下載速度可以達到每秒3.6G。這一新的通信技術名為NomadicLocalAreaWirelessAccess,簡稱NoLA。4G還沒有完全商用,5G就迫不及待地來了。歐盟作為全球5G研發的先行者,早在2012年11月就正式啟動了名為“METIS”的5G研發項目。正當全球運營商都在紛紛向4G網絡演進的時候,歐盟METIS項目組近日宣布5G即將在2020年實現商用。面對移動數據流量激增,將逐漸導致4G頻寬捉襟見肘,歐盟政府成立建構2020年資訊社會的行動暨無線通訊網絡驅動計劃(METIS),將偕同產學界展開2020年后的5G行動和無線通信系統奠定理論和技術基礎,達成早期全球共識與國際電信聯盟無線電通訊部門(IT