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需求量逐漸增大 逼迫食品干燥設備技術革新

互聯網

近幾年,我國食品干燥設備備在國內市場占有率已達80%以上,現干燥設備主要用于食品、農產品加工、制藥、礦山冶金、化工、林產品、輕工陶瓷等行業,特別是對糧食、水果、花椒等烘干起得重要作用。大多數食品是含有大量水分的濕物料,作為商品的食品若含水量過多,會引起微生物的生命活動,并導致食品的腐敗或縮短食品的保存期,且增加運輸費用。食品加工包括對原料的分選、粉碎、分離、混臺、**、冷藏及干燥等諸多工序,而干燥工序是保證食品質量的一個關鍵環節。對食品進行干燥處理,能防止微生物在食品中的繁殖,便于儲存,同時可減少食品的體積和重量,從而降低運輸費用。近年來,食品干燥設備備需求量逐漸增大。尤其是真空冷凍干燥設備中的較大規格設備、具有功能組合(如制粒—干燥、干燥—過濾)的設備等需求量不斷增多,高自動化干燥設備在一些應用領域也非常受歡迎。此外,外觀質量好的干燥設備,耐腐能力強、使用壽命長的腐蝕性物料烘干設備也受到下游企業的特別關注。干燥設備*常應用的領域是制藥和食品,這兩個領域對干燥設備的要求相對較高,對所用干燥設備的材質、結構及加工質量都有具體要求,對干燥設備及干燥系統也有嚴格的衛生指標要求,因此,需要不斷

中國新政助推新能源汽車市場快速增長

新華網

中國新政助推新能源汽車市場快速增長新華社記者張辛欣 沈洋2014年前8月,中國新能源汽車累計生產31137輛,同比增長328%。其中7月和8月,新能源汽車產量都超過5000輛,同比增長10倍以上。中國工業和信息化部部長苗圩日前接受新華社記者專訪時認為,這說明中國近期密集出臺的新能源汽車新政已經收到市場的積極回應。7月國務院出臺《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》以來,發改委電動汽車用電價格、財政部免征車購稅政策、工信部免征車購稅目錄等政策密集發布。財政部、國家稅務總局、工信部等三部門聯合發文決定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。“至少電動車不再是‘高大上’了。”苗圩給記者算了一筆賬,目前市場上純電動轎車價格20萬左右,免征車購稅政策出臺后,1萬多元的車購稅直接免去,消費稅、車船稅也沒有,加上國家補貼、地方補貼,“10萬左右就能買輛電動轎車。”除了購買,在使用上,電動汽車充電按居民用電價格。據測算,開電1公里約7、8分錢,用油約8、9角錢,用電成本大概是用油成本的十分之一。新能源汽車在市場上受到越來越多年輕用戶的青睞。記者在中國中部城市

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特斯拉要長駐中國市場 需順應我國政策

工控網

特斯拉要長駐中國市場 需順應我國政策 摘要:特斯拉全球**副總裁紀龍在一周內連續拜訪了兩位中國部長。在談及與科技部部長萬鋼和工信部部長苗圩的會談經歷,紀龍仍掩飾不住興奮。圖源于網絡紀龍說:“苗部長對特斯拉的技術非常感興趣,我們花了很多時間談技術方面的問題。令我非常振奮的是,從談話當中,我發現中國的部長們和特斯拉有著同樣的目標和愿景:我們都致力于推動中國向可持續交通轉型和發展;我們都希望特斯拉能夠起到示范作用,使更多汽車廠商加入進來,讓電動車獲得更多消費者的喜愛。我相信,中國政府會為這個產業提供大力支持,加速電動車的發展進程,因為我們都懷著同樣的期待。”紀龍的自信不是沒有緣由,但凡跨國汽車企業老總,來華*大的愿望可能就是見到兩位部長,即使沒有會談機會,也希望能夠寒暄幾句。作為一個“小企業”副總裁的紀龍,能夠以會談形式與部長們親見,足以證明特斯拉在主管領導眼中的地位。中國的新能源車政策對純電動汽車格外照顧,相比之下,雖然政府補貼額度差距不大,但插電式混合動力汽車,以及增程式電動汽車仍被視為過渡產品,而燃料電池車則一直不在政策關注的核心范圍中。這也讓一門心思搞純電動的特斯拉成為***中國政策要求、技術*純正的電動汽車廠商。為政策

超級游艇與中國市場的“親密接觸”

中國船舶報

7月19日中午,深圳大梅沙海濱艷陽高照,數百艘大大小小的游艇擠滿了防波堤內的泊位。此刻,碼頭會所成了人們避暑的**去處。會所外,海星游艇集團董事長冷學華正面對地方衛視的鏡頭,談論著中國游艇產業的未來,激昂的語調打破了臺風“威馬遜”余威后港灣的寧靜。再過一小時,冷學華將在這里和200多名賓客一起,共同見證國產50米(1米≈3.28英尺)超級游艇售出首單的簽約慶典。游艇工業的**由于**舉辦這樣大型的慶典,海星公司工作人員從當天上午就開始在現場忙碌,不放過任何一個細節。在目前中國游艇產業比較浮躁的時候,這家公司用了五六年的時間,便將游艇從60英尺做到了160英尺(約50米)。50米,刷新了國產游艇的長度,也讓國內企業步入了全球超級游艇制造商的行列。中國交通運輸協會郵輪游艇分會副會長鄭煒航說,50米超級游艇的簽約,把中國游艇制造業帶入了“大船時代”。今后,我們可以很自豪地告訴國際游艇產業的同行們,中國有自主設計的50米超級游艇。當然,不是所有的豪華游艇都能被冠以“超級”二字。超級游艇代表了游艇工業的*高水平,承載著人類對雅致生活的**追求。“超級游艇沒有**的標準。”浙江海洋學院游艇規劃設計

國家調整硬質合金刀具出口退稅標準以示支持

互聯網

硬質合金的刀具生產是我國未來刀具業的發展方向,出口退稅標準的提高,表明了國家對硬質合金刀具企業的支持。據介紹,我國的刀具生產主要有兩種產品,即高速鋼刀具和硬質合金刀具。由于高速鋼刀具的生產耗費大量的資源,而且產品低檔、價格低,行業對此不予鼓勵。但由于國內機械制造行業的需求,以及國內刀具企業技術的尚未轉型,國內大多數的刀具企業仍然以生產此類刀具為主,同時出口量也很大。去年我國刀具出口8億美元,大部分都是高速鋼材質,硬質合金刀具僅有幾千萬元人民幣。同時,這種產品的出口結構,也是導致國際貿易摩擦的一個因素。雖然美國、德國等發達國家對我國的刀具還未有明顯反應,但西班牙和南美地區的一些國家均發生過抵制事件。因此,中國機床工具工業協會工具分會多次呼吁減少高速鋼刀具的出口,這次國家針對硬質合金刀具出口退稅標準的調整,是對這個行業的*好鼓勵和扶持。在今年的幾次出口退稅政策調整中,硬質合金刀具等產品的出口退稅率由5%提升到11%,對于企業而言,其意義還不止是增加利潤這么簡單。認為,這次政策調整主要是給了企業一個信心,就是國家在出口方面不再是喊停,起碼釋放出對產業出口的關注和正確的定位,所以信心是*重要的

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2014年萬億市場以機器人產業為主

弗戈工業在線

2014年“萬億市場”以機器人產業為代表的智能制造裝備產業體系的概數,可以參照的硬指標來自國際機器人聯合會統計:2013年中國市場共銷售工業機器人近3.7萬臺,約占全球銷量的五分之一,總銷量超過日本,成為****大工業機器人市場。到2020年,這個體系產業銷售收入將達到3萬億元。中國現在進入機器人需求加速臨界點的時間節點是很特殊的。實際情況是,中國開始機器人研究的時代并不晚,但是步伐卻落后了。世界工廠中國,現在正處于“三明治”時代。土地、勞動力等要素成本的快速上升,使中國制造業面臨來自發達國家和發展中國家的雙重壓力。一方面,歐美等西方發達國家從技術、貿易等多個方面壓制中國制造業;另一方面,印度、越南、墨西哥等發展中國家紛紛憑借勞動力等方面的低成本優勢,成為國際產業轉移的新陣地。而工業機器人從誕生之始,就旨在提高制造業的效率、提高產品質量,從而降低整體成本。在此背景下,中國機器人產業的發展和應用,將**經濟轉型繼續升級。從機器人使用密度上看,我國目前工業機器人使用密度仍然遠低于全球平均水平,離日本、韓國、德國等發達國家更有很大差距。韓國是全球工業機器人使用密度*高的國家,每1萬名工人中擁

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市場危機來襲 五金企業變革是大勢所趨

互聯網

面對國際市場的萎靡,外銷五金企業不再一味向外看,又把目光重新轉向自家的故土上。可是在經濟危機的沖擊下家居市場也有一定的萎縮,加之面向國內的五金企業一時大量增加,在僧多粥少的情況下,而對于缺乏市場競爭力的中小五金企業來說則可能是滅頂之災。不少中小五金企業在這種情況下如坐針氈。然而,危機亦是機遇,既然無法逃避,那就只能勇敢面對。危機來襲五金企業在不變革將迎災難五金企業需控制成本有不少五金中小企業產生疑問,難道很少錢也能夠做品牌?為什么會有這樣的疑問呢?這是因為:中小五金企業陷入誤區,陷入品牌是**品的誤區,陷入了沒有大錢就不能做品牌的誤區。諸如,為了塑造品牌,寧可虧損十年;習慣跟復制型品牌咨詢公司的模仿策略,沒有大**,只能花大錢,在資金上攀比,尋求差異。而在經濟冬天里,用低成本的方法,打造強勢品牌實屬五金中小企業逆境求生的上上策。品牌塑造是一個系統工程。中小五金企業必須清楚,廣告只是企業塑造品牌可以選擇的一種方法,但不是必經之路。產品的核心技術永遠是決勝的法寶據了解,技術**是大多數中國企業的軟肋,它與企業的核心利益息息相關。技術永遠是企業決勝的法寶,是企業永葆生命的不竭動力。隨著五金中

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電站交易市場漸熱 智能光伏電站成“香餑餑”

中國能源報

9月10日,浙江省*大農光互補地面電站同景集團江山鳳林30MW項目正式并網發電,該電站的建成將開創土地資源緊缺和用電高峰負荷地光伏和農業相結合的有效新模式。“太陽光是普照大地的,在落下去之前把她撿起來就是財富。”在日前舉行的2014光伏**會議上,這一觀點獲得行業普遍認同。如何從陽光中“撿”到更多財富,已成光伏業需要思考的關鍵問題。電站交易市場漸熱國家光伏新政的相繼發布提振了行業發展信心,穩定的政策支持和較高的投資收益率,讓曾難以脫手的“光伏電站”又變成了“香餑餑”。如今,企業自己持有和購買光伏電站的意愿逐漸增強,未來光伏電站交易市場繁榮景象似已被掀開一角。與之前光伏發展軌跡不同,隨著政策的到位,市場競爭的加劇,國內光伏電站開發漸趨理性,其中智能化光伏電站更成為市場的爭搶目標,國內光伏電站建設正在向價值投資邁出實質性的步伐。“從國家制定的政策來看,補貼取決于所發電量。同樣規模大小的光伏電站,發一度電就多拿到一度電的補貼。”這一規則讓不少光伏電站持有者開始關注電站發電量的提高。一些相對敏銳的投資者則早已意識到國內光伏電站建設正從單一追求規模向高效發電的方向轉變。在土地資源日益難以獲取的同

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超七成依賴進口 我國機器人產業崛起之困

科技日報

????近日,中科院沈陽自動化研究所研究員劉金國和英國薩里大學教授高揚合作,在《科學》雜志上發表題為《中國機器人成就斐然》的研究報告,對中國機器人領域取得的成就進行了評述。這一文章在國內引起熱烈反響。文章作者劉金國在接受科技日報記者采訪時表示,中國機器人技術40多年來取得了長足進展,在空間探索、深海探測、災難救援、南北極科考等極限環境任務中得到成功應用。他所在的沈陽自動化所亦在機器人領域取得多項科研成果,參與完成了“蛟龍”號載人潛水器、災難救援機器人、南極和北極科考機器人等。但他告訴記者,面向未來深空和深海的應用,中國研發的機器人還面臨著環境適應性、系統可靠性、作業自主性等方面的挑戰。“雖然我們國家機器人領域的從業人員付出了很多努力,但整個國家的機器人技術和產業現狀并不樂觀”。超七成依賴進口 高性能機電器件尤甚劉金國所說的這個“不樂觀”首要的問題便是對進口的依賴。我國機器人的進口主要體現在兩個層面,整機的進口和關鍵器件的進口,兩者的進口都在70%以上。高性能機電器件技術尤其缺乏。機器人的整個研發過程有需求分析、系統設計、器件購置、本體加工、集成測試、系統應用等環節。而高性能機電器件與整

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