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電子天平市場魚龍混雜延長使用壽命是關鍵

　　中國目前的天平市場可以用“魚龍混雜”來形容，不但進口的品牌比比皆是，國產品牌也占據著很大的市場份額。綜合整個天平市場來看，進口品牌主要以德國科恩、賽多利斯和瑞士梅特勒為主，國產品牌中上海精密和沈陽龍騰也有著相對不錯的口碑。但是不管哪種電子天平，都涉及到它的使用和保養問題，下面我們來介紹一下德國科恩電子天平的使用及保養，只要做到一下幾點，即能延長電子天平的使用壽命：1.開機前先檢查秤臺上有無貨物，傳感器信號電纜與儀表的連接是否正確，秤體晃動是否靈活。2.接通電源，給儀表進行預熱（15—30分鐘），觀察儀表自檢是否正常。3.進行稱量時，貨物應輕拿輕放，盡量使貨物放置秤臺中間位置，超重的貨物、車不允許上秤。4.稱量完畢應及時把貨物、車移走，不能長時間停留在秤臺上，避免傳感器長時受壓而損壞。5.電子衡器停用時，應先關閉電源，拔下電源插頭；下雨打雷時應停用，避免儀表與傳感器受雷擊損壞。6.期清理秤體與基礎間及周圍的異物和粉塵，防止異物與秤體卡滯，造成稱量不準。7.如果電子天平停止使用一段時間后，要重新進行校正后使用，不然精度偏差大。

普傳PI-3000G系列變頻器高效率助力機床行業

導讀：機床行業需要調速的場合很多，包括車床、銑床、模床、沖床、刨床等，由于加工材質的不同,需要不同的轉速,因此采用變頻調速的機會很多，但是選用一般VF控制或空間矢量控制的效果不好,這是因為低速轉矩不足的主要原因。變頻調速器想要順利的使用在機床行業必須有兩個重要考慮：一是選用無速度傳感器矢量控制的產品,二是要設計在超速運轉以提高低速轉矩。普傳PI-3000G系列變頻器采用無速度傳感矢量控制技術,電機在低速時轉矩大，速度精度、,價格合理、功能齊全，能夠自動偵測電機動態運轉的參數并做出相應調整，以保證電機運轉在*高效率狀態,因此是機床行業*佳的選擇。在機床行業的應用中，我們發現起動時的抖動問題是一項重要的性能,通過良好的參數設定，機床抖動問題得到很好的解決。在現代化人機接口系統中，普傳PI-3000G系列變頻器可以采用RS-485通訊接口，也可以使用MODOBUSPROFIBUS等現代化通訊系統,是理想的驅動裝置。許多要求精度不嚴格的機床驅動目前使用帶速度環的進口品牌矢量控制變頻器以及變頻專用電機,購置費用很高，嘗試采用PI-3000G系列無速度傳感器矢量控制技術變頻器發現也能順利使用，???此

斯凱孚(SKF)：展現“知識工程的力量&rdqu

2013年10月28日，斯凱孚(SKF)在2013年亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會上集中展出了一系列基于五大技術平臺的產品、應用和綜合解決方案，不僅充分詮釋了斯凱孚知識工程的力量，同時也展現了斯凱孚幫助客戶取得成功的承諾。期間，來自斯凱孚多個業務部門的專家包括斯凱孚中國工業傳動業務部銷售總監龔榮蓉、斯凱孚工業傳動業務部行業經理Jonas Kjellberg等接受了記者采訪。記者：能否簡單介紹一下本次展出的幾款產品?SKF：在今年的展會上，我們展出的產品和解決方案涉及工業電機、流體機械、工業齒輪箱、物料輸送和工業傳動鏈等領域，主要著眼解決行業內的一些普遍存在的問題。其中，曝氣鼓風機系統解決方案作為一項應用于污水設備曝氣鼓風機的節能高速永磁電動機解決方案是本次展覽的焦點之一。該方案可降低高達40%的能耗，包括了一個75kW-350kW的高速永磁電動機(PMM )、有源磁懸浮軸承和整體磁懸浮軸承控制系統。本次展出的兩款傳動系統，分別面向OEM客戶和終端用戶。面向OEM客戶的傳動系統著重于工程設計和相關部件，以幫助OEM客戶減小齒輪箱的尺寸，提高扭矩、延長使用壽命和提高運行可靠性以及減小功率

韓國研發出新型半導體材料可用于柔性屏幕

　　未來創造科學部5日表示，韓國慶尚大學和中央大學的研究小組近日研發出可用于下一代柔性顯示器的半導體液晶管，該材料的電荷載子遷移率(Chargecarriermobility)為12，達到世界*高水平。據介紹，為了使半導體液晶管用于柔性面板AMOLED（ActiveMatrix/OrganicLightEmittingDiode）等下一代顯示器，電荷遷移率應超過10，但現有半導體液晶管的電荷遷移率大都低于5，無法用于下一代顯示器。新一代半導體液晶管不僅可用在下一代顯示器，還可用于太陽電池、傳感器和射頻識別（RFID）等多種領域。該研究結果9月23日刊登在《美國化學會會刊》（JACS），該研究小組在韓國取得了4項有關**證書。

壓力傳感器在汽車行業的應用探析

　　隨著汽車行業燃油經濟性的要求日益提高以及排放標準越來越嚴格，越來越多的系統應用到汽車當中，例如進氣/尾氣管理系統、燃油蒸汽管理系統、剎車助力系統、柴油顆粒濾清系統等。這些系統都需要借助壓力傳感器快速準確獲得的壓力信息來確定系統的狀態和下一步的動作。邁來芯公司在壓力傳感器的研發和生產上積累了多年的經驗，其集成的壓力傳感器系列能夠根據客戶應用的要求提供不同工作模式、不同量程范圍的芯片。邁來芯將MEMS工藝和CMOS工藝集成到同一個芯片上，實現了從壓力傳感到信號處理整個流程的單芯片解決方案。應用如下：1、隨著汽車行業燃油經濟性的要求日益提高以及排放標準越來越嚴格，越來越多的系統應用到汽車當中，例如進氣/尾氣管理系統、燃油蒸汽管理系統、剎車助力系統、柴油顆粒濾清系統等。這些系統都需要借助壓力傳感器快速準確獲得的壓力信息來確定系統的狀態和下一步的動作。邁來芯公司在壓力傳感器的研發和生產上積累了多年的經驗，其集成的壓力傳感器系列能夠根據客戶應用的要求提供不同工作模式、不同量程范圍的芯片。邁來芯將MEMS工藝和CMOS工藝集成到同一個芯片上，實現了從壓力傳感到信號處理整個流程的單芯片解決方案。2

中科院成功研制大振幅型多功能內耗儀

　　近期，中科院合肥研究院固體物理研究所內耗與固體缺陷實驗室科研人員成功研制大振幅型多功能內耗儀，該儀器應變振幅可達10-3，比普通內耗儀高2至3個數量級。該儀器滿足設計指標與測量要求并通過驗收，這是繼高精度多功能內耗儀和薄膜內耗儀后，內耗測量設備研制方面的又一突破。 大振幅型多功能內耗儀主要由具有防震功能的機械系統與電子控制柜兩部分構成。可廣泛應用于固體材料、高阻尼材料、金屬材料及磁性材料等的研究。該儀器可以通過測量試樣的內耗和相對模量在不同頻率和溫度下隨應變振幅的變化曲線，來研究大應變振幅下材料內部的缺陷行為。尤其可以為無損檢測材料的屈服應力和韌脆轉變溫度提供一個有效的實驗手段。 為了滿足在大應變條件下內耗與模量的測量精度，科研人員設計了專用的光學系統、應變傳感器、功率放大器和信號放大器等器件，使儀器具備在高真空（≦10-2Pa）、變溫（－100～800℃）、變頻（10-3～10Hz）、變振幅（5×10-5～2×10-3）等多種測試條件下高精度自動測量。 研究人員表示將繼續開發功能更先進的內耗儀，并將該技術用于研究核輻照和液態金屬腐蝕下材料內部缺陷形成的動力學過程以及材料力學性能的

2014年傳感器發展趨勢分析預測

　　傳感器趨于小型化、廉價化物聯網是指通過二維碼識讀設備、射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統和激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。由此看來，物聯網的發展離不開傳感設備的發展。目前，幾乎沒有人愿意花50美元(約305元人民幣)去買一個煙盒大小的傳感器來把家里的家具整合到他們的“智能家居”當中去。然而，如果這一傳感器變得只有紐扣大小，而且僅花1美元時，情況就大大不同了。傳感器正變得越來越小，越來越低廉，也越來越穩定;隨著傳感器技術的進步，即使是看似平凡的日常用品如桌椅等也將可能被連入互聯網。它們會變得更加“智能”，能通過對溫度、光、距離、壓力等參數的監測告知我們周圍環境的變化。同時，它們不僅各自獨立工作，更進行著機器到機器間(M2M)通信，在已聯網的設備間自動進行著數據交換。目前，M2M已經被應用于各行各業：導航公司用它來優化車輛路線，個人因此得以使用包裹跟蹤服務等等。這一以特定狀態監測和信息共享為特征的網絡解決方案已在我們日常生活中占有越來越重要的作用。隨著傳感器技術的發展

變頻器在機床應用的優點解析

　　目前由于變頻器的高性價比，所以變頻器在經濟型數控機床和普通機床的數控化改造中使用非常普遍。其主要優點在于：首先，簡化控制線路。變頻器的使用極為方便、可通過其外圍的少數幾個端子進行全范圍的控制。變頻器內部有完善的保護措施，勿需在其外圍線路中設計各種保護電路。由于變頻器的正反向運行是通過控制端子來改變逆變器的輸出相位來實現。因此，可以比原直流調速系統少兩個大型直流接觸器。采用具有無速度傳感器的矢量控制變頻器后，還可以去掉用作傳速反饋的速度傳感器，使控制線路大為簡化；可以采用標準異步電機。采用籠型異步電機可以發揮它結構簡單、堅固耐用、運行可靠、維修方便、價格低廉的優勢，避免直流電機定期更換、維護電刷和換向器的問題。調試方便。變頻器的各種運行參數調試通過智能化鍵盤和顯示器來完成，設置方便、更改靈活、調試時間短。傳統的直流調速系統調試涉及到觸發脈沖相位調整，轉速負反饋調試等多項參數的綜合統調，調試難度大、時間長，且不易達到**控制。此外，用變頻器來改變切削速度，選定經濟效益*佳切削速度。速度選擇好之后，用改變皮帶輪直徑和（或）更換電機的方法來改變切削速度，既經濟又方便，是機械加工行業提高加工

壓力傳感器在醫療行業的應用情況探析

　　據不完全統計，傳感器種類有3萬種，流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模*大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS（微機電系統）傳感器、生物傳感器等新興傳感器。下面我們來總結一下在醫療行業中傳感器的應用情況：1、應用于醫用???吸機的濕度傳感器，有助于輸送溫濕空氣，使病人感覺舒適，當水份引入氣流時，必須予以監測和控制。2、應用于輸液泵的觸力傳感器，以確保輸送藥液給病人的輸液泵和胰島素泵的管道暢通無阻。3、應用于醫院診斷用器械的傳感器，如氣流傳感器用來規范氣相色譜儀的氣流速度，觸力和位置傳感器控制實驗室自動機器人。壓力傳感器用于泵系統，速度傳感器控制離心機的轉速，溫度傳感器則控制樣品和廂室的溫度等。4、用于氣相色譜儀的氣流傳感器，醫用色譜儀需要準確無誤地監測和調控氣體的流動。由于傳感器中的陶瓷氣流管路可避免釋氣現象，因而能增進色譜儀的**性和可靠性。5、用于血細胞分析儀的紅外傳感器，紅外傳感器用于血細胞分析儀時，可與泵軸上的編碼器合并使用，以計算泵軸的轉動數，當不透明的物體經過封裝間隙阻礙紅外線的通路時，傳感器即可察覺。6、

淺析：儀器儀表是**戰斗力的關鍵基礎

　　在人類社會進入知識經濟時代、信息技術高速發展的背景下，儀器儀表及其測量控制技術得到日益廣泛應用，給儀器儀表行業的快速發展提供了良好契機。儀器儀表是信息產業的源頭和組成部分，是信息技術的重要基礎。錢學森院士對新技術**有如下論述：新技術**的關鍵技術是信息技術，信息技術是測量技術、計算機技術、通訊技術三部分組成，測量技術則是關鍵和基礎。國際上也將信息技術生產行業定性為計算機、通訊、儀器儀表三個行業。儀器儀表廣泛應用于裝備、改造傳統產業的工藝流程的測量和控制，是現代化大型重點成套裝備的重要組成部分，是信息化帶動工業化的重要紐帶。據有關資料顯示，隨著裝備水平的提高，儀器儀表在工程設備總投資中的比重已達到18%左右；現代化的寶鋼技術裝備投資中，有1/3的經費用于購置儀器和自控系統。高水平科學研究和高新技術產業的發展迅速提高了對儀器儀表的需求，儀器儀表在實施科教興國、知識**和技術**的過程中，正發揮十分重要的作用。各項高水平的科學實驗是不能離開科學儀器的，現代科學的進步也越來越依靠**儀器的發展。現代生物、醫學、生態環境保護、新材料（納米材料等）、現代農業的發展等，同樣是建立在**精密儀器

山東液壓機械臂實驗平臺達******

日前，受山東省科技廳委托，國網山東省電力公司主持召開了由山東電力科學研究院完成的“液壓機械臂現實虛擬互動綜合實驗平臺”科技成果鑒定會。鑒定委員會一致認為，該項目研制的液壓機械臂現實虛擬互動綜合實驗平臺，在帶電作業機械臂模態分析及控制方法研究方面有**，達到了同類研究領域的******。由濟南大學教授昃向博、山東省科學院自動化研究所研究員成巍等行業內外**專家組成的鑒定委員會，聽取了項目組的匯報，審查了提供的技術資料，進行了提問與答辯。經研究討論，鑒定委員會一致認為，項目組提交的技術資料完整、規范，符合鑒定要求。該項目研制了液壓機械臂樣機現實與計算機虛擬環境的互動綜合實驗平臺，該平臺包含伺服閥、液壓缸、油源、力及位移傳感器等液壓系統硬件部分，以及多自由度機械臂三維虛擬模型、機械臂運動學正逆解模型等軟件部分。采用三維虛擬視景技術、人機智能交互技術，提出了一種具有虛擬現實互動功能的多自由度液壓機械臂綜合實驗半物理仿真結構體系。可以為機械臂的運動學正逆解、力及位置控制等研究提供有效的實驗仿真手段。該項目針對機械臂液壓伺服系統控制技術、力傳感器及其力反饋技術，利用該實驗平臺進行了機械臂主-從雙向

中科院研制大振幅型多功能內耗儀

　　近期，中科院合肥研究院固體物理研究所內耗與固體缺陷實驗室科研人員成功研制大振幅型多功能內耗儀，該儀器應變振幅可達10-3，比普通內耗儀高2至3個數量級。該儀器滿足設計指標與測量要求并通過驗收，這是繼高精度多功能內耗儀和薄膜內耗儀后，內耗測量設備研制方面的又一突破。大振幅型多功能內耗儀主要由具有防震功能的機械系統與電子控制柜兩部分構成。可廣泛應用于固體材料、高阻尼材料、金屬材料及磁性材料等的研究。該儀器可以通過測量試樣的內耗和相對模量在不同頻率和溫度下隨應變振幅的變化曲線，來研究大應變振幅下材料內部的缺陷行為。尤其可以為無損檢測材料的屈服應力和韌脆轉變溫度提供一個有效的實驗手段。為了滿足在大應變條件下內耗與模量的測量精度，科研人員設計了專用的光學系統、應變傳感器、功率放大器和信號放大器等器件，使儀器具備在高真空（≦10-2Pa）、變溫（－100～800℃）、變頻（10-3～10Hz）、變振幅（5×10-5～2×10-3）等多種測試條件下高精度自動測量。研究人員表示將繼續開發功能更先進的內耗儀，并將該技術用于研究核輻照和液態金屬腐蝕下材料內部缺陷形成的動力學過程以及材料力學性能的變化過

淺析：智能設備是實現智能電網的關鍵

　　智能電網是未來電力的發展方向，對于電力設備制造商來說，如何在發、輸、變、配、用電整個環節實現管控一體化、互動化才是未來發展的焦點。提供從發電到用電整個價值鏈中的自動化、IT和可控制的電力設備來滿足智能電網的需求，無疑是未來電力市場的核心所在。應該說，新型的電子式互感器、先進的傳感器技術、預防性維修的智能組件和基于通用網絡通信平臺的變電站自動化系統國際標準，將電力設備的智能化引入縱深。首先，隨著計算機技術和電力設備二次系統測量、保護裝置的數字化發展，電力系統對測量、保護、控制和數據傳輸智能化、自動化及電網**、可靠和高質量運行的要求越來越高，具有測量、保護、監控、傳輸等組合功能的智能化、小型化、模塊化、機電一體化電力設備，對電網**、可靠和高質量運行具有重要意義。這已成為國內外設備企業進行產品研發的主流。其次，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要***實現自動檢測和自動控制的首要環節，智能設備需大量采用傳感器，作為數字量采集和輸入。另外，實現對電力的自動

時代傳感器有望大顯身手成行業新選擇

近年來隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，傳感器產業進入快速發展階段。物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。 2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。 但是目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失；產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產；經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。 要解決這些問題就需要從國家政府層面協調處理：統籌我國傳感器產業布局；注重與國家重大專項與重點工程銜接；加強政府各部門之間的溝通協商；推動“官產學研用”協同**；發揮

政企聯手著力破解傳感產業小散難題

傳感器整體水平跨入世界先進行列，產業形態實現由“生產型制造”向“服務型制造”的轉變，涉及國防及重點產業**、重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表實現自主制造和自主可控，**產品和服務市場占有率提高到50%以上。 特別應加強傳感器的可靠性設計，解決國內產品可靠性不高的難題。 鑒于傳感器的廣泛市場應用，已經成為極為重要的電子器件，加大力度推進發展勢在必行。此前，工業和信息化部便聯合科學技術部、財政部和國家標準化管理委員會發布了《加快推進傳感器及智能化儀器儀表產業發展行動計劃》，提出2013～2025年總體發展目標：傳感器整體水平跨入世界先進行列，產業形態實現由生產型制造向服務型制造的轉變，涉及國防及重點產業**、重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表實現自主制造和自主可控，**產品和服務市場占有率提高到50%以上。 不過，中國儀器儀表行業協會傳感器分會名譽理事長徐開先表示，目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失；產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產；經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。 而要解決上述問題，徐開先

車用傳感器及組件解決方案

隨著對于汽車行車**與智能型車輛系統需求的增加，車用傳感器的需求將大幅提升。根據調查，2005年車用傳感器產值為105億美元，預估到2010年將攀升到142億美元，其中年平均增長率為6.1%。在所有車用感測組件中，以車用**感測組件的年平均增長率*高，達到13.7%，這些跡象顯示，對于**的需求還是汽車產業*主要的驅動力。 所謂的傳感器，簡單來說：就是能夠感測到外在環境中物理狀態變化的電子組件，而其中的物理變化，則包括速度、溫度與電量等，車用傳感器即是安裝于汽車上，并用于感測行車過程中外在變化的傳感器。*早的車用傳感器是應用在感測引擎與或是驅動系統的狀態，包括：氧氣、流體、溫度、地壓與電流等。 然而，受到行車**與操控性要求的提升，這些傳感器的應用漸漸向致動器（Actuator）或馬達方向延伸，其中包括：ABS煞車系統及感應式電動窗馬達、座椅等，當然已是車上基本配備的**氣囊也是汽車**的一項主要應用領域。 目前全球汽車行車**的主要驅動力是來自各國政府法規、消費者意識與汽車廠商本身，因此有關于**的相關產品增長率，這些年來大都能保持穩定的成長，也造就了車用傳感器市場蓬勃發展。 基本上

電力市場的核心：提供發電到用電鏈中的自動化、IT電力設備

智能電網是未來電力的發展方向，對于電力設備制造商來說，如何在發、輸、變、配、用電整個環節實現管控一體化、互動化才是未來發展的焦點。提供從發電到用電整個價值鏈中的自動化、IT和可控制的電力設備來滿足智能電網的需求，無疑是未來電力市場的核心所在。應該說，新型的電子式互感器、先進的傳感器技術、預防性維修的智能組件和基于通用網絡通信平臺的變電站自動化系統國際標準，將電力設備的智能化引入縱深。首先，隨著計算機技術和電力設備二次系統測量、保護裝置的數字化發展，電力系統對測量、保護、控制和數據傳輸智能化、自動化及電網**、可靠和高質量運行的要求越來越高，具有測量、保護、監控、傳輸等組合功能的智能化、小型化、模塊化、機電一體化電力設備，對電網**、可靠和高質量運行具有重要意義。這已成為國內外設備企業進行產品研發的主流。其次，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要***實現自動檢測和自動控制的首要環節，智能設備需大量采用傳感器，作為數字量采集和輸入。另外，實現對電力的自動化監

智能化制造前景廣闊工程機械東山再起

　　為加快培育和發展節能環保、新一代信息技術、生物、**裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰略性新興產業，國務院印發《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，明確了24個重點方向，并制定了20項重大工程。根據規劃，我國**裝備制造業的銷售收入將由2012年的1.6萬億元增加至2015年的6萬億元以上，新材料產業在“十二五”期間年均增長率超過25%。隨著信息技術與先進制造技術的高速發展，我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能制造裝備產業體系初步形成，一批具有知識產權的重大智能制造裝備實現突破，2010年工業自動化控制系統和儀器儀表、數控機床、工業機器人及其系統等部分智能制造裝備產業領域銷售收入超過3000億元。但是，作為一個正在培育和成長的新興產業，我國智能制造裝備產業仍存在突出問題，主要表現在：1、技術**能力薄弱，新型傳感、先進控制等核心技術受制于人;2、產業規模小，產業組織結構小、散、弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業；3、產業基礎薄弱，**和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控制系統、**數控系統、機器人市

制冷產業新技術新產品發展趨勢分析

　　改革開放30多年來，我國在制冷空調行業取得了飛速發展，年產值已超過3000多億元，尤其是近10年來，行業年增長率一直保持在兩位數的高水平上。2013年11月6日，舉行的“2013中國制冷、空調與熱泵節能博覽會”，看看又有哪些*新的技術被帶到了本次的展會中來。產品****風機讓空氣更潔凈2013年，華北大部分地區的嚴重霧霾，大霧橙色預警的持續拉響，空氣污染已經到了影響人們正常呼吸的程度。人們正希望營造一個更潔凈的空氣循環系統。本次展會，遠大集團就帶來了公司*新的產品——新風機。據介紹，遠大的新風機，是遠大集團開發的室內空氣凈化產品。擁有新風換氣、空氣過濾、新風熱回收等功能。該機器有兩級過濾器，通過空氣熱交換器讓進來的空氣與排出去的空氣進行熱交換，達到一個新風熱回收的效果，凈化效率高達99.8%。新風機通過排氣和新風之間的冷/熱交換，充分利用了能量回收的先進技術，使室內人員時刻置于大自然的懷抱之中。技術**：系統**更節能在技術方面，同樣可圈可點，傳統膨脹式供液，存在蒸發器有效利用率低的弱點。其供液30%的容積是液體，70%為氣體，蒸發器有效利用率僅有50%左右，而滿液式供液，97%以

產品應用：接線端子在隔離器上的應用

隔離器外型采用導軌安裝，接線采用接線式，這種產品稱為隔離端子，適用安裝在機柜中。 隨著科技的發展，隔離端子的設計日趨小型化，而小型化的目的就是少占空間。當然應該允許用戶密集安裝，密集安裝則存在散熱問題，那么必須降低內部功耗。所以內部功耗的數值在選用時也應注意。 現在市場上出現了許多以CPU為核心的隔離端子，具有現場可編及通信功能，有很高的靈活性，對顧客來講可以減少庫存數量,降低資金積壓。以CPU為核心的隔離端子必將成為這個領域主流。 有樂認為針對變送器的隔離還有另一種方式，傳感器和變送器為一體而又必須放置在現場指定地點。此時一般把隔離端子安置在中央控制室機柜中，由機柜中的隔離端子為現場變送器配送電源，使用哪一種要根據PLC接口情況決定。 現場調試也許會出現儀表和PLC接口不匹配，發送設備為四線制變送器輸出4～20mA，而接收端4～20mA的接口為二線回路供電方式，若直接連接將造成電源沖突。解決方法是采用隔離端子將現場的4～20mA接收并隔離，在隔離端子內部輸出部分安裝一個專用電路用以匹配和PLC的二線回路供電接口方式。

深安旭作為**氣體傳感器企業將參展第15屆高交會

2013中國機械工業科學技術獎公布

為促進機械工業科技進步，調動機械工業科技人員的積極性，表彰在機械工業科技工作中做出突出貢獻的單位和人員，經過中國機械工業科學技術獎評審委員會評審和中國機械工業科學技術技術獎管理委員會批準，日前機械工程學會對378項2013年度中國機械工業科學技術獎進行公布表彰。特等獎1項，為“極端條件下重大承壓設備的設計、制造與維護”。一等獎34項，包括“超、特高壓變壓器用絕緣紙板、成型件及出線裝置的研發制造和工程應用研究”、“第三代核電站（AP1000系列）LOCA試驗系統技術研究與應用”、“面向微制造過程的跨尺度、多參數測量技術及設備”等。二等獎125項，包括“GS8500-EX系列隔離式**柵”、“地質環境監測傳感技術與儀器系統及應用”、“面向農村的無線傳感網絡監控系統關鍵技術及應用研究”等。三等獎218項，包括“SSVT-170系列25kVA~125kVA電磁式電壓互感器”、“高性能硅電容壓力傳感器”、“智能電網用電信息采集系統的研制”、“《核電站用1E級電纜通用要求GB/T22577-2008》”、“GB/T19882.211-2010自動抄表系統第2-1-1部分低壓電力線載波抄表系統要求”

智能設備是實現智能電網的關鍵

智能電網是未來電力的發展方向，對于電力設備制造商來說，如何在發、輸、變、配、用電整個環節實現管控一體化、互動化才是未來發展的焦點。提供從發電到用電整個價值鏈中的自動化、IT和可控制的電力設備來滿足智能電網的需求，無疑是未來電力市場的核心所在。 應該說，新型的電子式互感器、先進的傳感器技術、預防性維修的智能組件和基于通用網絡通信平臺的變電站自動化系統國際標準，將電力設備的智能化引入縱深。 首先，隨著計算機技術和電力設備二次系統測量、保護裝置的數字化發展，電力系統對測量、保護、控制和數據傳輸智能化、自動化及電網**、可靠和高質量運行的要求越來越高，具有測量、保護、監控、傳輸等組合功能的智能化、小型化、模塊化、機電一體化電力設備，對電網**、可靠和高質量運行具有重要意義。這已成為國內外設備企業進行產品研發的主流。 其次，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要***實現自動檢測和自動控制的首要環節，智能設備需大量采用傳感器，作為數字量采集和輸入。 另外，實現對電力的

全新非接觸式電流探頭瞄準先進電源設計

Power Electronic Measurements（PEM UK）推出其針對非接觸式電流測量的*新一代Rogowski線圈，它適用于監測當今*先進的電源系統和半導體。全新CWT超微型探頭小于電流范圍，具有較高的*大頻率，并增加了更寬工作溫度范圍內的穩定性。 CWT超微型電流傳感器是一個功能強大的開發或診斷儀器，可檢查開關波形、紋波電流、瞬態或諧波。-40℃至+125℃的擴展溫度范圍和50ppm/℃的改善溫度系數有助于**測量由于高功率密度在溫升條件下運行的系統。此外，30MHz較寬的3dB帶寬使工程師能夠分析在高開關頻率下工作的系統的高次諧波。 該線圈的橫截面為1.6mm，有助于用戶對難以進入的位置進行測量。它可以放置在TO-220、TO-247等封裝的MOSFET或IGBT的引腳之間。 完整的CWT超小型產品系列包括適合低至1A至6000A*大滿量程電流測量的幾個變種。全新系列也具有增強的瞬態響應，并且可以測量高達80kA/μs的快速變化的電流，其典型測量精度為±2％。 PEM UK擁有Rogowski線圈方面的特殊專長，這有助于在環繞一個載電流導體時，通過集成線圈中感應的電

硅溫度傳感器可提升汽車性能標準

溫度傳感器在車內溫度控制和引擎監控等汽車應用中發揮著重要作用。設計時慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術來提高性能。 對于許多應用而言，存在著比傳統熱敏電阻更先進的技術，而傳統技術往往只是因為先前設計中一直采用而被頻繁使用。 使用硅技術制造溫度傳感器是實現*佳可靠性的方法之一，因為這種傳感器的行為與硅本身一樣穩定。例如，基于硅的傳感器在長達50年的時間內漂移量甚微。**的半導體制造技術使傳感器具備高度的可再生產性。 硅的另一大優勢在于，傳感器能夠充分利用集成電路的封裝和大批量制造原理。這對當今汽車應用尤為重要，因為小型化和封裝已經成為其主導趨勢。 硅溫度傳感器還具有正溫度系數，其電阻隨溫度升高而增大，從而能提供故障防護功能。 制造穩定、高度線性且耐用的硅溫度傳感器的方法之一是利用擴散電阻原理(圖1)。 圖1：“擴散電阻”器件提供圓錐形電流分布芯片尺寸約為500x500x240μm。芯片的上表面覆蓋著二氧化硅絕緣層，上有一個直徑約為20μm的金屬化切割孔。整個底面都經金屬化處理。 這種排列通過晶體提供圓錐形電流分布，因而得名為“擴散電阻”。此類排列的主要優點在于，傳感器

比杜克亮相工博會多款傳感器參與展示

比杜克系列傳感器產品專業性強，涵蓋范圍廣，型號齊全，現攜旗下多變量動態補嘗傳感器等多款產品亮相工博會現場。比杜克電子有限公司自1996年成立以來，十余年專注于接近傳感器的研發與生產，逐步發展成為擁有自主的獨立研發機構和先進的高精度生產檢測設備的高新科技企業。比杜克系列傳感器產品專業性強，涵蓋范圍廣，型號齊全，擁有自主研發的超聲波傳感器，電感式接近傳感器，電容式接近傳感器，光電傳感器，傳感器專用連接線&連接器以及其它控制器等數千款產品。所有產品全部采用國際**的**生產工藝，經過我公司技術權威并具有多年研發經驗的科研技術骨干，嚴格參照ISO、UL、ROHS等國際行業標準研發生產，成功通過EMC、CE權威檢測認證并榮獲多項新型**，擁有自主知識產權。目前，比杜克攜旗下多變量動態補償接近傳感器等多款產品亮相工博會現場。

智能傳感器應用更為普及

近幾年，隨著人工成本逐步提升，自動化程度提高，傳感器技術的發展日新月異，其應用越來越廣泛。傳感器的普及度提高得很快，如接近開關，現今已經成為常規產品，在可以預期的未來，傳感器的需求仍將是巨大的。在國家政策的積極引導和支持下，國產品牌的傳感器技術和產業取得了顯著成績，在傳感器技術研究方面正在逐漸縮小與國外的差距。然而，國產傳感器整體水平仍然落后于******，尤其是在**、新型傳感器領域。在國內，具備光電技術研發能力的國產品牌很少，基于光學等高精度的視覺傳感器技術與******相比也有一定差距。隨著工業自動化水平的日益提高，傳感器正逐步實現微型化、智能化、信息化、網絡化，并朝著智能傳感器、web傳感器的方向發展。中國物聯網產業的開發極大促進了傳感器需求的提升。四化融合，即數字化、信息化、物聯網技術、智能化的融合，將帶動傳感器向智能化發展。傳感器制造成本降低，市場對傳感器功能的需求也越來越**和專業化，智能傳感器開始被更多的普及和應用。比如，RFID與產品電子編碼EPC、互聯網技術的融合，孕育出被稱為下一代互聯網的物聯網。傳感器作為信息采集和數據預處理的基礎，通過RFID這種智能化物聯網技

2013上海工博會FANUC迷你機器人LRMate200iD系列亮相

工業機器人在工業領域的大范圍應用是未來工業自動化進程中，一個重要的標志。工業機器人代表了工業化前沿應用的趨勢，因此，歷屆工博會上，工業機器人一直是工博會的“寵兒”。機器人展臺總是會吸引大量的觀眾參觀，而且工博會的平臺正是商家們樂于展示新產品的*好的舞臺。2013年上海工博會上，FANUC迷你機器人LR Mate 200iD系列，一亮相便奪人眼球，立即成了展會上的主角。 FANUC迷你機器人LR Mate 200iD系列，具有很高的柔性，可以在非常狹小的空間中實現自由作業。由于其**理念貫穿整個設計中，產品一經投入市場，便以其迷你化、智能化、高速高負載化而吸引了眾多專業的目光。 LR Mate 200iD其大小可與人的手臂相近， 因為它的手臂很苗條，所以即使被安裝在狹小的空間進行使用，也可以把機器人手臂與周圍設備發生碰撞的可能性控制在*低限度。通過采用了高剛性手臂和***的伺服控制技術，即使是高速動作也不會產生晃動，實現了高速而且平滑的動作性能，因此能夠容易地把它安裝在加工機內部或者進行頂吊安裝。 LR Mata 200iD具有的手腕負載容量大的特點，可以輕松地對應同時搬運多個工件的作業

海豹胡須傳感器助力深海石油開采

近期，新加坡—麻省理工學院科研中心研制出形似海豹胡須的新型傳感器。這種傳感器即使在污濁與昏暗的水域中仍能探測出物體，因此相較于依賴視覺與聽覺的傳統水下傳感器，更適用于深海石油開采。新加坡—麻省理工學院科研中心近期研發出一種形似海豹胡須的新型傳感器，這種傳感器有助于提升海上石油開采和船只航行的**性。海豹的胡須可探測出其他水中物體的位置與移動速度，能夠感應到魚類游動所產生的細微水流變化，從而更有效地游動并捕捉獵物。研究人員利用上述原理，以海豹胡須的形狀與毛囊為原型，研發出此類傳感器。這種傳感器即使在污濁與昏暗的水域中仍能探測出物體，因此相較于依賴視覺與聽覺的傳統水下傳感器，更適用于深海石油開采。例如，石油開采企業需要定期檢查水下油管，但程序過于復雜，至今仍不能通過水下機器人完成，須派遣潛水人員深入海里，極為危險。隨著胡須型傳感器的研發，水下機器人只要裝上這類傳感器，便可通過水流的變化感應到周圍物體，以此繞過障礙物來獲取數據。除此以外，這類傳感器可通過感應物體在海中移動對于水流所造成的輕微擾動，降低船只相撞的可能性。

科瑞傳感器參展工博會多款產品增亮點

電子元器件傳感器的發展方向分析

　　傳感器技術是現代科技的前沿技術，傳感器產業也是國內外公認的具有發展前途的高新技術產業，以技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。業內專家近日表示，由于國際金融危機對我國實體經濟造成的影響進一步加深，目前我國自動化行業已陷入低谷，國產傳感器在感知信息、智能化和網絡化方面與******相比技術落后，我國應加大傳感器研發力度，為儀器儀表產品提供支撐。一是加快研制新型傳感器。分析儀器是我國科技、經濟和社會持續發展的基礎，工業過程控制、設施農業、生物醫學、環境控制、食品**乃至航空航天、國防工程等領域迫切需要各類新型傳感器作為信息攝取源的小型化、專用化、簡用化、家庭化的新一代分析儀器，實現更靈敏、更準確、更快速、更可靠的實時檢測，以迅速改變我國分析儀器的落后狀況。二是加快技術發展，推動傳感器技術進步。幾十年來，微電子技術???進步促進了傳感器技術的發展。未來10-20年傳統硅技術將進入成熟期，屆時，直徑300mm硅晶片將大量用于生產，使得硅的低成本制造技術和硅的應用技術得到**發展，將為研制生產微型傳感器、智能傳感器等新型傳感器提供技術保障。從總體發展看，傳統硅技術將一直

國內傳感器技術未來發展方向

傳感器技術是現代科技的前沿技術，傳感器產業也是國內外公認的具有發展前途的高新技術產業，以技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。 業內專家近日表示，由于國際金融危機對我國實體經濟造成的影響進一步加深，目前我國自動化行業已陷入低谷，國產傳感器在感知信息、智能化和網絡化方面與******相比技術落后，我國應加大傳感器研發力度，為儀器儀表產品提供支撐。 一是加快研制新型傳感器。分析儀器是我國科技、經濟和社會持續發展的基礎，工業過程控制、設施農業、生物醫學、環境控制、食品**乃至航空航天、國防工程等領域迫切需要各類新型傳感器作為信息攝取源的小型化、專用化、簡用化、家庭化的新一代分析儀器，實現更靈敏、更準確、更快速、更可靠的實時檢測，以迅速改變我國分析儀器的落后狀況。 二是加快技術發展，推動傳感器技術進步。幾十年來，微電子技術的進步促進了傳感器技術的發展。未來10-20年傳統硅技術將進入成熟期，屆時，直徑300mm硅晶片將大量用于生產，使得硅的低成本制造技術和硅的應用技術得到**發展，將為研制生產微型傳感器、智能傳感器等新型傳感器提供技術保障。 從總體發展看，傳統硅技術將

“海豹胡須”傳感器或助于深海石油開采

　　新加坡—麻省理工學院科研中心近期研發出一種形似海豹胡須的新型傳感器，這種傳感器有助于提升海上石油開采和船只航行的**性。海豹的胡須可探測出其他水中物體的位置與移動速度，能夠感應到魚類游動所產生的細微水流變化，從而更有效地游動并捕捉獵物。研究人員利用上述原理，以海豹胡須的形狀與毛囊為原型，研發出此類傳感器。這種傳感器即使在污濁與昏暗的水域中仍能探測出物體，因此相較于依賴視覺與聽覺的傳統水下傳感器，更適用于深海石油開采。例如，石油開采企業需要定期檢查水下油管，但程序過于復雜，至今仍不能通過水下機器人完成，須派遣潛水人員深入海里，極為危險。隨著胡須型傳感器的研發，水下機器人只要裝上這類傳感器，便可通過水流的變化感應到周圍物體，以此繞過障礙物來獲取數據。除此以外，這類傳感器可通過感應物體在海中移動對于水流所造成的輕微擾動，降低船只相撞的可能性。

淺談：國產變頻器生產商應抓機遇開發機床市場

　　當前我國數控機床用的變頻器大部分是日系品牌，如三菱變頻器因為挨近伺服器的功用，因而在機床中的運用也較多；而臺達因為其功用挨近三菱，但代價賤價許多，性價比高，近年來商場份額也逐漸添加。在車床產業中，變頻器的運用規模*多。可是，日本的安川、富士、三菱以及臺灣臺達等品牌占有較大的商場份額。固然也有一些國產品牌變頻器被機床制造企業選用，可是在磨床、鍛壓機床等對變頻器產業的功用懇求較高的領域中，照常是國外品牌居多，如三菱、富士、德國西門子、臺達等品牌照常處于優勢。據2008、2009年機床的出售數據閃現，通用型機床特別是功用繁復的車床庫存狀況適當嚴肅，而復合型機床、大型重型產物商場較好。這些機床加工規模廣，機床實施部件具有異樣的活動速度，對變頻器功用也提出了更高的懇求，國產變頻器生產商更應抓住機遇，耕植機床市場。變頻器技術發展，使得其在機床行業的使用不段發展。機床用變頻器的打開趨向體現為：一是高性能。當前根本上全部的變頻器都懇求矢量操控方法，并出現了少數異樣層次的操控結構及算法。值得留心的是無速度傳感器矢量操控正在近幾年打開較快，因為SVC可以懇求低利息、高功用的處置計劃，從前成為通用變頻器

中國智能手機CMOS傳感器競爭趨勢分析

　　在中國智能手機市場，CMOS(互補金屬氧化物半導體)傳感器領域的競爭正硝煙彌漫。現在的中國，低價手機也至少配備了800萬像素的傳感器，對CMOS的需求持續上漲。可以注意到的是，主要生產企業都紛紛加大當地生產能力，并專門制定對中國市場的戰略。今年中國智能手機出貨量比去年增長了56%，預計會達到約3億2000萬臺，占世界總量的30%。除去中國一線城市，其他城市的主流手機仍然是從1000到2000元左右的低價手機。產品價格低，那么上面搭載的原件價格也低。據此，CMOS傳感器預計中國需要的其實大多都是500萬像素以下的傳感器。但，現在中國1000元的低價手機都至少搭載500萬像素傳感器的事實卻讓業界始料未及，中國高像素傳感器的需要十分強勁。業界普遍認為之前對中國市場的認識與預測并不準確。這也與中國人的生活習慣不可分，中國智能手機的攝像功能逐漸強大，而數碼相機的需要比較低。在中國，人們拍照的機會也遠比日韓多。因此，市場需要搭載著與**手機相同傳感器的攝像功能。據預測，中國智能手機市場在2013年搭載800萬像素的手機百分比會從24%增長到2014年的29%。同時，500萬像素以上的智能手機會

變頻器在機床應用的優點研究分析

目前由于變頻器的高性價比，所以變頻器在經濟型數控機床和普通機床的數控化改造中使用非常普遍。其主要優點在于： 首先，簡化控制線路。變頻器的使用極為方便、可通過其外圍的少數幾個端子進行全范圍的控制。變頻器內部有完善的保護措施，勿需在其外圍線路中設計各種保護電路。由于變頻器的正反向運行是通過控制端子來改變逆變器的輸出相位來實現。因此，可以比原直流調速系統少兩個大型直流接觸器。采用具有無速度傳感器的矢量控制變頻器后，還可以去掉用作傳速反饋的速度傳感器，使控制線路大為簡化；可以采用標準異步電機。采用籠型異步電機可以發揮它結構簡單、堅固耐用、運行可靠、維修方便、價格低廉的優勢，避免直流電機定期更換、維護電刷和換向器的問題。 調試方便。變頻器的各種運行參數調試通過智能化鍵盤和顯示器來完成，設置方便、更改靈活、調試時間短。傳統的直流調速系統調試涉及到觸發脈沖相位調整，轉速負反饋調試等多項參數的綜合統調，調試難度大、時間長，且不易達到**控制。 此外，用變頻器來改變切削速度，選定經濟效益*佳切削速度。速度選擇好之后，用改變皮帶輪直徑和（或）更換電機的方法來改變切削速度，既經濟又方便，是機械加工行業提高加

國產變頻器在機床市場中的作用調查分析

　　在車床產業中，變頻器的運用規模*多。可是，日本的安川、富士、三菱以及臺灣臺達等品牌占有較大的商場份額。固然也有一些國產品牌變頻器被機床制造企業選用，可是在磨床、鍛壓機床等對變頻器產業的功用懇求較高的領域中，照常是國外品牌居多，如三菱、富士、德國西門子、臺達等品牌照常處于優勢。據2008、2009年機床的出售數據閃現，通用型機床特別是功用繁復的車床庫存狀況適當嚴肅，而復合型機床、大型重型產物商場較好。這些機床加工規模廣，機床實施部件具有異樣的活動速度，對變頻器功用也提出了更高的懇求，國產變頻器生產商更應抓住機遇，耕植機床市場。變頻器技術發展，使得其在機床行業的使用不段發展。機床用變頻器的打開趨向體現為：一是高性能。當前根本上全部的變頻器都懇求矢量操控方法，并出現了少數異樣層次的操控結構及算法。值得留心的是無速度傳感器矢量操控正在近幾年打開較快，因為SVC可以懇求低利息、高功用的處置計劃，從前成為通用變頻器中的夢想規范和打開方向。二是易操控性不時前進。用戶對變頻器的需求逐漸轉變為現場裝置，并在軟件上增設設置東西，以期顛末用戶操作然后簡化調試進程。三是功用模塊化以及智能化需求逐漸上。

市場需求大光纖傳感器應用前景廣闊

　　近年來，傳感器朝著靈敏、**、適應性強、小巧和智能化的方向發展。在這一過程中，光纖傳感器這個傳感器家族的新成員倍受青睞。光纖傳感器是近年發展起來的基因快速檢測新技術，可用于各種**檢測，抗原抗體相互作用檢測等，是生物物理技術發展的一個重要領域。光纖傳感器分析師指出：光纖具有很多優異的性能，幾乎涉及國民經濟和國防上所有重要領域和人們的日常生活，尤其可以**有效地在惡劣環境中使用，解決了許多行業多年來一直存在的技術難題，具有很大的市場需求。相關數據顯示，從2012年到2017年間，全球光纖傳感器(包括點分式和分布式)消費值的平均年增幅高達20.3%，其年消費值將從2012年的15.8億美元增長至2017年的39.8億美元。在光纖傳感器快速普及的背景下，我國多個行業也開始廣泛應用光纖傳感器，使得這一產品具有極大的市場發展空間。在石油和天然氣、航天航空、生物醫學中將被大量應用。此外，光纖傳感器可預埋在混凝土、碳纖維增強塑料及各種復合材料中，用于測試應力松馳、施工應力和動荷載應力，從而評估橋梁短期施工階段和長期營運狀態的結構性能。主要作為城市建設中橋梁、大壩、油田等的干涉陀螺儀和光柵壓力傳感

2013上海工博會，發那科**萬能迷你LRMate200iD系列機器人

工業機器人在工業領域的大范圍應用是未來工業自動化進程中，一個重要的標志。工業機器人代表了工業化前沿應用的趨勢，因此，歷屆工博會上，工業機器人一直是工博會的“寵兒”。機器人展臺總是會吸引大量的觀眾參觀，而且工博會的平臺正是商家們樂于展示新產品的*好的舞臺。2013年上海工博會上，FANUC迷你機器人LR Mate 200iD系列，一亮相便奪人眼球，立即成了展會上的主角。 FANUC迷你機器人LR Mate 200iD系列，具有很高的柔性，可以在非常狹小的空間中實現自由作業。由于其**理念貫穿整個設計中，產品一經投入市場，便以其迷你化、智能化、高速高負載化而吸引了眾多專業的目光。 LR Mate 200iD其大小可與人的手臂相近， 因為它的手臂很苗條，所以即使被安裝在狹小的空間進行使用，也可以把機器人手臂與周圍設備發生碰撞的可能性控制在*低限度。通過采用了高剛性手臂和***的伺服控制技術，即使是高速動作也不會產生晃動，實現了高速而且平滑的動作性能，因此能夠容易地把它安裝在加工機內部或者進行頂吊安裝。 LR Mata 200iD具有的手腕負載容量大的特點，可以輕松地對應同時搬運多個工件的作業

電子元器件傳感器技術的發展方向

傳感器技術是現代科技的前沿技術，傳感器產業也是國內外公認的具有發展前途的高新技術產業，以技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。 業內專家近日表示，由于國際金融危機對我國實體經濟造成的影響進一步加深，目前我國自動化行業已陷入低谷，國產傳感器在感知信息、智能化和網絡化方面與******相比技術落后，我國應加大傳感器研發力度，為儀器儀表產品提供支撐。 一是加快研制新型傳感器。分析儀器是我國科技、經濟和社會持續發展的基礎，工業過程控制、設施農業、生物醫學、環境控制、食品**乃至航空航天、國防工程等領域迫切需要各類新型傳感器作為信息攝取源的小型化、專用化、簡用化、家庭化的新一代分析儀器，實現更靈敏、更準確、更快速、更可靠的實時檢測，以迅速改變我國分析儀器的落后狀況。 二是加快技術發展，推動傳感器技術進步。幾十年來，微電子技術的進步促進了傳感器技術的發展。未來10-20年傳統硅技術將進入成熟期，屆時，直徑300mm硅晶片將大量用于生產，使得硅的低成本制造技術和硅的應用技術得到**發展，將為研制生產微型傳感器、智能傳感器等新型傳感器提供技術保障。 從總體發展看，傳統硅技術將

裝載機電控元件故障排查介紹

1.冷卻液沸騰1臺沃爾沃L220E型裝載機在作業過程中出現冷卻液沸騰現象，同時顯示屏出現“BrakeCharingFalure”報警顯示。此報警顯示表示制動充壓系統出現故障。該機制動充壓系統工作原理如圖1所示。液壓泵P3為制動系統和風扇馬達提供油壓，通過電磁閥MA502控制油路走向。制動系統的正常壓力在12～14MPa之間，當制動系統壓力小于12MPa時，暫時由蓄能器11和12向制動系統提供足夠壓力，同時壓力傳感器SE504將小于12MPa壓力信號轉換為電信號傳送給電腦板V-ECU。V-ECU接收到該信號后在顯示屏顯示“BrakeCharingFalure”報警，并同時發出2條指令，一條指令控制電磁閥MA502切斷風扇油路轉而向制動系統供油，另一條指令控制比例電磁閥MA202調整P3泵供油壓力，使其向蓄能器11和12提供足夠充壓壓力，*終使制動充壓系統重新達到壓力平衡。由于冷卻系統中風扇轉速對冷卻效果起決定作用，而冷卻風扇轉速由風扇馬達控制，所以風扇馬達輸出功率大小與充壓系統有密切聯系，*終都受電腦板V-ECU控制。電腦板V-ECU接收各處溫度傳感器信號，若油溫或水溫偏高，便發出指令給

新型林德液壓系統有助提高設備運轉效率

林德液壓新型LSC+控制系統、整體式閥系統以及起動/停止系統，設計目標均在于設備運轉效率的提高。 林德公司表示，LSC+系統匯集了林德同步控制系統及電子控制帶來的諸多優點。電子設備用來識別操作者的意圖，并根據需求來相應設置泵和閥的高動態或精細控制范圍。除了自動檢測工作狀況外，操作者還可以通過顯示屏手動選擇LSC+使能模式。林德液壓表示，此控制系統不需要使用傳統的負載傳感器。 整體式閥系統是專為LSC+系統開發的一個新產品，在一個鑄造箱體內集成了所有關鍵液壓控制功能。林德液壓研發的這套系統是基于VT模塊化系列設計原則，優化設計的流通孔道保證了*小壓力損失，而堆疊式閥體設計可以很容易地添加其它功能模塊。 在bauma2013展會上，林德液壓還**推出另外一種節能系統——液壓式起動/停止系統，可用在輪式裝載機、伸縮臂叉裝車及其它建筑機械。 該系統通過MPR50中型高壓泵對緊湊型液壓蓄能器進行充液。當林德液壓LINC電子控制器檢測到驅動功能里預設的停止信號時，設備的發動機將被關閉。一旦操作者踩踏板、轉動方向盤或移動操縱桿時，則泵起動，并由蓄能器對泵進行充液，直到發動機上升到預設的發動機轉速。

上海交大智能機器人突破出征2013上海工博會

上海交通大學智能機器人技術與系統研究中心成立于2000年，是在學校“985”工程支持下投資建設的。目前，智能機器人技術與系統研究中心主要在智能機器人控制理論等方面展開研究，從上海交通大學獲悉，其在面向數字化裝配的多AGV移載裝備協調技術研究獲得重大進展，為數字化裝配量身定做的“智能機器人”將在今天亮相2013上海工博會上。上海交通大學智能機器人技術與系統研究中心成立于2000年，是在學校“985”工程支持下投資建設的。由上海交通大學自動化系機器人與自動化實驗室、上海交通大學精密工程及智能微系統研究所研究所，以及上海交通大學微納米研究院的部分研究人員聯合組成，目前有固定教師15人。智能機器人研究中心是一個跨學科的研究機構，學科方向跨控制理論與控制工程、精密儀器及機械和機械電子三個二級學科并分別掛靠自動化系、信息檢測及儀器系和微納米研究院招收碩士和博士研究生。目前，智能機器人技術與系統研究中心主要在智能機器人控制理論、傳感信息處理和多傳感器信息融合、人機協調理論和系統、多機器人協調、網絡機器人、仿人機器人、微型機電系統、醫用精密儀器工程與機器人技術等方面開展研究，承擔了包括8項國家自然科學

新-麻工院科研中心研發出新型傳感器

新加坡—麻省理工學院科研中心近期研發出一種形似海豹胡須的新型傳感器，這種傳感器有助于提升海上石油開采和船只航行的**性。 海豹的胡須可探測出其他水中物體的位置與移動速度，能夠感應到魚類游動所產生的細微水流變化，從而更有效地游動并捕捉獵物。研究人員利用上述原理，以海豹胡須的形狀與毛囊為原型，研發出此類傳感器。 這種傳感器即使在污濁與昏暗的水域中仍能探測出物體，因此相較于依賴視覺與聽覺的傳統水下傳感器，更適用于深海石油開采。 例如，石油開采企業需要定期檢查水下油管，但程序過于復雜，至今仍不能通過水下機器人完成，須派遣潛水人員深入海里，極為危險。隨著胡須型傳感器的研發，水下機器人只要裝上這類傳感器，便可通過水流的變化感應到周圍物體，以此繞過障礙物來獲取數據。 除此以外，這類傳感器可通過感應物體在海中移動對于水流所造成的輕微擾動，降低船只相撞的可能性。

新麻工院科研中心研發出新型傳感器

新加坡—麻省理工學院科研中心近期研發出一種形似海豹胡須的新型傳感器，這種傳感器有助于提升海上石油開采和船只航行的**性。 海豹的胡須可探測出其他水中物體的位置與移動速度，能夠感應到魚類游動所產生的細微水流變化，從而更有效地游動并捕捉獵物。研究人員利用上述原理，以海豹胡須的形狀與毛囊為原型，研發出此類傳感器。 這種傳感器即使在污濁與昏暗的水域中仍能探測出物體，因此相較于依賴視覺與聽覺的傳統水下傳感器，更適用于深海石油開采。 例如，石油開采企業需要定期檢查水下油管，但程序過于復雜，至今仍不能通過水下機器人完成，須派遣潛水人員深入海里，極為危險。隨著胡須型傳感器的研發，水下機器人只要裝上這類傳感器，便可通過水流的變化感應到周圍物體，以此繞過障礙物來獲取數據。 除此以外，這類傳感器可通過感應物體在海中移動對于水流所造成的輕微擾動，降低船只相撞的可能性。

Mavericks可使用傳感器來探測用戶的存在

11月4日消息，根據國外媒體報道，一位獨立應用***日前發現，蘋果*新版Mavericks操作系統會使用MacBookPro和iMac的環境光傳感器來增強對于用戶的探測。 OSX系統長久以來一直都能夠在設備長???間處于閑職狀態時降速硬盤、關閉顯示屏，或者是進入睡眠模式，但這在此之前一直都是基于鼠標和鍵盤的輸入來進行。但時鐘天氣應用LivingEarth的***MoshenChen*近發現，Mavericks還能使用環境光傳感器來檢測用戶是否坐在電腦前。 MoshenChen*初以為是電腦的iSight攝像頭來執行這項工作的，但其他***隨后經過測試發現情況并非如此。根據科技網站TheVerge的實驗，在覆蓋住攝像頭而非光傳感器之后，他們依然能夠通過改變環境光條件來推遲睡眠模式。 蘋果在每一代MacBookPro，*近的iMac及獨立顯示器當中都加入了環境光傳感器，來動態調節鍵盤和顯示屏的亮度和背光。在此之前，蘋果一直都沒有為這枚傳感器加入過其他的功能。

傳感器過分敏感過山車頻繁故障

上海歡樂谷的“絕頂雄風”過山車頻繁故障，初步查明系傳感器過分敏感所致。專家表示天氣原因以及乘客隨身攜帶的小物品掉落，都有可能導致傳感器發生故障，該設備十分敏感，就算是一只鳥飛過也可能導致突然停運。 據了解，在9月28日上午，上海歡樂谷的“絕頂雄風”過山車在運行至頂部，距離地面約60米的高空時突發故障停運，當時該游樂設施上共有28名游客。由于機器暫時無法運行，28名游客只能緩緩的沿著過山車旁邊的設備**梯步行下來，有網友將這一驚險場面拍了下來，還發微博稱“上海歡樂谷‘絕頂雄峰’上滴這批游客爽歪歪了”。 據上海歡樂谷方面表示，事件發生后歡樂谷方面立即組織被困游客從旁邊的設備**梯步行下來，停止了該游樂項目，并組織專人進行排查，目前初步查明系傳感器過分敏感所致。 據了解，這已經不是上海歡樂谷過山車設施**次發生類似故障。在今年7月21日，上海歡樂谷一款名為“谷木游龍”的過山車，由于傳感器臨時發生故障，導致過山車車體卡在半空中無法行駛。當時車上共有10名左右乘客，受到了不同程度的驚嚇。事發后，歡樂谷的維修人員、技術人員以及客服人員立即趕到現場處理，經緊急處置，所有游客均順利脫險，無人身傷害事故

傳感器企業應積極展開技術研發以滿足市場需求

近年來隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，傳感器產業進入快速發展階段。物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。 2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。 但是目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失;產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產;經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。 要解決這些問題就需要從國家政府層面協調處理：統籌我國傳感器產業布局;注重與國家重大專項與重點工程銜接;加強政府各部門之間的溝通協商;推動“官產學研用”協同**;發揮

傳感器或將大顯身手成行業新選

近年來隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，傳感器產業進入快速發展階段。物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。 2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。 但是目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失;產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產;經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。 要解決這些問題就需要從國家政府層面協調處理：統籌我國傳感器產業布局;注重與國家重大專項與重點工程銜接;加強政府各部門之間的溝通協商;推動“官產學研用”協同**;發揮

國產機床市場變頻器作用調查分析

在車床產業中，變頻器的運用規模*多。可是，日本的安川、富士、三菱以及臺灣臺達等品牌占有較大的商場份額。固然也有一些國產品牌變頻器被機床制造企業選用，可是在磨床、鍛壓機床等對變頻器產業的功用懇求較高的領域中，照常是國外品牌居多，如三菱、富士、德國西門子、臺達等品牌照常處于優勢。 據2008、2009年機床的出售數據閃現，通用型機床特別是功用繁復的車床庫存狀況適當嚴肅，而復合型機床、大型重型產物商場較好。這些機床加工規模廣，機床實施部件具有異樣的活動速度，對變頻器功用也提出了更高的懇求，國產變頻器生產商更應抓住機遇，耕植機床市場。 變頻器技術發展，使得其在機床行業的使用不段發展。 機床用變頻器的打開趨向體現為： 一是高性能。當前根本上全部的變頻器都懇求矢量操控方法，并出現了少數異樣層次的操控結構及算法。值得留心的是無速度傳感器矢量操控正在近幾年打開較快，因為SVC可以懇求低利息、高功用的處置計劃，從前成為通用變頻器中的夢想規范和打開方向。 二是易操控性不時前進。用戶對變頻器的需求逐漸轉變為現場裝置，并在軟件上增設設置東西，以期顛末用戶操作然后簡化調試進程。 三是功用模塊化以及智能化需求逐漸

PLC在塑料擠出機控制系統中的應用

傳感器未來市場應用及發展趨勢分析預測

　　近年來，隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，傳感器產業進入快速發展階段。物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。但是目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失;產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產;經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。要解決這些問題就需要從國家政府層面協調處理：統籌我國傳感器產業布局;注重與國家重大專項與重點工程銜接;加強政府各部門之間的溝通協商;推動“官產學研用”協同**;發揮

時代傳感器或將大顯身手成行業新選

近年來隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，傳感器產業進入快速發展階段。物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。 2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。 但是目前國產傳感器仍存在穩定性、可靠性和一致性差，關鍵共性基礎技術研究長期缺失;產業化問題未能得到很好解決，難以實現批量生產;經營模式、市場機制不活，市場推廣應用難度大，難以發揮資源、人才優勢等問題。 要解決這些問題就需要從國家政府層面協調處理：統籌我國傳感器產業布局;注重與國家重大專項與重點工程銜接;加強政府各部門之間的溝通協商;推動“官產學研用”協同**;發揮

智能識別、廣泛互聯物聯網成傳感器主要應用

相比于傳統技術，傳感器技術呈現出去單一功能化特征，朝著智能化、集成化方向發展。此外，數字化、網絡化、低成本、標準化也成為傳感器產品發展的總體趨勢。 物聯天下，傳感先行。近年來隨著物聯網、智能手機、汽車電子、醫療電子等產業的快速發展，對陀螺儀、加速度傳感器、MEMS麥克風等傳感器件的需求不斷增加，傳感器產業進入快速發展階段。傳感器市場的需求方向是什么？未來的技術走向如何？中國傳感器產業的優劣勢何在？應如何健康發展？ 智能識別、廣泛互聯物聯網成主要應用 物聯網、智慧城市將是傳感器*主要的應用市場之一，其應用將滲透于未來生活的各個層面。 2013年初，國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，明確提出推進物聯網與新一代移動通信、云計算、下一代互聯網、衛星通信等技術的融合發展，使之成為產業轉型升級和技術**的突破口。無論物聯網還是智慧城市健康發展，均需要具備4大特征：**透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續**。其中感知需求被列為首位，因為只有通過傳感技術，實現了對城市等相關各個層面的監測，才有可能實現后面的智能識別、廣泛互聯、**調用、智能處理等。 對此

無線照明系統發展情況調查分析

無線照明控制系統是劃時代的智能技術，它把傳統的照明控制與無線結合起來，開創了一種新型的管理與節能，真正實現智能化照明。LED技術是本世紀以來發展*為迅速的照明技術，它節能、環保、穩定、高效，已經大量的運用在商業照明、景觀照明等領域。而無線照明控制系統因為結合了LED、通信、計算機、傳感器等技術，一方面保障正常的照明功能，同時兼具節能、環保、智能管理等，備受矚目。無線照明控制系統，重在一個“控制”上，首先能夠控制，其次，控制的方式是“無線”，總所周知，傳統照明因為需要手動控制，或者線路控制，不能達到隨心所欲的管理，往往一盞燈出現問題，一整條線路有可能都受到影響，或者燈具的損壞無法及時發現，造成照明故障，這種現象一直困擾照明管理者。而這種新型照明控制系統，由于采用ZigBee無線技術，一方面在控制上面可以實現無線化，另外一方面具備單燈控制，附帶電流、電壓、功率因數、功耗統計等功能，使照明管理更具人性化與智能化。