變頻器
46MM440變頻器減速時總報F0002故障
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:我廠電機車走行由兩臺110KW變頻器分別控制兩臺電機,外接制動單元和制動電阻。前幾天由于其中一臺變頻器壞,于是找了一臺維修回來的同型號變頻器進行了更換,可運行時這臺更換了的變頻器在走行高速往低速時總報F0002故障,對比了一下另外一臺變頻器的參數,都是一樣的,其中P1240=1,P1254=1,P1237=4。于是將兩臺變頻器的參數P1240改為0,P1254改為0,可沒想到結果走行降速時兩臺變頻器都報F0002。這個問題困擾了我好幾天了,也查閱了很多資料,可就是想不明白。現在只能懷疑變頻器有問題了。希望大俠們不遺余力的給幫忙分析一下!謝謝俠士:減速過程中(后),制動單元動作了嗎?制動電阻發熱了嗎?為什么不用100%=5?菜鳥:感覺制動電阻發熱不明顯,也試過P1237=5,但沒什么效果。之前還把兩個制動單元的輸入側對調了一下,結果還是原來那臺變頻器報F0002 故障。俠士:哇,P1240 = 1?!為什么呀?應該是 = 0,讓直流母線電壓控制器禁止使能才對。否則制動功能是被屏蔽的。另外,通報一下制動電阻的總阻值是多少?是10歐姆以下嗎?是多少?5歐姆?2.5歐姆?菜鳥:我也覺
分析:干法制粒機助力制藥工業新發展
互聯網 (0)干法制粒機是用干法制粒將粉末直接制成滿足用戶要求的粒狀產品,無需任何添加劑和中間體,造粒后粒度均勻、堆積密度高、流動性好,不易成層,既減少了粉料的浪費,又防止了環境污染,便于貯存和運輸,可控制溶解度孔隙率和比表面積。干法制粒機適用于制藥、化工產品、助劑、食品、化妝品等,在制藥工業中廣泛涉及到各種活性的藥品原料以及一種或多種賦形劑的加工處理,這些粉末物料大部分顆粒大小不一,密度不均,流動性不好,易干,所以必須經過制粒才能壓片、灌裝膠囊。干法制粒的優勢是使用成本低,給濕熱條件不穩定的**制粒。干法制粒機采用水平雙螺桿送料至壓輥,能非常容易地調節送料量,提高送料至軋輥的均勻度,增加了物料和軋輥之間的摩擦力,特殊的軋輥結構,水冷卻時不會漏水,而且軋輥冷卻均勻,粉料不易粘連軋輥。干法制粒機真空除氣裝置,通過去除物料中含有的空氣,從而大大提高了軋機的產量,效率能提高2-4倍。整粒機構做在小車上能夠移動,用帶一定角度的板條擠粒,能非常容易的進行制粒;并更換篩網容易,機腔發熱少。干法制粒機整機全封閉,能全自動操作,不揚塵。送料、軋片、整粒部分,拆裝清洗非常容易方便,符合GMP要求。干法制粒機由送料機構
MM440變頻器SLVC控制6級電機的問題
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:*近在做一個項目技改的前期試驗,項目的改進的主要類容是用3KW的6級電機去替換3KW四級電機,以提高電機的拖動扭矩。原有的4級電機實際運行*高轉速在910轉/分左右,6級電機額定轉速940轉/分,調速范圍足夠。實驗過程是將MM440,電機極對數參數p314改為2,額定轉速改為940轉,為了更好的控制6極電機,采用電機數據自動檢測功能,分別采用V/F,SLVC方式控制電機,設定頻率分別為25,30.,35,40,45,50,采用轉速表實際測量速度分別為500/497, 595/595, 695/695, 795/800, 895/900, 997/995(前者對應V/F,后者對應SLVC,l 而理論計算,對應的轉速應該分別為470, 564, 658,752,846,940,實際轉速都比理論計算到要高,從低俗到高速速度偏差為30, 31,37,43,50,57 ,這些速度的偏差是由于轉差率導致的,還是由于電機模型識別不準確導致的,還是變頻器本身是用來控制4級電機電機而不適合準確的控制6級電機的速度導致的,請各位大俠給出合理的解釋。如果要比較準確的6極電機速度,該如何做。順便說一
“微”時代 變頻器產業如何抉擇與突圍?
中華工控網 (0)毫無疑問,我們已走進“微”時代,無論是政策,還是資本,抑或是技術、市場和營銷。在這個客戶要求越來越高,市場競爭越來越激烈,技術變化越來越快,融資越來越難的“微”時代,變頻器產業如何抉擇與突圍?微刺激:首先從政策層面上,政府砸四萬億救市的時代一去不返,在“微刺激”時代,如何審時度勢,危中尋機,搭乘新政府新一輪變革的“高鐵”,需要智慧,亦需要積累。微利:眾所周知,變頻器標準化產品已進入微利時代,是著力長尾市場,還是聚焦行業深耕,抑或走向工業自動化解決方案供應商,需要抉擇。微型化:從技術層面,微型化、集成化、智能化是電力電子器件技術的發展趨勢,在新材料、新工藝、新應用的新起點,需要通過**突圍。微營銷:互聯網及移動互聯網改變了這個時代,人人都是媒體,處處都在營銷,然而“微營銷”時代并非如此簡單,傳統媒體與新媒體的融合才能真正傳承和發揚“以客戶為中心”的根本,接軌大數據時代,回歸商業文明的本質。微金融:互聯網及移動互聯網也改變了資本市場,互聯網金融以及移動互聯網金融已成為未來資本強大的力量。對于占絕大多數的業界小微企業,眾籌或者新的融資形式或許是更明智的抉擇!
變頻器
47MM440能動[DP可傳多少個字
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:*近想調一臺MM440變頻器,與PLC通過DP通信,MM440變頻器組態時可組PPO?,有的資料講只能組PPO1、PPO3其它不能組,有的資料講MM420、MM430只能組PPO1、PPO3,MM440均可組,各位老師指教。profibus模塊型號:6SE6400-1PB00-0AA0。斑竹:MM440上述報文均可以選用。置頂資料匯總帖里有 模塊手冊(英文)。有詳細說明。大蝦:MM440 PROFIBUS DP模板組態時,4PZD whole cons整體連續與4PZD word cons字連續的區別是什么。斑竹:4PZD whole cons整體連續,表示4個PZD要整體讀寫,在S7-300、400里就要使用SFC14/15收發數據4PZD word cons字連續表示以字為單位讀寫菜鳥:原來如此,,這個以前真沒注意,,以前一般只是使用兩個PZD斑竹:主要是數據一致性的問題。2PZD可以用MOVE指令,使控制字和給定值是在一次報文交換中完成。
V20變頻器能否用于重物提升場合?
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:客戶的設備是加工玻璃的,之前用施耐德ATV312變頻器做中午提升,提升重物的過程正常,但是在下降的時候(低頻運行)電機會發生明顯的抖動;現在想給客戶推V20變頻器,但是不知道V20能否滿足工藝要求;麻煩各位老師幫忙解決下,謝謝!xs:原系統如果是采用帶編碼器的矢量控制的話,不用V20。用CU250S的G120或S120。成本上沒得拼,控制水平高、方案可靠。菜鳥:原系統采用的是不帶編碼器的矢量控制。這樣的話可以選擇V20嗎?不知道下降重物的過程會不會出現抖動的情況。俠士:V20采用的是V/f控制,效果上比矢量控制差些。??過調整好提升電壓,也可以用。V/f用在提升系統很困難,論壇上有朋友(如李文華)被迫用過,也能運行,就是調試很麻煩--即便是思想上很清晰。下比較注重成功的基礎,是不會選V20做起重的。游民:我也知道有人用MM440的V/F+S7 200控制載貨電梯的。只要把停車限位信號和抱閘搞合適了,好像正常工作也是行的。
關于水冷變頻器冷卻液
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:使用了4套訂貨號為6SE7100-0ZS92-Z的變頻器,為水冷型。但在使用的過程中,整流單元的可控硅冷卻腔總是出現泄漏問題,不知道是不是冷卻液的問題,開始用的純蒸餾水作為冷卻液,基本上一年左右就會出現泄漏,后來使用乙二醇和蒸餾水比例為1:3的混合液體作為冷卻液,使用3年多后,現在又開始出現泄漏,而且發現冷卻腔內有水垢。系統壓力也正常,低于要求的2.5bar。想問下大家水冷的變頻器都是用的什么冷卻液?有沒有遇見類似的問題?游客:乙二醇好像有腐蝕*。如果是用于防凍,環境溫度很低吧。運行過程的局部熱漲冷縮,容易導致密封問題。水冷的各種軟管和鋼、鋁,是不是會被腐蝕,化學不大懂,說不好。俠客:物理方法除垢和化學方法除垢。物理方法:用細砂外加洗潔精刷擦結垢的地方,或用鋼絲刷?;瘜W方法:用醋酸,草酸一類的酸性較弱的有機酸清洗,清洗完立即用自來水將酸性物質洗去,防止腐蝕蒸餾水器。大蝦:水冷基本上用的是純水,泄露現象很少發生的,在維護過程中主要是導電率的上升,需定時更換樹脂。俠士:一般變頻器的內冷水采用去離子水。如果你說容易發生泄漏,個人覺得水冷接頭處如果處理不好,可能容易發生泄漏。菜鳥:謝
變頻器帶電機,低速運行的時候為什么會發生抖動的現象?
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:變頻器帶電機,低速運行的時候為什么會發生抖動的現象?大蝦:不帶編碼器的電機,低速時容易出現此情況。至圣:可以通過參數設置,環節這種現象。當然,轉速太低了不行。比如說1Hz以下,調節起來比較費勁了。菜鳥:“至圣”能跟我說說為什么在低速的時候為什么就會有這種現象發生嗎?還有設置哪些參數可以緩解這種現象?至圣:你信息提供的太少了。低速抖動,低速是多少?電流是多大?什么也不說,無法提供幫助。低速抖動的原因很多呦。菜鳥:“至圣”情況是這樣的,場合:重物提升; 給定頻率*低是4HZ(在設備剛啟動和停車的時候),啟動(*低4HZ)之后將重物提升至某個高度之后就進入高速運行,下降的時候將重物下降至某個高度之后進入低速運行(*低4HZ); 抖動時候的電流多大這個不知道;就只有這些信息了;這樣子能夠分析嗎? 如果不能,那能不能針對類似的場合情況舉個例子說明一下?剛接觸這個,很多不懂,幫幫忙,謝謝!至圣:一定要注意電流。因為,要看低速抖動時。電機的負荷是多大。有沒有過載,還是滿載?沒有弄清這些基本情況,就去談治理,只能是瞎貓撞死耗子了。太盲目。低頻下電機抖動,有可能是過載了,電機沒能力,有可能是轉速調
變頻器
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小米工控會到來嗎?
中華工控網 (0)2014年6月18日,步科董事長唐咚受邀參加由中華工控網在深圳主辦的自動化沙龍,為大家帶來了一場有趣的演講,試圖和廣大“屌絲”分享探討新的工控模式。小米模式可以移植到工控行業么?產品標準化,體驗多樣化,如何解決?在這個游戲規則改變的時候,我們能抓到什么屌絲的機會?我們能夠逆襲嗎?以下是演講實錄:申明一下,我不是小米的托,也不是米粉,從沒用過小米手機,但是從數字來看,小米這個公司確實很神奇。今年**季度它的國內出貨量已經超過了蘋果:1040萬臺,排第三,蘋果900萬臺,第四?,F在是三星**,聯想**,小米第三。雷軍真的很厲害,2011年30萬臺、2012年719萬臺、2013年1870萬臺。這要是我們的人機界面該多好。2014年**季度1040萬臺,全年計劃是6000萬臺,如果能做到,那么基本上應該可以排到全球出貨量前5名。但是雷軍今年還想做8000萬臺,2015年1.2億臺、2016年2億臺,這是個什么節奏?這是和三星、蘋果爭全球老大的節奏。所以,這個出貨量是蠻令人震驚的。再看看公司估值:2010年底2.5億美金,那個時候還沒有出貨呢,據說就是拿著已經有了的訂單去做的估值,2011年底
總線控制G120問題
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:G120 profibus控制一個升降機,已經用了快五年了,突然出現一個詭異的現象:升降機在低位,開始正轉上升的時候,速度突然很快(之前設定 的速度也就25HZ左右),感覺像飛車了,*終撞到了硬限位,撞擊很厲害,手動操作面板反轉的時候,升降機還是繼續正轉上升,并不是每次都這樣,時好時壞,給變頻器斷電再上電后能堅持個**,過幾天之后又出現了,無奈更換了CU控制板后目前正常,還在觀察中。什么原因導致這樣的詭異現象??斑竹:*后一次出現的很頻繁,幾乎每次都失控,不按照PLC發送的速度運行,之前更換過PM電源板沒有效果,換過備用電機故障依舊。菜鳥:這個系統設計的不**。運行時,DP電纜斷開時,G120會自己停嗎?斑竹:升降機失控,確實很森。如果能捕捉到故障時的給定值與實際值,就比較好分析了,這么說,很難判斷原因。菜鳥:跟速度反饋有關系吧?斑竹:DP線斷開,,報通訊故障,,這個應該沒事吧大蝦:樓主說的G120應該是一代產品。一代G120是和MM440參數結構基本一樣的。沒有**功能,不符合ProfiSafe行規。如果沒有處理好停車過程;用通訊控制啟停、速度;在升降機構上是很危險的。至少是要
S7-300用PID控制液位時出現奇怪的現象
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:五臺315KW水泵同時向水池供水,,其中二臺工頻泵一直工作,三臺315KW高壓變頻水泵用S7-300的同一個PID控制液位時,只用PI 控制,(水池深5米,液位要控制在2.5米)給水池供水。由于工廠用水量常有大的波動,有時變頻器常時間工作在50HZ(PID輸出100),有時變頻器工作在20HZ(PID輸出為0,由于不能頻繁停泵20HZ視為停泵)。問題:1)PID輸出100,變頻器工作在50HZ一段時間后,由于下游用水量小了,如液位由0.5米快速升向2.5米這個時 間段PID一直輸出為了100.只有PV>SP(2.5米)時PID才開始調節;由于這個時間段不可調液位快速升高,還有二臺工頻泵一直接工作,液位短時間就升到4米.2)同樣PID輸出為0一段時間后,PID不工作,只有PV小于SP時,PID開始調節;3)PID輸出沒有出現100或0的極值時,PID調節是正常的;這兩個時間段PID為什么不可調?俠客:積分飽和。菜鳥:沒有微分作用大蝦:這個系統不需要微分吧,加大比例系數,減小積分系數看看。俠客:你應該是設置了調節寬度。超出后要么*大要么*小輸出。有的是FB41還是FB58?俠士:你這
電機有轉子和定子的摩擦聲
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:我有一臺160KW西門子電機,用6se70系列變頻控制,電機是新電機,運行中發出轉子和定子摩擦的聲音,一開始懷疑是電機的原因,但是因為設備不能停,所以先檢查別的原因,我檢查了變頻三相輸出電流和電壓是穩定的,進線電壓也好的 就是進線電流波動很大,大概有20A電流波動,剛好有臺備用變頻,生產裝置停個一分鐘沒事,不能長時間停,所以就切換過來了,切換過來后變頻的進線電流也好了,不波動了,外面電機的聲音也正常了,變頻參數沒有變動的,感覺就是進線電流波動引起外面電機聲音的,不知道有人碰到過這樣的問題嗎??求指教大蝦:我去現場不是按照故障現象去檢查的。是如下步驟:檢查變頻器、檢查電機、編碼器信號、電機特性試驗、負載輕載實驗、負載重載實驗、低速、高速、快升快降。各個環節中都可能發現變頻器的問題,由于前面工作已經排除了很多可能,所以看著慢,實際上還比較快。既然判斷是進線電流波動引起的電機異常聲音,那就先確定是不是變頻器輸出的電流有問題,然后再分析吧菜鳥:變頻器輸出電壓 電流都很穩游民:摩擦聲?那不是掃膛了嗎?所以不可能是摩擦聲,也許是內部的風扇也許是內部的其他什么聲音,不會是定子與轉子的摩擦。
??何處理6SE70變頻器起吊重物時先下降然后再上升
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:6SE70變頻器用在起重機主起升面構,采用帶變碼器的矢量控制,控制方式是用S7-300PLC走DP。自學習已作過,使用幾年了都正常,但近期出現起吊重物時,先下降一下,然后再上升的情況。檢查編碼器都正常,沒有松動,編碼器屏蔽線的屏蔽層也良好,加速時間參數也調整了一下(加速時間短),沒有效果。請大家幫忙怎么處理?謝謝。斑竹:實在沒有辦法就用機械抱閘補償吧。大蝦:開抱閘的力矩設定值加大些。檢測變頻器的電流大于5%時才打開抱閘,防止溜鉤俠士:這種情況還是建議你先更換一個編碼器看看吧,額定電流的5%還出現反轉是不正常的。俠客:檢查一下抱閘的閘皮磨損情況,收緊試試。變頻器開閘條件是怎么做的?
變頻器
49關于變頻器干擾問題
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:大家好,請教個問題,現場一臺工控機(CP5611)+S7300PLC+MM440 200KW,工控機和PLC通過MPI通訊,變頻器室點對點控制,現在的問題是一啟動變頻器工控機和PLC之間的通訊就中斷,工控機(WINCC)上所有數據都變成感嘆號,以前用了好幾個月都沒問題,突然就成這樣了。哪位高手能幫忙找一下原因,先謝謝了。大蝦:1.排除干擾源2.檢查電纜屏蔽情況3.檢查接口看下電極的動力電纜和通訊用的電纜距離,分來信號線和動力線游民:變頻器與工控機PLC離遠點。屏蔽電纜兩端屏蔽層良好接地。如果電源干擾則加濾波。斑竹:**種方案:查接線,是否通訊線接頭屏蔽層沒接好,或者電機屏蔽電纜干擾源端屏蔽層單端良好接地。**種方案:如**種不行,降低PLC的通訊速率。第三種方案:如**種不行給電機電纜穿鍍鋅管,同時盡可能的離PLC通訊線遠一點。第四種方案:如第三種不行,考慮PLC的接地同變頻器的接地獨立開。俠士:1、變頻器本身做到良好接地2、電源線輪接地想好3、電機電源線路的屏蔽層做到良好的接地處理,這個很重要,變頻干擾很厲害的。4、電機也要良好的接地處理。俠客:**種方案:查接線,是否通訊
m440變頻器制動電阻有何不同?
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:m440變頻器制動電阻4bd24-0fa0,4be24-2fa0*大功率都是75kw,有何不同斑竹:電壓不一樣,我有本08年的樣本上有,**個是500-600V的?,F在還是否生產問一下400客服吧。菜鳥:嘻嘻,電阻都要用原裝嗎?是不是有點太**?電阻嘛,只要把阻值和功率選對,不用管它是什么電壓等級的。電壓不同,電阻值和功率就改變一下,讓電阻本身的功率合適即可。只要沒有制動態過電流,而且不會因為制動導致電阻上熱積累。就可以了嘛。非要原裝電阻不可?斑竹:大家不知道七合一管子的額定電流,過壓前的*小阻值不好算啊。拿原裝的阻值參數做參考倒是蠻穩妥的。所以說,要研究變頻器的結構和基本工作原理,掌握了這個,就可以靈活的設計外圍電路的參數而不會出事故。照貓畫虎,一味的模仿,出了事也是稀里糊涂的,搞不明白。工作原理,工作原理很重要。盡管它很簡單。也要搞懂才行。大蝦:原理好介紹,基礎數據比較難獲得。西門子又不提供管子的額定電流值,通過交流輸出和過載的峰值反算,也會有些偏差的。而且,這個計算就不是個普及的功課了。
關于提升機的抱閘控制與速度給定
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:頭一回做岸橋的項目,有幾個疑問想請路過的大俠們指點一下1. 這里主鉤配備了專門的液壓驅動抱閘對卷筒進行制動,電機(ABB ACS800)也有自己的電磁抱閘,我目前計劃的控制方案是電機抱閘交給變頻側控制,啟動過程轉矩夠了松閘,停止過程到設定零速抱閘,卷筒抱閘用PLC控制,啟動過程檢測到電機松閘反饋后延時打開,停止過程卷筒先抱閘,然后電機抱閘自動跟上,現在沒條件測試,不知道這么來合不合理,希望大家給點意見。2.關于給變頻器的速度給定,在主鉤下降過程中都是給負速度給定(上升為正),那么也就意味著在下降啟動的一瞬間,負載的轉矩跟變頻器預先給出的設定轉矩(達到設定松抱閘)同向,豈不是兩個抱閘一松很容易就溜鉤了。直觀感覺下降過程一直給負給定似乎欠妥,除非變頻器要做專門的設置?俠客:起動時檢測到電機松閘反饋后先打開液壓盤式制動器后打開電機抱閘;停車時可以同時閉合兩個抱閘,因為液壓制動器有打開和閉合時間。對變頻器工作原理有誤解,下降初始時變頻器要達到速度設定值會產生向上制動轉矩。只要制動轉矩足以克服負載轉矩時打開抱閘就不會出現溜鉤。菜鳥:對變頻器工作原理有誤解,下降初始時變頻器要達到速度設定
分析:衡量變頻器性能主要指標
中研網 (0)衡量變頻器性能的主要指標有變頻增益、失真與干擾、噪聲系數、選擇性、輸入阻抗、愉出阻抗、工作穩定性等,具體性能要求如下: 變頻增益要大,失真要小。由于變頻器輸入為高頻信一號頻率,輸出為中頻頻率,變頻增益是衡量變頻效果的重要指標。變頻增益高可以減小接收機內部噪聲的影響,有利于提高接收機的靈敏度。但是隨著變頻增益的增大,變頻器的非線性失真也將增大,因此,不能片面地強調變頻增益而忽視其它指標。 失真與干擾要小,在變頻器中會產生幅度失真和非線性失真,還會有各種組合干擾頻率分量產生的干擾.這些組合干擾頻率的存在會影響正常通信,嚴重時,可能出現一大片干擾頻率,產生很難聽的嘶叫聲,迫使通信中斷。因此,對變頻器而言,不但要求選頻回路的幅頻特性要好,還應當盡*改進電路,以盡量少產生不需要的頻率分量。 噪聲系數要小,噪聲系數定義為輸人信噪比與輸出信噪比的比位.變頻器的噪聲系數對整機信噪比影響比較大,僅次于高頻放大級。 變頻器的噪聲系數的大小除與本身因素有關外,還與本振注人信號的大小及工作點的選取有關。噪聲系數越小,說明電路性能越好。
德力西**發展力爭實現更大突破
中國工業報 (0)近日,中國企業聯合會副理事長胡曉麗一行來到德力西集團總部調研考察,實地了解德力西集團的發展情況。德力西集團有關領導胡成虎、盧友中等熱情接待并匯報了工作情況。 在座談會上,德力西集團總裁助理盧友中向客人匯報了企業在深化改革、**經營,以及在轉型升級中取得的成績和遇到的困難。胡曉麗充分肯定了德力西近年來獲得的良好發展。她提出,希望德力西充分利用黨的十八屆三中全會帶來的改革“紅利”,繼續發展壯大,為中國電器工業再立新功。據了解,德力西集團在多年快速持續發展的基礎上,一直不斷努力,不斷奮進,不斷追求,努力轉型升級,力爭實現更大的突破。、截至目前,科技**成果不斷涌現,企業榮譽喜報紛至沓來。新 品:9i系列電動機控制與保護產品上市近日,德力西電氣9i系列電動機控制與保護產品成功上市。該系列產品采用全球統一的高標準質量體系,依托**的研發團隊研發,現代化工廠生產,**性能與可靠性能**,**型安裝方式也更為簡單便捷,同時產品線豐富完善,為消費者帶來更多工控產品的選擇。 據介紹,德力西電氣*新推出的9i系列電動機控制與保護產品,擁有豐富的產品線及完備的附件,包括CDC9i交流接觸器、CDR9i熱過載
變頻器
50變頻器電控柜選型配置問題
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:在做一套液壓站的電控系統(我是趕鴨子上架,一直搞的液壓,電氣**次上手)。心里又高興能有機會學習電氣安裝,但又還怕選型不當造成**事故,所以一直心驚膽顫如履薄冰。廢話不多說了,系統很簡單:一個交流電控箱500*400*250規格,1.5KW的V20西門子A型變頻器驅動1.5KW的西門子貝得三相異步電機,控制液壓泵的啟動和停止(沒有反向運行)。一個直流電控箱500*400*200規格,里面放兩個PLC和一些繼電器開關,電源24V取自一根火線和零線。電機是三相異步四極電機380V,1425n/m,額定電流4.5A。V20變頻器樣本上推薦用16A的熔斷器。液壓站是野外露天使用,沒有電網,只有汽油發電機發出的三相電,五個接線柱3P+N+PE小弟有幾個疑問一直沒有搞明白,真心求教,請前輩指點:(1)變頻器的斷路器怎么選型?3P+N還是3P+N+PE有什么本質區別,要不要帶漏電保護?我實際選用的是施耐德的一個4極斷路開關帶30mA剩余電流漏電保護的,為什么網上說我選的不合適可能會導致經常跳閘呢?求指點(2) 交流電控箱的保護電線怎么接?我實際想法是在電控殼體里安裝一塊金屬塊,把發電機的地
關于S120 在天車主勾應用遇到的問題
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:作了一個技改項目 是將天車中的主勾由原來的電機(繞線電機 10極 電機不變)串電阻調速改為用S120變頻調速 優化調試過后存在的問題是 上升時 打開抱閘瞬間有溜勾的現象 此時天車吊6跟鋼坯 大概溜勾的距離為 垂直 150毫米左右在主勾下降時 電機有 噪音(和串電阻調速時比較)說明此變頻配置了制動單元和制動電阻從論壇的帖子中也看了 現在 具體提出了 尋求工控同仁的幫助 謝謝回答時候*好詳細些高手:有編碼器反饋嗎?開環矢量控制,這個現象應該是比較正常的。補充問題:轉子繞組怎么處理的?沒變還是短封?菜鳥:是這樣的,我遇到過。抱閘控制延時打開會好點。高手:溜勾的主要原因還是你的變頻器剛運行,扭矩不足,你的抱閘已經打開的緣故。針對此種現場,你需要現啟動變頻,延時打開抱閘,具體的延時時間可以根據現場經驗獲取,或者,按電機輸出扭矩到達一定值再打開抱閘。西門子MM440變頻器有這樣一個功能,就是當檢測到電流滿載時給出一個開關信號,打開抱閘,防止溜鉤,我不知道S120變頻器有沒有這樣的功能,原理就是先給變頻器一個啟動信號,待檢測到足夠的電流后給出一個繼電器接點信號打開抱閘
關于編程思路
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:請問:圖中如何控制工頻風機?變頻器輸出頻率與輸入4~20ma是什么對應關系?斑竹:變頻器輸出頻率或者是默認(參照說明書),或者是由內部軟件編程(參照說明書中查看相關參數)得來。大蝦:圖中如何控制工頻風機?您上傳的資料中已經有介紹了。變頻器輸出頻率與輸入4~20ma是什么對應關系?在您上傳的資料中,輸入的4~20mA為循環水的溫度信號。系統采用PID控制,溫度高于設定值時調高變頻器的頻率,溫度低于設定值時調低變頻器的運行頻率,溫度等于設定值(溫度)時 變頻器輸出保持當前的運行頻率。溫差越大時調節速度(變頻器輸出頻率變化的快慢)相對越快。冷卻循環水PID控制的控制方向與制冷相同,與恒壓供水、加熱相反。即:一個是正向PID、另一個是反向PID。LOGO!的控制能力完全可以滿足控制要求??!斑竹:從資料上看,是通過出水溫度反饋調節變頻器輸出頻率,以控制風機轉速,而且LOGO!的積分參數較大,完全可以滿足要求。這是一種比較典型的應用。在這里將PI控制器修改為反向調節即可。至于材料后面所說的由于外界風力作用致使風機翻轉,導致的起步大電流故障跳閘現象,可以在啟動時加入斜坡函數發生器,檢測電壓或正
如何用串口調試精靈或串口調試助手 控制MM420或440變頻器?
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:如何用串口調試精靈或串口調試助手 控制MM420或440變頻器?有沒有成功的例子?就是用 串口調試助手發送 STX..........通過RS232轉485 再接到MM420或440變頻器?我現在可以通訊上,但發送什么都沒有反應?俠客:能通訊上?卻沒反應?這怎么說呢?那怎么證明是通訊上了呢?MM4與PC直接通訊,需要有一個動態鏈接庫。你這個串口精靈是西門子的動態鏈接庫嗎?菜鳥:就是普通的串口調試助手,我想手動發送 符合變頻器格式的通訊協議的指令,看變頻器能不能返回相應的值,能通訊上是指用Drive monitor,RS232轉485,可以在線監控,有做過這方面測試的朋友嗎?-俠客:僅有串口通訊不行,你想控制變頻器,上位機的編程環境是什么?而且裝置的動態鏈接庫你有嗎?編輯了嗎?沒有這些,怎么通訊呢?用DRIVE MONITORS通訊,它是有庫的支持,所以能連上,你想用PC機連,也要有這些東西才行呢。大蝦:變頻器M420的14,15號腳就是485通信接口啊,再根據通信協議,發送字符,應該能通訊上,只要格式協議對,應該發送一次,就會有反饋,那個協議不是公共的,是西門子自己獨有的。我手上
仟億達雕刻機變頻器運行平穩轉速變化平滑
北極星節能環保網 (0)仟億達雕刻機變頻器作為玉石雕刻機主軸電機驅動,主要要求為運行平穩,轉速變化平滑,全速波動小,低速力矩大,可以保證低轉速切削。 仟億達雕刻機變頻器選型: (1)電流匹配,普通的離心泵,玉石雕刻機變頻器的額定電流與電機的額定電流相符,對于特殊的負載如深水泵等則需要參考電機性能參數,以*大電流確定雕刻機變頻器電流和過載能力; (2)在使用玉石雕刻機變頻器驅動高速電機時,由于高速電機的電抗小,高次諧波增加導致輸出電流值增大,因此用于高速電機的玉石雕刻機變頻器的選型,其容量要稍大于普通電機的選型; (3) 仟億達雕刻機變頻器如果要長電纜運行時,此時要采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響,避免雕刻機變頻器出力不足,所以在這樣情況下,雕刻機變頻器容量要放大一檔或者在雕刻機變頻器的輸出端安裝輸出電抗器; (4)雕刻機變頻器與負載的匹配問題; (5)采用變頻的目的,恒壓控制或恒流控制等; (6)電壓匹配,雕刻機變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符; (7)轉矩匹配,這種情況在恒轉矩負載或有減速裝置時有可能發生; (8)對于一些特殊的應用場合,如高溫、高海拔,此時會引起仟億達雕刻機變頻器的降容,雕刻機變頻
變頻器
51關于300編程DP通訊控制ABBACS800變頻器
西門子工業業務領域 (0)菜鳥“如:啟動、停止、復位、轉速給定、扭矩給定、恒速和恒扭 的切換等控制字!已經安裝好了GSD 文件,用的是 類型4,不知道 怎么編程去控制,報文 開始地址是 256~結束地址267256 是 控制字 電機 啟停,是不是 MW10(47F) MOVE PQW256 就可以了??電機就啟動了?258 是 轉速給定么??260 是扭矩給定么?恒速和恒扭 在哪控制??有具體的 LAD編程么?由于現在車間還在接線 無法調試,所以先弄清楚是不是這么回事,到時候搞壞了就傻眼了?。?!求大神幫忙??!謝謝了斑竹:給你個方式參考下:1.建立一個共享DB塊,比如DB1. 在里面定義控制字,給定,狀態字,轉速等地址,比如控制字DB1.DBW2,轉速給定DB1.DBW4,扭矩給定DB1.DBW6等等(共6個字12個字節);狀態字DB1.DBW14,實際轉速DB1.DBW16等等。2.建立一個功能FC塊,比如FC1,在里面寫S7-300與變頻器的通訊程序:CALL SFC14 // (讀功能)LADDR:W#16#100 // 組態中的變頻器PZD字起始地址(100為256的16進制)RET_VAL: DB1.D
中國變頻器行業未來將保持快速發展態勢
中研網 (0)隨著國內的自動化企業進行產業的升級,不斷調整產品種類,增加產品的科技含量。整合系統已經成為各個企業提升內部競爭力的重要戰略布局。各個企業希望能夠進行產品**,有效搶占市場份額,紛紛提升核心競爭力。各個行業自動化應用的集成化與系統化的程度不斷提升,用戶對于行業當中的整體解決方案更為關注,變頻器行業需要進行改變。當用戶的要求不斷提升,變頻器的簡單使用已經無法滿足需求。從目前國內的發展來說,節能是發展的趨勢。隨著能源危機的突顯,人們更為關注節能。當變頻器在起重機上逐漸使用,節能的要求讓變頻器出現在起重機上一統天下的可能。目前純粹是個猜想,未來發展不得而知。中國的變頻器一直保持25%35%的年增長率,其增長速度之快,直接排在電氣行業的**位,比中國近幾年的GDP增長水平還高。預期在未來的10年,變頻器的增長速度一直保持穩定,按照這樣的速度,整個市場飽和大概需要15年以后。
關于6se70變頻器報F06故障代碼
西門子工業業務領域 (0)菜鳥提問:大家好,我這有套設備,,由一個400VAC轉560vdc,再通過直流母線供給4個70系列的逆變變頻器,分別控制4個電機,*近有一個,時不時的報F06(母線電壓過高),其他3個都正常,懷疑是不是這個逆變器檢測直流母線的傳感器有問題阿,能不??有辦法把這個故障屏蔽啊?高手:這個故障*好別屏蔽,實際測量一下直流母線的電壓吧,也許真的是高,你這個系統有制動電阻之類的沒有呢。大蝦:如果懷疑是檢測系統問題,可以用實測值跟顯示值進行對照。如果懷疑某個區域電壓過高,可以用trace以故障作為觸發條件,記錄故障前后的電壓變化。游民:同一個直流母線系統,不存在不同的位置電壓不同的情況,既然其余的三個裝置沒問題,只有這一臺有問題,估計是變頻器電壓檢測這部分有問題或者直流電容有問題吧?原因是我猜的,如果您那邊確認了問題也告訴我們一聲呦~~~菜鳥:嗯,我明天去測試下看,而且這個也是隨機發生的,只是昨天比較平凡,我現在初步懷疑是直流母線檢測部分的問題,因為這個變頻器會和另外一個變頻器同時動作的,那個變頻器沒有任何問題,說明直流電壓應該不會有太大的變化.菜鳥:今天測試的時候發現是由于一個大的變頻器在停車的時
CU250S-2PN如何連接推挽式輸出的增量型編碼器?
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:我的編碼器是推挽方式輸出,10--30V, 5線輸出方式( V+ 、0V 、A、B、 Z), 應該怎么連接到CU250S-2PN的編碼器端子上? 電源應該不用說了,我把79_0V、71_AN、73_BN、75_ZN短接起來,然后把編碼器的A、B、Z個自接到端子的 70_AP、72_BP、74_ZP上,組態好調試的時候總是提示編碼器方面有問題不能貼圖啊,好痛苦!!!!大蝦:編碼器推挽方式輸出指的是雙極性的;帶有AN,BN,ZN。為什么不直接連接?如果把雙極性的接到單極性的端子,就把那些負輸出“懸空”甩開。菜鳥:1、我的編碼器只有5根線,是推挽方式,單極性,沒有AN BN ZN這三根線2、我也把端子上的AN BN ZN懸空不接試過,還是不行高手:如果79_0V、71_AN、73_BN、75_ZN已經短接起來,還有報錯,那是信號的問題了,不是接線問題。你可以把編碼器電纜按照手冊要求,屏蔽線雙端接地0。用示波器或者trace看編碼器的A與B通道波形。找一找問題的原因?;蛘邠Q個雙極性差分輸入形式的編碼器;或者買一個編碼器信號驅動轉接模塊(有德國進口的很好使)。對變頻器還是雙極性的差分輸入H
關于電機辨識環節P340=1時變頻器的狀態
西門子工業業務領域 (0)菜鳥:電機辨識環節時當P340=1時可以計算出電機穩態模型的五個參數那么此時變頻器工作在一個什么狀態呢這五個參數是通過短路試驗和空載試驗得出的嗎俠客:此時變頻器并沒有使能,是如何進行這兩個實驗得出穩態模型的五個參數呢斑竹:P0340 = 1的辨識,不叫辨識,是變頻器內部的自動參數計算。依據是什么?依據就是你輸入的電機銘牌數據。由此,輸入電機的銘牌數據有兩個含義:**,當你準確輸入電機真實的銘牌參數時,P0340 =1所計算得到的是一個理想化的,與實際電機銘牌數據吻合的電機等效模型;**,當你想自己用受控電機做一個自己定制的應用,輸入電機銘牌數據時,不按實際銘牌數據有假想的參數(當然這種數據是合理和允許的),P0340 = 1計算所得到的電機模型就是你假想的模型。P0340 =1應該叫靜態自動計算。不需要合閘,電機不需要通電,只是根據電機銘牌數據參數來建立一個等效的模型,而后面的P1910 = 1 / 3則是電機的靜態辨識,也就是說,根據計算的電機模型再通上電辨識一下。*后,P1960 = 1,電機還要通電轉一下,叫電機的動態辨識。所以,西門子的變頻器在調試中要經過三個流程,自動計算(通