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當(dāng)代汽車行業(yè)對PLC的要求

進(jìn)入20世紀(jì)70年代，隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，尤其是PLC采用通訊微處理器之后，這種控制器就不在不局限于當(dāng)初的邏輯運算了，功能得到更進(jìn)一步增強。進(jìn)入20世紀(jì)80年代，隨著大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路等微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，以16位和少數(shù)32位微處理器構(gòu)成的微機化PLC，使PLC的功能增強，工作速度快，體積減小，可靠性提高，成本下降，編程和故障檢測更為靈活，方便。

美國通用汽車以用戶身份提出當(dāng)代汽車行業(yè)對PLC的要求：
⊙編程方便，可在現(xiàn)場修改程序；
⊙可靠性高于繼電器控制柜；
⊙體積小于繼電器控制柜；
⊙可將數(shù)據(jù)直接送入管理計算機；
⊙在成本上可與繼電器控制競爭；
⊙輸入可以是交流115V；
⊙輸出為交流115V/2A以上，能直接驅(qū)動電磁閥；
⊙在擴(kuò)展時，原有系統(tǒng)只要很小變更；
⊙用戶程序存儲容量至少能擴(kuò)展到4K字節(jié)。

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