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傾角傳感器在飛機模型上的應(yīng)用

 學(xué)生們不只僅是要考慮傳感器的適用問題,整個飛機模型當(dāng)中。還有一點考慮也是非常重要就是本錢的問題。如果就每一種傾角傳感器芯片都單獨購買的話一個飛機模型的利息就會超過預(yù)計的資金。雖然可以說這是一個實驗,但是真正能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)制造的時候,利息問題是必需首要考慮的問題。就多種傳感器整合使用的設(shè)想目前很多設(shè)計師在研發(fā),想加速度傳感器和傾角傳感器在理論上是完全組合的而價格相對高貴的陀螺儀也是和加速度傳感器結(jié)合去使用實現(xiàn)。

有類似機器人,*近看到一則新聞是關(guān)于大學(xué)生靈感設(shè)計。各拿出自己的設(shè)計產(chǎn)品去參賽。飛機模型等。看到操控自己的產(chǎn)品和講解的時候,會發(fā)現(xiàn)他口中離不開的一個東西就是傳感器。例如以上說的飛機模型和機器人里面,都植入了同一種傳感器就是傾角傳感器,通過傾角傳感器可以去控制機器人和模型飛機的運動姿態(tài)。

起到很關(guān)鍵的作用。可能大家不知道一個簡單的飛機模型上就植入了很多傳感器,傳感器在學(xué)生們靈感設(shè)計中猶魚得水。不只僅是上面說的傾角傳感器,還有陀螺儀和加速度傳感器以及位移傳感器等。一個小小的飛機模型上,怎么能植入那么多傳感器呢?其實在這些設(shè)計里面往往會被人們誤解。那里面裝的大部分不是傳感器廢品,而大部分是傳感器芯片。

如今大部分大學(xué)生靈感設(shè)計的必要。飛機模型里面裝載一個電路版,飛機模型里植入傳感器。然后根據(jù)實驗需要選擇符合參數(shù)的傳感器芯片。一般在選擇加速度傳感器芯片的時候需要都是盡量去選擇微型的精度較高的因為飛機模型自身外形上就不是很大。還有就傾角傳感器芯片*好是需要和加速度傳感器芯片類似,選擇體積比較小的

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