業界新聞
2086光伏搶裝潮致組件一片難求 僵尸產能或趁機復活
電纜網 (0)5月17日，在常州天合光能工廠大門口，原本筆直寬闊的大道*外側兩條車道上首尾相連地停滿了各色車輛，一眼望不到頭。據深入了解，天合光能負責全球銷售的副總裁印榮方*近這段時間幾乎每天都要在位于常州總部的辦公室接待十幾撥來訪客戶。來人都抱著同一個目的，就是能盡量多地向天**購一些光伏組件。由此可見，當下市場之火爆可見一斑。 這樣的場景并非天合獨有，從我國多家光伏龍頭企業處了解到，在并網補貼政策節點6月30日（即行業俗稱的“6˙30”）即將到來之際，光伏搶裝潮再度來襲，各大廠家紛紛滿產，組件已一片難求。印榮方苦笑著表示，過去客戶還會打電話，現在直接登門，只為見到銷售領導心里可以踏實點；也有些客戶是真急了，因為拿不到組件，項目只能在那里停工…… 隨著市場超預期火爆，行業里一些沉寂已久的僵尸產能、落后產能也開始蠢蠢欲動。其中，浙江一些一兩百兆瓦的低端產能，包括有些合作方已停產很多年的靜默產能，*近都在找天合光能代做組件。*近這波供不應求的市況出現后，二類企業的低質產品還是會持續進入市場。印榮方對此表達了自己深深的擔憂。 在印榮方看來，很多年都沒有更新的產能，復活后的結果怎樣可想而知。如果這種復活出
5G時代的無線寬帶技術
電子產品世界 (0)5G時代到來后，無線寬帶技術將會外圈呈現為外圈是5G的性能，內圈是4G的性能。5G相比于4G用戶體驗提高了10倍，頻譜效率提高了3倍，移動性提高了3倍，可以支持高鐵（注：高鐵時速500公里）；無線接口延時減少90％（不高于1毫秒），能夠支持高速公路時速200公里的汽車避免碰撞；連接密度提高了10倍，要做到1平方公里內可以有100萬個傳感器可以上網，支持大規模的物聯網；能效提高了100倍、流量密度提高了100倍、峰值速率提高了30倍。 5G的性能為何比4G高很多？ 根據香農定理，要提高網絡的容量，無非是增加基站數（蜂窩變密）、增多天線數（空分復用）、增加帶寬（更多的帶寬資源）、增加信噪比。大規模的天線是增加天線數，超密集組網是增加基站數，全頻譜接入是增加帶寬，新型多子接入是增加信噪比。當然，還有更多的技術來支撐5G的發展。 多輸出多輸入（MIMO）天線 我們用空分的辦法，用波束賦形一根天線可以對一根終端，目前已經做到天線陣列、智能天線等可以波束賦形，已經有64根天線商用了，128根的已經在4G里得到應用，有的企業還做到256根天線。所以，大規模的天線是支撐5G，使5G的容量大幅度提升的*
用生態理念點亮一帶一路 環保企業出海再迎契機
中國環保在線 (0)環保部近日發布了《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》。環保部表示，未來將深入拓展在環境污染治理、生態保護、核與輻射**、生態環保科技**等重點領域合作，綠色“一帶一路”建設惠及沿線國家和地區，生態環保服務、支撐、保障能力**提升，共建綠色、繁榮的“一帶一路”。 用生態理念點亮一帶一路 環保企業出海再迎契機 為推動綠色“一帶一路”建設，我國將構建生態環保合作平臺，具體包括倡議成立“一帶一路”綠色發展國際聯盟、合作建設“一帶一路”生態環保大數據服務平臺等。 環保部日前印發的《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》提出，生態環保合作是綠色“一帶一路”建設的根本要求，是實現區域經濟綠色轉型的重要途徑，也是落實聯合國2030年可持續發展議程的重要舉措。 規劃提出，到2025年，推進生態文明和綠色發展理念融入“一帶一路”建設，夯實生態環保合作基礎，形成生態環保合作良好格局。到2030年，推動實現2030可持續發展議程環境目標，**提升生態環保合作水平。 為實現這一發展目標，我國將加強與沿線國家和地區的生態環保政策溝通；分享生態文明和綠色發展的理念與實踐；構建生態環保合作平臺，包括加強生態環保合作機制和
遠東攜手**德企賀利氏共謀雙贏發展大局
遠東控股集團 (0)5月24日下午，世界*大的貴金屬服務提供商、德國“十大家族企業”之一賀利氏（Heraeus）集團管理委員會主席凌瑞德（Jan Rinnert）率大中華區總裁艾周平博士及溝通部經理陳立斌一行蒞臨遠東控股集團參訪。遠東控股集團有限公司創始人、董事局主席、黨委書記蔣錫培，投資人、集團監事、遠東智慧能源股份有限公司（簡稱：智慧能源 股票代碼：600869）總經理工作部總監邵亮，遠東電纜有限公司國際部總監助理周小蘭等參與接待和會談。 此次會面源自雙方2個月之前的一次鄭重約定。3月24日，在博鰲亞洲論壇2017年年會舉行“‘隱形**’是怎樣煉成的？”分論壇上，蔣錫培和凌瑞德分別作為中外**企業的代表深入研討。這次同臺發言的緣分，讓雙方一見如故，當場達成了再次見面的約定。為此，凌瑞德特意從在日本出差的途中飛到上海，驅車3個多小時來宜興拜訪，既體現了雙方友誼的延續升華，也為兩家**公司未來的雙贏合作之路打下了基礎。 在長達近三個小時的參觀及會談中，雙方就各自企業的發展歷程、業務布局、企業文化、家族治理、發展機遇和合作潛力等話題做了深入交流。蔣錫培介紹了遠東的三大事業：產業事業、教育事業和慈善事業。他表
核電出海再迎實質利好 “華龍一號”進入設備安裝階段
中國環保在線 (0)來自日前權威媒體的報道消息稱，作為“華龍一號”全球首堆示范工程的福清核電5號機組穹頂已正式完成吊裝，而這也標志著計劃工期62個月的“華龍一號”工業建設迎來一個里程碑似的進展。與此同時，作為中國核電“走出去”的主打技術，華龍一號在國際上的表現如何也正備受關注。 核電出海再迎實質利好 “華龍一號”進入設備安裝階段 5月25日，伴隨著汽笛聲響，重約340噸的穹頂精準落在45米高的核反應堆堆頂。至此，華龍一號”核電站全球首堆示范工程福建福清核電5號機組完成穹頂吊裝。 中核集團副總經理俞培根表示，穹頂吊裝的順利完成，標志著“華龍一號”首堆示范工程從土建施工階段**轉入設備安裝階段。此后，大量設備可以引入到核島，從而**展開工作。 “華龍一號”示范工程福清核電5號機組自2015年5月7日開工以來工程建設進展順利，設計、設備制造和建安施工等各項工作按照進度計劃有序推進，工程**和質量處于良好受控狀態。 關鍵設備如反應堆的壓力容器、蒸汽發生器、主泵、汽輪發電機等制造周期長的設備，都滿足工程進度計劃要求。截至目前，各個工程節點均按期或提前實現。事實上，早在2015年5月和8月，“華龍一號”國內外示范工程
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2087環保督查153家企業152家有問題
法制日報 (0)在端午節小長假期間,由環保部組織開展的京津冀及周邊地區大氣污染防治強化督查正常進行。據環保部通報,5月28日,環保部23個督查組共檢查319家企業(單位),發現251家企業存在環境問題,發現問題企業數約占檢查總數的78%。 同時,環保部透露,5月19日至25日,第3輪第4督查組在對河北省唐山市督查時,共檢查了153家企業,發現152家企業存在環境問題,發現問題企業數約占檢查總數的99.3%,同時發現73家“散亂污”問題企業均在清單外。環保部說,第3輪第4督查組在督查中發現問題比例*高。 為鼓勵23個督查組更多地發現問題,環保部開展了推選京津冀及周邊地區大氣污染防治強化督查每周一星活動。 據環保部介紹,5月28日的督查發現,存在問題的企業中,“散亂污”企業問題突出,占了88個；此外,還有未安裝污染治理設施的27個,治污設施不正常運行的30個,存在VOCs治理問題的26個。 “督查組在近期執法檢查中發現,個別企業還存在較為嚴重的環境違法行為。”環保部指出,督查組在檢查河北省石家莊市贊皇區新玻爾瓷業有限公司時發現,該企業正在對噴霧造粒干燥塔脫硫脫硝設施進行改造,但改造期間未停產。企業在沒有脫
京津冀強化督察動真格 重拳出擊“散亂污”企業
中國環保在線 (0)根據目前京津冀及周邊地區28個城市初步上報的清單，散亂污企業總數可能超過5.6萬家。在強化督查中，截至目前，各督查組共發現“散亂污””企業問題3510個，其中新發現清單外“散亂污”企業655家，還包括多個未上報的“散亂污”企業集群。 據中國之聲《新聞縱橫》報道，從4月7日開始環保部在京津冀及周邊28個城市，也就是北京、天津及周邊26個污染傳輸通道城市內啟動大氣污染治理強化督查。近兩個月來，強化督查組已經發現存在環境問題的企業近萬家，占比接近7成。 梳理環保部每天公布的問題清單，“散亂污”成為其中的高頻詞，而根據各地初步列明情況，京津冀區域內散亂污企業數量達到5.6萬家。哪些企業處于環保部高壓處置的“散亂污”企業？為何這些企業此前沒有被發現？今后該如何整治？ 環保部通報，強化督查目前已完成三個輪次的檢查，在京津冀2+26個城市現場檢查企業超過14200家，發現存在環境問題企業達到9700家以上，占比接近69%。而其中，“散亂污”企業數目驚人。 根據目前京津冀及周邊地區28個城市初步上報的清單，散亂污企業總數可能超過5.6萬家。在強化督查中，截至到26日，各督查組共發現“散亂污””企業問題
京津冀建立生態綠化合作機制
經濟日報 (0)隨著“京津冀一體化”深入推進，以及按照著力打造雄安“綠色智慧新城”的要求，河北省生態綠化建設力度不斷加大。在日前舉辦的“河北省第三屆北方園林發展論壇及博覽會”上，京津冀三地園林界的理論研究者、方案設計者及項目實踐者，就京津冀一體化規劃及發展趨勢、新常態下園林行業發展方向和趨勢、園林行業規范標準及生態園林建設的新思路新理念、資本化推進苗木產業升級、文化與設計元素深度融合探討、園林與鄉村文旅跨界融合等內容開展探討。 定州綠谷苗木產業園區是***農業科技園區，對接京津園林苗木產業生產、研發、科研推廣中心。據悉，京津冀三地將建立生態綠化長效合作機制，以河北省定州市綠谷產業園區作為苗木合作平臺，匯集行業新技術苗木新品種落地推廣，促進定州及周邊地區苗木產業提檔升級。
GSMA移動經濟論壇：5G催生萬億產值行業
多彩貴州網 (0)當今世界，還有哪個公共事業能100%的增長？答案是移動通信業。5月26日，以“移動經濟解讀——2016年行業概況和未來展望”為主題的GSMA移動經濟論壇在貴陽舉行。眾多移動生態圈**級專家齊聚一堂，共同探討移動核心技術如何助力經濟發展等問題。 “我們的人、公司、車，甚至電視機，還有大量通信的需求沒有被滿足，所以我們很幸運，我們生活在一個萬億產值的行業中。”GSMA大中華區戰略合作總經理葛頎一語道出對移動通信業未來發展期待。 移動通信業如何快速實現這一目標？5G的發展是關鍵。 “如果讓5G完成從連接到平臺服務的轉型，根據預測，2025年，全球移動運營商的收入將突破2萬億美元，比2015年整整翻一番。”葛頎表示。想讓5G得到快速持續的發展，葛頎認為有五大產業目標。**是把所有的人和物連接在一起。2025年，全世界至少有1千億可連接的物體。**是建立全新的商業模式，由運營商和個人客戶、企業客戶組成。第三是**性地提高移動寬帶體驗，進一步證明無線才是真正無限的。第四是助力發展新的5G和關鍵通信應用場景。第五是要加快垂直產業數字化的轉型，讓所有產業被數字化。 “《中國制造2025》《國家信息化發
科學家：尾氣污染或導致兒童DNA損傷
新華社 (0)美國科學家發現，暴露于尾氣污染或對兒童的DNA造成損傷，導致他們的染色體端粒縮短。 美國加利福尼亞大學伯克利分校研究人員以14名兒童為研究對象，探索機動車尾氣主要污染物多環芳烴和端粒縮短之間的聯系。這14名兒童全部來自加州弗雷斯諾，美國空氣污染*嚴重的城市之一。 研究發現，暴露于多環芳烴的時間越長，兒童端粒縮短越明顯。研究計入了**和年齡、性別、種族等其他因素與端粒縮短的關系。端粒縮短是一種典型的DNA損傷，被稱為觸發衰老的“分子鐘”。 研究人員之一約翰·R·巴爾梅斯說，要引進有效的政策和干預手段，有必要從分子層面認識空氣污染的危害。相關研究發表于《職業與環境醫學雜志》。
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2088人有哪些能力無法被人工智能取代？
安卓資訊 (0)提問：俞老師好，現在人工智能越來越發達，人類的很多方面都會被人工智能替代。那么人的哪些能力是永遠無法被人工智能取代的呢？ 俞敏洪：人工智能的發展對于人類來說是一件幸福的事情。人工智能大數據結合在一起，能給這個世界帶來無窮的可能性，這種可能性會使世界更加豐富、多彩和智能化。如此一來，我們接收數據和信息將會更加便捷，并且**性會不斷地提高。人類在過去幾萬年中，*痛苦的就是各種重復性的體力勞動，而這些未來大部分都能夠被人工智能取代，比如駕駛汽車和各種重復性的家務勞動。這樣一來，不僅解放了時間，還解放了生產力。我們可以把時間和精力集中用在自己更加感興趣、更能夠創造幸福的事情上，同時也能夠解放我們的精神，使我們達到身體和精神上的雙重自由。 人工智能也會帶來一個比較麻煩的問題，因為不是每個人都知道有了足夠的時間和精力后到底應該做些什么。當人工智能對人類的體力勞動和重復性勞動進行大規模取代，人類應該去做什么樣的工作才能夠繼續給自己帶來豐富的精神和生命充實，是一個重大的挑戰。人類原本的挑戰是天天要做無聊、痛苦、重復的體力勞動，現在的挑戰是我們必須要升級到另外一個層面才能夠將自己的時間和精力延展在生命的
國內工業機器人核心零部件缺失：伺服電機尋求契機
中自網 (0)在中國國產機器人崛起的道路上,核心零部件國產化是非常重要的內容。資料顯示,我國工業機器人企業由于核心零部件缺失嚴重,所以主要集中在本體和集成端。從成本上來看,核心零部件占工業機器人成本大頭,約72%左右。據了解,我國工業機器人用伺服系統到2020年市場規模將達47億元左右,未來五年復合增長率約為35%。 伺服電機是一種補助馬達間接變速裝置,可使控制速度,精度非常準確,可以將電壓信號為轉矩和轉速以驅動控制對象,相當于工業機器人的“神經系統”。國內伺服電機市場中,前三名松下、三菱、安川均為日系品牌,總份額達到45%,門子、博世、施耐德等歐系品牌占據**,整體市場份額在30%左右,國內企業整體份額低于10%。而日系品牌憑借良好的產品性能與**競爭力的價格壟斷了中小型OEM(設備制造業)市場,伺服系統外資企業占據**優勢。 當前,我國伺服電機自主配套能力已現雛形,產品功率范圍多在22KW以內,技術線上與日系產品接近,較大規模的伺服品牌有20余家,主要有南京埃斯頓自動化股份有限公司、廣州數控設備有限公司、深圳市匯川技術股份有限公司等。 但是,根據伺服電機市場份額來看,大多是仿制日系伺服電機設計,
國之重器完成“加冠禮” 中國核電加速出海步伐
中國環保在線 (0)5月25日，中國自主三代核電“華龍一號”全球首堆示范工程穹頂吊裝成功，這標志著5號機組已**進入設備安裝階段。作為“華龍一號”全球首堆示范工程，5號機組是中國自主三代核電技術工程建設按計劃有序推進的有力見證，是全球**按照計劃進度建設的三代壓水堆核電工程。 5月25日，我國自主三代核電“華龍一號”全球首堆示范工程——中核集團福清核電5號機組提前15天精準實現吊裝。在我國，這也是核設施建造經驗與數字建造技術的一次**融合。 在福建福清現場，中核集團董事長、黨組書記王壽君介紹，*近幾年，中核集團依托“互聯網+”，匯聚各方**資源，不斷提升“華龍一號”和我國核電研發制造水平。同時，積極參與國際市場，努力打造世界**核電品牌，推動“華龍一號”走出去，已經與巴基斯坦、阿根廷、英國等20余個國家建立合作意向。 “互聯網+”開啟核電設計和建設2.0時代 “華龍一號”全球首堆的穹頂是一個直徑46.8米，重約340噸的半球體，加上沿海大風的影響，要將這樣一個龐然大物精準安裝到45米高的反應堆廠房，難度可想而知。 “為了保證穹頂吊裝的順利進行，此前我們進行了數字化模擬施工，確保‘華龍一號’穹頂制作、拼裝、
自動化引起的失業或將會實現全民基本收入
財富中文網 (0)幾位麻省理工學者認為，自動化的崛起及其引發的失業可能迫使美國聯邦政府為全體民眾提供一定的收入保障，但這可能要等幾年，甚至是幾十年。 這種經濟保障通常被稱為全民基本收入，硅谷的很大一部分區域以及其他一些科技產業聚集地一直都對此表示歡迎，部分原因是為了緩解焦慮，不讓人們擔心當地科技的發展會斷了他們的生計。 如果付諸實施，全民基本收入將同等覆蓋所有公民，理論上可為那些幾乎沒有可靠收入的人提供基本經濟保障。特斯拉汽車和太空探索技術公司創始人埃隆·穆斯克等支持者認為，全民基本收入比目前的福利制度更有效，而且不那么官僚。 但對于什么時候需要此項制度的問題，人們眾說紛紜。麻省理工數字經濟項目聯合負責人安德魯·邁克菲本周三在麻省理工斯隆商學院的**信息官座談會上說：“我們離*高就業水平還很遠。我們離經濟正常運轉所需的平穩工作量也很遠。” 他的觀點是：“考慮后工作時代的條件還極不成熟。” 該項目另一位負責人埃里克·布林約爾松贊同邁克菲的觀點：“并不缺乏只有人才能勝任的工作。我們進步的非常、非常快，但進入那樣的時代還需要幾十年。”但布林約爾松也指出，人們得愿意接受再培訓，從而成為有市場而且活躍的勞動者。
我國**制造引得外資“攀高枝”
中國經濟網 (0)幾個月前，“外資撤離潮”曾一度被炒得火熱。除了被宏觀事實與數據證明為有失偏頗，如今，還被許多微觀主體如跨國公司用投資中國的行動碾得粉碎。轉型中的中國經濟，升級中的消費趨勢——專家表示，中國不斷擴大的**制造的需求給歐美企業帶來更多機會，而中國不斷改善的投資環境、不斷加大的開放大門，也會為未來外資來華經營開拓更廣闊的空間。 對華投資重新加大 《日本經濟新聞》近日報道稱，日本企業在中國增加產能的動向正在擴大：日清食品控股計劃于近期啟動生產桶裝方便面的新工廠，松下和林內兩家企業也在中國新建了工廠。另據日本貿易振興機構調查，約有40%的日本企業計劃擴大中國業務，這一數字系3年來**增加。 瑞典**車廠商沃爾沃則計劃在中國大慶工廠啟動生產***轎車，并把中國培育成全球出口基地，計劃到2020年將中國總產能提高1.5倍，達到30萬輛。 基于對中國**度假市場的長期看好，法國皮埃爾度假及中心公園集團也計劃與中資合作，在中國新開兩家**度假村。 這些舉動與安永公司的一項*新調查結果相呼應：在大企業高管們心中，中國成為僅次于美國的**大投資目的地。 根據商務部數據，2017年1-4月，**新設立外商投資
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2089菲律賓尋求中國援助推進輸電項目發展
電纜網 (0)菲律賓能源部正在尋求中國國家能源局和中國國家電網公司的援助，探索如何快速推進菲律賓南部和中部地區的輸電線路發展。 菲律賓能源部長阿方索·庫西和中國能源部長會晤討論菲律賓南部電網主干網的發展情況，及其向棉蘭老島家庭配送電力的潛力。本月持續的一系列斷電事件使棉蘭老島部分陷入黑暗之中。 庫西表示，從中國尋求的援助更多的是技術專長，能源部門如何加快輸電發展計劃。國家電氣化行政部門報告稱，與菲律賓中部和北部地區相比，菲律賓南部電氣化率只有74%，中部和北部的電氣化率分別達95.5%和94%。 庫西強調，如果棉蘭老島想要和平，所有的家庭都要有電力。 盡管政府努力在棉蘭老島推行新的經濟發展舉措，然而至少有1/4的島上居民仍然低于貧困水平，分析師認為這個問題是棉蘭老島成為恐怖分子滋生地的根本原因之一。棉蘭老島的巴西蘭省和蘇魯省是菲律賓*貧窮的省份，被稱為激進的極端主義的搖籃。 能源部預計，維薩亞斯電網與棉蘭老島電網的互連有助于解決該地區的貧困，促進和平與發展。 “菲律賓星報”報道，維薩亞斯電網與棉蘭老島電網的互連提議始于20世紀80年代，但由于行政改革和新法律的改革，電力部門的整頓一再推遲。 棉蘭老島
華為公司**中標中國電信長江中下游區域ROADM網絡項目
人民郵電報 (0)近日，華為公司**中標中國電信長江中下游區域ROADM(可重構光分插復用器)網絡項目，這是國內運營商**干線波分智能ROADM網絡，標志著光傳輸網絡向光聯網、智能化時代演進的開始，也是中國電信“CTNet2025”網絡轉型戰略在傳輸領域邁出的重要一步。 長江中下游區域是中國經濟發展*快的地區，亦是互聯網產業發展***的區域。中國電信率先在此區域建設ROADM網絡，將極大地提升光傳輸網的**可靠性、網絡智能化水平和智慧化運營能力，為互聯網公司、電商、政企客戶等提供更好的寬帶使用體驗。 該項目覆蓋了長江中下游湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等6省市的21個ROADM站點，采用華為公司業界**的CD-ROADM(波長無關、方向無關的動態光分插復用)技術，更便于為上層業務網絡提供Full Mesh(全互聯)、波長一跳直達、路徑*短、時延*低、可動態快速恢復的路由，滿足DC專線、金融大客戶專線等業務的低時延高性能要求。該項目當期可提供300多條100Gb/s電路及100%的網絡恢復能力，網絡的技術水平和規模容量位居世界前列。
安徽通信行業宣傳貫徹《安徽省電信設施建設和保護辦法》
安徽省通信管理局 (0)2017年5月24日，安徽省通信管理局組織召開通信行業宣傳貫徹《安徽省電信設施建設和保護辦法》（以下簡稱《辦法》）電視電話會議。會議設主會場和15個市分會場，省管局，電信、移動、聯通、鐵塔省（市、縣）公司以及省內部分通信行業建筑企業有關負責人和工作人員參會。省政府法制辦副主任胡孔勝、省管局局長祝軍出席會議并講話。省管局副局長楊安昱主持會議。 會上，胡孔勝對《辦法》的主要內容和特點進行了解讀和闡述，對《辦法》的宣傳培訓和貫徹落實提出了具體要求。各基礎電信運營企業、鐵塔省公司負責人分別匯報了本企業宣傳貫徹《辦法》工作情況。 祝軍對省政府法制辦大力推動《辦法》出臺工作表示感謝。他指出，《辦法》的出臺，填補了安徽省電信設施建設和保護方面的法律空白，是安徽省信息通信業發展史上具有里程碑意義的一件大事，對安徽省信息通信業乃至經濟社會的長遠發展都具有十分重要的意義。要充分認識宣傳貫徹《辦法》的重要意義，扎實做好《辦法》的學習宣傳，安徽省通信行業要進一步落實宣傳方案部署，齊心協力開展《辦法》的宣傳貫徹，同時結合貫徹落實工業和信息化部關于開展“**電信設施**保護宣傳月”活動的要求，大力營造全社會關心、
貴州貴安新區與中興通訊簽署戰略合作協議
CCTIME飛象網 (0)近日，在2017中國國際大數據產業博覽會貴安國際數字經濟論壇開幕式上，貴州省貴安新區與中興通訊股份有限公司簽訂戰略合作協議，貴州省省委常委、常務副省長、貴安新區管委會主任秦如培，中興通訊政企中國營銷事業部總經理朱永濤出席開幕式并見證簽約儀式。貴州貴安新區華溪大學城黨工委副書記、管委會主任羅松華和中興通訊第五片區總經理王昕簽署協議。 貴安新區是經國務院批復設立的第八個***新區，位于黔中經濟區核心地帶，區位優勢明顯，地勢相對平坦，人文生態環境良好，發展潛力巨大。貴安新區將按照**化、集約化、綠色化要求，大力發展以大數據為重點的電子信息產業，建設國家大數據產業集聚區。作為全球**的綜合通信解決方案提供商，中興通訊為合作伙伴構筑**、開放、共享的平臺，為用戶帶來更綠色、更開放的產品和信息化服務。 本次戰略合作，雙方將共同推進和提升貴安新區智慧城市產業的建設和運營服務，中興通訊將貴安作為西部地區重要業務發展區域和戰略合作城市，全力支持貴安新區的信息化建設和產業升級，與貴安新區管委會開展緊密合作，深入探討在多種合作模式下，帶動培育當地中小型**創業公司企業，在智慧產業、互聯網+的新形式下的融合和
美國休斯公司推出一款小型輕量化移動衛星通信終端
中國國防科技信息網 (0)美國休斯公司披露了一款輕量、多頻段移動衛星通信終端，為不能保持視距通信的步兵提供作戰“動中通”能力。 休斯防務集團業務發展部**主管Wayne Marhefka說，該型HM500終端采用復合材料制造，重量僅有31磅（約14千克），主要用于快速部署和轉移，并采用了緊湊型電源。他說，“如果你嘗試與幾千公里以外的指揮員聯系、取得情報信息，該型衛星通信終端可以滿足需求，話音、視頻與數據傳送距離可達25000英里（約40234千米）”。傳統移動衛星終端重達60磅（約27千克），需要安裝在戰車上，但對于**陸戰隊、特種兵或者步兵而言，使用HM500移動衛星終端在作戰中將會更高效。該加固型小型終端預先配置了多種頻段，包括Ku波段、Ka波段、**Ka波段以及X波段。 HM500終端的軟件可編程調制解調器，可以使數據傳輸速率在5～10兆比特/秒或5～20兆比特/秒范圍內變化，該終端已配置在“木星”系統上運行，休斯公司將“木星”系統成為**款采用片上系統（SoC）技術的甚小天線地球站（VSAT）平臺，集成了*新的DVB-S2X空中標準接口。調制解調器可通過軟件，使操作人員能夠靈活使用多種程序，滿足長期技術
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2090日本*大運營商將使用5G網絡VR直播東京奧運會
OFweek中國高科技門戶 (0)NTT Docomo 是日本*大的移動通信運營商，他們希望及時推出第五代（ 5G ）移動網絡，以幫助 2020 年東京奧運會和殘奧會實現 VR 直播。 Docomo 新任總裁兼**執行官 Kazuhiro Yoshizawa 表示：“我們希望為 5G 網絡提供服務，這將徹底改變我們現有的生活方式。”Yoshizawa 說道。 Docomo 正在考慮推出用于智能手機的奧運會和殘奧會的高清廣播。通過使用 5G 網絡，可以讓數據傳輸速度比當前 4G 技術快 15 倍，能夠實現更為平滑的圖像分發。另外，5G 技術也讓 VR 視頻流實時傳輸成為可能時，用戶將能夠使用 VR 頭顯進行身臨其境般的觀賽體驗。 比如，在足球或橄欖球比賽的裁判身上裝配360相機，再使用 5G 網絡連接到它們，那么觀眾就可以享受裁判員視角的觀賽體驗。對于馬拉松來說，Docomo 正在考慮提供攝影機沿著路邊行駛所拍攝的畫面，攝影機將與跑步者保持同步。 Yoshizawa 表示 5G 網絡將會成為新興行業的基礎，除了這次奧運會的網絡直播外，該公司還旨在將 5G 網絡應用于自動駕駛和遠程醫療領域。
中科院專家詳解量子“黑科技”的未來 我國量子通信進入產業化階段
大洋網 (0)量子計算機到底如何PK超級計算機？量子通信如何通過“密鑰分發”破解信息泄露？科幻電影中經常出現的“傳送人”，未來又如何通過“量子隱形傳態”來實現？ 由中國**創業成果交易會辦公室主辦，廣州市科協、廣州日報社、廣州市全民科學素質辦指導，廣州市科學技術普及中心承辦的“廣州科普大講壇第131講”昨日在廣交會展館舉辦。本次講座，特別邀請到中科院量子技術與應用研究中心副主任、科大國盾總裁趙勇，圍繞“實用化量子通信技術”進行主題演講。 量子是什么？ 量子是現代物理的重要概念。量子是什么，我們現在究竟在研究什么？在講座過程中，趙勇花了長達一個半小時給大家講解這項“黑科技”的基本知識。 趙勇解釋，量子是構成物質的*基本單元，是能量的*基本“攜帶者”。 根據物質的不同，量子也有不同的形態，比如大家已經比較熟悉的“光子”，指的就是“光的量子”，是一定頻率的光的基本能量單位。量子有兩個重要的特性，一是不可分割性，因為它已經是“*小單元”，另一個就是“可疊加性”。描寫微觀物理世界的物理理論就是量子力學。 趙勇表示，目前，在量子信息領域，科學家已經做了大量的工作，特別在應用方面，有不少成果。 趙勇介紹,這些研究
LoRa快跑 德國萊因積極跨入IoT通訊技術
工商時報 (0)面對快速變遷的社會需求，包含臺北市及國外許多先進城市也將「智慧城市」納入城市建設的重點實施目標。物聯網的快速發展使不少無線通信技術快速興起，其中以能遠距離低功耗且低成本應用的LPWAN低功耗廣域網路技術*被看好，而採非授權頻段的LoRaWAN是其中具有發展前景的低功耗廣域網通信技術之一。 LoRa聯盟自2015年3月成立以來已有超過460名會員，是科技業發展*快的聯盟之一。協會成員密切合作促進LoRaWAN協定。LoRaWAN協定在雙向性、**、機動性與**定位等方面提供獨特優勢。 LoRa技術主要在全球免費頻段運行，包括433、868、915 MHz等，主要由終端、基站、伺服器和云四部分組成，應用數據可雙向傳輸，提供一種簡單的遠距離、電池壽命長、容量大、低成本的通訊系統。 LoRaWAN應用范圍主要是在智能電表水表、智能農業、智慧工廠或空氣環境品質等低數據量的採集，市區傳輸距離約3-5km，空曠地區則可長達20km。舉例來說，大陸地區曾在人孔蓋建置物聯網技術以偵測地層下陷或危機偵測用途。 德國萊因TUV為LoRa聯盟****個認可的獨立第三方授權實驗室，也是LoRa聯盟草創期的貢獻會
微軟制造產業**聯盟或將落戶寧波
中國寧波網 (0)中國寧波網訊(記者單玉紫楓 通訊員勵莉 姚玨) 近日，由市政協副主席張明華帶隊的市政協“破難題小分隊”來到寧波市大學科技園，共同探討微軟制造產業**聯盟方案。當下，企業動力引擎正面臨從投資驅動向**驅動的切換，轉型升級急需大量的新技術、新產品；但另一方面，雙創背景下，雖然孵化器出現了爆發性增長，但能夠真正幫助創業型公司成長的是鳳毛麟角。在這樣的背景下，作為**孵化器的領跑者，微軟制造產業**聯盟納入了寧波的視野。寧波市國際投資促進局局長韓雋介紹，去年10月，在我市民營企業對話世界500強活動中，發現微軟公司正利用其掌握的眾多**技術與豐富的資源，針對云計算、大數據、物聯網以及智能制造(簡稱“云大物智”)領域打造加速器項目。與此同時，寧波制造業基礎扎實，并擁有鎮海中官路創業**大街等諸多創業源頭，十分符合微軟加速器的要求。“一邊是利用**孵化器，激發現有的企業活力，解決存量問題；另一邊是通過孵化器，保證引入**的企業落戶，破解增量問題。”鎮海區經濟合作局局長張蔚介紹，入駐此聯盟意味著企業可以與微軟技術接口對接，從而令企業直接獲得云計算、大數據等資源，成功得到**升級的助推力。那么，微軟制
市政府與中國交通通信信息中心蕓來科技簽訂戰略合作框架協議
貴陽日報 (0)5月27日，市政府與中國交通通信信息中心、蕓來科技有限公司簽訂戰略合作框架協議，將在推進智慧交通建設等方面開展合作。 副市長魏定梅，中國交通通信信息中心副主任殷林，蕓來科技有限公司董事、北京立思辰科技股份公司總裁王輝代表三方簽約。 根據協議，三方將共同推進智慧交通和智慧城市的總體規劃和頂層設計，推進智慧交通SAAS服務平臺建設，建立數據雙向合作機制，推進智慧交通線上運營實施以及共同推進智能接駁點示范工程建設，通過建設智能網約車SAAS服務平臺，助力傳統出租車公司向網約車轉型；建設覆蓋長途客運、市內公交系統的智慧出行SAAS服務平臺，優化產業效率和效益，提升出行體驗；聯動傳統出租車、網約車、公交、長途客運、軌道交通等不同出行方案，結合現有城市道路交通資源，打造智慧交通綜合體，實現交通基礎設施網絡所有單元**智能化。 魏定梅說，貴陽市將加大統籌、協調和服務力度，積極深化與中國交通通信信息中心的合作，全力支持蕓來科技有限公司在貴陽的發展，實現共贏。
業界新聞
2091人機大戰團賽收官：5名中國棋手在第254手時宣布認輸
鄂東網 (0)在26日下???進行的一場人機圍棋對抗賽中，中國的5位年輕世界**聯手“群戰”阿爾法圍棋，*終執黑254手中盤告負，遭遇完敗。在世界圍棋**人柯潔與阿爾法圍棋的“人機大戰”的休息日，主辦方安排了這場團隊賽，出場的5位人類棋手是周睿羊、時越、羋昱廷、唐韋星和陳耀燁。他們一邊討論一邊和阿爾法圍棋對弈，每方保留用時為2.5小時。 雖然從表面上看5個人的力量比1個人的大，但在圍棋比賽中實際情況往往并非如此，因為5個人下棋的思路很可能不如一個人統一、連貫。
人機大戰第三局柯潔認輸：AlphaGo迎三連勝
263理財財富網 (0)5月27日是中**手柯潔與AlphaGo的第三戰，此前，柯潔**場惜敗，**場投子認輸，已經連續輸掉兩場比賽，之前AlphaGo以2:0**。 中國圍棋峰會人機大戰三番棋決勝局比賽在浙江桐鄉進行。*終，柯潔九段執白209手中盤負圍棋人工智能AlphaGo。柯潔以0比3的總比分落敗。 今天的比賽，柯潔繼續執白。若按照原先的規定，柯潔**場猜先執黑，第三場仍將執黑。但是在**場比賽賽后，柯潔稱在**場執白的比賽中看到了贏得希望，并認為AlphaGo執白的勝率為55%，高于執黑的45%。所以特申請第三場能夠繼續執白，希望再次下出精彩的比賽。這一申請也得到了AlphaGo團隊的同意。 比賽開始后，前12手雙方下的都中規中矩，但是第13手時AlphaGo突然又現匪夷所思的一步，這也讓柯潔陷入長考。比賽進行到44分鐘時，柯潔再次陷入長考。AlphaGo今天的下法似乎更加不按套路，柯潔面對棋盤，搖頭笑了一下，很是無奈。揪頭、托腮、嘟嘴等小動作來的比之前也早了一些。 隨后，棋圣聶衛平上場進行解說，盡管比賽剛進行了1小時，但他直言黑棋已經贏了。不知道柯潔知道聶老師的判斷，心里的陰影面積會有多大。 人工智
人機大戰團賽收官：中國5位圍棋世界**“開黑”敵不過alphago
中國大律師網 (0)據悉，在26日下午進行的一場人機圍棋對抗賽中，中國的5位年輕世界**聯手“群戰”阿爾法圍棋，*終執黑254手中盤告負，遭遇完敗。 賽后連笑表示，跟阿爾法圍棋合作之后感覺它挺像人的。開始的時候，自己主動挑起戰斗，損失慘重。但是阿爾法圍棋很穩健，慢慢等待機會，一步一步下。后來局面慢慢接近了，對方沒有下出*強的應對，僥幸獲勝。古力則說，在布局階段自己還能跟上阿爾法圍棋的節奏，局勢一直朝著對他們有利的方向發展。中后盤本來有能明顯占據優勢的機會，但是自己導致局面逐漸惡化。 另悉，今天（27日），世界圍棋**人柯潔九段將在圍棋“人機大戰”的*后一盤比賽中再次迎戰阿爾法圍棋。目前，柯潔以0：2落后。
人機大戰團賽收官：中國5位世界**"群戰"AlphaGo完敗
中國青年網 (0)在26日下午進行的一場人機圍棋對抗賽中，中國的5位年輕世界**聯手“群戰”阿爾法圍棋，*終執黑254手中盤告負，遭遇完敗。 在世界圍棋**人柯潔與阿爾法圍棋的“人機大戰”的休息日，主辦方安排了這場團隊賽，出場的5位人類棋手是周睿羊、時越、羋昱廷、唐韋星和陳耀燁。他們一邊討論一邊和阿爾法圍棋對弈，每方保留用時為2.5小時。 雖然從表面上看5個人的力量比1個人的大，但在圍棋比賽中實際情況往往并非如此，因為5個人下棋的思路很可能不如一個人統一、連貫。 果然，當經過猜先之后執白的阿爾法圍棋下出白20夾攻的著法時，5位棋手的意見出現了分歧，經過討論之后選擇了黑21、23靠、斷的下法。可是，這樣的選擇遭到了古力等職業高手的質疑，從后面的進程看黑棋作戰明顯吃虧。 中盤階段，在上邊的戰斗中，5位中國棋手對黑57的選點再次出現分歧，*后4：1通過了黑57飛的著法。結果，這一著法引發了白58靠、60尖的好手，現場講棋的王磊、劉菁連連稱奇。無奈之下，黑棋只得讓白棋吃掉了上邊的一顆黑子并且輕松破掉黑空，黑棋的形勢進一步落后。 此后，中國隊的5位棋手一直努力尋找頭緒，而阿爾法圍棋在優勢之下下得非常穩健。至官子階
團隊宣布阿爾法狗退役：此次烏鎮人機大戰為*后3局比賽
重慶晨報 (0)5月27日，升級后的AlphaGo所向披靡，*終以3：0贏下了這次烏鎮人機大戰。這也將是人機大戰的*后3局比賽了。 在*后一局比賽結束后的發布會上，AlphaGo之父、DeepMind創始人戴密斯·哈薩比斯(Demis Hassabis)說：“本周的比賽聚集了圍棋起源地***的棋手參與，是AlphaGo作為一個競賽系統能夠對弈的***別對手。因此，本次中國烏鎮圍棋峰會是AlphaGo參加的*后對弈比賽。” 不過，哈薩比斯宣布，人類棋手與AlphaGo的故事并不會就此結束。AlphaGo的啟蒙老師、歐洲圍棋**樊麾隨后表示：“我們將與柯潔共同研究這三局比賽，做成視頻，與全世界圍棋愛好者共同分享。我們還給全世界圍棋愛好者準備了一份禮物，這些自我對戰是阿爾法狗*寶貴的財富，我們近期會公布50副阿爾法狗自我對戰的棋譜，以慢棋的形式進行。”
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