暖暖日本在线视频_国产三级电影_日韩在线1_久久精品国产77777蜜臀_五月婷婷色_成人激情在线

我國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)乃“小荷才露尖尖角”

供應(yīng)商擴(kuò)大制造能力 開發(fā)汽車自動(dòng)化技術(shù)新市場(chǎng)

摘要：據(jù)報(bào)道，有些品牌商預(yù)計(jì)向市場(chǎng)推出自動(dòng)模式汽車。為了充分利用這一新興市場(chǎng)上，供應(yīng)商將需要擴(kuò)大自己的制造能力，增加與非傳統(tǒng)合作伙伴的合作，并加快產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程。據(jù)悉，汽車制造商已經(jīng)在開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)，受到了相關(guān)聯(lián)的汽車市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)。多年來(lái)，飛行無(wú)人駕駛汽車一直是人類夢(mèng)寐以求的東西，預(yù)想在二十一世紀(jì)成為現(xiàn)實(shí)。如今，其中至少有一個(gè)有望走入我們的視野中。來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商、各供應(yīng)商以及汽車自主制造商的自主駕駛車輛預(yù)計(jì)將在近十年內(nèi)正式上路。但它們將如何影響汽車制造業(yè)呢?自主駕駛汽車指無(wú)需駕駛員全程參與和直接控制可自動(dòng)行駛的車輛。這一**激發(fā)了許多人的想象空間，引起了人們對(duì)其社會(huì)和企業(yè)潛在利益的關(guān)注，引發(fā)了其是否將成為市場(chǎng)主導(dǎo)的爭(zhēng)議。一方面，自主駕駛汽車缺乏共同的制造標(biāo)準(zhǔn)，管理?xiàng)l例不一致，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，對(duì)車輛是否可以進(jìn)行“主觀判斷”持有保留態(tài)度，以及司機(jī)的擔(dān)憂都被認(rèn)定為是阻礙其發(fā)展勢(shì)頭的關(guān)鍵問(wèn)題。有研究表明，多達(dá)三分之二的駕駛者非常享受駕駛，他們都不愿意放棄對(duì)自主駕駛車的控制權(quán)。而另一方面，自主駕駛汽車也有很多好處，可增加旅客的舒適和便利，增強(qiáng)道路**性，降低運(yùn)輸成本，而且為公司增加新收入來(lái)源，很可能會(huì)

自動(dòng)化技術(shù)成為汽車制造業(yè)的新興市場(chǎng)

為了充分利用這一新興市場(chǎng)上，供應(yīng)商將需要擴(kuò)大自己的制造能力，增加與非傳統(tǒng)合作伙伴的合作，并加快產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程。 多年來(lái)，飛行無(wú)人駕駛汽車一直是人類夢(mèng)寐以求的東西，預(yù)想在二十一世紀(jì)成為現(xiàn)實(shí)。如今，其中至少有一個(gè)有望走入我們的視野中。來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商、各供應(yīng)商以及汽車自主制造商的自主駕駛車輛預(yù)計(jì)將在近十年內(nèi)正式上路。但它們將如何影響汽車制造業(yè)呢？ 自主駕駛汽車指無(wú)需駕駛員全程參與和直接控制可自動(dòng)行駛的車輛。這一**激發(fā)了許多人的想象空間，引起了人們對(duì)其社會(huì)和企業(yè)潛在利益的關(guān)注，引發(fā)了其是否將成為市場(chǎng)主導(dǎo)的爭(zhēng)議。 一方面，自主駕駛汽車缺乏共同的制造標(biāo)準(zhǔn)，管理?xiàng)l例不一致，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，對(duì)車輛是否可以進(jìn)行“主觀判斷”持有保留態(tài)度，以及司機(jī)的擔(dān)憂都被認(rèn)定為是阻礙其發(fā)展勢(shì)頭的關(guān)鍵問(wèn)題。有研究表明，多達(dá)三分之二的駕駛者非常享受駕駛，他們都不愿意放棄對(duì)自主駕駛車的控制權(quán)。 而另一方面，自主駕駛汽車也有很多好處，可增加旅客的舒適和便利，增強(qiáng)道路**性，降低運(yùn)輸成本，而且為公司增加新收入來(lái)源，很可能會(huì)加速解決路障問(wèn)題。事實(shí)上，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，到2020年，自主汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將值870億美元。到2040年，道路上

德國(guó)**輪光伏招標(biāo)*低投標(biāo)價(jià)出爐

德國(guó)政府表示，該國(guó)**輪地面安裝光伏系統(tǒng)試點(diǎn)招標(biāo)的投標(biāo)價(jià)介于0.01-0.1098歐元/千瓦時(shí)之間，但拒**單價(jià)或平均投標(biāo)價(jià)格做出評(píng)論，表示在9月1日**筆保證金截止日期前不會(huì)“發(fā)布任何可能減少附加金額的信息”。 記者**了解到有關(guān)這輪招標(biāo)的一些信息。 此次投標(biāo)，*低報(bào)價(jià)0.01歐元，*高0.1098，這支持了一些專家認(rèn)為統(tǒng)一定價(jià)模型并不合適的看法。柏林律師Margarete Von Oppen認(rèn)為定價(jià)模型會(huì)讓人產(chǎn)生賭徒心態(tài)，這在**輪招標(biāo)中十分明顯。一些項(xiàng)目開發(fā)商遞交了不切實(shí)際的價(jià)格，希望能通過(guò)出高價(jià)、更現(xiàn)實(shí)的投標(biāo)者提高單價(jià)。Von Oppen計(jì)算出中標(biāo)者可能獲得0.085歐元的單價(jià)。 此外，33個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目中的26個(gè)是2-10兆瓦的地面安裝光伏系統(tǒng)。有五家投標(biāo)方已經(jīng)獲得了幾個(gè)合同，總產(chǎn)能達(dá)52.8兆瓦。33家中標(biāo)方共被授予159.735兆瓦的項(xiàng)目。十八家中標(biāo)方已表示準(zhǔn)備好參加之后的評(píng)估。

中國(guó)新型肥料行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告**

中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 陳祎淼 “2014年新型肥料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值近900億元，利潤(rùn)近120億元，年均增速高于15%，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。”我國(guó)**部新型肥料行業(yè)發(fā)展報(bào)告——《中國(guó)新型肥料行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2014年)》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）日前正式發(fā)布。新型肥料主要包括復(fù)合微生物肥料、植物促生菌劑、垃圾腐熟劑、控緩釋新型肥料、生物有機(jī)肥料等，它可有效調(diào)節(jié)土壤酸堿度、改良土壤結(jié)構(gòu)、改善土壤理化性質(zhì)、生物化學(xué)性質(zhì)。發(fā)展新型肥料，符合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高產(chǎn)、**、低耗和高效的方向發(fā)展。《報(bào)告》指出，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的發(fā)展周期，同時(shí)伴隨著節(jié)能減排力度加大、化肥市場(chǎng)行情不確定、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向生態(tài)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變等多重因素的影響，傳統(tǒng)肥料行業(yè)面臨較大的壓力，但符合資源節(jié)約、環(huán)境友好農(nóng)業(yè)發(fā)展要求的新型肥料卻迎來(lái)了巨大的商機(jī)和難得的發(fā)展機(jī)遇。2014年，國(guó)家有關(guān)部門發(fā)布了多項(xiàng)利好新型肥料發(fā)展的政策和規(guī)劃，我國(guó)新型肥料示范推廣也在提速，新型肥料產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的歷史性發(fā)展機(jī)遇。 據(jù)《報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2014年，國(guó)內(nèi)新型肥料生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到6600多家，其中95%以上是中小企業(yè)，新型肥料品種達(dá)到5000多個(gè)，新型肥料的產(chǎn)量為3500萬(wàn)～3700

受新能源車市場(chǎng)分化印象 控制器改革之風(fēng)盛行

售電改革：多元化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)前奏

電改10多年來(lái)，雖然我國(guó)電力市場(chǎng)參與主體已經(jīng)呈現(xiàn)多主體的競(jìng)爭(zhēng)局面，但是在輸電、配電以及售電等領(lǐng)域的壟斷局面仍受詬病。 電價(jià)改革是電力體制改革的核心，而輸配電價(jià)又是電價(jià)改革中的關(guān)鍵。從去年11月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于深圳市開展輸配電價(jià)改革試點(diǎn)的通知》，深圳率先開始輸配電價(jià)改革試點(diǎn)。試點(diǎn)明確要求，要在深圳市建立獨(dú)立的輸配電價(jià)體系，完善輸配電價(jià)監(jiān)管制度和監(jiān)管方法，促進(jìn)電力市場(chǎng)化改革。同時(shí)為其他地區(qū)輸配電價(jià)改革積累經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)輸配電價(jià)監(jiān)管的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。 電改總不如意關(guān)鍵在價(jià)格機(jī)制 根據(jù)我們前些年各個(gè)相關(guān)的研究課題，應(yīng)該說(shuō)**聯(lián)網(wǎng)是我們的目標(biāo)。為什么呢？其中*重要的原因，中國(guó)能源資源的分布和負(fù)荷的分布，和很多國(guó)家不同，就是逆向分布。因此需要**聯(lián)網(wǎng)。**點(diǎn)，現(xiàn)在從世界上來(lái)看，過(guò)去那些早期比較市場(chǎng)化，改革走得比較快的那些國(guó)家，而且都是以州，以各個(gè)區(qū)域?yàn)樽灾鞴?yīng)能源和電力的國(guó)家，市場(chǎng)化很發(fā)達(dá)的那些國(guó)家，現(xiàn)在這些年我們來(lái)看，他們也在不斷地促成大區(qū)的聯(lián)網(wǎng)。 大市場(chǎng)，比如說(shuō)美國(guó)，我們也去看了。比如歐盟，現(xiàn)在你看那么多國(guó)家都連在一起。而且他們現(xiàn)在很羨慕中國(guó)，“大一統(tǒng)”那種統(tǒng)一的電力管理體制，容易促

光伏產(chǎn)業(yè)：市場(chǎng)向好 光明向前

走過(guò)幾年前的低落和蕭條，光伏行業(yè)發(fā)展的曲線自去年開始一路上揚(yáng)。今年以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在的背景下，光伏行業(yè)卻保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，一系列上升的數(shù)據(jù)為行業(yè)發(fā)展注入了更多信心和能量。 據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，光伏組件產(chǎn)量約1960萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)26.4%，光伏企業(yè)贏利情況明顯好轉(zhuǎn)，多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。國(guó)家能源局*新統(tǒng)計(jì)顯示，1~6月，**新增光伏裝機(jī)容量773萬(wàn)千瓦，相比去年同期330萬(wàn)千瓦增量翻了一倍多。 盡管這已是一組足夠令人欣喜的數(shù)字，但中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王勃華認(rèn)為，下半年發(fā)展將更為樂(lè)觀。在2015年上半年光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展與下半年展望研討會(huì)上，他表示，“上半年的數(shù)字統(tǒng)計(jì)偏于保守，預(yù)計(jì)下半年發(fā)力會(huì)超過(guò)上半年”。 上半年：市場(chǎng)向好全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展 今年上半年，光伏行業(yè)繼續(xù)延續(xù)了快速發(fā)展的勢(shì)頭，從上游的硅片生產(chǎn)到中游的電池片、電池組件制造，再到下游應(yīng)用系統(tǒng)環(huán)節(jié)，均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。 根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年，列入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的**16家多晶硅生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能達(dá)17.2萬(wàn)噸，產(chǎn)量快速提升，成本已達(dá)全球**水平。硅片產(chǎn)量約為43億片，出口額約為12億美元。上半年，電池片產(chǎn)量約

云市場(chǎng)也瘋狂：阿里云出海挑戰(zhàn)亞馬遜 樂(lè)視云啟動(dòng)A輪融資

據(jù)悉，阿里云將在新加坡設(shè)立數(shù)據(jù)中心，目前已經(jīng)開放節(jié)點(diǎn)預(yù)售，預(yù)計(jì)9月初正式上線。阿里云表示，今年年初到現(xiàn)在，國(guó)際業(yè)務(wù)總量增長(zhǎng)四倍以上，新加坡數(shù)據(jù)中心啟用后，將輻射規(guī)模百億級(jí)的亞太市場(chǎng)，同時(shí)為“出海”的中國(guó)企業(yè)提供**的云計(jì)算服務(wù)。其實(shí)，不光阿里，樂(lè)視等A股公司也瞄準(zhǔn)云的機(jī)會(huì)，向國(guó)外巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。 阿里云出海挑戰(zhàn)亞馬遜 其實(shí)，阿里云今年就在美國(guó)硅谷設(shè)立數(shù)據(jù)中心，攻入亞馬遜老巢，此次在新加坡設(shè)立國(guó)際業(yè)務(wù)總部也將與亞馬遜在亞太正面沖突。阿里云表示，新加坡數(shù)據(jù)中心為T4級(jí)別，達(dá)到國(guó)際認(rèn)證*高標(biāo)準(zhǔn)。截至2014年，阿里云擁有中國(guó)公共云市場(chǎng)的29.7%份額，在國(guó)內(nèi)****。IDC預(yù)計(jì)，亞太區(qū)域云計(jì)算市場(chǎng)估值到2018年將達(dá)百億人民幣，阿里云的加入也讓市場(chǎng)格局更為微妙。新加坡數(shù)據(jù)中心將是阿里云在亞洲區(qū)的**個(gè)境外數(shù)據(jù)中心，也讓其成為**個(gè)在新加坡設(shè)立數(shù)據(jù)中心的中國(guó)云服務(wù)商。 今年7月，阿里宣布向阿里云戰(zhàn)略增資60億元，用于國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展等方面。在*新一季的財(cái)報(bào)中，阿里云收入增幅達(dá)106%，成為增速*快的云服務(wù)商。阿里云透露，今年以來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)四倍，超過(guò)整體業(yè)務(wù)增幅。 樂(lè)視云打免費(fèi)牌啟動(dòng)A輪融資 有意思

一線光伏組件企業(yè)將掌握80%以上的市場(chǎng)份額

在持續(xù)不斷的政策紅利下，2015年光伏行業(yè)正在加速回暖，急速攀升的光伏裝機(jī)量不是**證據(jù)，市場(chǎng)主角的企業(yè)表現(xiàn)更是核心佐證。 上周，晶科能源發(fā)布的**季度財(cái)報(bào)顯示，企業(yè)營(yíng)收和出貨量雙雙創(chuàng)造新高，營(yíng)收同比增長(zhǎng)31.6%至5.162億，組件出貨量同比增長(zhǎng)38.7%，達(dá)到913.4MW，全球排名升至**。在此基礎(chǔ)上，晶科能源將全年目標(biāo)出貨量上調(diào)至4.5GW，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出年初制訂的3.5GW。 產(chǎn)能擴(kuò)張 不僅僅是晶科能源，包括天合光能、阿斯特、晶澳太陽(yáng)能在內(nèi)的主流**制造商都紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能，出貨量目標(biāo)邁向4GW時(shí)代。 對(duì)此，晶科能源全球新聞發(fā)言人錢晶表示，除了全球市場(chǎng)需求依舊旺盛外，光伏行業(yè)的集中化程度也越來(lái)越高，一線品牌的企業(yè)憑借技術(shù)、質(zhì)量、品牌優(yōu)勢(shì)將掌握80%以上的市場(chǎng)份額，而二、三線企業(yè)則背道而馳，生存機(jī)會(huì)不斷被擠壓。 “光伏是個(gè)‘路遙知馬力’的產(chǎn)品，產(chǎn)品品質(zhì)和長(zhǎng)期發(fā)電量可靠度的體現(xiàn)需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。而隨著時(shí)間的積累，晶科產(chǎn)品品質(zhì)已被越來(lái)越多客戶認(rèn)可。在PHOTON富通全球組件測(cè)試中，晶科能源排名節(jié)節(jié)攀升，特別在關(guān)鍵數(shù)據(jù)衰減度方面，晶科組件的年衰減度測(cè)試結(jié)果是*低的，也就是說(shuō)即使在同一起跑線上，

低壓電器市場(chǎng)空間持續(xù)放大 智能綠色是轉(zhuǎn)型方向

摘要：據(jù)預(yù)計(jì)，2015年我國(guó)低壓電器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)750億元，市場(chǎng)增速將達(dá)20%左右。隨著城鎮(zhèn)人口的快速增長(zhǎng)，以及人們對(duì)用電量需求的增加，未來(lái)低壓電器市場(chǎng)發(fā)展空間將持續(xù)放大。在未來(lái)發(fā)展中，低壓電器將走智能化、綠色節(jié)能環(huán)保的路線。低壓電器市場(chǎng)空間持續(xù)放大 智能綠色是轉(zhuǎn)型方向智能化：低壓電器行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要步驟互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、全球能源互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0.智能電網(wǎng)、智能家居……各種技術(shù)的發(fā)展，*終將實(shí)現(xiàn)各種不同維度的事物“**相聯(lián)“，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物組織，萬(wàn)物互聯(lián)，萬(wàn)物智能，萬(wàn)物思維；并且通過(guò)集體意識(shí)，集體架構(gòu)的**集成與融合，進(jìn)而成為影響現(xiàn)代人類社會(huì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的**神經(jīng)系統(tǒng)。低壓電器在這場(chǎng)**中居主要作用，將起到萬(wàn)物連接器的作用，能夠把各個(gè)萬(wàn)物孤島和每一個(gè)人接入到統(tǒng)一的生態(tài)體系。智能化一直被低壓電器行業(yè)視為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要步驟，無(wú)論是相關(guān)部門還是行業(yè)機(jī)構(gòu)，都將其看成低壓電器行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。隨著低壓電器生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，以智能化、模塊化、可通信為主要特征的新一代智能化低壓電器將成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。中**低壓電器市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大。2015-2020年將是我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)的主要時(shí)期，智能電網(wǎng)總投資規(guī)

我國(guó)污水處理進(jìn)程趨勢(shì)

兩大特高壓工程密集開工 電力設(shè)備將迎萬(wàn)億市場(chǎng)

近期，特高壓工程密集開工，速度超出市場(chǎng)預(yù)期。僅6月份，就有晉北-江蘇工程和酒泉—湖南工程相繼開工。國(guó)家電網(wǎng)2015年計(jì)劃在國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)建設(shè)“六交八直”14條線路，目前已經(jīng)開工4條線路。需要一提的是，隨著特高壓建設(shè)的**加速，電力設(shè)備市場(chǎng)也將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將催生一個(gè)萬(wàn)億元以上的市場(chǎng)，必將大幅增加以特高壓為代表的**電力設(shè)備需求。山西首條特高壓工程開工6月29日，山西晉北-江蘇南京 800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡(jiǎn)稱“晉北-江蘇工程”)開工。作為納入國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)輸電通道，該工程投資162億元，將**采用我國(guó)自主研發(fā)的特高壓直流輸電技術(shù)和裝備。晉北-江蘇工程是繼蒙西—晉北—北京西-天津南、榆橫-晉中-石家莊-濟(jì)南-濰坊兩項(xiàng)特高壓交流工程開工建設(shè)后的又一條晉電外送特高壓通道。該工程山西省境內(nèi)線路長(zhǎng)度約313.8公里，途經(jīng)朔州、忻州、陽(yáng)泉、晉中四市，動(dòng)態(tài)投資約68億元，計(jì)劃于2017年9月份建成投運(yùn)。這是山西首條特高壓直流工程，也是落地江蘇的**條特高壓直流工程。據(jù)了解，山西煤炭、風(fēng)能等能源資源豐富，是國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要確定的五大綜合能源基

光伏：低風(fēng)速能否轉(zhuǎn)出大市場(chǎng)？

近日，我國(guó)三大光伏行業(yè)協(xié)會(huì)：中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)、中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)聯(lián)名提交有關(guān)促進(jìn)光伏行業(yè)發(fā)展的3個(gè)文件，建議將“十三五”光伏發(fā)展目標(biāo)調(diào)整為2億千瓦，并進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)支持力度、強(qiáng)化政策激勵(lì)措施，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供有利支撐。 “為實(shí)現(xiàn)2020年非化石能源目標(biāo)，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)**，須加強(qiáng)全局謀劃，‘十三五’期間由于核電、水電產(chǎn)能押后產(chǎn)生的缺口，由光伏、風(fēng)電等處于蓬勃發(fā)展期的能源形式替補(bǔ)。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)孟憲淦在接受筆者采訪時(shí)表示，近年來(lái)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)回暖態(tài)勢(shì)明顯并將持續(xù)，多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況得到較大改善，具備充足的供應(yīng)能力以保障“十三五”光伏發(fā)電目標(biāo)的落實(shí)。 上調(diào)后每年增速將為目前3倍 筆者了解到，三大光伏行業(yè)協(xié)會(huì)此次聯(lián)名提交的3個(gè)文件分別為：《關(guān)于提高“十三五”光伏發(fā)電目標(biāo)的建議》、《關(guān)于“十三五”期間支持光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的建議》和《光伏電站電費(fèi)缺口情況及建議》。 其中，《關(guān)于提高“十三五”光伏發(fā)電目標(biāo)的建議》中提出，將“十三五”規(guī)劃光伏裝機(jī)目標(biāo)由之前1億千瓦上調(diào)為2億千瓦。該文件還指出，“十二五”已進(jìn)入收官之年，我國(guó)非化石能源在一次能源中的消費(fèi)

霍沫霖：電力需求響應(yīng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

今年4月，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于完善電力應(yīng)急機(jī)制做好電力需求側(cè)管理城市綜合試點(diǎn)工作的通知》，要求北京、江蘇、廣東等省市組織實(shí)施需求響應(yīng)。現(xiàn)在4個(gè)多月時(shí)間過(guò)去了，各地取得了哪些經(jīng)驗(yàn)，又面臨哪些挑戰(zhàn)？ 電力需求響應(yīng)是指通常在用電高峰時(shí)段或系統(tǒng)**可靠性存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，電力用戶根據(jù)用電價(jià)格信號(hào)或者激勵(lì)機(jī)制，自愿選擇減少或者增加某時(shí)段用電負(fù)荷，從而促進(jìn)電力供需平衡、保障系統(tǒng)**可靠運(yùn)行。通過(guò)鼓勵(lì)具備完善的負(fù)荷管理設(shè)施、負(fù)控裝置，而且能源管理水平高、用能效率較高、已實(shí)現(xiàn)用電在線監(jiān)測(cè)的企業(yè)優(yōu)先參與需求響應(yīng)，可引導(dǎo)企業(yè)建設(shè)綜合能源管理系統(tǒng)，積極參與用電增值服務(wù)，強(qiáng)化企業(yè)節(jié)能理念和能力。 需求響應(yīng)已實(shí)踐多次 截至8月12日，佛山市、江蘇省、北京市通過(guò)省級(jí)電力需求側(cè)管理平臺(tái)實(shí)施了需求響應(yīng)。 7月30日上午10時(shí)至11時(shí)，佛山市實(shí)施**電力需求響應(yīng)，該市經(jīng)信局及市供電公司通過(guò)電力需求側(cè)管理平臺(tái)組織響應(yīng)，33家用戶及3家電能服務(wù)商（簽訂協(xié)議逾60家）參加了本次需求響應(yīng)事件，邀約負(fù)荷為4萬(wàn)千瓦，實(shí)際負(fù)荷削減量達(dá)到4.2萬(wàn)千瓦。 8月4日14時(shí)30分至15時(shí)，江蘇省實(shí)施**全省范圍的電力需求響應(yīng)，該省經(jīng)信

上半年光伏業(yè)同比增長(zhǎng)30%總產(chǎn)值超兩千億元

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

“機(jī)器換人”正在一步步成為現(xiàn)實(shí)。昨日，安監(jiān)總局發(fā)布通知稱，決定將陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、黃陵礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等10家企業(yè)作為示范企業(yè)，開展機(jī)器人作業(yè)試點(diǎn)工作。 10家試點(diǎn)企業(yè)旗下也有多家公司在A股上市，陜國(guó)投A為陜西煤業(yè)化工集團(tuán)旗下上市公司，兗州煤業(yè)為兗礦集團(tuán)旗下上市公司，中鋼國(guó)際為中鋼集團(tuán)旗下上市公司，錦州石化為中國(guó)石油錦州石油化工公司上市公司。 根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2015年5月發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國(guó)從2013年起連續(xù)兩年成為****大機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)。 中信建投分析師高曉春建議關(guān)注智能制造機(jī)器，即工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及智能化成套裝備，重點(diǎn)推薦機(jī)器人、天奇股份、博實(shí)股份。

10企業(yè)開展機(jī)器人試點(diǎn)工作 市場(chǎng)有望爆發(fā)

美國(guó)公司**服務(wù)機(jī)器人發(fā)展 藍(lán)海市場(chǎng)待開發(fā)

　　摘要：據(jù)預(yù)計(jì)，2014-2017年全球服務(wù)機(jī)器人需求總量將達(dá)到3160萬(wàn)臺(tái)/套，未來(lái)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)占將超過(guò)工業(yè)機(jī)器人成為主流。服務(wù)機(jī)器人將廣泛應(yīng)用于個(gè)人、家庭、娛樂(lè)休閑、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、檢修、物流、救援、公共**和國(guó)防等。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)定義服務(wù)機(jī)器人是一種半自主或全自主工作的機(jī)器人，它能完成有益于人類健康的服務(wù)工作，但不包括從事生產(chǎn)的設(shè)備。服務(wù)機(jī)器人分為個(gè)人/家庭機(jī)器人(Personal/DomesticRobot)和專業(yè)機(jī)器人(ProfessionalServiceRobot)。服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)是藍(lán)海，巨頭**互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從虛擬走向現(xiàn)實(shí)。區(qū)別于工業(yè)機(jī)器人穩(wěn)定的市場(chǎng)格局和可以預(yù)見的行業(yè)空間，未來(lái)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)是一片藍(lán)海。發(fā)達(dá)國(guó)家重視機(jī)器人的發(fā)展，美國(guó)、日本、韓國(guó)和歐盟紛紛制定服務(wù)機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃。谷歌、亞馬遜、微軟等巨頭率先布局服務(wù)機(jī)器人，強(qiáng)化了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)服務(wù)機(jī)器人的滲透，有可能實(shí)現(xiàn)跨虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界的“統(tǒng)治”。2014-2017年全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約300億美元。IFR統(tǒng)計(jì)，2003-2013年全球工業(yè)機(jī)器人銷售額復(fù)合增速為9.5%，而服務(wù)機(jī)器人復(fù)合增速達(dá)到23.6

寶馬提速布局國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)

面對(duì)新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，豪華品牌不斷加大推廣力度。截至7月份，華晨寶馬5系插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型銷售城市達(dá)到了20個(gè)，充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到24個(gè)城市，其中北京、上海、沈陽(yáng)還自主建設(shè)18個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，以滿足消費(fèi)者充電需求。目前，為了加快市場(chǎng)推廣力度，寶馬未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)還將陸續(xù)導(dǎo)入3系、7系以及X5等插電式混動(dòng)車型，其中X5插電式混動(dòng)車型將有望年底前在國(guó)內(nèi)銷售。據(jù)了解，寶馬530Le插電式混合動(dòng)力車型是華晨寶馬在國(guó)內(nèi)推出的首款插電式混合動(dòng)力車型。據(jù)**乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，寶馬530Le在插電式混合動(dòng)力車型銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)也不俗，銷量位列比亞迪秦、榮威550、比亞迪唐、傳祺GA5EV之后，為**插電式混合動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)的**者。目前，華晨寶馬530Le填補(bǔ)了新能源商務(wù)轎車領(lǐng)域的空白，而該車擁有三種驅(qū)動(dòng)模式，可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程*高可達(dá)58公里，基本能夠滿足車主在城市里的日常通勤需求。并且保留了寶馬的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速箱，可擺脫電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程限制所帶來(lái)的不便，百公里綜合油耗低至2.1升，而行駛每公里的二氧化碳排放量也僅為

深度剖析：電力需求側(cè)管理

現(xiàn)在新能源發(fā)電具有隨機(jī)性、間歇性，很難適應(yīng)常規(guī)的電力需求的需要，如果通過(guò)需求側(cè)管理使部分電力需求能適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電軌跡，那么就可以大大節(jié)省電力系統(tǒng)的輔助服務(wù)。 “需求側(cè)管理”就是能源互聯(lián)網(wǎng)？ 需求側(cè)管理不是能源互聯(lián)網(wǎng)。這種提法仍然是來(lái)自大電廠到大電網(wǎng)和配電網(wǎng)，從大到小單向流動(dòng)的傳統(tǒng)的能源結(jié)構(gòu)，是主要為供電方服務(wù)的管理，而不是以用戶利益為主要導(dǎo)向的、符合能源互聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)的思維模式。 能源互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)對(duì)用能負(fù)荷和設(shè)備信息的采集和傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。 在很多能源互聯(lián)網(wǎng)模型中，能源信息采集系統(tǒng)只是對(duì)用能負(fù)荷和設(shè)備信息進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)。事實(shí)上，能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不止這些，還應(yīng)該包括與用能有關(guān)的許多信息，如當(dāng)?shù)貧夂驐l件和天氣預(yù)報(bào)、人的生活和用能習(xí)慣、生產(chǎn)設(shè)備條件、工廠運(yùn)營(yíng)情況、生產(chǎn)的可持續(xù)性、**等級(jí)、容量備用、企業(yè)文化、能源價(jià)格等。這些海量信息可以通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行快速分析，分析結(jié)果被用于系統(tǒng)的平衡優(yōu)化控制或反饋給用戶。 面向企業(yè)大戶or居民用戶 有人認(rèn)為，工商業(yè)與服務(wù)業(yè)用電量比較大，而居民用電量比較小，所以電力公司做需求側(cè)管理的重點(diǎn)應(yīng)該是工商業(yè)與服務(wù)業(yè)的大用戶。國(guó)外對(duì)于大用戶主要用費(fèi)

中東視聽設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大

本報(bào)利雅得電 記者王俊鵬報(bào)道：國(guó)際信息通信貿(mào)易協(xié)會(huì)*新數(shù)據(jù)顯示，到2016年，中東地區(qū)視聽產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將從2012年的15.7億美元增至27.6億美元，增長(zhǎng)率達(dá)到76%，為全球同類市場(chǎng)中增長(zhǎng)*快的地區(qū)。目前，視聽設(shè)備和技術(shù)已廣泛應(yīng)用到中東地區(qū)的大型展館和體育場(chǎng)的顯示屏、地鐵**系統(tǒng)和酒店的虛擬登記系統(tǒng)等領(lǐng)域。未來(lái)幾年，隨著中東海灣地區(qū)大型項(xiàng)目和國(guó)際賽事接踵而至，如2020年迪拜世界博覽會(huì)、2022年卡塔爾***足球賽，以及沙特大型交通和智能化城市項(xiàng)目的建設(shè)等，該地區(qū)對(duì)高質(zhì)量視聽設(shè)備產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的需求將更加旺盛。

智能電網(wǎng)助力電力市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)多元化局面

花旗：WTI原油價(jià)格 恐跌回32美元/桶

美國(guó)原油庫(kù)存意外增加導(dǎo)致全球儲(chǔ)量過(guò)剩，本已觸及逾六年新低的原油跌幅再度擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，截至8月14日當(dāng)周，美國(guó)原油存貨驟增262萬(wàn)桶總計(jì)達(dá)到4.56億桶，而據(jù)此前彭博向分析師調(diào)查的預(yù)估數(shù)據(jù)，原本預(yù)計(jì)是減少82萬(wàn)桶。鑒于原油庫(kù)存不減反增，花旗集團(tuán)預(yù)測(cè)，在供大于求持續(xù)的情況下，WTI原油價(jià)格有可能跌至每桶32美元，重回金融危機(jī)時(shí)水平。“已經(jīng)進(jìn)入熊市模式”繼周三跌去4.3%后，原油期貨在紐約市場(chǎng)繼續(xù)下滑。一些跡象表明，供給過(guò)剩將導(dǎo)致油價(jià)進(jìn)入熊市的周期被拉長(zhǎng)。實(shí)際上，今年6月以來(lái)，油價(jià)已經(jīng)從峰值下跌超過(guò)30%。并且，美國(guó)原油庫(kù)存高于5年季節(jié)性平均水平。與此同時(shí)，石油輸出國(guó)組織維持原油產(chǎn)量不變的表態(tài)，對(duì)于油價(jià)來(lái)說(shuō)也不是什么好消息。“市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入熊市模式。”CMCMarkets駐悉尼**策略師邁克爾·麥卡錫表示，“突然猛增的庫(kù)存，再加上看不到任何供給端受到破壞的跡象，油價(jià)下行壓力將持續(xù)。”《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，截至北京時(shí)間昨日（8月20日）17時(shí)50分，9月交割的西德克薩斯中質(zhì)原油，截至周四在紐約商品交易所下滑了58美分至40.22美元/桶。該合約周三下滑1.82美元至40.8美元，創(chuàng)下20

物聯(lián)網(wǎng)需求拉動(dòng)增長(zhǎng) 國(guó)內(nèi)MCU企業(yè)面臨考驗(yàn)

2014年在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，全球MCU市場(chǎng)增長(zhǎng)加快。2014年全球MCU市場(chǎng)銷售收入156.7億美元，規(guī)模同比增長(zhǎng)5.5%。 2014年中國(guó)全年MCU市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)銷售額達(dá)到102.4億片和282.3億元，同比分別增長(zhǎng)10.8%和8.5%。中國(guó)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)得益于國(guó)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。 32位增長(zhǎng)*快 SoC是大趨勢(shì) 隨著可穿戴式裝置與物聯(lián)網(wǎng)的興起，裝置設(shè)計(jì)都向更輕薄短小、價(jià)格低廉發(fā)展。由于8位和32位MCU的價(jià)差已經(jīng)縮小，未來(lái)8位的應(yīng)用將越來(lái)越少，加上8位與32位的開發(fā)平臺(tái)不同，且在未來(lái)智能家庭與App應(yīng)用的可擴(kuò)充需求之下，全都以32位來(lái)設(shè)計(jì)可能更具成本競(jìng)爭(zhēng)力。目前32位MCU的增長(zhǎng)速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出8位和16位MCU。32位MCU在全球增長(zhǎng)速度是15%以上，其中ARM架構(gòu)的32位MCU的增長(zhǎng)速度更達(dá)到這一速度的兩倍。 盡管MCU與傳感器的工藝技術(shù)有很多不同之處，目前實(shí)現(xiàn)整合比較困難，但是SoC是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，尤其是對(duì)于一些相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)整合的傳感器類型，比如觸摸屏控制器、加速度計(jì)、陀螺儀，整合芯片將會(huì)占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)外廠商正紛紛擴(kuò)展MCU整合數(shù)位轉(zhuǎn)換器(AD

馬其頓動(dòng)車組“發(fā)貨”！中國(guó)造首進(jìn)歐洲市場(chǎng)

天承**石墨設(shè)備市場(chǎng)受青睞

河北深州市天承石墨制品有限公司依靠科技**打破由國(guó)外企業(yè)壟斷的石墨材料反應(yīng)釜生產(chǎn)技術(shù)，開發(fā)的高效節(jié)能型石墨反應(yīng)釜設(shè)備，已成為國(guó)內(nèi)化工、冶金、醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的重要供應(yīng)商。近日，這家公司剛剛組裝完的4臺(tái)石墨反應(yīng)釜將運(yùn)江蘇、山東生產(chǎn)企業(yè)，并相繼又簽下**批35臺(tái)設(shè)備訂單，可為企業(yè)增效150多萬(wàn)元。今年以來(lái)，為滿足國(guó)內(nèi)**用戶需求，該公司進(jìn)一步加大科技投入，建立了以技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)為龍頭的新產(chǎn)品研發(fā)體系，并努力將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，拓展國(guó)內(nèi)化工、冶金、醫(yī)藥**用戶。用于精細(xì)化工產(chǎn)品制造的節(jié)能環(huán)保型石墨蒸發(fā)器，雖然市場(chǎng)空間較大，但由于在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)及物理性能上對(duì)設(shè)備性能提出很高的指標(biāo)要求，使一些生產(chǎn)商望而卻步。對(duì)此，天承公司把握時(shí)機(jī)，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，開發(fā)出節(jié)能環(huán)保型石墨蒸發(fā)器，且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全滿足了**用戶在生產(chǎn)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并*******。由此批量成為一些**用戶的主要供應(yīng)商。與此同時(shí)，該公司還針對(duì)部分**用戶對(duì)石墨設(shè)備的特殊要求，通過(guò)應(yīng)用新工藝、新技術(shù)盡而滿足。高效節(jié)能型石墨反應(yīng)釜設(shè)備，通過(guò)新材料、新技術(shù)的**，其技術(shù)指標(biāo)不僅達(dá)到了目前國(guó)外同類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且由于新技術(shù)的大量應(yīng)用，

特稿:萬(wàn)億市場(chǎng)待挖 工程機(jī)械企業(yè)要抱團(tuán)出海

中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 李 瞧 8月18日，由徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司主辦的“一帶一路”基建項(xiàng)目合作研討會(huì)在北京舉行，40多家對(duì)外成套工程企業(yè)及基建項(xiàng)目上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的130余人參加了會(huì)議。 隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入務(wù)實(shí)合作、**推進(jìn)的新階段，區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施合作面臨重大市場(chǎng)機(jī)會(huì)和全新發(fā)展格局。據(jù)估算，2015年中國(guó)建筑企業(yè)在“一帶一路”沿線區(qū)域的潛在市場(chǎng)空間可達(dá)4124億美元（約合2.5萬(wàn)億人民幣）。為實(shí)現(xiàn)多方互利共贏，業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)在“走出去”過(guò)程中，中國(guó)對(duì)外成套工程行業(yè)與工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、抱團(tuán)出海，嘗試合作新模式，打造中資企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的成功典范。4124億美元的潛在市場(chǎng) 改革開放37年以來(lái)，從大規(guī)模“引進(jìn)來(lái)”到大規(guī)模“走出去”，中國(guó)正以更廣闊的視野觀察世界、審視自身。2014年，中國(guó)企業(yè)對(duì)外直接投資達(dá)到1400億美元，**超過(guò)外商對(duì)中國(guó)的直接投資，成為資本凈輸出國(guó)，“走出去”成為中國(guó)企業(yè)的必然選擇。據(jù)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁、黨委書記王民介紹，2014年我國(guó)對(duì)外成套工程項(xiàng)目簽約超千億元，中國(guó)建設(shè)大軍已成為聞名世界的鐵軍。而中國(guó)企業(yè)“走出去”的迅猛發(fā)展，正是得益于中國(guó)各大產(chǎn)業(yè)板塊的強(qiáng)強(qiáng)

傳感器微型化成目標(biāo) 未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊

摘要：物聯(lián)網(wǎng)的基本要**物物相連，每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上，都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。據(jù)悉，在整個(gè)智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的作用，并且在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域有著廣泛的作用。所謂智能傳感器，就是指?jìng)鞲衅髟诨镜墓δ苤猓哂凶詣?dòng)調(diào)零、自校準(zhǔn)、自標(biāo)定功能，同時(shí)具備邏輯判斷和信息處理能力，能對(duì)被測(cè)量信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理或信號(hào)處理。智能傳感器在智能交通中的應(yīng)用近20年來(lái)，我國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了體系框架制定、示范城市建設(shè)到目前各級(jí)城市**展開智能交通系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程。時(shí)至今日，我國(guó)城市智能交通系統(tǒng)在城市交通管理、信息服務(wù)及發(fā)展決策等方面開始發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，對(duì)于緩解日益嚴(yán)峻的道路交通擁堵狀況起到了良好的支撐作用。在整個(gè)智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的作用，并且在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域有著廣泛的作用。下面就是我國(guó)智能傳感器在智能交通方面的主要研究方向：一、采用先進(jìn)的微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，研究開發(fā)出將傳感器和微處理器結(jié)合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器，這是當(dāng)前智能傳感器的主要發(fā)展方向之一;二、針對(duì)傳感器的材料，利用生物工藝和納米技

萬(wàn)億市場(chǎng)待挖 工程機(jī)械企業(yè)要抱團(tuán)出海

8月18日，由徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司主辦的“一帶一路”基建項(xiàng)目合作研討會(huì)在北京舉行，40多家對(duì)外成套工程企業(yè)及基建項(xiàng)目上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的130余人參加了會(huì)議。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入務(wù)實(shí)合作、**推進(jìn)的新階段，區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施合作面臨重大市場(chǎng)機(jī)會(huì)和全新發(fā)展格局。據(jù)估算，2015年中國(guó)建筑企業(yè)在“一帶一路”沿線區(qū)域的潛在市場(chǎng)空間可達(dá)4124億美元（約合2.5萬(wàn)億人民幣）。為實(shí)現(xiàn)多方互利共贏，業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)在“走出去”過(guò)程中，中國(guó)對(duì)外成套工程行業(yè)與工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、抱團(tuán)出海，嘗試合作新模式，打造中資企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的成功典范。4124億美元的潛在市場(chǎng) 改革開放37年以來(lái)，從大規(guī)模“引進(jìn)來(lái)”到大規(guī)模“走出去”，中國(guó)正以更廣闊的視野觀察世界、審視自身。2014年，中國(guó)企業(yè)對(duì)外直接投資達(dá)到1400億美元，**超過(guò)外商對(duì)中國(guó)的直接投資，成為資本凈輸出國(guó)，“走出去”成為中國(guó)企業(yè)的必然選擇。據(jù)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁、黨委書記王民介紹，2014年我國(guó)對(duì)外成套工程項(xiàng)目簽約超千億元，中國(guó)建設(shè)大軍已成為聞名世界的鐵軍。而中國(guó)企業(yè)“走出去”的迅猛發(fā)展，正是得益于中國(guó)各大產(chǎn)業(yè)板塊的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏。中國(guó)建設(shè)企

樂(lè)普醫(yī)療涉足3D打印支架，目標(biāo)市場(chǎng)超百億

醫(yī)藥網(wǎng)8月19日訊　8月18日，首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院內(nèi)部人士在一場(chǎng)精準(zhǔn)醫(yī)療行業(yè)研討會(huì)上表示，安貞醫(yī)院正與樂(lè)普醫(yī)療、清華大學(xué)合作開發(fā)3D打印完全可降解個(gè)體化冠狀動(dòng)脈支架。該人士指出，此項(xiàng)研究將實(shí)現(xiàn)3D打印技術(shù)應(yīng)用于冠脈介入**的新突破，基于3D打印技術(shù)能夠依據(jù)不同患者血管的情況，私人訂制冠脈支架，對(duì)實(shí)現(xiàn)冠心病個(gè)體化**具有重大意義。 公開資料顯示，我國(guó)冠心病患者達(dá)到2000萬(wàn)人，每年新增患者人數(shù)超過(guò)100萬(wàn)，2013年冠脈介入手術(shù)病例數(shù)超過(guò)60萬(wàn)。有數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)心臟支架市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到140億 上述人士另表示，根據(jù)年度計(jì)劃將于今年內(nèi)完成3D打印完全可降解個(gè)體化冠狀動(dòng)脈支架的構(gòu)建、物理性能及生物性能檢測(cè)，并于2017年完成評(píng)估支架的**性及有效性的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，并申報(bào)相關(guān)**。 樂(lè)普醫(yī)療是國(guó)內(nèi)**的心血管病植介入診療器械、設(shè)備與藥品的生產(chǎn)商。值得一提的是，據(jù)公司人士此前在券商策略會(huì)上透露，公司重磅新產(chǎn)品完全可降解支架預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)完成臨床植入任務(wù)，并有望在2017年獲批注冊(cè)證。 截至發(fā)稿，大智慧通訊社尚未與樂(lè)普醫(yī)療取得聯(lián)系。

2015年工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情形和

一、工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2015年上半年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為116.47億美元，比上年下降3.47%。其中進(jìn)口金額18.68億美元，比上年下降22.9%;出口金額97.79億美元，比上年增長(zhǎng)1.42%，貿(mào)易順差79.1億美元，同比擴(kuò)大6.93億美元。二、當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行的主要問(wèn)題1、工程機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下滑，上半年企業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)普遍超出預(yù)期。2、總體看資金緊張，一些企業(yè)融資難、融資貴等問(wèn)題相對(duì)突出。聯(lián)保帶來(lái)負(fù)面效應(yīng)出現(xiàn)。二重、八達(dá)重工3、經(jīng)過(guò)連續(xù)四年的下滑和調(diào)整，部分企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加劇，部分企業(yè)出現(xiàn)員工糾紛。4、受市場(chǎng)環(huán)境影響，進(jìn)口計(jì)息下降，出口繼續(xù)保持較低增速，下行壓力加大。一方面，2015年上半年工程機(jī)械進(jìn)口重拾大幅度下降態(tài)勢(shì)，始終保持20%以上的降幅，與2014年上半年微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)生明顯變化，與2012、2013年的下降態(tài)勢(shì)相似，各月進(jìn)口額降幅只有一、三月份在10%以內(nèi)，四月份降幅超過(guò)30%，五、六月份當(dāng)月下降幅度有所收窄,上半年累計(jì)與去年同期相比下降22.9%。其原因：今年以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求始終保持低迷態(tài)勢(shì)，同期國(guó)內(nèi)銷售

西安21個(gè)工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

西安市統(tǒng)計(jì)局昨日發(fā)布前7個(gè)月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，我市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，工業(yè)增速與上半年持平，投資降幅繼續(xù)收窄，市場(chǎng)消費(fèi)略有???落，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)。 工業(yè)生產(chǎn)增速回穩(wěn)。1月～7月，規(guī)模以上工業(yè)增加值631.17億元，同比增長(zhǎng)6.2%，與上半年持平。其中，裝備制造業(yè)增加值313.46億元，增長(zhǎng)11.9%。分行業(yè)看，35個(gè)主要大類行業(yè)中，21個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中，增長(zhǎng)較快的行業(yè)有，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)1.3倍，文教、工美、體育和娛樂(lè)用品制造業(yè)增長(zhǎng)66.9%，造紙和紙制品業(yè)增長(zhǎng)48.1%，紡織業(yè)增長(zhǎng)47.1%，儀器儀表制造業(yè)增長(zhǎng)38.2%。 投資降幅繼續(xù)收窄。1月～7月，全市固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）2698.64億元，同比下降11.4%，降幅比上半年收窄0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，民間投資1395.13億元，下降15.0%。其中，1月～7月，房地產(chǎn)開發(fā)完成投資986.56億元，同比增長(zhǎng)10.5%，比上半年提高3.9個(gè)百分點(diǎn)。全市商品房施工面積11581.98萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)12.1%；商品房銷售面積899.42萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)6.1%。 市場(chǎng)消費(fèi)總體穩(wěn)定。1月～7月，全市實(shí)現(xiàn)限

推動(dòng)電力需求側(cè)響應(yīng)市場(chǎng)放開

7月30日上午，廣東省佛山市進(jìn)行了時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)的電力需求響應(yīng)試點(diǎn)，負(fù)荷削減4.2萬(wàn)千瓦，試點(diǎn)取得了良好效果，但運(yùn)行中也暴露出一些問(wèn)題，例如客戶數(shù)據(jù)缺失導(dǎo)致某些企業(yè)削減量無(wú)法體現(xiàn)、數(shù)據(jù)傳輸滯后、基線帶來(lái)誤差等等。對(duì)此，華北電力大學(xué)教授曾鳴表示，能源互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃包含很多要實(shí)現(xiàn)的中長(zhǎng)期目標(biāo)，但也應(yīng)該著眼目前迫切需要解決的問(wèn)題，比如目前電力需求側(cè)響應(yīng)缺少技術(shù)平臺(tái)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)用戶自由選擇能源種類和能源供應(yīng)商等。推動(dòng)電力需求側(cè)響應(yīng)市場(chǎng)的放開，不僅是我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的切入點(diǎn)和售電公司進(jìn)入市場(chǎng)的切入點(diǎn)，也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要抓手。電力系統(tǒng)存在高峰負(fù)荷，在價(jià)格市場(chǎng)化的條件下，這代表著用電企業(yè)的成本會(huì)增加。同時(shí)，如果要平抑負(fù)荷，就要配套建設(shè)更多的發(fā)電機(jī)組備用，這是不經(jīng)濟(jì)的手段。而如果可以通過(guò)需求側(cè)響應(yīng)，減少用電高峰負(fù)荷，就能減少電力系統(tǒng)對(duì)發(fā)電容量的需求，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力系統(tǒng)的成本節(jié)約。這也是電力需求側(cè)響應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值所在。曾鳴認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)電力需求側(cè)響應(yīng)可以拉動(dòng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用投資及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，比如電能表等相關(guān)配套電力設(shè)備。同時(shí)，為了讓用戶能夠在天然氣、電能等用能種類上有選擇機(jī)會(huì)，要實(shí)現(xiàn)氣、電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與轉(zhuǎn)

電力需求側(cè)管理需建立長(zhǎng)效機(jī)制

“需求側(cè)管理”是英文 “demandsidemanagement”的翻譯，縮寫為DSM，根據(jù)這個(gè)意義，電力需求側(cè)管理是指對(duì)用電一方實(shí)施的管理。這種管理是國(guó)家通過(guò)政策措施引導(dǎo)用戶高峰時(shí)少用電，低谷時(shí)多用電，提高供電效率、優(yōu)化用電方式的辦法。這樣可以在完成同樣用電功能的情況下減少電量消耗和電力需求，從而緩解缺電壓力，降低供電成本和用電成本，使供電和用電雙方得到實(shí)惠，達(dá)到節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的長(zhǎng)遠(yuǎn)目的。從我國(guó)近年來(lái)的電力持續(xù)負(fù)荷統(tǒng)計(jì)來(lái)看，**95%以上的高峰負(fù)荷年累計(jì)持續(xù)時(shí)間只有幾十個(gè)小時(shí)，采用增加調(diào)峰發(fā)電裝機(jī)的方法來(lái)滿足這部分高峰負(fù)荷很不經(jīng)濟(jì)。如果采用需求側(cè)管理的方法削減這部分高峰負(fù)荷，則可以緩解電力供需緊張的壓力。需求側(cè)管理 （DSM）是指電力供需雙方共同對(duì)用電市場(chǎng)進(jìn)行管理，以達(dá)到提高供電可靠性，減少能源消耗及供需雙方費(fèi)用支出的目的，其內(nèi)容包括負(fù)荷控制和管理與遠(yuǎn)方抄表和計(jì)費(fèi)自動(dòng)化兩方面。電力需求側(cè)管理是由政府主導(dǎo)，電力公司為主要實(shí)施推廣單位，旨在以經(jīng)濟(jì)激勵(lì)為主要手段，引導(dǎo)和刺激廣大電力用戶優(yōu)化用電方式、提高終端用電效率、實(shí)現(xiàn)重大電力節(jié)約的節(jié)電管理系統(tǒng)工程。專家認(rèn)為，目前我國(guó)應(yīng)把需求側(cè)管理工

促進(jìn)能源消費(fèi)科學(xué)化管理 工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理成果顯現(xiàn)

中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 楊 明 新常態(tài)下，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是應(yīng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)瓶頸問(wèn)題的重要措施。結(jié)合我國(guó)工業(yè)發(fā)展實(shí)際，作為轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)重要手段之一，工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理發(fā)展空間非常巨大，其地位和作用也日漸突出。為貫徹落實(shí)《關(guān)于做好工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理工作的指導(dǎo)意見》（工產(chǎn)業(yè)政策[2011]第5號(hào)公告）關(guān)于“加快制定完善工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)科學(xué)、節(jié)約、有序用電的評(píng)價(jià)體系”的要求，夯實(shí)工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理工作基礎(chǔ)，工業(yè)和信息化部于今年印發(fā)了《工業(yè)企業(yè)實(shí)施電力需求側(cè)管理工作評(píng)價(jià)辦法（試行）》（工信部運(yùn)行[2015]97號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《辦法》），明確將電力需求側(cè)管理評(píng)價(jià)工作作為衡量企業(yè)能源消費(fèi)水平的重要手段。《辦法》總體思路是通過(guò)建立科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)體系，為推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理示范推廣和促進(jìn)電力直接交易等工作提供支撐，主要內(nèi)容包括評(píng)價(jià)工作原則、組織管理、評(píng)價(jià)程序、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、評(píng)價(jià)結(jié)果等。能源供應(yīng)側(cè)和需求側(cè)矛盾沒(méi)緩解經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已成為世界上*大的能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。盡管成績(jī)巨大，但隨之而來(lái)的則是能源需求壓力增大、能源供給制約較多、能源生產(chǎn)和消費(fèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重

500億元光伏電站專項(xiàng)資金欲投放光伏市場(chǎng)

近日，第三方光伏電站數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商—暉保智能科技公司透露，自啟動(dòng)我國(guó)**“能源互聯(lián)金融平臺(tái)”以來(lái)，受到包括銀行在內(nèi)的各金融機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)關(guān)注，目前已有累計(jì)機(jī)構(gòu)洽談合作的資本金約500億元。這些資金擬通過(guò)暉保智能的“能源互聯(lián)金融平臺(tái)”評(píng)估電站的資產(chǎn)優(yōu)異程度，從而進(jìn)行資金投放。 暉保智能開發(fā)運(yùn)營(yíng)的“能源互聯(lián)金融平臺(tái)”為大型光伏電站、分布式電站乃至家庭屋頂電站提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控、電站預(yù)警、運(yùn)維指導(dǎo)和管理，為銀行、信托、基金、保險(xiǎn)、租賃等金融機(jī)構(gòu)提供與光伏發(fā)電有關(guān)的資產(chǎn)管理、資產(chǎn)評(píng)級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管控等技術(shù)服務(wù)。通過(guò)獨(dú)立、客觀的第三方數(shù)據(jù)服務(wù)，增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)防控能力，進(jìn)而為光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)搭建投融資、交易流轉(zhuǎn)的金融對(duì)接之橋。該平臺(tái)擬打造成一個(gè)能讓人人安心擁有陽(yáng)光能源的金融云平臺(tái)和一個(gè)能讓金融機(jī)構(gòu)安心投資、便捷使用的資產(chǎn)管理和風(fēng)控云平臺(tái)。 依靠暉保智能的“能源互聯(lián)金融平臺(tái)”這樣的第三方金融數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，可大大降低金融機(jī)構(gòu)介入光伏行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，引導(dǎo)資金提高利用效率，形成良性循環(huán)，促使光伏發(fā)電行業(yè)和金融生態(tài)健康發(fā)展，將有望打破長(zhǎng)期以來(lái)金融與光伏行業(yè)間的對(duì)接僵局。

新能源電機(jī)市場(chǎng)熱火朝天 資本市場(chǎng)將“盤子”做大

中國(guó)新能源車市場(chǎng)冷熱不均：南北差距大

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)銷售快速增長(zhǎng)。2015年1－7月，新能源汽車生產(chǎn)95530輛，銷售89549輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.6倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷60294輛和55180輛，同比分別增長(zhǎng)2.7倍和3倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷35236和34369輛，同比分別增長(zhǎng)2.2倍和2.1倍。2015年上半年，中國(guó)新能源汽車的銷量超過(guò)美國(guó)，成為全球新能源汽車**大市場(chǎng)。2014年，中國(guó)新能源汽車銷量74763輛，占整體市場(chǎng)的份額由2013年的0.08%提高到0.32%。 《新能源汽車藍(lán)皮書》報(bào)告指出，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，與美國(guó)、日本的差距日益縮小；中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善，向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交的直流充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案業(yè)已發(fā)布；中國(guó)新能源汽車的商業(yè)模式不斷豐富，汽車租賃運(yùn)營(yíng)成為新亮點(diǎn)，進(jìn)而助推產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展，電動(dòng)汽車質(zhì)量和性能日趨成熟，消費(fèi)者可選擇性逐步增多。 新能源汽車發(fā)展迅速，但也可以看到從北到南各地發(fā)展冷熱不均的現(xiàn)狀。 《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 “2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”日前在中國(guó)科技會(huì)堂召開。 《

中國(guó)制造動(dòng)車**進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

首列??口歐洲的中國(guó)動(dòng)車，已經(jīng)駛上“海上絲綢之路”，預(yù)計(jì)一個(gè)多后便可抵達(dá)目的地。 記者從中遠(yuǎn)航運(yùn)獲悉，8月16日，中車集團(tuán)首列出口馬其頓的動(dòng)車，裝上了停靠在上海羅涇碼頭的中遠(yuǎn)航運(yùn)樂(lè)從輪。該批貨物為一列三節(jié)編組的動(dòng)車組，是中車集團(tuán)首列出口馬其頓的動(dòng)車，這標(biāo)志著中國(guó)制造的動(dòng)車**進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)10月上旬抵達(dá)馬其頓。 據(jù)介紹，包括首列在內(nèi)，中車將出口馬其頓共6列動(dòng)車組。該項(xiàng)目貿(mào)易合同2014年6月簽署后，中遠(yuǎn)航運(yùn)的營(yíng)銷人員立即進(jìn)行了緊密跟進(jìn)，通過(guò)長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的跟蹤，*終從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中成功獲得海運(yùn)段的合同。中遠(yuǎn)航運(yùn)高度重視該項(xiàng)目，在裝貨過(guò)程中，派出經(jīng)驗(yàn)豐富的港口船長(zhǎng)和市場(chǎng)攬貨人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和貨物監(jiān)裝，順利完成了裝貨和綁扎工作。 馬其頓動(dòng)車組項(xiàng)目是中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)品符合歐洲TSI標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的**單，此前中國(guó)出口到歐洲的軌道交通產(chǎn)品一般為電力機(jī)車、地鐵、輕軌列車，相對(duì)于上述產(chǎn)品，動(dòng)車組技術(shù)更加復(fù)雜、研制難度更大。 中車株洲電力機(jī)車有限公司設(shè)計(jì)師謝紅兵介紹稱，這批動(dòng)車組為標(biāo)準(zhǔn)軌距，*高運(yùn)營(yíng)時(shí)速140公里，是為馬其頓量身定制的一款全新動(dòng)車組車輛。為滿足客戶的需求，中車將低地板技術(shù)應(yīng)用到該動(dòng)車組，

能源裝備市場(chǎng)壓力加大 倒逼機(jī)械業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

8月6日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)召開2015年上半年機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)新聞發(fā)布會(huì)，今年1~6月，機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，同比增長(zhǎng)的產(chǎn)品僅45種，占比37.82%；同比下降的有74種，占比62.18%，同比下降的產(chǎn)品品種繼續(xù)增加。從產(chǎn)品看，常規(guī)發(fā)電設(shè)備、石化裝備、重型機(jī)械、冶金礦山機(jī)械等具有靠投資拉動(dòng)的“強(qiáng)周期性”特征的典型投資類產(chǎn)品和交流電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、電爐、電線電纜及低壓電器等產(chǎn)能已嚴(yán)重過(guò)剩的普通機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量下降明顯。但是，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備及環(huán)保儀器等與節(jié)能減排、增效節(jié)支關(guān)系密切的主機(jī)產(chǎn)品和軸承、緊固件、工業(yè)鏈條、鍛件等多數(shù)零部件產(chǎn)品產(chǎn)量依然保持增長(zhǎng)，這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是具有“弱周期性”特點(diǎn)。宏觀經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)以投資類產(chǎn)品為主體的行業(yè)影響較大。石化通用機(jī)械行業(yè)受油價(jià)下跌影響，利潤(rùn)大幅下滑，投資意愿減弱，行業(yè)產(chǎn)銷、利潤(rùn)增速均雙雙下滑。在嚴(yán)峻的環(huán)境和市場(chǎng)壓力下，企業(yè)更加重視依靠打造產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)能力。重型機(jī)械行業(yè)大型企業(yè)普遍開始重視鑄鍛件質(zhì)量合格率，顯著提高產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量，目前大型鑄鍛件合格率達(dá)到98%左右。與此同時(shí)，自主**捷報(bào)頻傳。長(zhǎng)期

自主企業(yè)撐起了中國(guó)新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)

隨著新能源汽車?yán)谜哳l出，近幾年與新能源汽車相關(guān)的概念股被炒得“沸沸揚(yáng)揚(yáng)”。今年1~7月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量9.89萬(wàn)輛，其中新能源客車占比不少，真正的新能源乘用車的比例并不大。但自主企業(yè)不管市場(chǎng)有多大，先搭上政策春風(fēng)再說(shuō)。 當(dāng)前，新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)翻番增長(zhǎng)，各企業(yè)無(wú)論產(chǎn)品好壞都有一定的市場(chǎng)空間。尤其微型車對(duì)電機(jī)品質(zhì)要求并不太高，很多國(guó)內(nèi)企業(yè)都能滿足市場(chǎng)要求。樂(lè)觀地看，目前自主企業(yè)撐起了我國(guó)新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)。 但有人斷言，未來(lái)2~3年，我國(guó)絕大多數(shù)新能源汽車電機(jī)企業(yè)會(huì)死在乘用車上。為什么呢？除精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)等幾家領(lǐng)軍企業(yè)之外，大部分企業(yè)都是從傳統(tǒng)電機(jī)及相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的，他們對(duì)新能源汽車電機(jī)理解可能并不是很深刻。當(dāng)然他們現(xiàn)在的產(chǎn)品還是可以應(yīng)用在新能源汽車上的，但只要新能源乘用車批量上市，這些電機(jī)產(chǎn)品肯定不能滿足市場(chǎng)需求。此外，有些企業(yè)喜歡打“價(jià)格戰(zhàn)”，搞惡性競(jìng)爭(zhēng)，又不舍得投入研發(fā)，往往是市場(chǎng)來(lái)了，先搶市場(chǎng)，但技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量得不到足夠重視。 據(jù)筆者了解，麥格納曾想把電機(jī)生產(chǎn)線出售給國(guó)內(nèi)某電機(jī)企業(yè)，近期博世也對(duì)外放出消息要?jiǎng)冸x掉電機(jī)業(yè)務(wù)。可見，這些外資企業(yè)還沒(méi)有把中國(guó)新能源汽車

純電動(dòng)車補(bǔ)貼取消的背后：市場(chǎng)潛能與憂患

據(jù)媒體報(bào)道，一旦純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼取消，那么，站在同一起跑線上的純電動(dòng)汽車不僅與傳統(tǒng)汽車賽跑，還要與市場(chǎng)化水平更高的混動(dòng)車型賽跑。汽車行業(yè)或許將迎來(lái)新的**。 日前，國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在“互聯(lián)網(wǎng)汽車交通”高峰論壇上透露，純電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)目標(biāo)是：如果到2020年取消補(bǔ)貼，純電動(dòng)車可與燃油車競(jìng)爭(zhēng)。 而在此之前，國(guó)家 863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛也透露過(guò)，2020年或?qū)⑹羌冸妱?dòng)車取消補(bǔ)貼的時(shí)間“窗口”。 “新能源汽車科技發(fā)展‘十三五’的實(shí)施方案正在制定，目前已經(jīng)通過(guò)國(guó)家科技專家組的總體戰(zhàn)略規(guī)劃布局。”歐陽(yáng)明高指出，到2020年純電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)目標(biāo)是百公里電耗降低20%；產(chǎn)業(yè)化后，續(xù)駛200-250公里的小型純電動(dòng)轎車，取消補(bǔ)貼后可以與燃油車在同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)。 在交通行業(yè)研究員張盼盼看來(lái)，發(fā)展到現(xiàn)在的階段，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼確實(shí)該取消了。“中國(guó)新能源汽車的發(fā)展過(guò)分地依賴補(bǔ)貼。部分企業(yè)貪圖補(bǔ)貼紅利，在缺乏必要核心技術(shù)的情況下，東拼西湊，一窩蜂地去做電動(dòng)汽車，攪亂了市場(chǎng)的正規(guī)秩序，阻礙了

美國(guó)風(fēng)能技術(shù)市場(chǎng)報(bào)告：風(fēng)電采購(gòu)價(jià)僅2.35美分

美國(guó)能源部一年一度的風(fēng)能技術(shù)市場(chǎng)報(bào)告出爐，美國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)過(guò)去幾年在 PTC 到期又延長(zhǎng)的政策干擾下，市場(chǎng)一度劇烈波動(dòng)，2013 年出現(xiàn)急凍現(xiàn)象，然而風(fēng)能成本日漸下降，以及 PTC 政策延長(zhǎng)，2014 年裝機(jī)量反彈回復(fù)正常，采購(gòu)價(jià)更降至**競(jìng)爭(zhēng)力的每度電 2.35 美分，相當(dāng)于約 0.75 元新臺(tái)幣，若加回每度電 2.3 美分的 PTC 補(bǔ)貼之后為每度電 4.65 美分，合約 1.5 元新臺(tái)幣。風(fēng)能對(duì)美國(guó)的能源供給角色也越見重要。 美國(guó) 2013 年受到 PTC 補(bǔ)貼到期又延長(zhǎng)的政策面干擾，風(fēng)能新增發(fā)電容量急凍，2014 年明顯反彈復(fù)蘇，新增 4，854 百萬(wàn)瓦（megawatts，MW）發(fā)電容量，使得美國(guó)成為 2014 年全球新增風(fēng)能容量的季軍國(guó)，前兩名分別為中國(guó)的 23，300 百萬(wàn)瓦，與德國(guó)的 5，119 百萬(wàn)瓦；而總累計(jì)風(fēng)能發(fā)電容量，美國(guó)則以 65，877 百萬(wàn)瓦排名**，僅次于中國(guó)的 114，760 百萬(wàn)瓦，不過(guò)雖然在發(fā)電容量上輸給中國(guó)，若論實(shí)際發(fā)電量，美國(guó)則是世界*高。 2014 年美國(guó)風(fēng)能新增發(fā)電容量，占所有新增發(fā)電容量的 24%，僅次于燃?xì)獍l(fā)電與太陽(yáng)能，美國(guó)風(fēng)能總發(fā)電容量可

電改：售電側(cè)市場(chǎng)臨界點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)

自發(fā)改委于3月發(fā)布電改9號(hào)文以來(lái)，15年上半年相繼發(fā)布5份配套文件，電改推進(jìn)持續(xù)加速。“管住中間、放開兩頭”的新一輪電改邏輯，正在有效推進(jìn)發(fā)電側(cè)、售電側(cè)市場(chǎng)化。 新電改其*大的改變就是售電側(cè)的放開，售電公司如“雨后春筍”般出現(xiàn)。僅僅在山東就有70家公司業(yè)務(wù)范圍包含售電業(yè)務(wù)。 同時(shí)售電側(cè)市場(chǎng)改革來(lái)到了臨界點(diǎn)：與大量出現(xiàn)的民間資本不同的是，在政策利好下，中國(guó)電力巨頭開始在售電領(lǐng)域一一現(xiàn)身。此前，由于售、配售電業(yè)務(wù)的執(zhí)行細(xì)則尚未公布，未來(lái)誰(shuí)能拿到售電牌照仍是未知，開展售電業(yè)務(wù)更是無(wú)從談起，大企業(yè)更多是觀望為主。 華能集團(tuán)旗下子公司華能國(guó)際14日發(fā)布公告稱，為適應(yīng)電力體制改革的需要，進(jìn)一步開拓能源市場(chǎng)，公司在江蘇、廣東分別設(shè)立“華能江蘇能源銷售有限責(zé)任公司”和“華能廣東能源銷售有限責(zé)任公司”。上述兩家公司的注冊(cè)資本各為2億元，均為華能國(guó)際的全資子公司。 公告顯示，華能國(guó)際認(rèn)為未來(lái)售電市場(chǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)前景廣闊，公司利用自身成熟的電力管理經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立專業(yè)化的能源銷售公司，有利于公司開拓新的電力、熱力等市場(chǎng)，提升公司的盈利水平，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 此前新電改9號(hào)文提出多途徑培育6類市場(chǎng)售電主體