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差壓變送器測液位

與節流裝置配套，提供**的流量測量和控制。* 可測量管道和貯罐的壓力和液位。電力 / 城市煤氣 / 其它公司事業* 要求高穩定度和高精度的測量等場所。紙漿和造紙* 用于要求耐化學液體、耐腐蝕性液體之類的場所。鋼鐵 / 有色金屬 / 陶瓷* 用于爐膛壓力測量等要求高穩定性，高精度測量等場所。* 用于在嚴格控制(溫度、濕度等)條件下要求穩定測量的場所。機械 / 造船* 用于在嚴格控制(溫度、濕度等)高精度條件下要求穩定測量的場所。精度： ±0.2級 ±0.5級穩定性： 12個月，±0.2%F.S，在溫度變化28℃，靜壓*大為6.9MPa，量程1:1條件下。絕...

V錐流量計現場安裝經驗分析

??? 昨天接到現場客戶的反應，說其他公司定的一臺V錐流量計在投入使用的時候，差壓變送器現場顯示負的差壓值。這個情況起初我們認為是很簡單的問題，因為照以往的經驗，基本可以判定是差壓變送器的正負壓室接線的問題，但是客戶反應，現場差壓變送器用的是3051變送器，接線和校零都已經確保沒有任何問題，這個讓我們很費解，*后經過溝通，大致可以確定是V錐流量計本體測量的問題。下面是給客戶確定的檢查方案：1，首先檢查V錐流量計正壓引壓管路的問題，要做到，引壓管的暢通。檢查是否泄露和睹塞，因為如果出現這樣的問題的話，差壓變送器單向受壓，會造成出現上述負壓的現象。2，其次問題就比較嚴重的，就是V錐流量計本體正壓口廠家沒有做好，在這個問題上，我們也和自己廠家技術員工溝通過，如果正壓口焊工技術沒做好的，那么也就是變相的正壓取壓不順利，和上面的泄露原理基本也是一樣的。針對上面的情況，下面給大家介紹下如何解決的方法。針對取壓口泄露的問題，檢查起來還是比較方便的，直接通入氣體，觀察取壓管現狀；而如果是焊接方面的問題，那這個就麻煩了，現場如果對V錐流量計本體比較熟悉的人，可以在現場借助設備對其操作，要不是行的話，就要

2014年儀器儀表智能制造發展專項近日啟動申報

“智能制造裝備發展專項”已于2011年、2012年、2013年連續實施3年，旨在支持一批重大智能成套裝備、關鍵智能部件、自動化生產線、數字化車間的研發及示范應用項目，以取得重大突破性成果。日前，國家發改委、財政部、工信部聯合發布組織實施2014年智能制造裝備發展專項指南，以加快智能制造裝備的**發展和產業化，推動制造業轉型升級和可持續發展。專項重點支持項目重點推進智能制造成套裝備/數字化車間系統集成，實施高水平數字化車間應用示范。推進在輸變電設備、材料制備、汽車發動機加工、危險品制造、傳感器儀器儀表及控制系統制造、航天器/飛機/船舶制造等六大領域的智能制造成套裝備的系統集成和應用，建設高水平數字化車間，提升制造過程的智能化水平。帶動關鍵智能測控部件的研發與**。通過在智能制造成套裝備研制和數字化車間建設中，圍繞智能制造成套裝備研制和數字化車間建設，帶動傳感器、工業機器人及其關鍵部件、儀器儀表、控制系統、AGV自動導引小車、自動檢測裝置等關鍵智能測控部件在各領域的示范應用。專項實施指南指南表明，傳感器、儀器儀表及控制系統制造成套生產線/數字化車間支持項目原則上不超過8個。該項目主要面向產

電動差壓變送器的校準步驟

電動差壓變送器的校準步驟①基本誤差校準a.關閉引壓管正、負壓閥，打開平衡閥。 b.接好校準線路。 c.卸去正、負側排氣堵頭。d.用空氣將正、負壓室內的殘液從排氣堵頭經放空堵頭吹凈。 e.檢查確認后接通電源。f.經校準表接嘴向正壓側排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0%、25%、50%、75%、100% 5個點為標準值進行校準。 g.平穩地輸入差壓信號，讀取各點相應的實測值。h.使輸出信號上升到上限值的105%保持1min，然后逐漸使輸出信號減少到*小，讀取各點相應的實測值。 i.計算基本誤差：正行程誤差 %10016xAoAzz??? 反行程誤差 %10016xAoAff???式中 δz——正行程基本誤差，% δf——反行程時基本誤差，% Az——正行程時輸出實測值，mA Af——反行程時輸出實測值，mA Ao——輸出信號公稱值，mA 16——輸出信號上、下限之差，mA(對Ⅱ型電動差壓變送器應為10mA)名人堂：眾名人帶你感受他們的驅動人生馬云任志強李嘉誠柳傳志史玉柱電動差壓變送器的允許基本誤不得超過變送器規定的精度等級。 ②回程誤差的校準 在同一點測得正、反行程實測值之差

差壓變送器測量過程中故障的判定分析和處理

差壓變送器在測量過程中常會出現一些故障，故障的及時判定分析和處理對正在投用設備是至關重要的。一定程度上影響生產的正常進行，甚至危及生產**。根據作者現場多年的實踐經驗，總結歸納了一些常見故障判定分析和解決方法。1、線路故障當計算機顯示數值不正常時，首先要打開差壓變送器的接線盒，檢查線路是否虛接、短接或者斷接，可以通過測電源、量電阻、搖絕緣等方法，進行故障的判斷和處理。2、采集模塊或差壓傳感器故障當線路故障排除時，就要看是不是采集模塊或差壓傳感器故障。使用萬用表檢查差壓變送器工作電源是否正常，同時測量差壓變送器的輸出電流值是否在4mA～20mA(如果為輸出電壓值，測量是否在0～5V)范圍內，確認輸出值是否正常。如果無輸出值，差壓變送器損壞，需要更換差壓變變送器。如果現場測量值換算與實際經驗值相符，則現場儀表和測點無問題，模塊損壞，需更換模塊。當現場測量值換算與計算機顯示值相同，說明引壓管或差壓變送器有問題。3、變頻干擾在現場安裝布線過程中，各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜，信號會受到干擾，特別是信號線與動力線同走一個長的管道中干擾尤甚。在這種情況下，差壓變送器就會出現現場不通訊，甚

差壓變送器的設計原理

差壓變送器是利用差動電容檢測原理將差壓轉換為電信號。該變送器具有堅固耐振、量程、零點、阻尼現場連續可調。**度高、穩定性好等特點。使用對象：液體、氣體和蒸汽。差壓變送器是測量變送器兩端壓力之差的變送器,輸出標準信號(如 4~20mA,1~5V)。差壓變送器與一般的壓力變送器不同的是它們均有2個壓力接口, 差壓變送器一般分為正壓端和負壓端,一般情況下, 差壓變送器正壓端的壓力應大于負壓段壓力才能測量。差壓變送器的設計原理顧名思義差壓變送器所測量的結果是壓力差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重量G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正比關系。即只要準確地檢測出△P值，與高度△h成反比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質溫度補償予以解決。

差壓變送器基礎簡介

差壓變送器是測量變送器兩端壓力之差的變送器，輸出標準信號(如 4~20mA、0~5V)。差壓變送器與一般的壓力變送器不同的是它們均有2個壓力接口， 差壓變送器一般分為正壓端和負壓端，一般情況下， 差壓變送器正壓端的壓力應大于負壓段壓力才能測量。差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里，感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來。它用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、流量和壓力，然后將其轉變成4～20mA DC信號輸出。差壓變送器圖封面為國產品牌溫州晶特儀器儀表有限公司制造的3051差壓變送器。差壓變送器適用于下述幾種測控情況：●高溫下粘稠介質●易結晶的介質●帶有固體顆?；驊腋∥锏某恋硇越橘|●強腐蝕或劇毒性介質可消除導壓管泄漏污染周圍環境現象的發生;可免去采用隔離液時，因測量信號的不穩定，需要經常補充隔離液的繁瑣工作?！襁B續**測量界面和密度遠傳裝置可避免不同瞬間介質的交混，從而使測量結果真實地反映過程變化的實際情況?！裥l生清潔要求很高的場合如食品、飲料和醫藥工業生產中，不僅要求變送器接觸介質部位符合衛生標準，并且應便于沖洗，以防止不同介質交叉污染。

如何校正差壓式流量計的靜壓

差壓變送器的差壓刻度通常是在負壓室通大氣的條件下校驗的，安裝到現場通入實際使用靜壓校零時，往往發現零位輸出與負壓室通大氣校驗時的零位輸出不一致。這種正負壓室通入相同靜壓得到的零位輸出評理通入大氣校驗時的零位稱為靜壓誤差。差壓變送器的靜壓誤差是由其正負壓室膜盒有效面積不相等引起的。在XD-Ⅲ型差壓變送器中，靜壓誤差可高達±0.5%FS。在智能型差壓變送器中，由于裝有靜壓傳感器，并且通過實驗的方法測出靜壓在規定的范圍內變化時，零位輸出的偏離值，然后在表內的單片機中將靜壓誤差予以校正。經過靜壓誤差在線校正的差壓變送器，殘存的靜壓誤差一般可降低到±0.1%以下，從而使其性能得到顯著改善。差壓變送器的靜壓誤差如果不作校正，將會給流量測量帶來誤差，有其是在相對流量較小時，影響更可觀。例如有一臺XD-Ⅲ型差壓變送器同節流裝置一起組成差壓式流量計，在常用壓力條件下其靜壓誤差為0.5%FS ，因未對此靜壓誤差作調整就投入運行，則實際流量為零時，儀表的流量示值就可能達到7.1%FS，雖然小信號切除功能就將這一矛盾掩蓋掉，但是其影響客觀上是存在的，而且在全量程范圍內±0.5%FS的差壓偏離總是在起作用。有

差壓變送器在油罐液位測量中的應用

在目前的油庫油罐液位的測量設計中，比較流行的是采用雷達液位計或浮球、浮標、鋼帶式液位計等。雷達液位計雖然精度高但成本也高，而浮標、浮球等液位計，安裝、維護比較麻煩。差壓式液位計，在鍋爐汽包等密閉容器中應用廣泛，但測量結果并非真正液位，因此在油罐液位測量的設計???有應用。其實油庫油罐的**液位，并不十分重要，用戶實際要了解的并不是液位，而是通過測量液位來了解油罐中油品的實際數量(即噸數)，從而防止滿溢。由此分析采用差壓法來測液位(實際為噸數)也不失為一個好的選擇。因為目前差壓變送器的應用十分成熟，象1151、3351等差壓變送器，技術十分完善，精度可達0.075 級，而且價格大幅下跌，性能價格較高。1 設計原理顧名思義差壓式液位計所測量的結果是壓力差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重量G=△P?S=ρg△h?S，S不變，G與△P成正比關系。即只要準確地檢測出△P值，就可以得到實際油品的庫存量G，從公式還可知其密度ρ與高度△h成反比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位

分析與診斷差壓變送器在應用中的故障

差壓變送器原理和應用

差壓變送器中的是工業理論中*為常用的一種重量變送器，其遍及運用于各類工業自控狀況，觸及水利水電、鐵路交通、智能建筑、出產自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等良多行業，下面就簡單引見一些常用差壓變送器事理及其運用。應變片差壓變送器事理以及運用力學變送器的種類繁復，如電阻應變片差壓變送器、半導體應變片差壓變送器、壓阻式差壓變送器、電感式差壓變送器、電容式差壓變送器、諧振式差壓變送器及電容式加速度傳感器等。但運用*為遍及的是壓阻式差壓變送器，它具有極低的代價和較高的精度以及較好的線性特征。下面我們首要引見這類傳感器。在查詢壓阻式力傳感器時，我們首先觀點一下電阻應變片這種元件。電阻應變片是一種將被測件上的應變改變轉換成為一種電旗子暗號的敏感器件。它是壓阻式應變變送器的首要組成部分之一。電阻應變片運用*多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。世間是將應變片經由特殊的粘和劑緊密的粘合在發作力學應變基體上，當基體受力發生應力改變時，電阻應變片也一同發作形變，使應變片的阻值發生改動，然后使加在電阻上的電壓發生改變。這種應變片在受力

差壓變送器冬季如何保護

在冬季，當被測介質通過測量管線傳送到變送器時，常出現環境溫度過低時就會發生凍結、凝固、析出結晶等現象，因環境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度區間，直接影響到儀表測量顯示的準確性。為此，必須對儀表和儀表測量管線進行防凍處理，需要伴熱保溫的對象主要有安裝在儀表保溫箱內的差壓變送器，外浮筒式液位變送器或其它形式的露天安裝的液位變送單元，壓力，差壓，流量等儀表的檢測管線和測量管線。通過選型或其他方式避免此類事故發生。采取的措施通常有：選型，保溫伴熱，維護(點巡檢、排污)等。一、差壓變送器選型措施選帶保溫裝置型儀表。根據儀表的類別用途及擬安裝地理位置，提出該儀表的保溫防凍需求，再提交于廠家來處理。北方有的地方晝夜溫差太大，夜間可以到達-20多度，若從選型上解決則性價比相當大不合算。而選擇保溫伴熱，維護(點巡檢、排污)等方法則是防凍*佳的解決辦法。二、差壓變送器保溫措施用保溫材料保溫，即用保溫材料將儀表易凍或怕凍的部位包起來。冬季來臨時要檢查、經常排污，防止包裝的保溫材料破損。三、差壓變送器伴熱措施1.蒸汽伴熱措施即使用管蒸汽暖氣保溫。冬季保溫送汽之前要檢查一下蒸汽保溫管路是否暢通或堵塞。*

電容式差壓變送器工作原理

電容式差壓變送器工作原理電容式差壓變送器是20世紀80年代研制開發的新型差壓變送器，它利用單晶硅諧振傳感器，采用微電子表面加工技術，除了保證±0.2%的測量精度外，還可實現抵制靜壓、溫飄對其影響。由于配備了低噪聲調制解調器和開放式通訊協議，目前的電容式差壓變送器可實現數字無損耗信號傳輸。一、結構及工作原理變送器主要有檢測部分和信號轉換及放大處理部分組成。檢測部分由檢測膜片和兩側固定弧形板組成，檢測膜片在壓差的作用下可軸向移動，形成可移動電容極板，并和固定弧形板組成兩個可變電容器C1和C2，結構及電氣原理可見圖6-11。檢測前，高、低壓室壓力平衡，P1 =P2;按結構要求，組成兩可變電容的固定弧形極板和檢測膜片對稱，極間距相等，C1 =C2。當被測壓力P1和P2分別由導入管進入高、低壓室時，由于P1 >P2隔離膜片中心將發生位移，壓迫電解質使高壓側容積變小。當電解質為不可壓縮體時，其容積變化量將引起檢測膜片中心向低壓側位移，此位移量和隔離膜片中心位移量相等。根據電工學，當組成電容的兩極板極間距發生變化時，其電容量也將發生變化，即從C1=C2變為C1≠C2。由電氣原理圖可知，未發生位移時

差壓變送器的結構特點

導讀：差壓變送器設計精巧，具有防爆和全天候結構。安裝、使用和調校都很方便且簡單。接線端子和放大線路放置在上部的可密閉的電氣腔室中，且彼此相互隔開。所以現場接線時，放大器仍在密封狀態下工作。放大線路有反極性保護，防止由于接錯而損壞變送器。差壓變送器這款產品與EJA系列一樣主要是引用了國外的技術，*關鍵的作用在于保護到看變送器，可以有效預防一些雜質進入變送器內，那么這款神奇的產品結構有什么特點呢?差壓變送器設計精巧，具有防爆和全天候結構。安裝、使用和調校都很方便且簡單。接線端子和放大線路放置在上部的可密閉的電氣腔室中，且彼此相互隔開。所以現場接線時，放大器仍在密封狀態下工作。放大線路有反極性保護，防止由于接錯而損壞變送器。1151工作時的容積變化量小于0.16毫升，可防止被測介質液柱過大變化，因而可不需為補償容積變化量而增置冷凝器或液位筒。采用鉭、哈氏合金(Hastelloy)和蒙乃爾(Monel)合金等防腐性材料，以適應腐蝕性介質的測量。采用集成電路元件和接插式印制電路板，使得故障少，維修方便，減少了備品備件，降低了維修成本。差壓變送器的使用范圍十分廣泛，因為類型眾多所以差壓變送器可以使

差壓變送器選型依據

如何選擇差壓變送器是測量工藝管道或罐體中介質的壓力差，并且通過數據的轉換、開方將測量的差壓值轉換成電流信號輸出。選擇差壓變送器需要知道如下的參數：1、差壓值2、介質3、介質的工作壓力4、介質的工作溫度5、是智能還是模擬選型依據⑴測量范圍、需要的精度及測量功能;⑵測量儀表面對的環境，如石油化工的工業環境，有可熱(有毒)和爆炸危險氣氛的存在，有較高的環境溫度等;⑶被測介質的物理化學性質和狀態，如強酸、強堿、粘稠、易凝固結晶和汽化等工況;⑷操作條件的變化，如介質溫度、壓力、濃度的變化。有時還要考慮到從開車到參數達到正常生產時，氣相和液相濃度和密度的變化;⑸被測對象容器的結構、形狀、尺寸、容器內的設備附件及各種進出口料管口都要考慮，如塔、溶液槽、反應器、鍋爐汽包、立罐、球罐等;⑹其它要求，如環保及衛生等要求;⑺工程儀表選型要有統一的考慮，要求盡可能地減少規格品種，減少備品備件，以利管理;⑻實際的工藝情況：①要看介質的物化性質及潔凈程度，**常規的差壓變送器及浮筒式液位變送器，還要對接觸介質部分的材質進行選擇;② 對有些懸浮物、泡沫等介質可用單法蘭式差壓變送器。有些易析出、易結晶的用插入式雙法蘭

差壓變送器的工作原理是什么

差壓變送器原理壓力和差壓變送器作為過程控制系統的檢測變換部分，將液體、氣體或蒸汽的差壓(壓力)、流量、液位等工藝參數轉換成統一的標準信號(如DC4mA～20mA 電流)，作為顯示儀表、運算器和調節器的輸入信號，以實現生產過程的連續檢測和自動控制。差動電容式壓力變送器由測量部分和轉換放大電路組成，如圖1所示差動電容式壓力變送器的測量部分常采用差動電容結構，如圖2所示。中心可動極板與兩側固定極板構成兩個平面型電容HC 和LC ?？蓜訕O板與兩側固定極板形成兩個感壓腔室，介質壓力是通過兩個腔室中的填充液作用到中心可動極板。一般采用硅油等理想液體作為填充液，被測介質大多為氣體或液體。隔離膜片的作用既傳遞壓力，又避免電容極板受損。當正負壓力(差壓)由正負壓導壓口加到膜盒兩邊的隔離膜片上時，通過腔室內硅油液體傳遞到中心測量膜片上，中心感壓膜片產生位移，使可動極板和左右兩個極板之間的間距不相對，形成差動電容，若不考慮邊緣電場影響，該差動電容可看作平板電容。差動電容的相對變化值與被測壓力成正比，與填充液的介電常數無關，從原理上消除了介電常數的變化給測量帶來的誤差。

差壓變送器不拆除導壓管如何校準呢？

導讀：差壓變送器在應用中是與導壓管相連接的，通常的做法，需要把導壓管和差壓變送器的接頭拆開，再接入壓力源進行校準。這樣是很麻煩的，并且工作和勞動強度大，*擔心的是拆裝接頭時把導壓管扳斷或出現泄漏問題。今天就為您介紹一種不用拆除導壓管就可以進行現場校準的方法。為了可以確保我們一些參數能及時正確的傳遞給我們，我們務必要養成定期對差壓變送器進行校正及維護檢查，那么我們在進行校正時要經常拆卸導壓管才行。那么不拆除導壓管可以對差壓變送器校正嗎?差壓變送器在應用中是與導壓管相連接的，通常的做法，需要把導壓管和差壓變送器的接頭拆開，再接入壓力源進行校準。這樣是很麻煩的，并且工作和勞動強度大，*擔心的是拆裝接頭時把導壓管扳斷或出現泄漏問題。今天就為您介紹一種不用拆除導壓管就可以進行現場校準的方法。不管什么型號的差壓變送器，其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現場校準差壓變送器提供了方便，也就是說不用拆除導壓管就可校準差壓變送器。對差壓變送器進行校準時，先把三閥組的正、負閥門關閉，打開平衡閥門，然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空，然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞;而負壓室則保持旋

差壓變送器測量常用的測量方法

導讀：差壓變送器的測量方式每個人又每個人總結的方法，幾天為大家介紹一下差壓變送器測量原理，差壓變送器測量前提條件，差壓變送器與節流元件相結合，差壓變送器直接測量不同管道等一些相關知識點差壓變送器的測量方式每個人又每個人總結的方法，幾天為大家介紹一下差壓變送器測量原理，差壓變送器測量前提條件，差壓變送器與節流元件相結合，差壓變送器直接測量不同管道等一些相關知識點。差壓變送器測量原理整個測量系統由封裝有流體介質的環形管、與環形管相連接的差壓變送器、計算顯示單元組成。通過傾角變化→液位變化→差壓變化→標準信號輸出→數據運算→傾角顯示的過程完成對傾角的測量，如果把傾角信號再提供給相應的調節系統就可以對傾角進行控制調節。差壓變送器的測量方式(1)與節流元件相結合，利用節流元件的前后產生的差壓值測量液體流量(2)利用液體自身重力產生的壓力差，測量液體的高度(3)直接測量不同管道、罐體液體的壓力差值差壓變送器測量前提條件以下的數學推理均要求環形管垂直于水平面。當測量裝置未發生偏轉角度(a=0°)時的狀態如圖1所示。密封液柱h1、h2的高度一致，且等于環形管的半徑R0，差壓變送器的高、低壓室壓力平衡。

差壓變送器現場校準

常規差壓變送器的校準:先將阻尼調至零狀態，先調零點，然后加滿度壓力調滿量程，使輸出為20mA, 在現場調校講的是快，在此介紹零點、量程的快速調校法。調零點時對滿度幾乎沒有影響，但調滿度時對零點有影響，在不帶遷移時其影響約為量程調整量的1/5，即量程向上調整1mA，零點將向上移動約0.2mA,反之亦然。例如:輸入滿量程壓力為100Kpa, 該讀數為19.900mA, 調量程電位器使輸出為19.900+(20.000-19.900)×1.25=20.025mA. 量程增加0.125mA，則零點增加1/5×0.125=0.025. 調零點電位器使輸出為20.000mA. 零點和滿量程調校正常后，再檢查中間各刻度，看其是否超差?必要時進行微調。然后進行遷移、線性、阻尼的調整工作。智能差壓變送器的校準用上述的常規方法對智能變送器進行校準是不行的，因為這是由HART變送器結構原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數據的運算工作，因此調校與常規方法有所區別。實際上廠家對智能變送器的校準也是有說明的，如ABB的變送器，對校

壓力變送器和差壓變送器的區別

1.區別：在諸類儀表中，變送器的應用*廣泛、*普遍，變送器大體分為壓力變送器和差壓變送器。變送器常用來測量壓力、差壓、真空、液位、流量和密度等。變送器有兩線制和四線制之分，兩線制變送器尤多;有智能和非智能之分，智能變送器漸多;有氣動和電動之分，電動變送器居多;另外，按應用場合有本安型和隔爆型之分;按應用工況變送器的主要種類如下：低(微)壓/低差壓變送器;中壓/中差壓變送器;高壓/高差壓變送器;絕壓/真空/負壓差壓變送器;高溫/壓力、差壓變送器;耐腐蝕/壓力、差壓變送器;易結晶/壓力、差壓變送器。變送器的選型通常根據安裝條件、環境條件、儀表性能、經濟性和應用介質等方面考慮。實際運用中分為直接測量和間接測量;其用途有過程測量、過程控制和裝置聯鎖。常見的變送器有普通壓力變送器、差壓變送器、單法蘭變送器、雙法蘭變送器、插入式法蘭變送器等。壓力變送器和差壓變送器單從名詞上講測量的是壓力和兩個壓力的差，但它們間接測量的參數是有很多的。如壓力變送器，除測量壓力外，它還可以測量設備內的液位。在常壓容器測量液位時，需用一臺壓變即可。當測量受壓容器液位時，可用兩臺壓變，即測量下限一臺，測量上限一臺，它們的

關于差壓變送器量程的選??探討

菜鳥：在選擇差壓變送器量程的時候經常能遇到用戶所測量量程與所選擇變送器量程恰好一直，例如：用戶要求為0~60mbar的差壓測量，SIEMENS恰好有此量程，能否選用此量程，假如考慮遷移的話是不是要選高一檔量程？參數中的第7項又是什么意思？謝謝俠士：一般差壓變送器選型時，都要考慮余量，也就是傳感器*大范圍*好為工藝正常測量壓力的1.5倍左右，*大壓力遇到和變送器量程一致的情況，應該是可以的。它和遷移沒有關系，遷移只是把4mA的起始點改變了，并沒有改變測量的區間，也就是測量范圍。遷移一般用在差壓變送器測液位的時候。參數7是零點修正，當差壓變送器安裝在現場后，正負壓室承受相同壓力時，也就是差壓為0時，變送器顯示差壓不是0，使用M7進行修正。游民:我也認為還是量程選大一點比較合適，應該讓用戶的液位處在2/3的范圍，是*佳的測量范圍大蝦：一般這種狀況沒有選擇正好的，都會選擇大一點的量程！??！游民：量程選大一點比較合適，用戶的液位處在2/3~3/4的范圍較合適俠客：選擇大一檔的，防止超出量程俠圣：遷移一般用在差壓變送器測液位的時候。參數7是零點修正，當差壓變送器安裝在現場后

差壓變送器在實際中的應用

在溫州新世紀油庫項目，筆者將此思路應用到實際設計中。設計條件： 2000m3油罐，直徑d=14.5m，高度就可以得到實際油品的庫存量G，從公式還可知其密度ρh=14m。一次表：1151LT法蘭式隔爆差壓變送器，選用法蘭式是防止罐底臟物沉淀而堵塞引壓管，變送器量程0～140kPa。二次表：選用WP系列智能光柱顯示報警儀，萬能信號輸入，可任意改變量程，用光柱顯示液位，用數字顯示油品的噸數。以6#罐為例，S=π×r2=3.14×7.252=165m2，高為14m。在油罐頂部，差壓變送器設計一套液位報警裝置，防止油品滿溢，作為雙保險。在應用中由于測量值直接為噸數，故油罐不論貯存何種油品，二次表顯示的值是油罐內油品的噸數，避免了需要測定密度進行換算的麻煩。差壓變送器一般情況油品出入庫往往是采用泵輸送經過橢圓齒輪流量計計量，由于流量計的精度有限，*高也只有0.2級，差壓變送器還需測密度計算，其結果往往有些出入，從而造成計量糾紛。因為油罐測量的結果為噸數，而且精度可達到0.2級甚至0.1級，因此，與容積式流量計相比，差壓變送器計量結果更準確。雖然在小數量的油品出入庫時，由于分辨率的原因，測量的結果絕

差壓變送器的注意事項

1：切勿用高于36V電壓加到變送器上，導致變送器損壞;差壓變送器32：切勿用硬物碰觸膜片，導致隔離膜片損壞;3：被測介質不允許結冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導致變送器損壞，必要時需對變送器進行溫度保護，以防結冰;4：在測量蒸汽或其他高溫介質時，其溫度不應超過變送器使用時的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置;5：測量蒸汽或其他高溫介質時，應使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時，散熱管中要注入適量的水，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器;6：在壓力傳輸過程中，應注意以下幾點，a、變送器與散熱管連接處，切勿漏氣;b、開始使用前，如果閥門是關閉的，則使用時，應該非常小心、緩慢地打開閥門，以免被測介質直接沖擊傳感器膜片，從而損壞傳感器膜片;c、管路中必須保持暢通，管道中的沉積物會彈出，并損壞傳感器膜片;